Lenkijos kelt\u0173 rinka ruo\u0161iasi ry\u0161kiam \u012fvykiui: hibridinis keleivinis ir automobili\u0173 keltas Bursztyn Unity netrukus bus oficialiai pakrik\u0161tytas, o visuomenei kelioms dienoms bus atvertas jo denis. Laivas pristatomas kaip vienas moderniausi\u0173 ro-pax tipo kelt\u0173 Baltijos j\u016broje.<\/p>\n
Skelbiama, kad Bursztyn Unity j\u016bros bandymus atliko dar ruden\u012f, o dabar patvirtinta ir krik\u0161to data. Ceremonija numatyta 2026 met\u0173 lapkri\u010dio 11 dien\u0105, po jos suplanuotos ir atviros apsilankym\u0173 dienos.<\/p>\n
Bursztyn Unity ilgis siekia 195,6 metro, plotis \u2013 32,2 metro, o krovos linij\u0173 ilgis vir\u0161ija 4 kilometrus. Laivas tur\u0117t\u0173 gal\u0117ti plukdyti apie 400 keleivi\u0173 ir ma\u017edaug 270 krovinini\u0173 s\u0105stat\u0173, tod\u0117l jis orientuotas tiek \u012f turizm\u0105, tiek \u012f logistik\u0105.<\/p>\n
Naujasis keltas \u2013 seserinis laivas Jantar Unity, kuris nuo 2026 met\u0173 prad\u017eios jau dirba reguliariuose mar\u0161rutuose Baltijos j\u016broje. Abu laivai statyti Gdansko laiv\u0173 statykloje Remontowa Shipbuilding, o projektuose akcentuojami efektyvesni sprendimai ir ma\u017eesn\u0117 tar\u0161a.<\/p>\n
Bursztyn Unity siejamas su Lenkijos kelt\u0173 grup\u0117s POLSCA Baltic Ferries pl\u0117tra, kuria siekiama stiprinti \u0161alies konkurencingum\u0105 Baltijos mar\u0161rutuose. Grup\u0117 vienija kelis ve\u017e\u0117jus ir orientuojasi \u012f didesni\u0173 sraut\u0173 aptarnavim\u0105, ypa\u010d krovininio transporto segmente.<\/p>\n
Pagal paskelbt\u0105 plan\u0105 laivas 2026 met\u0173 lapkri\u010dio 9 dien\u0105 tur\u0117t\u0173 atplaukti \u012f \u0160\u010decin\u0105 ir kelias dienas stov\u0117ti prie Wa\u0142y Chrobrego krantini\u0173. Krik\u0161tas ir Lenkijos v\u0117liavos pak\u0117limas numatytas lapkri\u010dio 11 dien\u0105 11:00 valand\u0105.<\/p>\n
Po ceremonijos laiv\u0105 planuojama atverti lankytojams lapkri\u010dio 12, 13 ir 14 dienomis. Nurodoma, kad lapkri\u010dio 12 ir 13 dienomis apsilankymui reik\u0117s i\u0161ankstin\u0117s internetin\u0117s registracijos, o lapkri\u010dio 14 dien\u0105 numatyta atvir\u0173 dur\u0173 diena be i\u0161ankstini\u0173 rezervacij\u0173.<\/p>\n
\u201eNorime, kad kuo daugiau \u017emoni\u0173 gal\u0117t\u0173 pamatyti Bursztyn Unity i\u0161 arti ir susipa\u017einti su nauju laivu. Tod\u0117l skyr\u0117me tris dienas lankymui ir pareng\u0117me tvark\u0105, kuri leist\u0173 skland\u017eiai \u012fleisti grupes\u201c, \u2013 sak\u0117 POLSCA Baltic Ferries rinkodaros vadov\u0117 Katarzyna Anto\u0144.<\/p>\n
Skelbiama, kad 2026 met\u0173 lapkri\u010dio 15 dien\u0105 po piet\u0173 Bursztyn Unity tur\u0117t\u0173 i\u0161plaukti i\u0161 \u0160\u010decino ir vykti \u012f Svinouisc\u0119. B\u016btent \u0161iame regione kelt\u0173 mar\u0161rutai tradici\u0161kai aptarnauja didelius krovininio transporto srautus \u012f Skandinavij\u0105.<\/p>\n
Pl\u0117tra tuo nesibaigia: \u012fvardijama, kad 2029 metais prie Jantar Unity ir Bursztyn Unity tur\u0117t\u0173 prisijungti dar vienas naujas laivas Amber Unity. Tai b\u016bt\u0173 tre\u010diasis tos pa\u010dios serijos ro-pax tipo keltas, statomas pagal Lenkijos kelt\u0173 laivyno atnaujinimo program\u0105.<\/p>\n
Pastaraisiais metais Baltijos j\u016broje ry\u0161k\u0117ja tendencija investuoti \u012f efektyvesnius ir ma\u017eiau tar\u0161ius keltus, nes ve\u017e\u0117jai susiduria su grie\u017et\u0117jan\u010diais aplinkosaugos reikalavimais ir augan\u010diomis degal\u0173 s\u0105naudomis. Hibridiniai sprendimai, didesnis energijos efektyvumas bei optimizuotas krovini\u0173 aptarnavimas tampa vienais svarbiausi\u0173 konkurencini\u0173 prana\u0161um\u0173 \u0161iame sektoriuje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkija ruo\u0161iasi Bursztyn Unity krik\u0161tui: 2026 met\u0173 lapkri\u010dio 11 dien\u0105 \u0160\u010decine bus pristatytas hibridinis ro-pax keltas ir atvertas lankytojams.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":65610,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4076,50486,616,44559,43395,475,44560],"miestas":[],"class_list":["post-65609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-baltijos-jura","tag-bursztyn-unity","tag-keltai","tag-polsca-baltic-ferries","tag-remontowa-shipbuilding","tag-scecinas","tag-unity-line"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65609"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=65609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}