Katovic\u0173 Pyrzowice oro uostas Lenkijoje ruo\u0161iasi did\u017eiausiai investicijai savo istorijoje: planuojamas naujas pagrindinis keleivi\u0173 terminalas, kurio atidarymas numatomas 2031 metais. Projektas apimt\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tunel\u012f, kuris tiesiogiai sujungt\u0173 terminal\u0105 su gele\u017einkelio stotimi, kad pers\u0117dimas i\u0161 traukinio \u012f l\u0117ktuv\u0105 b\u016bt\u0173 paprastesnis.<\/p>\n
Pagal vie\u0161ai skelbiamus planus, naujasis terminalas tur\u0117t\u0173 i\u0161kilti dabartinio A terminalo teritorijoje, taip pat numatant esamos senos skryd\u017ei\u0173 valdymo bok\u0161to ir daugiafunkcio pastato pertvark\u0105. Bendra investicij\u0173 vert\u0117 siekt\u0173 apie 235 mln. eur\u0173, tod\u0117l tai b\u016bt\u0173 vienas ambicingiausi\u0173 regiono aviacijos infrastrukt\u016bros projekt\u0173.<\/p>\n
Oro uosto valdytojai skelbia, kad projektuotojo atranka art\u0117ja prie pabaigos: prad\u017eioje konkurse dalyvavo 15 \u012fmoni\u0173, o galutiniame etape liko trys. Sutart\u012f tikimasi pasira\u0161yti iki met\u0173 pabaigos, po to prasid\u0117t\u0173 detalus projektavimas ir pasirengimas leidim\u0173 proced\u016broms.<\/p>\n
\u201eEsame fini\u0161o tiesiojoje renkantis projektuotoj\u0105, sprendim\u0105 priimsime artimiausiu metu\u201c, \u2013 sak\u0117 G\u00f3rno\u015bl\u0105skie Towarzystwo Lotnicze vadovas Artur Tomasik.<\/p>\n
Skai\u010diuojama, kad projektavimo darbai ir statybos leidimo gavimas gali u\u017etrukti apie dvejus metus. Statybos rangos konkurs\u0105 planuojama skelbti 2029 metais, o terminal\u0105 u\u017ebaigti 2031 metais, kad keleivi\u0173 aptarnavimo paj\u0117gumai augt\u0173 kartu su did\u0117jan\u010dia paklausa.<\/p>\n
Numatoma, kad pastatas tur\u0117s du auk\u0161tus ir apie 49 000 kvadratini\u0173 metr\u0173 plot\u0105. Pirmajame auk\u0161te b\u016bt\u0173 \u012frengtos registracijos ir baga\u017eo pridavimo zonos, atvykimo sal\u0117 bei baga\u017eo aptarnavimo patalpos.<\/p>\n
Antrajame auk\u0161te planuojama saugumo patikra, pas\u0173 kontrol\u0117 ir i\u0161vykimo erdv\u0117s. Taip pat \u012fvertinta pl\u0117tros perspektyva: ateityje pagrindinio terminalo plot\u0105 b\u016bt\u0173 galima didinti iki ma\u017edaug 72 000 kvadratini\u0173 metr\u0173, jei keleivi\u0173 srautai to pareikalaut\u0173.<\/p>\n
Svarbi projekto dalis \u2013 apie 270 metr\u0173 ilgio p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tunelis \u012f Pyrzowice Lotnisko gele\u017einkelio stot\u012f. Toks sprendimas atitinka pastar\u0173j\u0173 met\u0173 tendencij\u0105 Europoje stiprinti oro ir gele\u017einkeli\u0173 integracij\u0105, kad kelion\u0117s grandin\u0117 nuo miesto centro iki terminalo b\u016bt\u0173 kuo sklandesn\u0117.<\/p>\n
Kol bus ruo\u0161iamasi naujo terminalo statybai, oro uostas turi u\u017etikrinti nepertraukiam\u0105 keleivi\u0173 aptarnavim\u0105. D\u0117l to jau vykdoma C terminalo pl\u0117tra, kuri, pagal skelbiam\u0105 informacij\u0105, startavo 2025 metais ir tur\u0117t\u0173 b\u016bti baigta 2027 metais, o jos vert\u0117 siekia apie 8 mln. eur\u0173.<\/p>\n
Po rekonstrukcijos C terminalo plotas tur\u0117t\u0173 i\u0161augti nuo beveik 6 900 iki daugiau kaip 10 400 kvadratini\u0173 metr\u0173. Taip pat planuojamos dvi naujos baga\u017eo karusel\u0117s, \u012fskaitant pritaikyt\u0105 didesniems orlaiviams, ir Non Schengen zona skryd\u017eiams u\u017e \u0160engeno rib\u0173.<\/p>\n
Kelion\u0117s proces\u0105 tur\u0117t\u0173 pagreitinti automatin\u0117s pas\u0173 kontrol\u0117s varteliai, o saugumo patikrose numatoma \u012fdiegti modernius tomografus. Tokie \u012frenginiai vis pla\u010diau diegiami Europos oro uostuose, nes leid\u017eia tiksliau tikrinti baga\u017e\u0105 ir kai kuriais atvejais supaprastinti skys\u010di\u0173 ve\u017eimo taisykles, priklausomai nuo nacionalini\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Katovic\u0173 Pyrzowice oro uostas planuoja nauj\u0105 pagrindin\u012f terminal\u0105 ir tunel\u012f \u012f gele\u017einkel\u012f u\u017e apie 235 mln. eur\u0173, atidarymas numatytas 2031 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":64016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[48965,19378,465,4136,48964,48966,12913],"miestas":[],"class_list":["post-64015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-gelezinkelio-jungtys","tag-katovicu-oro-uostas","tag-lenkija","tag-oro-uostu-pletra","tag-pyrzowice","tag-sengeno-zona","tag-terminalai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64015"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=64015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}