{"id":67100,"date":"2026-11-01T16:47:52","date_gmt":"2026-11-01T16:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/01\/tyrimas-per-helovina-jav-pesciuju-zuciu-43-proc-daugiau-4-8-m-vaikams-10-kartu\/"},"modified":"2026-11-01T16:47:52","modified_gmt":"2026-11-01T16:47:52","slug":"tyrimas-per-helovina-jav-pesciuju-zuciu-43-proc-daugiau-4-8-m-vaikams-10-kartu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/01\/tyrimas-per-helovina-jav-pesciuju-zuciu-43-proc-daugiau-4-8-m-vaikams-10-kartu\/","title":{"rendered":"Tyrimas: per Helovin\u0105 JAV p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 \u017e\u016b\u010di\u0173 43 proc. daugiau, 4\u20138 m. vaikams \u2013 10 kart\u0173"},"content":{"rendered":"<p>Helovino vakaras JAV, kai gatv\u0117se pilna vaik\u0173 su kostiumais, i\u0161siskiria ne tik \u0161ventine nuotaika, bet ir gerokai didesne rizika p\u0117stiesiems.<\/p>\n<p>2018 metais \u201eJAMA Pediatrics\u201c publikuotas tyrimas, paremtas daugiau nei keturi\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173 JAV eismo duomenimis, nustat\u0117, kad per Helovin\u0105 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 \u017e\u016b\u010di\u0173 vakare b\u016bna 43 proc. daugiau nei pana\u0161iomis dienomis.<\/p>\n<p>Did\u017eiausia rizika tenka 4\u20138 met\u0173 vaikams: \u0161ioje am\u017eiaus grup\u0117je mirtin\u0173 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 incident\u0173 per Helovin\u0105 fiksuota net 10 kart\u0173 da\u017eniau.<\/p>\n<p>Tyr\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad pavojus siejamas ne su pa\u010dia \u0161vente, o su tuo, kad tamsiu paros metu staiga padaug\u0117ja p\u0117s\u010di\u0173j\u0173, o eismas gyvenamuosiuose rajonuose vis dar intensyvus.<\/p>\n<h2>42 met\u0173 duomenys: Helovinas i\u0161siskiria<\/h2>\n<p>Tyrim\u0105 atlik\u0119 Kanados Brit\u0173 Kolumbijos universiteto mokslininkai analizavo JAV Nacionalin\u0117s keli\u0173 eismo saugos administracijos Fatality Analysis Reporting System duomenis. Ap\u017evelgtas 42 met\u0173 laikotarpis \u2013 nuo 1975 iki 2016 met\u0173.<\/p>\n<p>Per \u0161\u012f laik\u0105 u\u017efiksuota 1 580 608 mirtinos eismo avarijos, kuriose dalyvavo 2 333 302 vairuotojai ir 268 468 p\u0117stieji.<\/p>\n<p>Mokslininkai lygino p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 \u017e\u016btis Helovino vakarais nuo 17 iki 24 valandos su tuo pa\u010diu laiku lygiai savait\u0119 prie\u0161 ir savait\u0119 po Helovino.<\/p>\n<p>Skai\u010diai parod\u0117 ai\u0161k\u0173 skirtum\u0105: per 42 Helovino vakarus \u017euvo 608 p\u0117stieji \u2013 vidutini\u0161kai po 14,5 per vien\u0105 Helovino nakt\u012f. Palyginimui, \u012fprast\u0105 vakar\u0105 \u2013 apie 10,1, tod\u0117l bendra santykin\u0117 rizika buvo 43 proc. didesn\u0117.<\/p>\n<h2>Pavojingiausias metas \u2013 apie 18 valand\u0105<\/h2>\n<p>Tyrime teigiama, kad pikas fiksuojamas apie 18 valand\u0105 \u2013 tuo metu vaikai da\u017eniausiai i\u0161eina rinkti saldaini\u0173, o dalis vairuotoj\u0173 dar va\u017eiuoja \u012fprastu vakaro srautu.