{"id":63207,"date":"2026-10-19T11:49:11","date_gmt":"2026-10-19T11:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/19\/svinoujsces-lng-terminale-reta-situacija-vienu-metu-svartuojami-du-dujas-gabenantys-laivai\/"},"modified":"2026-10-19T11:49:11","modified_gmt":"2026-10-19T11:49:11","slug":"svinoujsces-lng-terminale-reta-situacija-vienu-metu-svartuojami-du-dujas-gabenantys-laivai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/19\/svinoujsces-lng-terminale-reta-situacija-vienu-metu-svartuojami-du-dujas-gabenantys-laivai\/","title":{"rendered":"Svinoujsc\u0117s LNG terminale \u2013 reta situacija: vienu metu \u0161vartuojami du dujas gabenantys laivai"},"content":{"rendered":"<p>Pirmadienio ryt\u0105 \u012f Svinoujsc\u0117s SGD terminal\u0105 \u012fplauk\u0117 metanove\u017eis Celsius Carolina, atgaben\u0119s suskystintas gamtines dujas i\u0161 Jungtini\u0173 Valstij\u0173. \u012eprasta i\u0161krova \u0161\u012fkart tapo i\u0161skirtine d\u0117l vienos detal\u0117s: terminale tuo metu jau stov\u0117jo kitas laivas \u2013 Avenir Ascension.<\/p>\n<p>Tokie sutapimai rodo, kok\u012f intensyv\u0173 ritm\u0105 palaiko Lenkijos SGD infrastrukt\u016bra, ypa\u010d po to, kai Europa spar\u010diai didino alternatyvi\u0173 duj\u0173 tiekim\u0105 vietoje rusi\u0161k\u0173 sraut\u0173. Terminalai vis da\u017eniau dirba ne tik kaip importo vartai, bet ir kaip regioniniai logistikos centrai, per kuriuos dujos keliauja toliau \u012f rink\u0105.<\/p>\n<h2>Du skirtingo dyd\u017eio laivai<\/h2>\n<p>Celsius Carolina priskiriamas Atlanto mar\u0161rutus aptarnaujantiems metanove\u017eiams: jo ilgis siekia 299 metrus, plotis \u2013 46 metrus. Laivo krovinys po dujinimo gali sudaryti apie 110 000 000 kubini\u0173 metr\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173, tod\u0117l tokie reisai reik\u0161mingai papildo tiekim\u0105.<\/p>\n<p>Tuo pat metu prie kitos krantin\u0117s buv\u0119s Avenir Ascension yra gerokai ma\u017eesnis \u2013 116 metr\u0173 ilgio ir 19 metr\u0173 plo\u010dio. Jo talpa siekia apie 7 500 kubini\u0173 metr\u0173 SGD, o tai atitinka ma\u017edaug 4 500 000 kubini\u0173 metr\u0173 duj\u0173 po regazifikacijos.<\/p>\n<h2>Terminalas veikia ir kaip paskirstymo ta\u0161kas<\/h2>\n<p>Avenir Ascension \u012f Svinoujsc\u0119 atplauk\u0117 i\u0161 Travemiund\u0117s Vokietijoje, kuri neturi nei kranto, nei plaukiojan\u010dio SGD terminalo. D\u0117l to labiau tik\u0117tinas scenarijus, kad ma\u017eesnis laivas atvyko ne atgabenti, o paimti krovin\u012f, kuris v\u0117liau gal\u0117t\u0173 b\u016bti pristatytas kitam uostui ar naudojamas bunkeriavimui.<\/p>\n<p>SGD bunkeriavimas Baltijos j\u016broje tampa vis aktualesnis, nes dalis kelt\u0173 ir kit\u0173 laiv\u0173 renkasi suskystintas dujas kaip tar\u0161\u0105 ma\u017einant\u012f kur\u0105. Tokia paklausa skatina terminalus atlikti platesn\u0119 funkcij\u0105 nei vien importas \u2013 aptarnauti ma\u017eesnius laivus ir u\u017etikrinti regionin\u0119 tiekimo grandin\u0119.<\/p>\n<p>Svinoujsc\u0117s terminalo pl\u0117tra sustiprino \u0161i\u0105 krypt\u012f: be didesnio pralaidumo, \u012frengta papildoma \u0161vartavimo vieta, leid\u017eianti vienu metu vykdyti kelias operacijas. Metinis paj\u0117gumas priimti dujas siekia apie 8,3 milijardo kubini\u0173 metr\u0173, o dubliuota infrastrukt\u016bra didina atsparum\u0105 sutrikimams.<\/p>\n<p>Ekspert\u0173 teigimu, dviej\u0173 metanove\u017ei\u0173 buvimas tame pa\u010diame terminale n\u0117ra ne\u012fprastas ir, laikantis proced\u016br\u0173, nesuma\u017eina saugumo. Daugelyje pasaulio SGD terminal\u0173 lygiagretus krovos darbas yra \u012fprasta praktika, leid\u017eianti taupyti laik\u0105 ir efektyviau i\u0161naudoti infrastrukt\u016br\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Svinoujsc\u0117s SGD terminale vienu metu \u0161vartuojami du skirtingo dyd\u017eio dujas gabenantys laivai \u2013 situacija i\u0161ry\u0161kina augan\u010di\u0105 Baltijos SGD logistik\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4076,102,10454,38199,6435,2494,17261],"miestas":[],"class_list":["post-63207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-baltijos-jura","tag-dirbtinis-intelektas","tag-duju-importas","tag-metanoveziai","tag-sgd-terminalai","tag-suskystintos-gamtines-dujos","tag-svinoujsce"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63207\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63207"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=63207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}