Europoje \u012fprasta manyti, kad variklio alyv\u0105 benzininiuose automobiliuose pakanka keisti kas 15 000\u201330 000 kilometr\u0173, o dyzeliniuose \u2013 kas 10 000\u201320 000 kilometr\u0173. Vis d\u0117lto praktikoje \u0161ie skai\u010diai da\u017enai t\u0117ra teoriniai, nes jie paremti prielaida, kad automobilis reguliariai va\u017eiuoja ilgesniais atstumais ir variklis pasiekia darbin\u0119 temperat\u016br\u0105.<\/p>\n
Vokietijos automobili\u0173 klubas ADAC atkreipia d\u0117mes\u012f, kad modern\u016bs long life tepalai ir servisini\u0173 sistem\u0173 algoritmai kai kuriuose modeliuose leid\u017eia va\u017eiuoti iki 30 000 kilometr\u0173 arba iki dvej\u0173 met\u0173. Ta\u010diau lygiagre\u010diai pabr\u0117\u017eiama, kad intervalas realiame gyvenime priklauso nuo naudojimo pob\u016bd\u017eio, o ne vien nuo gamintojo deklaracijos.<\/p>\n
Japonijos gamintoj\u0173 logika da\u017enai kitokia, nes ten da\u017enesn\u0117s trumpos miesto kelion\u0117s, sp\u016bstys ir l\u0117tesnis eismas. D\u0117l to rekomendacijos neretai b\u016bna grie\u017etesn\u0117s, o laiko riba kai kuriais atvejais tampa tokia pat svarbi kaip ir ridos riba.<\/p>\n
\u201eToyota\u201c Japonijos rinkoje atmosferiniams benzininiams varikliams da\u017enai nurodo alyv\u0105 keisti kas 15 000 kilometr\u0173 arba kart\u0105 per metus. Jei automobilis eksploatuojamas sunkiomis s\u0105lygomis, intervalas trumpinamas iki 7 500 kilometr\u0173 arba ma\u017edaug kas pusmet\u012f.<\/p>\n
Turbokompresoriumi apr\u016bpintuose benzininiuose varikliuose rekomendacijos dar grie\u017etesn\u0117s: priklausomai nuo modelio, alyva gali b\u016bti kei\u010diama kas 5 000\u201310 000 kilometr\u0173 arba kas 6\u201312 m\u0117nesi\u0173. Kai kuriais atvejais, esant ypa\u010d didelei apkrovai, riba gali kristi net iki 2 500 kilometr\u0173 arba ma\u017edaug kas tris m\u0117nesius.<\/p>\n
Pana\u0161ias gaires skelbia ir Japonijos automobili\u0173 federacija JAF. Pagal jos apibendrinim\u0105 dyzeliniuose automobiliuose alyv\u0105 rekomenduojama keisti kas 10 000 kilometr\u0173 arba kart\u0105 per metus, o sunkiomis s\u0105lygomis \u2013 kas 5 000 kilometr\u0173 arba kas pusmet\u012f.<\/p>\n
Ma\u017eiausi intervalai taikomi ma\u017eiems kei klas\u0117s automobiliams su turbina, kuriems \u012fprastai nurodoma 5 000 kilometr\u0173 arba \u0161e\u0161i m\u0117nesiai. Sud\u0117tingesn\u0117je kasdien\u0117je eksploatacijoje tai gali ma\u017e\u0117ti iki 2 500 kilometr\u0173 arba ma\u017edaug trij\u0173 m\u0117nesi\u0173.<\/p>\n
Japonijos gamintojai prie sunki\u0173 s\u0105lyg\u0173 da\u017eniausiai priskiria trumpus va\u017eiavimus, l\u0117t\u0105 miesto eism\u0105, da\u017en\u0105 stov\u0117jim\u0105 sp\u016bstyse, prastesnius kelius ir va\u017eiavim\u0105 kalvotose vietov\u0117se. Kitaip tariant, tai, kas daugeliui vairuotoj\u0173 Europoje yra \u012fprasta rutina va\u017eiuojant \u012f darb\u0105, mokykl\u0105 ar parduotuv\u0119.<\/p>\n
Tokiose situacijose variklis neretai nesp\u0117ja pilnai \u012f\u0161ilti, tod\u0117l alyvoje gali kauptis nesudegusio kuro priemai\u0161os. D\u0117l to alyva gali prarasti klamp\u0105, suprast\u0117ja tepimo savyb\u0117s, o ilgainiui did\u0117ja variklio d\u0117v\u0117jimosi rizika.<\/p>\n
ADAC taip pat akcentuoja, kad alyvos praskiedimas kuru pasitaiko ne tik benzininiuose varikliuose. Tai gali paliesti ir dyzelius, ypa\u010d tuos, kuriuose veikia kiet\u0173j\u0173 daleli\u0173 filtro regeneracijos procesai.<\/p>\n
Laikui b\u0117gant alyvoje kaupiasi vanduo, degimo produktai ir metalo dalel\u0117s, o priedai, atsakingi u\u017e apsaugines savybes, silpn\u0117ja. Mechanikai taip pat atkreipia d\u0117mes\u012f, kad auk\u0161toje temperat\u016broje alyvoje esantys polimerai gali irti, tod\u0117l blog\u0117ja tiek tepimas, tiek sandarinimas.<\/p>\n
Dyzeliniuose varikliuose alyvai tenka dar didesn\u0117 apkrova d\u0117l didesnio suspaudimo laipsnio ir didesnio suod\u017ei\u0173 kiekio. Be to, ter\u0161al\u0173 ir degimo produkt\u0173 \u012ftaka alyvos sen\u0117jimui da\u017enai juntama grei\u010diau, tod\u0117l ilgi intervalai ne visada yra ekonomi\u0161kai naudingi.<\/p>\n
Svarbu ir tai, kad alyva sensta net tada, kai automobilis va\u017ein\u0117ja retai. Jei transporto priemon\u0117 daug stovi, laiko intervalas tampa kritinis, tod\u0117l alyvos keitim\u0105 verta planuoti ne vien pagal rid\u0105, bet ir pagal kalendori\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Japon\u0173 rekomendacijos rodo, kad trumpi miesto mar\u0161rutai ir sp\u016bstys alyv\u0105 sendina grei\u010diau, tod\u0117l 30 000 km intervalas ne visada saugus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":64584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[1649,3364,13235,3354,49453,2863,3363],"miestas":[],"class_list":["post-64583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-adac","tag-alyvos-keitimas","tag-benzininiai-varikliai","tag-dyzeliniai-varikliai","tag-jaf","tag-toyota","tag-variklio-alyva"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64583"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=64583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}