{"id":6432,"date":"2026-04-15T15:10:43","date_gmt":"2026-04-15T15:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/15\/naujoji-ees-sistema-sukele-chaosa-oro-uostuose-eiles-iki-3-val-ir-praleisti-skrydziai\/"},"modified":"2026-04-15T15:10:43","modified_gmt":"2026-04-15T15:10:43","slug":"naujoji-ees-sistema-sukele-chaosa-oro-uostuose-eiles-iki-3-val-ir-praleisti-skrydziai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/15\/naujoji-ees-sistema-sukele-chaosa-oro-uostuose-eiles-iki-3-val-ir-praleisti-skrydziai\/","title":{"rendered":"Naujoji EES sistema suk\u0117l\u0117 chaos\u0105 oro uostuose: eil\u0117s iki 3 val. ir praleisti skryd\u017eiai"},"content":{"rendered":"

Naujoji Europos S\u0105jungos atvykimo ir i\u0161vykimo sistema (EES) savaitgal\u012f suk\u0117l\u0117 kelioni\u0173 \u201echaos\u0105\u201c oro uost\u0173 pasienio kontrol\u0117je: fiksuotos iki trij\u0173 valand\u0173 siekusios eil\u0117s, o dalis keleivi\u0173 d\u0117l v\u0117lavim\u0173 nesp\u0117jo \u012f skryd\u017eius.<\/p>\n

Po keli\u0173 atid\u0117jim\u0173 ir etapini\u0173 pasirengimo darb\u0173 biometrin\u0117 pasienio kontrol\u0117s sistema oficialiai prad\u0117ta taikyti visoje \u0160engeno erdv\u0117je penktadien\u012f, baland\u017eio 10 d. Ji \u012fdiegta 29 Europos \u0161alyse.<\/p>\n

EES taikoma ne Europos S\u0105jungos keliautojams, atvykstantiems \u012f bet kuri\u0105 \u0160engeno valstyb\u0119 trumpam laikui \u2013 iki 90 dien\u0173 per 180 dien\u0173 laikotarp\u012f. Sistema pakei\u010dia rankin\u012f pas\u0173 antspaudavim\u0105 skaitmeniniais \u012fra\u0161ais apie atvykimus, i\u0161vykimus ir atsisakymus \u012fleisti. Taip pat renkami biometriniai duomenys \u2013 veido atvaizdas ir pir\u0161t\u0173 atspaudai \u2013 kartu su paso informacija.<\/p>\n

Sutrikimai ir v\u0117lavimai<\/h3>\n

Keliautojams patarta \u012f oro uostus atvykti gerokai anks\u010diau. Vis d\u0117lto pirmoji pilno EES veikimo diena, pasak bendro \u201eACI EUROPE\u201c ir \u201eAirlines for Europe\u201c (A4E) parei\u0161kimo, buvo \u201epa\u017eym\u0117ta keleivi\u0173 sutrikimais, v\u0117lavimais ir praleistais skryd\u017eiais\u201c.<\/p>\n

Organizacijos teig\u0117 jau kelias savaites persp\u0117jusios apie EES diegimo \u201eoperacinius i\u0161\u0161\u016bkius\u201c ir prid\u016br\u0117, kad anks\u010diau i\u0161sakytos \u201epagrindin\u0117s baim\u0117s\u201c dabar virto realybe. Jos paragino Europos Komisij\u0105 ir ES valstybes nares \u201enedelsiant suteikti daugiau lankstumo\u201c taikant nauj\u0105j\u0105 sistem\u0105.<\/p>\n

Pirmadien\u012f paskelbtame atskirame parei\u0161kime A4E kritik\u0105 dar labiau sugrie\u017etino \u2013 organizacija teig\u0117, kad trij\u0173 valand\u0173 eil\u0117s pasienio kontrol\u0117je n\u0117ra EES \u201epradinio \u012fsib\u0117g\u0117jimo\u201c problema, o \u201esistemin\u0117 nes\u0117km\u0117\u201c.<\/p>\n

