\u201eTesla\u201c Teksase pristat\u0117 naujos kartos \u201eRoadster\u201c ir pademonstravo versij\u0105 su \u0161altoj\u0173 duj\u0173 varikliais, sukurtais pasitelkiant \u201eSpaceX\u201c technologijas. Per rengin\u012f automobilis atliko \u012fsp\u016bding\u0105 triuk\u0105 ir, anot pristatymo, pademonstravo skryd\u017eio galimybes, ta\u010diau finans\u0173 analitikai vertina atsargiai.<\/p>\n
Po pristatymo rinkoje netr\u016bko euforijos: \u201eTesla\u201c akcij\u0173 kaina trumpam kilo, nes investuotojus su\u017eav\u0117jo technologinis \u0161ou ir sugr\u012f\u017e\u0119s d\u0117mesys prek\u0117s \u017eenklui. Vis d\u0117lto ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad vien emocija ilgalaikio augimo neu\u017etikrina, o naujasis modelis grei\u010diausiai liks ni\u0161inis.<\/p>\n
Rinkos komentatoriai \u201eRoadster\u201c pristatym\u0105 apib\u016bdino kaip d\u0117mes\u012f prikaustant\u012f in\u017einerin\u012f moment\u0105, kurio tikslas yra priminti apie \u201eTesla\u201c inovatyvum\u0105. Tokie renginiai da\u017enai veikia kaip rinkodara: jie kelia prek\u0117s \u017eenklo matomum\u0105 ir gali trumpam sustiprinti investuotoj\u0173 l\u016bkes\u010dius.<\/p>\n
\u201eTai antra\u0161tes kuriantis in\u017einerinis pasirodymas, skirtas \u012faudrinti auditorij\u0105 ir sustiprinti \u201eTesla\u201c inovacij\u0173 pasakojim\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 vartojimo sektoriaus analitik\u0117 Mamta Valechha.<\/p>\n
Kitas vertinimas akcentuoja, kad skraidymo funkcija \u0161iuo metu turi daugiau simbolin\u0117s nei praktin\u0117s vert\u0117s, nes masinei rinkai svarbiausi yra kaina, patikimumas, aptarnavimas ir teis\u0117s akt\u0173 reikalavim\u0173 laikymasis. D\u0117l to \u201eRoadster\u201c labiau taikosi \u012f kolekcininkus ir technologij\u0173 entuziastus, o ne \u012f didelius pardavim\u0173 kiekius.<\/p>\n
\u201eDidelio masto skraidan\u010di\u0173 automobili\u0173 pl\u0117tra artimiausioje ateityje ma\u017eai tik\u0117tina, nes galioja tos pa\u010dios oro erdv\u0117s taisykl\u0117s kaip orlaiviams, o Europoje reik\u0117t\u0173 sertifikavimo pagal EASA reikalavimus\u201c, \u2013 sak\u0117 ING ekonomistas Rico Lumanas.<\/p>\n
Net jei technologija veikt\u0173, kelias iki legalaus naudojimo b\u016bt\u0173 ilgas. Skryd\u017eiui skirtos funkcijos paprastai nepatenka \u012f \u012fprast\u0105 keli\u0173 transporto reguliavim\u0105, o bet koks sprendimas, artimas orlaiviui, gali pareikalauti aviacijos sertifikavimo, saugos bandym\u0173 ir ai\u0161ki\u0173 eksploatavimo taisykli\u0173.<\/p>\n
Europos S\u0105jungos aviacijos saugos agent\u016bra yra nurod\u017eiusi, kad bet kuri transporto priemon\u0117, skirta veikti kaip orlaivis, turi atitikti taikomus aviacijos saugos reikalavimus. Priklausomai nuo konstrukcijos, gali atsirasti ir pilotavimo kvalifikacijos klausimas, o tai dar labiau ribot\u0173 potenciali\u0173 pirk\u0117j\u0173 rat\u0105.<\/p>\n
Be to, oro erdv\u0117 Europoje ir taip tampa vis intensyviau naudojama d\u0117l augan\u010dios dron\u0173 rinkos. D\u0117l \u0161ios prie\u017easties institucijos, tik\u0117tina, vengs scenarijaus, kuriame atsirast\u0173 dideli nekontroliuojam\u0173 skraidan\u010di\u0173 transporto priemoni\u0173 srautai miestuose.<\/p>\n
