\u0160aldyt\u0173 produkt\u0173 logistikos operator\u0117 \u201eFrigo Logistics\u201c Radomsko mieste i\u0161pl\u0117t\u0117 prie savo sand\u0117lio-\u0161aldyklos veikian\u010di\u0105 saul\u0117s elektrin\u0119. Naujoji dalis siekia 510 kWp, o kartu su anks\u010diau \u012frengta 835 kWp sistema bendra galia dabar sudaro 1 345 kWp.<\/p>\n
Bendrov\u0117 skelbia, kad pagaminta elektra bus naudojama autovartai, tai yra tiesiogiai objekto reikm\u0117ms. Toks modelis da\u017eniausiai leid\u017eia suma\u017einti elektros pirkim\u0105 i\u0161 tinklo, ypa\u010d dienos metu, kai elektros poreikis \u0161aldymo \u012frenginiams i\u0161lieka stabilus.<\/p>\n
\u201eFrigo Logistics\u201c vertinimu, visa saul\u0117s elektrin\u0117 gal\u0117s padengti apie 35 proc. metinio \u0161aldyklos energijos poreikio. \u0160aldymo logistikoje elektra yra viena did\u017eiausi\u0173 s\u0105naud\u0173 eilu\u010di\u0173, tod\u0117l tokios investicijos da\u017enai vertinamos kaip b\u016bdas amortizuoti kain\u0173 svyravimus ir stiprinti veiklos prognozuojamum\u0105.<\/p>\n
\u012emonei tai ypa\u010d aktualu, nes sand\u0117lis-\u0161aldykla privalo veikti be pertr\u016bki\u0173, o bet koks maitinimo sutrikimas gali lemti produkcijos kokyb\u0117s praradimo rizik\u0105. D\u0117l to verslai vis da\u017eniau derina energijos efektyvumo priemones su nuosava generacija ir rezerviniais sprendimais.<\/p>\n
\u201eSand\u0117lis-\u0161aldykla reikalauja pastovaus ir patikimo maitinimo, tod\u0117l mums svarbu suderinti operacin\u012f efektyvum\u0105 ir energijos tiekimo saugum\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eFrigo Logistics\u201c vadovas Kris Verbruggen.<\/p>\n
Pl\u0117trai, kaip nurodo bendrov\u0117, panaudota beveik 3 000 saul\u0117s moduli\u0173. Siekiant maksimaliai i\u0161naudoti pastato plot\u0105, dalis j\u0173 sumontuota ant stogo, o dalis \u2013 ant vertikalios sand\u0117lio fasado dalies, tam pritaikant speciali\u0105 tvirtinimo technologij\u0105.<\/p>\n
Toks sprendimas logistikos ir pramoniniuose objektuose pasirenkamas tuomet, kai stogo ploto nepakanka arba dal\u012f jo riboja \u012franga, konstrukcijos ar \u0161e\u0161\u0117liavimas. Nors fasado montavimas da\u017enai yra sud\u0117tingesnis, jis gali pad\u0117ti padidinti bendr\u0105 generacij\u0105, i\u0161laikant elektrin\u0117s veikim\u0105 autovartos re\u017eimu.<\/p>\n
Investicija \u012fgyvendinama platesnio projekto dalyje kartu su Nacionaliniu tyrim\u0173 ir pl\u0117tros centru. \u017dalioji kryptis apima saul\u0117s elektrin\u0117s pl\u0117tr\u0105, o kita projekto dalis orientuota \u012f tyrimus ir pl\u0117tr\u0105, numatant skaitmenin\u012f \u0161aldymo sand\u0117lio model\u012f bei robotizuotos stoties k\u016brim\u0105 darbui ekstremaliomis \u017eem\u0173 temperat\u016br\u0173 s\u0105lygomis.<\/p>\n
Dar vienas projekto blokas susij\u0119s su proces\u0173 skaitmeninimu, \u012fskaitant mar\u0161rut\u0173 planavimo sprendimus, sraut\u0173 steb\u0117sen\u0105 ir sand\u0117lio valdymo sistem\u0105 su atsarg\u0173 valdymo bei automatizuoto ve\u017e\u0117j\u0173 aptarnavimo funkcijomis. Vis\u0105 projekt\u0105 planuojama u\u017ebaigti 2028 metais.<\/p>\n
\u201eFrigo Logistics\u201c yra temperat\u016brai jautri\u0173 maisto produkt\u0173 logistikos operator\u0117, dirbanti su giliai \u0161aldytais, taip pat sausais ir \u0161vie\u017eiais produktais bei skystais maisto produktais. Bendrov\u0117 Lenkijoje turi de\u0161imt padalini\u0173 ir skelbia, kad i\u0161 viso joje dirba daugiau kaip 700 darbuotoj\u0173.<\/p>\n
\u012emon\u0117 taip pat nurodo valdanti apie 100 nuosav\u0173 transporto priemoni\u0173 park\u0105 ir dirbanti su ma\u017edaug 450 transporto priemoni\u0173 per nuolatinius rangovus. Tarp plan\u0173 minima ir saul\u0117s elektrin\u0117s pl\u0117tra kitose vietose bei energijos kaupiklio diegimas, kuris leist\u0173 geriau valdyti savos gamybos elektros panaudojim\u0105.<\/p>\n
Bendrov\u0117 \u012fkurta 2001 metais, o nuo 2004 metais yra \u201eNichirei Logistics Group\u201c dalis. Grup\u0117 veikia \u0161aldytos logistikos segmente ir priklauso did\u017eiausiems \u0161ios srities rinkos dalyviams pasaulyje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eFrigo Logistics\u201c Radomske i\u0161pl\u0117t\u0117 saul\u0117s elektrin\u0119 iki 1 345 kWp ir skai\u010diuoja, kad ji padengs apie 35 proc. \u0161aldyklos metinio poreikio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[102,2746,2745,46646,46647,46645,490],"miestas":[],"class_list":["post-61113","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-energijos-kaupikliai","tag-fotovoltika","tag-frigo-logistics","tag-nichirei-logistics-group","tag-saldymo-logistika","tag-saules-elektrines"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61113\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61113"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=61113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}