{"id":62876,"date":"2026-10-18T13:12:19","date_gmt":"2026-10-18T13:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/18\/tesla-roadster-varikliai-veikia-sekundes-bet-duju-papildymas-trunka-valandas-kas-vyksta\/"},"modified":"2026-10-18T13:12:19","modified_gmt":"2026-10-18T13:12:19","slug":"tesla-roadster-varikliai-veikia-sekundes-bet-duju-papildymas-trunka-valandas-kas-vyksta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/18\/tesla-roadster-varikliai-veikia-sekundes-bet-duju-papildymas-trunka-valandas-kas-vyksta\/","title":{"rendered":"\u201eTesla\u201c \u201eRoadster\u201c varikliai veikia sekundes, bet duj\u0173 papildymas trunka valandas: kas vyksta?"},"content":{"rendered":"<h2>Boostas trumpas, laukimas ilgas<\/h2>\n<p>Atnaujinto \u201eTesla\u201c \u201eRoadster\u201c versijoje su papildomais reaktyviniais purk\u0161tukais pagreitis trunka vos kelias sekundes, ta\u010diau susl\u0117gt\u0173 duj\u0173 papildymas kol kas u\u017eima gerokai daugiau laiko. \u201eTop Gear\u201c vaizdo \u012fra\u0161e \u201eTesla\u201c automobili\u0173 in\u017einerijos viceprezidentas Larsas Moravy teig\u0117, kad vadinamasis \u201eThrust\u201c re\u017eimas suteikia ma\u017edaug penki\u0173 sekund\u017ei\u0173 post\u016bm\u012f.<\/p>\n<p>Pasak jo, po tokio spurto sistemai reikia papildymo i\u0161 i\u0161orinio auk\u0161to sl\u0117gio azoto \u0161altinio. Dabartinis pildymo procesas trunka nuo dviej\u0173 iki \u0161e\u0161i\u0173 valand\u0173, o \u201eTesla\u201c tikslas \u0161\u012f laik\u0105 sutrumpinti iki ma\u017eiau nei 30 minu\u010di\u0173.<\/p>\n<h2>Kaip veikia azoto purk\u0161tukai<\/h2>\n<p>\u201eRoadster\u201c purk\u0161tukai priskiriami vadinamiesiems \u0161altiesiems reaktyviniams varikliams, kai \u012fkaitintas kuras nedeginamas, o impulsas sukuriamas i\u0161leid\u017eiant susl\u0117gtas dujas. Toks sprendimas teori\u0161kai leid\u017eia prid\u0117ti pagreit\u012f nepriklausomai nuo padang\u0173 sukibimo rib\u0173, nes dalis impulso sukuriama ne per rat\u0173 trint\u012f su danga.<\/p>\n<p>\u201eTesla\u201c rezervacij\u0173 puslapyje nurodomos kelios komplektacijos, tarp j\u0173 \u201ePerformance\u201c, \u201eThrust\u201c ir riboto prieinamumo \u201eRocket\u201c. Skelbiama, kad jos naudoja ir elektrinius ventiliatorius prispaud\u017eiamajai j\u0117gai didinti, ta\u010diau purk\u0161tuk\u0173 sistema yra atskira ir paremta susl\u0117gtomis dujomis.<\/p>\n<h2>Skirtingos versijos, skirtingi kompromisai<\/h2>\n<p>L. Moravy ai\u0161kino, kad \u201eThrust\u201c versijoje naudojamas apie 200 litr\u0173 talpos sl\u0117ginis bakas, o tai rei\u0161kia nei\u0161vengiam\u0105 vietos salone ar baga\u017ein\u0117je kompromis\u0105. Skelbiama, kad papildoma \u012franga montuojama u\u017e keleivi\u0173 skyriaus ir u\u017eima dal\u012f erdv\u0117s, kuri kitu atveju b\u016bt\u0173 skirta daiktams.<\/p>\n<p>Tuo metu \u201eRocket\u201c versijai priskiriamas dar didesnis sprendimas: papildomas ma\u017edaug 400 litr\u0173 sl\u0117ginis indas, kuris, pasak pateikiam\u0173 detali\u0173, pakeist\u0173 keleivio viet\u0105. Taip automobilis virst\u0173 vienvie\u010diu, o bendra talpa es\u0105 siekt\u0173 apie 600 litr\u0173.<\/p>\n<h2>Neai\u0161kumai d\u0117l pildymo ir \u201esavaiminio\u201c papildymo pa\u017ead\u0173<\/h2>\n<p>Kol kas lieka atviras klausimas, kaip realiame naudojime b\u016bt\u0173 u\u017etikrinamas toks azoto pildymas ir kokia infrastrukt\u016bra tam reikalinga. \u201eTop Gear\u201c med\u017eiagoje kalbama apie prijungim\u0105 prie i\u0161orinio auk\u0161to sl\u0117gio azoto \u0161altinio, o tai primena pramonin\u0119 \u012frang\u0105, kuri \u012fprastai n\u0117ra pasiekiama kasdieniam vairuotojui.<\/p>\n<p>Tuo pat metu Elonas Muskas yra u\u017esimin\u0119s apie id\u0117j\u0105, kad automobilis ateityje gal\u0117t\u0173 papildyti talpas savaranki\u0161kai, naudodamas or\u0105, ta\u010diau \u201eTesla\u201c dar nepateik\u0117 ai\u0161kaus techninio paai\u0161kinimo, kaip tai der\u0117t\u0173 su azoto sistema. D\u0117l to kyla rizika, kad dalis deklaruojam\u0173 galimybi\u0173 priklausys nuo dar kuriam\u0173 sprendim\u0173 ir galutin\u0117s serijin\u0117s komplektacijos.<\/p>\n<p>Elektriniai prispaud\u017eiam\u0105j\u0105 j\u0117g\u0105 kuriantys ventiliatoriai, apie kuriuos taip pat kalbama \u201eRoadster\u201c kontekste, veikia kitu principu ir maitinami i\u0161 baterijos. Tai rei\u0161kia, kad sukibim\u0105 didinanti sistema teori\u0161kai gal\u0117t\u0173 veikti ir tuomet, kai susl\u0117gt\u0173 duj\u0173 atsargos purk\u0161tukams baigiasi, ta\u010diau kiek laiko b\u016bt\u0173 \u012fmanoma kartoti ekstremalius triukus ir kokie b\u016bt\u0173 real\u016bs apribojimai, kol kas neatskleid\u017eiama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eTesla\u201c \u201eRoadster\u201c purk\u0161tukai suteikia vos keli\u0173 sekund\u017ei\u0173 pagreit\u012f, ta\u010diau azoto papildymas gali trukti iki \u0161e\u0161i\u0173 valand\u0173 \u2013 ai\u0161kumo d\u0117l sprendimo dar tr\u016bksta.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":62877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[3402,698,2258,47862,45287,1934,47859],"miestas":[],"class_list":["post-62876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-azotas","tag-elektromobiliai","tag-elonas-muskas","tag-larsas-moravy","tag-supersportiniai-automobiliai","tag-tesla","tag-tesla-roadster"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62876"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=62876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}