Lenkijos traukini\u0173 gamintoja \u201ePesa\u201c u\u017ebaig\u0117 pagrindin\u0117s sutarties vykdym\u0105 Rumunijoje ir elektrinius traukinius pristat\u0117 anks\u010diau, nei buvo numatyta i\u0161 prad\u017ei\u0173. Bendrov\u0117 Rumunijos mar\u0161rutams perdav\u0117 20 trij\u0173 vagon\u0173 elektrini\u0173 traukini\u0173, skirt\u0173 tolimojo susisiekimo Inter-Regio reisams.<\/p>\n
Pagrindin\u0117 sutartis, kurios vert\u0117 siekia 168 mln. eur\u0173, buvo pasira\u0161yta 2023 metais gruod\u012f su Rumunijos Gele\u017einkeli\u0173 reformos agent\u016bra. Pradiniame grafike numatyta, kad pristatymai tur\u0117t\u0173 vykti iki 2027 met\u0173, ta\u010diau pagal u\u017esakovo pra\u0161ym\u0105 terminai buvo per\u017ei\u016br\u0117ti.<\/p>\n
2025 metais gegu\u017e\u0119 pasira\u0161ytu sutarties priedu pristatym\u0173 tempas buvo paspartintas, o galutinis terminas nukeltas \u012f 2026 met\u0173 spalio pabaig\u0105. \u201ePesa\u201c skelbia, kad sutart\u012f \u012fvykd\u0117 dar anks\u010diau, taip i\u0161 esm\u0117s aplenkdama atnaujint\u0105 grafik\u0105.<\/p>\n
T\u0105 pat\u012f 2025 metais gegu\u017e\u0117s m\u0117nes\u012f Rumunijos pus\u0117 pasinaudojo sutartyje numatyta pasirinkimo teise ir u\u017esak\u0117 papildomus devynis traukinius u\u017e 75,6 mln. eur\u0173. \u0160i\u0173 transporto priemoni\u0173 pristatymus planuojama \u012fgyvendinti 2027 met\u0173 antroje pus\u0117je.<\/p>\n
\u201ePagrindin\u0117s sutarties pristatym\u0173 u\u017ebaigimas per tok\u012f trump\u0105 laik\u0105 buvo didelis organizacinis i\u0161\u0161\u016bkis, ta\u010diau dirbome tiksliai pagal kliento poreikius. M\u016bs\u0173 \u012fsipareigojimai Rumunijoje neapsiriboja vien pristatymu\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201ePesa Bydgoszcz\u201c prezidentas Krzysztofas Zdziarskis.<\/p>\n
Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad Rumunijoje taip pat teiks vis\u0105 traukini\u0173 prie\u017ei\u016bros ir techninio aptarnavimo paslaug\u0173 paket\u0105 15 met\u0173 laikotarpiui. Pasak \u012fmon\u0117s, planuojama remtis vietos resursais ir specialistais, taip kuriant darbo vietas bei u\u017etikrinant ilgalaik\u012f buvim\u0105 rinkoje.<\/p>\n
Be Rumunijos projekto, \u201ePesa\u201c vykdo u\u017esakymus ir \u010cekijos ve\u017e\u0117jams \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy bei RegioJet. Bendradarbiaujant su RegioJet rengiami elektriniai traukiniai, pritaikyti 200 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diui, kas rodo gamintojo orientacij\u0105 \u012f auk\u0161tesn\u0117s klas\u0117s tolimojo susisiekimo riedmenis.<\/p>\n
\u012emon\u0117 ple\u010dia veikl\u0105 ir Vokietijoje, kur 2026 metais rugs\u0117j\u012f pasira\u0161\u0117 sutart\u012f d\u0117l 12 tramvaj\u0173 tiekimo Braun\u0161veigui. Sutartyje numatyta ir pasirinkimo galimyb\u0117 \u012fsigyti dar 10 tramvaj\u0173, o pozicijas rinkoje stiprina ir Leipcige veikian\u010dio tramvaj\u0173 gamintojo \u201eHeiterBlick\u201c \u012fsigijimas.<\/p>\n
Analitikai pastebi, kad spartesnis pristatymas ir papildoma opcija da\u017enai tampa svarbiu signalu vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 rinkoje, kur vertinamas ne tik kainos lygis, bet ir tiek\u0117jo patikimumas bei paj\u0117gumas laikytis grafik\u0173. Gele\u017einkeli\u0173 sektoriuje tai ypa\u010d aktualu d\u0117l ilgo gamybos ciklo, tiekimo grandini\u0173 rizik\u0173 ir augan\u010dio spaudimo grei\u010diau atnaujinti park\u0105.<\/p>\n
U\u017esakovams ankstesnis riedmen\u0173 perdavimas paprastai leid\u017eia grei\u010diau didinti reis\u0173 pasi\u016bl\u0105, ma\u017einti senesni\u0173 traukini\u0173 eksploatacijos s\u0105naudas ir gerinti paslaug\u0173 punktualum\u0105. Gamintojui tai yra argumentas derybose d\u0117l nauj\u0173 projekt\u0173, ypa\u010d kai konkurencija Europos gele\u017einkeli\u0173 atnaujinimo programose i\u0161lieka intensyvi.<\/p>\n
\u201ePesa\u201c atveju papildomas 75,6 mln. eur\u0173 u\u017esakymas sustiprina portfel\u012f po pagrindin\u0117s 168 mln. eur\u0173 sutarties, o 15 met\u0173 prie\u017ei\u016bros \u012fsipareigojimai u\u017etikrina ilgalaikius ry\u0161ius su rinka. Tokie kontraktai da\u017enai rei\u0161kia, kad gamintojas \u012fsitvirtina ne vien kaip tiek\u0117jas, bet ir kaip nuolatinis techninis partneris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201ePesa\u201c Rumunijai pristat\u0117 20 elektrini\u0173 traukini\u0173 anks\u010diau termino ir gavo papildom\u0105 75,6 mln. eur\u0173 u\u017esakym\u0105 dar devyniems s\u0105statams.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[102,8841,51191,51190,1588,26604,51189],"miestas":[],"class_list":["post-66462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-elektriniai-traukiniai","tag-gelezinkeliu-reforma","tag-inter-regio","tag-pesa","tag-regiojet","tag-rumunijos-gelezinkeliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66462"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=66462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}