\u201eMercedes-AMG\u201c pristat\u0117 nauj\u0105 elektrin\u012f GT SUV \u2013 sporti\u0161ko charakterio, daugiau nei 5 metr\u0173 ilgio model\u012f, kuriuo gamintojas taikosi \u012f auk\u0161\u010diausi\u0105 na\u0161umo SUV segment\u0105. Flagmanin\u0117 versija \u017eada iki 1 169 arklio gali\u0173 ir iki 2 000 Nm sukimo moment\u0105, o iki 100 km per valand\u0105 \u012fsib\u0117g\u0117ja per 2,7 sekund\u0117s.<\/p>\n
Toks rezultatas, ypa\u010d turint omenyje ma\u017edaug 2,7 tonos mas\u0119, priartina automobil\u012f prie hiperautomobili\u0173 dinamikos. Gamintojas akcentuoja, kad \u0161is modelis kuriamas kaip pilnavertis \u201eAMG\u201c projektas, o ne standartinio SUV modifikacija.<\/p>\n
GT SUV \u0161eimoje numatomos kelios versijos, kurios skirsis galia ir dinamika. Silpnesn\u0117 modifikacija tur\u0117t\u0173 si\u016blyti 544 AG ir 0\u2013100 km per valand\u0105 per 4,2 sekund\u0117s, vidurin\u0117 \u2013 816 AG ir 3,1 sekund\u0117s, o galingiausia \u2013 1 169 AG ir 2,7 sekund\u0117s.<\/p>\n
Kad elektrinis modelis i\u0161laikyt\u0173 emocij\u0105, \u201eAMG\u201c integravo garso sistem\u0105, kuri generuoja V8 varikl\u012f imituojant\u012f gars\u0105. Tokie sprendimai pastaraisiais metais tapo da\u017eni auk\u0161tos galios elektromobiliuose, siekiant i\u0161laikyti sporti\u0161kumo poj\u016bt\u012f net ir be vidaus degimo variklio.<\/p>\n
Priklausomai nuo komplektacijos, GT SUV tur\u0117t\u0173 naudoti 106 arba 128 kWh talpos baterij\u0105. Gamintojas nurodo, kad su didesniu akumuliatoriumi nuva\u017eiuojamas atstumas gali siekti iki 700 kilometr\u0173, nors reali rida kasdien\u0117mis s\u0105lygomis paprastai stipriai priklauso nuo grei\u010dio, oro temperat\u016bros ir va\u017eiavimo stiliaus.<\/p>\n
Did\u017eiausias d\u0117mesys skiriamas \u012fkrovimo galimyb\u0117ms: teigiama, kad architekt\u016bra gali palaikyti iki 710 kW gali\u0105, o energijos, leid\u017eian\u010dios nuva\u017eiuoti apie 454 kilometrus, papildymas teori\u0161kai trukt\u0173 apie 10 minu\u010di\u0173. Praktikoje tokios galios vie\u0161os infrastrukt\u016bros Europoje beveik n\u0117ra, tod\u0117l \u201eMercedes-AMG\u201c pateikia ir realisti\u0161kesn\u012f scenarij\u0173: naudojant 400 kW stotel\u0119, \u012fkrovimas nuo 10 iki 80 proc. tur\u0117t\u0173 trukti apie 14 minu\u010di\u0173 (106 kWh) arba apie 16 minu\u010di\u0173 (128 kWh).<\/p>\n
Norint suvaldyti didel\u0119 mas\u0119 ir itin auk\u0161t\u0105 gali\u0105, modelyje numatoma aktyvi va\u017eiuokl\u0117s sistema AMG Active Ride Control+ bei aktyvios aerodinamikos sprendimai. Vairuotojui \u017eadami septyni va\u017eiavimo re\u017eimai, leid\u017eiantys keisti automobilio charakter\u012f nuo komforti\u0161ko iki sporti\u0161ko.<\/p>\n
Interjere akcentuojamas skaitmeninis prietais\u0173 skydas su trimis ekranais, auk\u0161tos klas\u0117s apdailos med\u017eiagos ir platus individualizavimo pasirinkimas per Manufaktur program\u0105. Tokia kryptis atitinka bendr\u0105 premium gamintoj\u0173 tendencij\u0105: elektromobiliuose vis labiau konkuruojama ne tik techniniais rodikliais, bet ir salono technologijomis bei personalizacija.<\/p>\n
Kaina Europoje priklausys nuo versijos ir \u012frangos, ta\u010diau gamintojas nurodo, kad bazinis 544 AG variantas Vokietijoje startuoja nuo 113 000 eur\u0173. \u0160is modelis yra ai\u0161kus signalas, kad elektriniai SUV tampa nauju na\u0161umo etalonu, o tradicin\u012f sportini\u0173 automobili\u0173 pasaul\u012f vis da\u017eniau perbrai\u017eo dideli, bet labai greiti elektromobiliai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eMercedes-AMG\u201c pristat\u0117 elektrin\u012f GT SUV: iki 1 169 AG, 0\u2013100 per 2,7 s, iki 700 km rida ir itin greito \u012fkrovimo pa\u017eadai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[33299,102,34630,698,6893,34627,48830],"miestas":[],"class_list":["post-63892","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-akumuliatoriu-technologijos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-elektriniai-suv","tag-elektromobiliai","tag-greitas-ikrovimas","tag-mercedes-amg","tag-premium-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63892\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63892"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=63892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}