\u201eOro linijos nenuilstamai dirba, kad skryd\u017eiai laiku pasiekt\u0173 paskirties viet\u0105 \u2013 tai svarbiausias keleivi\u0173 ir avialinij\u0173 prioritetas\u201c, \u2013 nurod\u0117 A4E. \u201eTa\u010diau EES startas \u0161\u012f savaitgal\u012f parod\u0117 visai kit\u0105 vaizd\u0105: sutrikimus ir pernelyg ilg\u0105 laukim\u0105 \u2013 visa tai nepriklauso nuo oro linij\u0173, bet lemia v\u0117lavimus ir praleistus skryd\u017eius.\u201c<\/p>\n

A4E prid\u016br\u0117, kad Europos oro bendrov\u0117s palaiko EES tiksl\u0105 stiprinti sien\u0173 saugum\u0105, ta\u010diau tai \u201eneturi reik\u0161ti nuolatini\u0173 ir pasikartojan\u010di\u0173 kelioni\u0173 sutrikim\u0173\u201c.<\/p>\n

Organizacijos teigimu, didesnis lankstumas diegimo laikotarpiu b\u016btinas, kad veikla vykt\u0173 skland\u017eiai.<\/p>\n

\u201eVienintelis realiai \u012fgyvendinamas sprendimas \u2013 Europos Komisijai leisti prireikus visi\u0161kai arba i\u0161 dalies sustabdyti EES taikym\u0105 iki vasaros pabaigos\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017e\u0117 A4E.<\/p>\n

Milane \u2013 de\u0161imtys keleivi\u0173 liko u\u017e borto<\/h3>\n

Po pilno EES starto u\u017efiksuota nema\u017eai incident\u0173. Sekmadien\u012f Milano Linat\u0117s oro uoste \u012f \u201eEasyjet\u201c skryd\u012f \u012f Man\u010dester\u012f Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je tur\u0117jo vykti 156 keleiviai. Ta\u010diau, susid\u016brus su valandomis trukusiomis eil\u0117mis, \u012f l\u0117ktuv\u0105 \u012flipo tik 34 \u017emon\u0117s, o 122 liko Italijoje ir, kaip prane\u0161ta, \u201esteb\u0117jo, kaip j\u0173 l\u0117ktuvas i\u0161skrenda be j\u0173\u201c.<\/p>\n

Nor\u0117dama gr\u012f\u017eti namo, viena \u0161eima i\u0161leido daugiau nei 1 838 eurus skryd\u017eiui su pers\u0117dimu per Liuksemburg\u0105 ir namo gr\u012f\u017eo 24 valandomis v\u0117liau.<\/p>\n

\u201eEasyjet\u201c atstovas \u201eBBC\u201c teig\u0117, kad pasienio v\u0117lavimai, kil\u0119 \u012fgyvendinant EES, yra \u201enepriimtini\u201c.<\/p>\n

\u201eIr toliau raginame pasienio institucijas kiek \u012fmanoma pla\u010diau ir efektyviau naudotis leid\u017eiamomis lankstumo priemon\u0117mis tiek laiko, kiek reik\u0117s, kol bus \u012fdiegta Europos atvykimo ir i\u0161vykimo sistema, kad m\u016bs\u0173 klientai nepatirt\u0173 \u0161i\u0173 nepriimtin\u0173 v\u0117lavim\u0173 pasienyje\u201c, \u2013 teigiama parei\u0161kime. \u201eNors tai nepriklauso nuo m\u016bs\u0173, atsipra\u0161ome u\u017e sukeltus nepatogumus.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naujoji Europos S\u0105jungos atvykimo ir i\u0161vykimo sistema (EES) savaitgal\u012f suk\u0117l\u0117 kelioni\u0173 \u201echaos\u0105\u201c oro uost\u0173 pasienio kontrol\u0117je: fiksuotos iki trij\u0173 valand\u0173 siekusios eil\u0117s, o dalis keleivi\u0173 d\u0117l v\u0117lavim\u0173 nesp\u0117jo \u012f skryd\u017eius. Po keli\u0173 atid\u0117jim\u0173 ir etapini\u0173 pasirengimo darb\u0173 biometrin\u0117 pasienio kontrol\u0117s sistema oficialiai prad\u0117ta taikyti visoje \u0160engeno erdv\u0117je penktadien\u012f, baland\u017eio 10 d. Ji \u012fdiegta 29 Europos […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-6432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6432"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=6432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}