\u201eDideli nekontroliuojam\u0173 skraidan\u010di\u0173 automobili\u0173 kiekiai vargu ar b\u016bt\u0173 toleruojami d\u0117l saugos prie\u017eas\u010di\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 Rico Lumanas.<\/p>\n
Elonas Muskas yra sak\u0119s, kad gamyba tur\u0117t\u0173 prasid\u0117ti 2028 metais, o rezervacijos jau atidarytos, nors skraidanti \u201eRocket\u201c versija, kaip skelbta, prieinama tik su kvietimu. Galutin\u0117s kainos kol kas nepaskelbtos, o tai rei\u0161kia, kad vertinti reali\u0105 paklaus\u0105 rinkai dar per anksti.<\/p>\n
\u201eRoadster\u201c pirm\u0105 kart\u0105 buvo pristatytas 2017 metais, o pa\u017eadai apie galim\u0105 skryd\u012f buvo kartojami ir anks\u010diau, ta\u010diau modelio startas ne kart\u0105 v\u0117lavo. D\u0117l to analitikai atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f reputacijos ir \u012fgyvendinimo rizik\u0105: kuo ilgiau pa\u017eadai lieka demonstracij\u0173 lygyje, tuo sunkiau palaikyti investuotoj\u0173 pasitik\u0117jim\u0105.<\/p>\n
Tuo pat metu \u201eTesla\u201c patiria spaudim\u0105 brangias technologines ambicijas paversti ap\u010diuopiamu pelnu. Rinkoje da\u017enai pabr\u0117\u017eiama, kad bendrov\u0117s vertinimas stipriai susij\u0119s su autonominio vairavimo, humanoidinio roboto \u201eOptimus\u201c ir DI taikymo gamyboje pa\u017eanga, tod\u0117l vienas \u012fsp\u016bdingas sportinis modelis bendro vaizdo nepakeis.<\/p>\n
Vie\u0161ojoje erdv\u0117je v\u0117l pasirod\u0117 ir sp\u0117lion\u0117s d\u0117l galimo \u201eTesla\u201c ir \u201eSpaceX\u201c glaudesnio suart\u0117jimo, nes \u201eRoadster\u201c sprendimai siejami su \u201eSpaceX\u201c technologijomis. Ta\u010diau konkre\u010di\u0173 sprendim\u0173 ar patvirtint\u0173 plan\u0173 d\u0117l sandorio n\u0117ra, tod\u0117l tokios kalbos i\u0161lieka spekuliatyvios.<\/p>\n
Galiausiai, naujojo \u201eRoadster\u201c s\u0117km\u0117 grei\u010diausiai bus matuojama ne tuo, kiek jis sugeneruos pajam\u0173, o tuo, kiek pad\u0117s \u201eTesla\u201c i\u0161laikyti inovatoriaus \u012fvaizd\u012f. Praktinis prover\u017eis prasid\u0117t\u0173 tik tuomet, jei dalis pristatyt\u0173 technologij\u0173 b\u016bt\u0173 pritaikyta masiniuose modeliuose be ne\u012fveikiam\u0173 kainos ir reguliavimo barjer\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eTesla\u201c pristat\u0117 naujos kartos \u201eRoadster\u201c su \u201eSpaceX\u201c technologijomis: akcijos kilo, ta\u010diau analitikai abejoja, ar tai taps reik\u0161mingu pelno \u0161altiniu.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":62900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[2262,12357,2258,35239,12816,2254,1934],"miestas":[],"class_list":["post-62899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-akciju-rinka","tag-easa","tag-elonas-muskas","tag-roadster","tag-skraidantys-automobiliai","tag-spacex","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62899"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=62899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}