{"id":61998,"date":"2026-10-14T13:31:23","date_gmt":"2026-10-14T13:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/14\/76-eriu-kazachas-ryzosi-neitiketinam-zygiui-40-000-km-po-75-eriu-ir-taikosi-i-rekorda\/"},"modified":"2026-10-14T13:31:23","modified_gmt":"2026-10-14T13:31:23","slug":"76-eriu-kazachas-ryzosi-neitiketinam-zygiui-40-000-km-po-75-eriu-ir-taikosi-i-rekorda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/14\/76-eriu-kazachas-ryzosi-neitiketinam-zygiui-40-000-km-po-75-eriu-ir-taikosi-i-rekorda\/","title":{"rendered":"76-eri\u0173 kazachas ry\u017eosi ne\u012ftik\u0117tinam \u017eygiui: 40 000 km po 75-eri\u0173 ir taikosi \u012f rekord\u0105"},"content":{"rendered":"<p>76 met\u0173 kalvis i\u0161 Kazachstano Sarsenbay Kotyrashovas \u012frodo, kad dideli kelioni\u0173 planai neprivalo baigtis sulaukus pensijos. Vyras p\u0117s\u010diomis jau \u012fveik\u0117 t\u016bkstan\u010dius kilometr\u0173 per Azij\u0105 ir Europ\u0105, o dabar ruo\u0161iasi dar ambicingesniam etapui.<\/p>\n<p>Ilg\u0173j\u0173 distancij\u0173 keliones jis prad\u0117jo b\u016bdamas septintame de\u0161imtmetyje. 2022 metais keliautojas i\u0161 Ulytau regiono p\u0117s\u010diomis per\u0117jo vis\u0105 Kazachstan\u0105, keliaudamas per pietus, rytus ir \u0161iaur\u0119, kol pasiek\u0117 Kaspijos j\u016bros pakrant\u0119 ties Aktau.<\/p>\n<p>Jo teigimu, apie 8 000 kilometr\u0173 mar\u0161rutas u\u017etruko \u0161e\u0161is m\u0117nesius ir tapo l\u016b\u017eio ta\u0161ku. Po \u0161ios kelion\u0117s jis nusprend\u0117, kad gali eiti dar toliau, tod\u0117l pirm\u0105 kart\u0105 gyvenime ry\u017eosi per\u017eengti savo \u0161alies ribas ir prat\u0119sti keli\u0105 u\u017e Kazachstano.<\/p>\n<p>V\u0117liau S. Kotyrashovas i\u0161 Atyrau patrauk\u0117 \u012f Rusij\u0105, kirto Kaukazo region\u0105, pasiek\u0117 Turkij\u0105 ir Stambul\u0105. Kelion\u0117se jis \u0117m\u0117 gars\u0117ti pravarde Ulytauman, o jo atpa\u017e\u012fstamu simboliu tapo skryb\u0117l\u0117 ir lagaminas su lipdukais i\u0161 aplankyt\u0173 viet\u0173.<\/p>\n<p>Dar vienas etapas ved\u0117 \u012f Kinij\u0105: jis keliavo per Rusijos Altaj\u0173 ir Mongolij\u0105, kol pasiek\u0117 Pekin\u0105, o galiausiai nusifotografavo prie Did\u017eiosios kin\u0173 sienos. Tokie mar\u0161rutai reikalauja ne tik fizin\u0117s i\u0161tverm\u0117s, bet ir tikslaus planavimo, ypa\u010d kertant skirting\u0173 valstybi\u0173 sienas.<\/p>\n<h2>Europa per 53 dienas<\/h2>\n<p>2026 metais keliautojas u\u017esitikrino finansavim\u0105 ir gavo \u0160engeno viz\u0105, o tuomet p\u0117s\u010diomis \u012fveik\u0117 penkias Europos \u0161alis. Jis startavo Belgrade, v\u0117liau \u0117jo per Vengrij\u0105, Austrij\u0105 ir Vokietij\u0105, o kelion\u0119 baig\u0117 Pary\u017eiuje.<\/p>\n<p>Per ma\u017edaug 53 dienas jis nu\u0117jo apie 3 000 kilometr\u0173. Tokios distancijos keliautojams rei\u0161kia kasdien\u012f ritm\u0105, kuriame svarbiausia tampa sveikatos prie\u017ei\u016bra, miegas, skys\u010di\u0173 balansas ir saugumas, ypa\u010d esant kar\u0161\u010diui ar ilgiems etapams u\u017e miest\u0173 rib\u0173.<\/p>\n<p>\u201eNiekada gyvenime nebuvau toli keliav\u0119s. Bet keliauti niekada nev\u0117lu, am\u017eius nesvarbu\u201c, \u2013 sak\u0117 S. Kotyrashovas.<\/p>\n<p>Jis pasakojo, kad kelion\u0117se teko patirti ir itin sunki\u0173 akimirk\u0173, kai i\u0161tverm\u0117 buvo tikrinama iki ribos. \u201eKart\u0105 tris su puse dienos buvau laukin\u0117je vietov\u0117je be maisto ir vandens. Pasirodo, \u017emogus gali tai i\u0161tverti\u201c, \u2013 sak\u0117 keliautojas.<\/p>\n<h2>Planai Amerikoje ir Gineso rekordas<\/h2>\n<p>Artimiausias jo tikslas susij\u0119s su Jungtin\u0117mis Amerikos Valstijomis: 2027 metais jis planuoja p\u0117s\u010diomis kirsti a\u0161tuonias valstijas, keliaudamas nuo Atlanto iki Ramiojo vandenyno pakrant\u0117s. Tokia kelion\u0117 paprastai reikalauja i\u0161ankstini\u0173 leidim\u0173, apgyvendinimo planavimo ir mar\u0161ruto derinimo pagal sezon\u0105.<\/p>\n<p>Dar didesn\u0117 ambicija yra Gineso pasaulio rekord\u0173 knyga. S. Kotyrashovas tikisi po 75-eri\u0173 p\u0117s\u010diomis sukaupti daugiau nei 40 000 kilometr\u0173 ir taip patekti \u012f rekord\u0173 istorij\u0105.<\/p>\n<p>\u201eA\u0161 sav\u0119s nelaikau senu. Kol ne\u012fgyvendinsiu \u0161io plano ir nepateksiu \u012f Gineso rekordus, sav\u0119s senu nelaikysiu\u201c, \u2013 sak\u0117 jis.<\/p>\n<p>Pastaraisiais metais ilgieji \u017eygiai p\u0117s\u010diomis vis da\u017eniau siejami ne vien su sportu, bet ir su asmenin\u0117mis istorijomis bei motyvacija keisti gyvenim\u0105. S. Kotyrashovo pavyzdys i\u0161siskiria tuo, kad did\u017eiausi\u0173 distancij\u0173 jis \u0117m\u0117si v\u0117lyvame am\u017eiuje, o kelion\u0119 pavert\u0117 ai\u0161kiai apibr\u0117\u017etu tikslu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>76 met\u0173 Kazachstano kalvis p\u0117s\u010diomis jau \u012fveik\u0117 t\u016bkstan\u010dius kilometr\u0173 ir ruo\u0161iasi kirsti JAV: jo tikslas \u2013 40 000 km po 75-eri\u0173 ir Gineso rekordas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":61999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[17303,47230,1564,1691,47231,47232],"miestas":[],"class_list":["post-61998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-gineso-rekordai","tag-ilgieji-zygiai","tag-jungtines-amerikos-valstijos","tag-kazachstanas","tag-keliones-pesciomis","tag-sengeno-viza"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61998"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=61998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}