<\/p>\n<p>Tyrimo autoriai d\u0117mes\u012f atkreip\u0117 ir \u012f \u201erutinin\u0117s\u201c saugos spragas: vaik\u0173 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 \u017e\u016btys da\u017eniausiai \u012fvyksta gyvenamuosiuose rajonuose, o prie rizikos gali prisid\u0117ti \u0161aligatvi\u0173 stoka, nesaugios per\u0117jos, per didelis greitis ir ribotos erdv\u0117s \u017eaidimams.<\/p>\n<p>Kitaip tariant, vien raginimo vaikams \u201eapsidairyti\u201c neu\u017etenka \u2013 svarbi ir aplinka, ir eismo valdymas.<\/p>\n<h2>Pana\u0161ios tendencijos pasteb\u0117tos ir Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je<\/h2>\n<p>Helovino vakaro i\u0161skirtinumas n\u0117ra tik JAV rei\u0161kinys. 2021 metais \u201eInternational Journal of Environmental Research and Public Health\u201c publikuotas tyrimas, ap\u0117m\u0119s beveik tris de\u0161imtme\u010dius Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s eismo \u012fra\u0161\u0173, taip pat fiksavo didesn\u012f vaik\u0173 su\u017ealojim\u0173 skai\u010di\u0173 Helovino metu.<\/p>\n<p>Autoriai nurod\u0117, kad tarp 17 ir 19 valandos vaik\u0173 ir paaugli\u0173 eismo traumos buvo da\u017enesn\u0117s nei \u012fprastomis dienomis ar kit\u0173 \u0161ven\u010di\u0173 metu.<\/p>\n<p>Dar viena detal\u0117 \u2013 su\u017ealojim\u0173 sunkumas. Vaikams, patyrusiems avarijas tarp 17 ir 18 valandos, tikimyb\u0117 \u017e\u016bti ar b\u016bti sunkiai su\u017eeistiems per Helovin\u0105 buvo 34 proc. didesn\u0117 nei \u012fprastomis darbo dienomis.<\/p>\n<h2>K\u0105 si\u016blo tyr\u0117jai: matomumas ir ma\u017eesnis greitis<\/h2>\n<p>Tyr\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad tikslas n\u0117ra atsisakyti \u201esaldaini\u0173 med\u017eiokl\u0117s\u201c, o suma\u017einti rizik\u0105. Tarp priemoni\u0173 minimi geresnis gatvi\u0173 ap\u0161vietimas, saugesn\u0117s per\u0117jos, sprendimai, ver\u010diantys vairuotojus ma\u017einti greit\u012f, taip pat geresnis matomumas po sutem\u0173.<\/p>\n<p>Prakti\u0161kai tai gali reik\u0161ti \u0161vies\u0105 atspindin\u010dias detales ant kostium\u0173 ar mai\u0161eli\u0173, taip pat geresn\u012f matomum\u0105 sankry\u017eose \u2013 pavyzd\u017eiui, vengiant statyti automobilius taip, kad jie u\u017estot\u0173 vaizd\u0105.<\/p>\n<p>Pasak tyr\u0117j\u0173, tokios priemon\u0117s svarbios ne tik per Helovin\u0105: saugesn\u0117 infrastrukt\u016bra gyvenamuosiuose rajonuose ma\u017eina p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 rizik\u0105 visus metus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tyrimai rodo, kad per Helovin\u0105 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 \u017e\u016b\u010di\u0173 rizika i\u0161auga: JAV ji 43 proc. didesn\u0117, o 4\u20138 m. vaikams \u2013 net 10 kart\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2435,2453,14986,38755,1949,7306,3372],"miestas":[],"class_list":["post-67100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mokslas","tag-apsvietimas","tag-eismo-sauga","tag-greitis","tag-helovinas","tag-keliu-eismo-ivykiai","tag-pestieji","tag-vaiku-saugumas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67100\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67100"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=67100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}