\u201eGeneral Motors\u201c (GM) ilg\u0105 laik\u0105 vie\u0161ai akcentavo siek\u012f kuo grei\u010diau pereiti prie vien elektrini\u0173 automobili\u0173, ta\u010diau dabar bendrov\u0117 ry\u017etasi ai\u0161kiam pos\u016bkiui: planuoja hibridines savo did\u017eiausi\u0173 SUV versijas.<\/p>\n
Kaip prane\u0161a \u201eReuters\u201c, remdamasi su planais susipa\u017einusiais \u0161altiniais, GM ketina kurti hibridines \u201eChevrolet Traverse\u201c, \u201eBuick Enclave\u201c ir \u201eGMC Acadia\u201c \u2013 tai trij\u0173 eili\u0173, \u0161eimoms skirti visureigiai.<\/p>\n
Pati GM antradien\u012f patvirtino, kad hibridus gamins Lansinge (Mi\u010digano valstija) esan\u010dioje gamykloje, ta\u010diau nurod\u0117, jog daugiau detali\u0173 apie konkre\u010dius modelius ir laik\u0105 pateiks ar\u010diau starto. Visi trys min\u0117ti modeliai jau dabar gaminami b\u016btent Lansinge.<\/p>\n
\u0160is \u017eingsnis rodo, kad bendrov\u0117, pastaraisiais metais agresyviai pl\u0117tusi baterijomis varom\u0173 automobili\u0173 gam\u0105, vis da\u017eniau atsigr\u0119\u017eia \u012f tarpinius sprendimus \u2013 ypa\u010d tuomet, kai vartotoj\u0173 paklausa ir rinkos dinamika ne visuomet atitinka ankstesnes ambicijas.<\/p>\n
\u0160iuo metu GM JAV rinkoje turi tik vien\u0105 nedidel\u0117s apimties hibridin\u012f model\u012f \u2013 \u201eChevrolet Corvette E-Ray\u201c. Tuo metu konkurentai hibrid\u0173 segmente yra labiau \u012fsib\u0117g\u0117j\u0119.<\/p>\n
Pavyzd\u017eiui, \u201eFord\u201c hibrid\u0173 pasirinkimas n\u0117ra itin platus, bet bendrov\u0117 dideliais kiekiais parduoda tokius modelius kaip \u201eMaverick Hybrid\u201c ir \u201eF-150 Hybrid\u201c. Tuo tarpu \u201eStellantis\u201c atsisak\u0117 dalies \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 (PHEV) pasi\u016blos, o \u012fprast\u0173 hibrid\u0173 pl\u0117tra atsiliko nuo toki\u0173 gamintoj\u0173 kaip \u201eHonda\u201c, \u201eHyundai\u201c ar ypa\u010d \u201eToyota\u201c.<\/p>\n
Dar 2024 met\u0173 prad\u017eioje GM pirm\u0105 kart\u0105 ai\u0161kiau u\u017esimin\u0117, kad \u201evien tik elektromobili\u0173\u201c strategija gali b\u016bti koreguojama. Tuomet generalin\u0117 direktor\u0117 Mary Barra per finansini\u0173 rezultat\u0173 aptarim\u0105 pamin\u0117jo planus sugr\u0105\u017einti \u012fkraunamus hibridus.<\/p>\n
Nuo tada GM ne kart\u0105 kartojo ketinimus si\u016blyti hibridus JAV, ta\u010diau iki \u0161iol konkre\u010di\u0173 modeli\u0173 ne\u012fvardijo. Dabar pasirod\u017eiusi informacija leid\u017eia suprasti, kad vienas pagrindini\u0173 taikini\u0173 \u2013 dideli, masi\u0161kai perkami \u0161eimos visureigiai.<\/p>\n
Hibridiniai automobiliai rinkoje n\u0117ra naujiena \u2013 jie atsirado dar apie XX am\u017eiaus sand\u016br\u0105. Vis d\u0117lto ilg\u0105 laik\u0105 j\u0173 dalis JAV rinkoje buvo menka ir, remiantis JAV energetikos informacijos administracijos duomenimis, met\u0173 metus sukosi apie 2 proc.<\/p>\n
Pastaruoju metu situacija pasikeit\u0117: kai elektromobili\u0173 augimo tempas sul\u0117t\u0117jo, hibridai atgavo pagreit\u012f. Straipsnyje nurodoma, kad tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f hibridai sudar\u0117 16 proc. automobili\u0173 pardavim\u0173 JAV, o elektromobili\u0173 dalis siek\u0117 apie 6 proc.<\/p>\n
Tokia dinamika gamintojams siun\u010dia ai\u0161ki\u0105 \u017einut\u0119: daliai pirk\u0117j\u0173 hibridas \u0161iandien yra patrauklesnis kompromisas nei visi\u0161kai elektrinis automobilis, ypa\u010d kai svarb\u016bs nuva\u017eiuojamas atstumas, kaina ir \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
GM planuoja hibridines \u201eChevrolet Traverse\u201c, \u201eBuick Enclave\u201c ir \u201eGMC Acadia\u201c versijas \u2013 pos\u016bkis nuo ankstesnio \u201etik elektromobiliai\u201c kurso.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":67274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[52032,52031,698,1825,52033,11818,2864],"miestas":[],"class_list":["post-67273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai","tag-buick-enclave","tag-chevrolet-traverse","tag-elektromobiliai","tag-general-motors","tag-gmc-acadia","tag-hibridai","tag-suv"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67273\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67273"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=67273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}