Koncernas Stellantis tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f pardav\u0117 1 286 000 automobili\u0173, tai yra 1 proc. ma\u017eiau nei tuo pa\u010diu laikotarpiu prie\u0161 metus. Daugiausia pardavim\u0173 fiksuota Europoje, o bendros ketvir\u010dio grynosios pajamos siek\u0117 37,6 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n
\u012emon\u0117 skelb\u0117, kad pakoreguotas veiklos pelnas per ketvirt\u012f sudar\u0117 244 mln. eur\u0173, o laisvieji pinig\u0173 srautai buvo apie 1 mlrd. eur\u0173. Tuo pat metu per pirmuosius devynis met\u0173 m\u0117nesius grup\u0117s grynasis pelnas siek\u0117 217 mln. eur\u0173, kai prie\u0161 metus buvo 6,8 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n
Stellantis rezultatai Europoje i\u0161liko santykinai tvirtesni, nes \u010dia spar\u010diau auga elektrifikuot\u0173 modeli\u0173 paklausa. Pirk\u0117jai vis aktyviau renkasi tiek elektromobilius, tiek \u012fkraunamus hibridus, o gamintojai stengiasi atitikti grie\u017et\u0117jan\u010dius Europos S\u0105jungos tar\u0161os reikalavimus.<\/p>\n
\u0160i kryptis svarbi ir Stellantis, nes pereinamuoju laikotarpiu elektrifikuoti modeliai leid\u017eia i\u0161laikyti pardavim\u0173 apimtis bei geriau suvaldyti i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 vidurkius. Vis d\u0117lto bendras pelningumas per laikotarp\u012f smuko, o tai rodo, kad per\u0117jimas prie nauj\u0173 technologij\u0173 brangiai kainuoja visam sektoriui.<\/p>\n
\u0160iaur\u0117s Amerikoje, ypa\u010d Jungtin\u0117se Valstijose, pardavimai siek\u0117 357 000 automobili\u0173 ir buvo 12 proc. ma\u017eesni nei prie\u0161 metus. Piet\u0173 Amerikoje pardavimai i\u0161liko pana\u0161iame lygyje ir sudar\u0117 251 000 vienet\u0173.<\/p>\n
Skirtingos dinamikos rinkos ver\u010dia gamintoj\u0105 koreguoti modeli\u0173 portfel\u012f ir kainodar\u0105, o taip pat ie\u0161koti efektyvesni\u0173 gamybos sprendim\u0173. Pastaraisiais metais automobili\u0173 gamintojams spaudim\u0105 daro ir \u017ealiav\u0173 bei komponent\u0173 kainos, tiekimo grandini\u0173 svyravimai bei konkurencija i\u0161 Kinijos.<\/p>\n
\u201eGrup\u0117 yra gerame kelyje pasiekti ne ma\u017eiau kaip 40 proc. metin\u012f efektyvumo augim\u0105, kurio bendra vert\u0117 siekia 6 mlrd. eur\u0173. D\u0117l to patvirtiname savo finansines prognozes 2026 metams\u201c, \u2013 sak\u0117 Stellantis vadovas Antonio Filosa.<\/p>\n
Stellantis t\u0119sia anks\u010diau prad\u0117t\u0105 FaSTLAne 2030 program\u0105, kuri orientuota \u012f ka\u0161t\u0173 ma\u017einim\u0105, veiklos supaprastinim\u0105 ir sinergij\u0173 paie\u0161k\u0105. Bendrov\u0117 skelbia supaprastinusi valdymo strukt\u016br\u0105 ir daugiau d\u0117mesio skirianti modeliams, pritaikytiems atskiroms rinkoms.<\/p>\n
Tarp numatom\u0173 poky\u010di\u0173 minima automobili\u0173 surinkimo sutartis Al\u017eyre, o daliai gamykl\u0173 Pranc\u016bzijoje planuojamas ma\u017eesnis gamybos kr\u016bvis. Koncernas taip pat stiprina strategin\u0119 partneryst\u0119 su Kinijos bendrove Leapmotor, siekdamas grei\u010diau pasi\u016blyti konkurencing\u0173 elektrini\u0173 modeli\u0173 ir efektyviau i\u0161naudoti technologij\u0173 bei gamybos masto privalumus.<\/p>\n
Stellantis yra viena did\u017eiausi\u0173 pasaulio automobili\u0173 grupi\u0173, valdanti kelis gerai \u017einomus prek\u0117s \u017eenklus ir turinti gamykl\u0173 Europoje, Jungtin\u0117se Valstijose bei Afrikoje. Rinkai pereinant prie elektrifikacijos, koncernui tenka vienu metu spr\u0119sti pelningumo, investicij\u0173 ir gamybos geografijos klausimus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stellantis tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f pardav\u0117 1 286 000 automobili\u0173, o pelnas per devynis m\u0117nesius smuko: koncernas ruo\u0161ia naujus modelius ir gamybos poky\u010dius.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[1828,102,698,4923,16908,7010,1827],"miestas":[],"class_list":["post-65885","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-automobiliu-pramone","tag-dirbtinis-intelektas","tag-elektromobiliai","tag-europos-rinka","tag-ikraunami-hibridai","tag-leapmotor","tag-stellantis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65885\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65885"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=65885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}