\u012e vanden\u012f nuleistas ir pirm\u0105j\u012f komercin\u012f reis\u0105 jau atliko did\u017eiausiu pasaulyje elektriniu keltu vadinamas \u201eChina Zorrilla\u201c. Laiv\u0105 Australijoje pastat\u0117 laiv\u0173 statykla \u201eIncat Tasmania\u201c, o jis skirtas kelt\u0173 operatoriui \u201eBuquebus\u201c reisams tarp Buenos Airi\u0173 ir Colonia del Sacramento Urugvajuje.<\/p>\n
Mar\u0161rutas per La Platos estuarij\u0105 siekia apie 55 kilometrus, tod\u0117l elektrinis sprendimas \u010dia ypa\u010d tinkamas: atstumas n\u0117ra didelis, reisai reguliar\u016bs, o uostuose galima planuoti \u012fkrovim\u0105. Toks modelis pastaraisiais metais laikomas vienu realiausi\u0173 keli\u0173 greitai ma\u017einti tar\u0161\u0105 keleiviniuose perve\u017eimuose.<\/p>\n
\u201eChina Zorrilla\u201c yra apie 130 metr\u0173 ilgio ir gali vienu metu perve\u017eti iki 2 100 keleivi\u0173 bei 225 transporto priemones. Esmin\u0117 naujov\u0117 slypi energijos sistemoje: daugiau nei 250 ton\u0173 akumuliatori\u0173 suteikia per 40 MWh energijos kaupimo talp\u0105.<\/p>\n
\u0160i energija maitina a\u0161tuonis elektrinius vandens \u010diurk\u0161li\u0173 tipo pavaros \u012frenginius, tod\u0117l reiso metu nenaudojamas tradicinis vidaus degimo variklis. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad plaukiant vietini\u0173 i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173 n\u0117ra, nors bendras klimato p\u0117dsakas priklauso ir nuo to, kaip pagaminama elektra bei baterijos.<\/p>\n
Laiv\u0173 statyklos atstovai pabr\u0117\u017eia, kad elektrin\u0117 pavara kei\u010dia ne tik tar\u0161\u0105, bet ir kelion\u0117s poj\u016bt\u012f. Pasak \u201eIncat\u201c vadovo Craigo Cliffordo, dalyvavusio pirmajame komerciniame reise, labiausiai i\u0161siskiria triuk\u0161mo ir vibracijos stoka, b\u016bdinga dideliems dyzeliniams varikliams.<\/p>\n
Elektrifikacija j\u016br\u0173 transporte da\u017enai siejama ir su ma\u017eesn\u0117mis eksploatacijos s\u0105naudomis trumpuose mar\u0161rutuose, ta\u010diau galutin\u012f rezultat\u0105 lemia infrastrukt\u016bra uostuose, elektros kaina ir baterij\u0173 ilgaam\u017ei\u0161kumas. D\u0117l to tokie projektai paprastai planuojami kartu su \u012fkrovimo sprendimais ir tinklo galios didinimu.<\/p>\n
Kelte \u012frengta ir ma\u017edaug 2 300 kvadratini\u0173 metr\u0173 neapmuitinam\u0173 preki\u0173 zona, tod\u0117l jis suplanuotas ne tik kaip transporto priemon\u0117, bet ir kaip erdv\u0117 keleiviams kelion\u0117s metu. Oficialus pristatymas \u012fvyko spalio 21 dien\u0105 Buenos Air\u0117se, dalyvaujant Argentinos ir Urugvajaus j\u016br\u0173 institucij\u0173 atstovams.<\/p>\n
Vis d\u0117lto tokie laivai dar greitai nepakeis vis\u0173 dyzelini\u0173 kelt\u0173: dideliems laivams reikia mil\u017eini\u0161k\u0173 energijos kieki\u0173, o baterijos didina svor\u012f, kain\u0105 ir kelia papildom\u0173 reikalavim\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016brai. D\u0117l to elektriniai keltai \u0161iuo metu daugiausia siejami su trumpais, ai\u0161kiai suplanuotais mar\u0161rutais.<\/p>\n
\u201eIncat\u201c teigia t\u0119sianti elektrini\u0173 laiv\u0173 krypt\u012f ir jau statanti dar kelis pana\u0161aus dyd\u017eio elektrinius keltus Danijos operatoriui \u201eMolslinjen\u201c, taip pat hibridini\u0173 ir elektrini\u0173 sprendim\u0173 projektus. Tai rodo, kad elektrifikacija j\u016broje i\u0161 ni\u0161inio sprendimo vis da\u017eniau pereina \u012f pramonin\u0119 gamyb\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Did\u017eiausias pasaulyje elektrinis keltas \u201eChina Zorrilla\u201c prad\u0117jo reisus tarp Buenos Airi\u0173 ir Urugvajaus: talpina 2 100 keleivi\u0173 ir turi 40 MWh baterijas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":66219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[9447,1026,42106,20177,50987,11188,34345],"miestas":[],"class_list":["post-66217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-argentina","tag-baterijos","tag-buquebus","tag-elektriniai-keltai","tag-incat-tasmania","tag-juru-transportas","tag-urugvajus"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66217"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=66217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}