Turine baig\u0117si ma\u017edaug du m\u0117nesius trukusi bandym\u0173 kampanija, per kuri\u0105 europinio marsaeigio bandomasis modelis daugiau nei 20 kart\u0173 leidosi specialia nusileidimo sistema. Ji sukurta tam, kad marsaeigis saugiai palikt\u0173 nusileidimo platform\u0105 ir prad\u0117t\u0173 darb\u0105 Marso pavir\u0161iuje.<\/p>\n
Bandymai vyko ALTEC centre, kur in\u017einieriai atk\u016br\u0117 scenarijus, laikomus vienais rizikingiausi\u0173 visoje ExoMars programoje. Europos kosmoso agent\u016bra pabr\u0117\u017eia, kad pirmieji metrai po nusileidimo da\u017enai lemia, ar misija apskritai gal\u0117s t\u0119stis.<\/p>\n
Nusileidimo mechanizmas yra ma\u017edaug 3 metr\u0173 ilgio aliuminin\u0117 konstrukcija, kuri kelion\u0117s \u012f Mars\u0105 metu i\u0161lieka sulankstyta ir u\u017efiksuota. Ji turi atlaikyti raketos pakilimo vibracijas, ilgo skryd\u017eio poveik\u012f ir pat\u012f nusileidim\u0105, o Marse i\u0161siskleisti automati\u0161kai per ma\u017edaug 5 minutes.<\/p>\n
Sistema projektuota veikti at\u0161iaurioje aplinkoje, kur temperat\u016bra gali kristi iki de\u0161im\u010di\u0173 laipsni\u0173 \u0161al\u010dio, o atmosfera yra daugiau nei 100 kart\u0173 retesn\u0117 nei \u017dem\u0117je. Svarbiausia s\u0105lyga tokiose misijose paprasta: jokios \u017emogaus intervencijos ar remonto galimyb\u0117s vietoje n\u0117ra.<\/p>\n
Sprendimas numato dvi marsaeigio i\u0161va\u017eiavimo kryptis, kad operatoriai \u017dem\u0117je gal\u0117t\u0173 pasirinkti saugesn\u012f mar\u0161rut\u0105, remdamiesi nuotraukomis ir reljefo duomenimis. Toks dubliavimas suma\u017eina rizik\u0105, jei viena pus\u0117 b\u016bt\u0173 per stati, per slidi ar u\u017eversta akmenimis.<\/p>\n
ExoMars startas \u0161iuo metu planuojamas 2028 met\u0173 spal\u012f, o nusileidimas \u012f Oxia Planum lygum\u0105 numatomas 2030 metais. Tai tur\u0117t\u0173 b\u016bti pirmasis europinis marsaeigis, galintis gr\u0119\u017eti iki 2 metr\u0173 gylio, kad ie\u0161kot\u0173 galim\u0173 senovin\u0117s gyvyb\u0117s p\u0117dsak\u0173 po pavir\u0161iumi.<\/p>\n
Toks gylis laikomas ypa\u010d svarbiu, nes Marso pavir\u0161i\u0173 veikia radiacija ir oksiduojan\u010dios s\u0105lygos, galin\u010dios ardyti organines med\u017eiagas. Tod\u0117l tyr\u0117jai tikisi, kad gilesniuose sluoksniuose i\u0161lik\u0119 geriau apsaugoti cheminiai p\u0117dsakai gali suteikti ai\u0161kesni\u0173 atsakym\u0173.<\/p>\n
Prie\u0161 bandymus nusileidimo sistema buvo tikrinta vibracijomis ir dvi savaites testuota termin\u0117je vakuumo kameroje, kur s\u0105lygos priartinamos prie kosmoso ir Marso aplinkos. Taip pat atliktas sterilizavimo ir mikroorganizm\u0173 ma\u017einimo procesas, kad Marsas neb\u016bt\u0173 u\u017eter\u0161tas \u017dem\u0117s biologine med\u017eiaga.<\/p>\n
Toks planetarin\u0117s apsaugos re\u017eimas kosmin\u0117se misijose laikomas b\u016btinu, nes net atsitiktinis u\u017eter\u0161imas gal\u0117t\u0173 i\u0161kreipti b\u016bsim\u0173 tyrim\u0173 rezultatus. Be to, tarptautiniai standartai reikalauja u\u017etikrinti, kad \u012f kitas planetas b\u016bt\u0173 nune\u0161ama kuo ma\u017eiau \u017eemi\u0161k\u0173 mikroorganizm\u0173.<\/p>\n
Pramon\u0117s konsorciume, kuriame dalyvauja ir \u201eThales Alenia Space\u201c bei \u201eAirbus\u201c, bandym\u0173 rezultatai \u012fvertinti teigiamai. <\/p>\n
\u201eSveikinimai Astronikos komandai, j\u016bs to nusipeln\u0117te\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eAirbus\u201c atstovas Maithri Galapitiya.<\/p>\n
Artimiausiu metu tiek\u0117jai baigia vadinamuosius skryd\u017eio modelius, kad visi komponentai b\u016bt\u0173 parengti 2028 met\u0173 startui. Be nusileidimo mechanizmo, kuriamas ir ry\u0161io antenos i\u0161skleid\u017eiamas strypas, b\u016btinas patikimam ry\u0161iui tarp marsaeigio ir nusileidimo platformos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Turine baigti ExoMars bandymai parod\u0117, kad nusileidimo sistema gali saugiai nuleisti marsaeig\u012f nuo platformos itin at\u0161iauriomis Marso s\u0105lygomis.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":62072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3803,47278,1769,47275,47276,1545,47277],"miestas":[],"class_list":["post-62071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-airbus","tag-altec","tag-europos-kosmoso-agentura","tag-exomars","tag-marsaeigis","tag-marsas","tag-thales-alenia-space"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62071"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=62071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}