Europos S\u0105junga atsid\u016br\u0117 keblioje situacijoje vertindama planuojam\u0105 \u201eAirbus\u201c, \u201eLeonardo\u201c ir \u201eThales\u201c palydov\u0173 versl\u0173 susijungim\u0105. Sandoris pristatomas kaip \u017eingsnis link didesn\u0117s Europos strategin\u0117s autonomijos kosmose, ta\u010diau konkurencijos prie\u017ei\u016bros institucijoms kyla klausim\u0173 d\u0117l kain\u0173, tiekimo ir pasirinkimo.<\/p>\n
Pagal si\u016blom\u0105 model\u012f trij\u0173 bendrovi\u0173 palydov\u0173 ir kosmoso sistem\u0173 veiklos b\u016bt\u0173 sujungtos \u012f vien\u0105 strukt\u016br\u0105, kuri, vie\u0161ai skelbtais duomenimis, generuot\u0173 apie 6,5 milijardo eur\u0173 metines pajamas ir tur\u0117t\u0173 apie 25 000 darbuotoj\u0173. Projektas, neoficialiai vadinamas \u201eBromo\u201c, b\u016bt\u0173 orientuotas \u012f Europos pozicij\u0173 stiprinim\u0105 \u017eemosios \u017dem\u0117s orbitos palydov\u0173 rinkoje.<\/p>\n
Did\u017eiausia dilema susijusi su tuo, kad susijungimas gal\u0117t\u0173 suma\u017einti did\u017ei\u0173j\u0173 palydov\u0173 tiek\u0117j\u0173 skai\u010di\u0173 Europoje iki dviej\u0173. Toks rinkos koncentracijos did\u0117jimas paprastai rei\u0161kia didesn\u0119 derybin\u0119 gali\u0105 tiek\u0117jui, o tai gali virsti brangesniais u\u017esakymais ir ma\u017eesniu alternatyv\u0173 pasirinkimu vie\u0161iesiems pirk\u0117jams.<\/p>\n
\u0160ios rizikos ypa\u010d jautrios d\u0117l to, kad Europos Komisija lygiagre\u010diai vysto IRIS\u00b2 \u2013 saugaus ry\u0161io palydovin\u012f tinkl\u0105, skirt\u0105 valstybini\u0173 institucij\u0173 ir kritini\u0173 tarnyb\u0173 komunikacijai. Projektui numatyta apie 15,6 milijardo eur\u0173, o pirmieji paleidimai planuojami nuo 2029 met\u0173.<\/p>\n
Planuojamas susijungimas tiesiogiai kerta su IRIS\u00b2 tiekimo grandine, nes \u201eAirbus\u201c ir \u201eThales Alenia Space\u201c jau turi svarbius vaidmenis programoje. Tai stiprina argument\u0105, kad konsolidacija gal\u0117t\u0173 pad\u0117ti sutelkti paj\u0117gumus ir u\u017etikrinti \u012fgyvendinimo drausm\u0119, bet kartu silpnint\u0173 u\u017esakovo galimybes spausti kainas ir reikalauti lankstesni\u0173 s\u0105lyg\u0173.<\/p>\n
Situacij\u0105 komplikuoja ir tai, kad prie diskusij\u0173 prisideda Europos Komisijos gynybos ir kosmoso srit\u012f kuruojantys padaliniai, kuriems svarbu tur\u0117ti patikimus, europinius tiek\u0117jus. Tuo pat metu konkurencijos prie\u017ei\u016bra turi \u012fvertinti, ar rinkos susiaur\u0117jimas nepakenks vie\u0161ajam interesui.<\/p>\n
Europos sprendimus spartina globali konkurencija, ypa\u010d \u201eSpaceX\u201c valdoma \u201eStarlink\u201c sistema, kuri diktuoja \u017eemosios orbitos ry\u0161io paslaug\u0173 temp\u0105. Nors \u201eBromo\u201c n\u0117ra pristatomas kaip tiesioginis \u201eStarlink\u201c analogas, ambicija ai\u0161ki: Europai reikia didesnio masto ir greitesnio pramoninio ciklo, kad ji nepriklausyt\u0173 nuo i\u0161orini\u0173 tiek\u0117j\u0173 kritin\u0117se ry\u0161io grandyse.<\/p>\n
Pastar\u0173j\u0173 met\u0173 geopolitika parod\u0117, kad palydovinis ry\u0161ys tapo ne tik komercine paslauga, bet ir saugumo infrastrukt\u016bra. B\u016btent d\u0117l to IRIS\u00b2 ir pana\u0161ios iniciatyvos vertinamos kaip strategin\u0117s, o bet kokie galimi tiekimo sutrikimai ar kain\u0173 \u0161uoliai gali tur\u0117ti tiesiogini\u0173 pasekmi\u0173 vie\u0161ajam saugumui.<\/p>\n
Europos Komisijai dar teks apsispr\u0119sti, ar susijungimas gali b\u016bti patvirtintas su papildomomis s\u0105lygomis, pavyzd\u017eiui, \u012fpareigojant dalies veikl\u0173 ar gamybos paj\u0117gum\u0173 atsisakyti. Kol kas signalai rodo, kad derybos gali u\u017etrukti, o galutinis sprendimas priklausys nuo to, ar bus rastas balansas tarp kosmoso nepriklausomyb\u0117s ir realios konkurencijos i\u0161saugojimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ES vertina \u201eAirbus\u201c, \u201eLeonardo\u201c ir \u201eThales\u201c palydov\u0173 susijungim\u0105: \u017eadama nepriklausomyb\u0117 kosmose, bet auga konkurencijos ir kain\u0173 rizikos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":65325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3803,100,19773,99,20187,2253,26074],"miestas":[],"class_list":["post-65324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-airbus","tag-internetas","tag-iris2","tag-kibernetinis-saugumas","tag-leonardo","tag-palydovai","tag-thales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65324"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=65324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}