Pranc\u016bzijos startuolis \u201eHyLight\u201c, kuriantis autonominius vandeniliu varomus diri\u017eablius kritin\u0117s infrastrukt\u016bros ap\u017ei\u016brai, pritrauk\u0117 apie 13 mln. eur\u0173 investicij\u0173. Finansavime dalyvavo \u201eRubio Impact Ventures\u201c, DRW ir \u201eTeampact Ventures\u201c, taip pat prisid\u0117jo ankstesni investuotojai, tarp j\u0173 \u201eY Combinator\u201c ir \u201eRing Capital\u201c.<\/p>\n
\u012ekurta 2022 metais ir veikianti Br\u00e9tigny-sur-Orge (Pranc\u016bzija) aviacijos baz\u0117je, bendrov\u0117 pati projektuoja, gamina ir eksploatuoja savo orlaivius. \u201eHyLight\u201c modelis remiasi ne tik skryd\u017eiais, bet ir surinkt\u0173 duomen\u0173 analize, kurioje taikomas DI, kad infrastrukt\u016bros defektai b\u016bt\u0173 fiksuojami grei\u010diau ir tiksliau.<\/p>\n
\u012emon\u0117 jau per\u0117jo nuo prototip\u0173 k\u016brimo prie komercini\u0173 darb\u0173, o jos sprendimai pradedami naudoti vietoje sraigtasparni\u0173 misij\u0173. Pasak bendrov\u0117s, did\u017eiausias i\u0161\u0161\u016bkis buvo ne sukurti orlaiv\u012f, o paversti prototip\u0105 ekonomi\u0161kai tvariu produktu, kur\u012f galima gaminti ir diegti dideliu mastu.<\/p>\n
\u201eKai pradedi nuo nulio, galvoji, kad did\u017eiausias i\u0161\u0161\u016bkis yra sukurti produkt\u0105. I\u0161 ties\u0173 tai tik prad\u017eia\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eHyLight\u201c bendra\u012fk\u016br\u0117jas ir vadovas Martinas Bockenas.<\/p>\n
\u0160iuo metu \u201eHyLight\u201c komandoje yra apie 14 \u017emoni\u0173, o tarp klient\u0173 \u012fvardijami Pranc\u016bzijos energetikos ir transporto infrastrukt\u016bros operatoriai. Bendrov\u0117 teigia jau patikrinusi t\u016bkstan\u010dius kilometr\u0173 infrastrukt\u016bros Pranc\u016bzijoje ir atlikusi skryd\u017eius keliose Europos \u0161alyse.<\/p>\n
Vienas ry\u0161kiausi\u0173 pasiekt\u0173 rodikli\u0173 \u2013 iki 350 kilometr\u0173 patikros per vien\u0105 misij\u0105. \u012emon\u0117s vertinimu, \u012fprastas dronas daugeliu atvej\u0173 per dien\u0105 ap\u017ei\u016brai gal\u0117t\u0173 \u012fveikti apie 20 kilometr\u0173, tod\u0117l ilgos distancijos infrastrukt\u016brai skirtas sprendimas turi ai\u0161k\u0173 prana\u0161um\u0105.<\/p>\n
Elektros linijos, dujotiekiai ir gele\u017einkeliai vis da\u017eniau turi b\u016bti tikrinami d\u0117l klimato kaitos poveikio, grie\u017et\u0117jan\u010di\u0173 reikalavim\u0173 ir saugumo rizik\u0173. Energetikos sektoriuje spaudim\u0105 didina ir spart\u0117janti elektrifikacija bei auganti atsinaujinan\u010dios energijos dalis, d\u0117l ko apkrovos tinkluose tampa labiau kintan\u010dios.<\/p>\n
Tokio tipo infrastrukt\u016bra driekiasi mil\u017eini\u0161kais atstumais, o ap\u017ei\u016bros darbai kainuoja daug, ypa\u010d kai naudojami sraigtasparniai. Be kainos, aktual\u016bs ir triuk\u0161mo, rizikos \u012fguloms bei emisij\u0173 klausimai, tod\u0117l operatoriai ie\u0161ko alternatyv\u0173, kurios leist\u0173 tikrinti da\u017eniau, bet pigiau ir saugiau.<\/p>\n
Palydovai ne visada suteikia reikiam\u0105 detalum\u0105, o ant\u017eeminiai jutikliai da\u017enai padengia tik lokalizuotas vietas. Dronai daugelyje scenarij\u0173 yra efektyv\u016bs, ta\u010diau ilgiems mar\u0161rutams ir ilgai trunkan\u010dioms misijoms juos riboja baterij\u0173 i\u0161tverm\u0117, ry\u0161io s\u0105lygos ir leidim\u0173 reikalavimai.<\/p>\n
\u201eHyLight\u201c kuriamas \u201eHyLighter\u201c yra apie 12 metr\u0173 ilgio, elektr\u0105 gamina i\u0161 vandenilio ir gali skristi iki 10 valand\u0173. Bendrov\u0117 nurodo, kad vienas orlaivis gali gabenti iki 10 kilogram\u0173 sensori\u0173, \u012fskaitant kameras, \u201eLiDAR\u201c ir metano nuot\u0117kio detektorius.<\/p>\n
