Lenkijoje prie\u0161 savaitgal\u012f skelbiamos ma\u017eesn\u0117s maksimalios degal\u0173 kainos degalin\u0117se. Energetikos ministras prane\u0161\u0117, kad 95 mark\u0117s benzino litras penktadien\u012f negal\u0117s kainuoti daugiau kaip apie 1,60 euro, o dyzelino litras apie 1,85 euro.<\/p>\n
Palyginti su ketvirtadieniu, nustatytos lubos nuleistos visoms pagrindin\u0117ms degal\u0173 r\u016b\u0161ims. Anks\u010diau 95 benzino riba siek\u0117 apie 1,61 euro u\u017e litr\u0105, 98 benzino apie 1,80 euro, o dyzelino apie 1,85 euro.<\/p>\n
Kitas prane\u0161imas d\u0117l maksimalios kainos tur\u0117t\u0173 b\u016bti skelbiamas spalio 16 dien\u0105 ir apims \u0161e\u0161tadien\u012f, sekmadien\u012f ir pirmadien\u012f. Tai rei\u0161kia, kad kain\u0173 lubos artimiausiomis dienomis gali keistis pagal atnaujintus Vyriausyb\u0117s sprendimus.<\/p>\n
Maksimali\u0173 degal\u0173 kain\u0173 nustatymas yra platesnio paketo dalis, kurio tikslas ma\u017einti staigi\u0173 kain\u0173 \u0161uoli\u0173 rizik\u0105 ir riboti vairuotoj\u0173 i\u0161laidas. \u0160i schema siejama su laikinais mokes\u010di\u0173 sprendimais ir papildomu apmokestinimu, taikomu \u012fmon\u0117ms, kurios gauna i\u0161skirtinai didel\u012f peln\u0105 i\u0161 prekybos degalais.<\/p>\n
Pagal paskelbt\u0105 model\u012f, numatytas 60 proc. mokestis nuo vadinam\u0173j\u0173 perteklini\u0173 peln\u0173, gaut\u0173 per apibr\u0117\u017et\u0105 laikotarp\u012f nuo 2026 met\u0173 kovo 1 dienos iki 2027 met\u0173 kovo 31 dienos. Apmokestinimo baz\u0117 siejama su pajam\u0173 pervir\u0161iu vir\u0161 istorin\u0117s 2025 met\u0173 mar\u017eos, papildomai j\u0105 padidinant 20 proc.<\/p>\n
Teis\u0117s aktuose taip pat numatyti saugikliai: referencin\u0117 mar\u017ea negali b\u016bti ma\u017eesn\u0117 nei 2 proc., o \u012fmon\u0117ms, kurios pa\u010dios negamina degal\u0173, bendras mokes\u010dio dydis negal\u0117s vir\u0161yti 50 proc. j\u0173 grynojo pelno ar gryn\u0173j\u0173 pajam\u0173. \u0160ios nuostatos tur\u0117t\u0173 ma\u017einti rizik\u0105, kad papildomas apmokestinimas taps neproporcinga na\u0161ta skirtingiems rinkos dalyviams.<\/p>\n
Lenkijos Vyriausyb\u0117s skai\u010diavimais, visas degal\u0173 kain\u0173 ma\u017einimo paketas gal\u0117t\u0173 galioti iki 2026 met\u0173 pabaigos, o jo bendra kaina siekt\u0173 apie 1,2 mlrd. eur\u0173. Finansavimas planuojamas i\u0161 papildomo mokes\u010dio degal\u0173 \u012fmon\u0117ms ir kit\u0173 fiskalini\u0173 priemoni\u0173.<\/p>\n
Numatyta ir kontrol\u0117s dalis: u\u017e maksimalios kainos nesilaikym\u0105 gresia iki ma\u017edaug 225 000 eur\u0173 siekianti bauda. Taip siekiama u\u017etikrinti, kad kain\u0173 ribojimas veikt\u0173 realiai, o ne likt\u0173 tik deklaracija.<\/p>\n
Praktikoje vairuotojams svarbiausia tai, kad oficialiai nustatytos lubos signalizuoja ma\u017eesn\u0119 leistin\u0105 kain\u0105 degalin\u0117se, ta\u010diau galutin\u0117 kaina gali priklausyti ir nuo konkretaus tinklo, vietos bei konkurencijos. Kain\u0173 ribojimo efektyvum\u0105 da\u017eniausiai lemia tai, kaip greitai sprendimai persiduoda \u012f realias kainas ir kiek grie\u017etai vykdoma prie\u017ei\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijoje prie\u0161 savaitgal\u012f ma\u017einamos degal\u0173 kain\u0173 lubos: 95 benzinas krenta \u017eemiau 1,60 euro, o dyzelinas atpinga iki ma\u017edaug 1,85 euro.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[499,496,495,102,497,465,2462],"miestas":[],"class_list":["post-62217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-akcizas","tag-benzinas","tag-degalu-kainos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-dyzelinas","tag-lenkija","tag-pvm"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62217"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=62217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}