Tokio tipo platforma orientuota \u012f linijin\u0119 infrastrukt\u016br\u0105, kur svarbu ilgas buvimas ore ir stabilus jud\u0117jimas ma\u017eame auk\u0161tyje. \u201eHyLight\u201c teigia, kad j\u0173 sprendimas gali rinkti labai detalius vaizdus ir tankius \u201eLiDAR\u201c duomenis, kurie v\u0117liau apdorojami DI \u012frankiais ir paver\u010diami ai\u0161kiomis u\u017eduotimis prie\u017ei\u016bros komandoms.<\/p>\n
Bendrov\u0117 taip pat akcentuoja, kad orlaivis gali b\u016bti pritaikytas skryd\u017eiams u\u017e tiesioginio matomumo rib\u0173, jei tam gauti leidimai. Praktikoje b\u016btent reguliacin\u0117 pus\u0117 da\u017enai nulemia, kaip greitai tokie sprendimai gali pl\u0117stis \u012f kitus regionus ir \u0161alis.<\/p>\n
\u201eHyLight\u201c pabr\u0117\u017eia glaud\u0173 darb\u0105 su Pranc\u016bzijos ir Europos reguliuotojais, siekiant gauti skryd\u017ei\u0173 autorizacijas. Europoje bendr\u0105 aviacijos taisykli\u0173 krypt\u012f formuoja EASA, ta\u010diau praktiniai leidimai ir veiklos s\u0105lygos da\u017enai priklauso nuo nacionalini\u0173 institucij\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n
\u201eKiekvien\u0105 kart\u0105, kai kuri ka\u017ek\u0105, kas skraido, susidursi su reguliaciniais i\u0161\u0161\u016bkiais. Esminis dalykas buvo dirbti i\u0161vien su Pranc\u016bzijos ir Europos reguliuotojais\u201c, \u2013 sak\u0117 Martinas Bockenas.<\/p>\n
Vie\u0161asis priimtinumas taip pat tampa svarbiu faktoriumi, ypa\u010d \u0161alyse, kur jautriai vertinami privatumo klausimai. \u201eHyLight\u201c vadovas tvirtina, kad diri\u017eablio i\u0161vaizda ir tylus darbas gali ma\u017einti \u012ftamp\u0105, palyginti su \u012fprastais dronais, kurie kai kuriose vietov\u0117se siejami su steb\u0117sena.<\/p>\n
Did\u0117jant kritin\u0117s infrastrukt\u016bros saugumo reik\u0161mei, aktualus tampa ir duomen\u0173 suvereniteto klausimas: kas renka informacij\u0105, kur ji saugoma ir kas j\u0105 valdo. \u201eHyLight\u201c teigia s\u0105moningai orientuojanti tiekimo grandin\u0119 \u012f Europ\u0105 ir prioritet\u0105 teikianti civiliniams infrastrukt\u016bros scenarijams.<\/p>\n
Gautas finansavimas, pasak bendrov\u0117s, bus skirtas gamybos industrializavimui ir veiklos mastelio didinimui. \u201eHyLight\u201c planuoja i\u0161pl\u0117sti park\u0105 nuo keturi\u0173 iki 15 orlaivi\u0173 per ma\u017edaug metus, taip pat samdyti apie 50 darbuotoj\u0173 in\u017einerijos, duomen\u0173, operacij\u0173, reguliavimo ir verslo pl\u0117tros srityse.<\/p>\n
Komercinei pl\u0117trai Europoje prioritetin\u0117mis rinkomis \u012fvardijamos Vokietija ir Nyderlandai, taip pat svarstoma Belgija. Bendrov\u0117 tikisi, kad ilgo nuotolio patikros sprendimai, paremti vandenilio technologijomis ir DI analitika, taps viena realiausi\u0173 alternatyv\u0173 sraigtasparniams ten, kur infrastrukt\u016bra driekiasi \u0161imtais kilometr\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pranc\u016bzijos \u201eHyLight\u201c pritrauk\u0117 13 mln. eur\u0173 ir ketina pl\u0117sti vandeniliu varom\u0173 autonomini\u0173 diri\u017eabli\u0173 gamyb\u0105 bei infrastrukt\u016bros patikras Europoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":61910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[47172,301,12357,83,46947,4149,5276],"miestas":[],"class_list":["post-61909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-dirizabliai","tag-dronai","tag-easa","tag-fintech","tag-hylight","tag-kritine-infrastruktura","tag-vandenilis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61909"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=61909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}