{"id":67451,"date":"2026-11-02T16:53:09","date_gmt":"2026-11-02T16:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/02\/lenkijos-port-polska-startuoja-su-velavimu-naujasis-cpk-vadovas-negarantuoja-2032-metu\/"},"modified":"2026-11-02T16:53:09","modified_gmt":"2026-11-02T16:53:09","slug":"lenkijos-port-polska-startuoja-su-velavimu-naujasis-cpk-vadovas-negarantuoja-2032-metu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/02\/lenkijos-port-polska-startuoja-su-velavimu-naujasis-cpk-vadovas-negarantuoja-2032-metu\/","title":{"rendered":"Lenkijos \u201ePort Polska\u201c startuoja su v\u0117lavimu: naujasis CPK vadovas negarantuoja 2032 met\u0173"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijoje vystomas projektas \u201ePort Polska\u201c jau fiksuoja v\u0117lavim\u0105 dar neprasid\u0117jus esminiams statybos darbams. Nors oficialiai ir toliau kartojama, kad naujasis megaoro uostas tur\u0117t\u0173 b\u016bti atidarytas 2032 metais, naujasis Centrinio komunikacijos uosto (CPK) vadovas Piotras Borysas termino negarantuoja.<\/p>\n<p>Apie tai ra\u0161oma portale WNP, kuris atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f pirmuosius naujojo vadovo parei\u0161kimus: projekto mastas ir sud\u0117tingumas rei\u0161kia, kad tvarkara\u0161tis gali b\u016bti per\u017ei\u016br\u0117tas. Paties oro uosto dalis kol kas, vaizd\u017eiai tariant, teb\u0117ra \u201eant \u017eem\u0117s\u201c.<\/p>\n<p>Did\u017eiausias signalas \u2013 jau v\u0117luojantys terminalo pamat\u0173 darbai. Pagrindinis poli\u0173 kalimas, kur\u012f buvo tik\u0117tasi prad\u0117ti ankstyv\u0105 ruden\u012f, dar neprasid\u0117jo, o statybos leidimo, kaip nurodoma, tikimasi tik 2026 met\u0173 gruod\u012f.<\/p>\n<p>Statybviet\u0117je jau dirba \u201eBudimex\u201c, ta\u010diau kol kas vykdomi tik parengiamieji darbai ir atliktas bandomasis poli\u0173 kalimas. Tai nerei\u0161kia, kad prad\u0117tas tikrasis terminalo pamat\u0173 \u012frengimas, tod\u0117l investicijos grafikas nuo pat prad\u017ei\u0173 juda l\u0117\u010diau, nei buvo komunikuota anks\u010diau.<\/p>\n<h2>2032-ieji oficialiai lieka, bet garantij\u0173 n\u0117ra<\/h2>\n<p>CPK vadovu tap\u0119s P. Borysas vie\u0161ai deklaruoja siek\u012f laikytis numatyto grafiko, ta\u010diau kartu pabr\u0117\u017eia, kad aplinkyb\u0117s gali priversti planus koreguoti. Jo teigimu, projekte daug kintam\u0173j\u0173, o \u012fvykiai statybos metu gali pakeisti realias galimybes.<\/p>\n<p>Skelbiama, kad CPK valdyboje vasar\u0105 \u012fvyko poky\u010diai: buvo akcentuojama, jog projektui \u0161iame etape reikalinga daugiau in\u017einerin\u0117s ir statyb\u0173 kompetencijos. Vis d\u0117lto pirmosios naujojo vadovo \u017einut\u0117s rodo, kad termin\u0173 tema i\u0161lieka atvira.<\/p>\n<p>Projekto u\u017ekulisiuose kalbama, kad oro uosto \u012fgyvendinimo tempas gali b\u016bti derinamas prie l\u0117\u010diau judan\u010dios gele\u017einkelio dalies. Teigiama, jog svarstoma \u201esuvienodinti\u201c abiej\u0173 komponent\u0173 temp\u0105, o tai gali reik\u0161ti ir v\u0117lesn\u012f oro uosto atidarym\u0105.<\/p>\n<p>Minimi ir sp\u0117jimai, kad atidarymas teori\u0161kai gal\u0117t\u0173 nusikelti net iki trej\u0173 met\u0173, palyginti su oficialiu planu. Tai n\u0117ra patvirtintas sprendimas, ta\u010diau pati tokia diskusija rodo, kad grafikas nebelaikomas nekintamu.<\/p>\n<h2>Kas stringa statybviet\u0117je ir konkursuose<\/h2>\n<p>Pasak pateikiamos informacijos, statybos leidimo terminalui laukiama tik 2026 met\u0173 pabaigoje, o viena i\u0161 v\u0117lavimo prie\u017eas\u010di\u0173 siejama su dokumentacijos spragomis aplinkosaugos proced\u016brose. Kol leidim\u0173 n\u0117ra, esminiai darbai startuoti negali.<\/p>\n<p>Terminalo rangovo atranka ir gele\u017einkelio tunelio po oro uostu rangovo parinkimas \u012fvardijami kaip du kertiniai artimiausi darbai. Abu pirkimai vykdomi konkurencinio dialogo forma, kur daug d\u0117mesio skiriama sprendini\u0173 derinimui su rinka.<\/p>\n<p>Taip pat nurodoma, kad dar n\u0117ra pasibaig\u0119s konkursas dukterin\u0117s bendrov\u0117s \u201ePort Polska.Lotnisko\u201c, kuri tur\u0117t\u0173 b\u016bti atsakinga u\u017e statyb\u0105 ir v\u0117lesn\u012f oro uosto valdym\u0105, vadovo pareigoms. Tarp kandidat\u0173 es\u0105 yra gerai Lenkijos aviacijos sektoriuje \u017einom\u0173 \u017emoni\u0173, ta\u010diau neai\u0161ku, ar laim\u0117tojas automati\u0161kai pateks ir \u012f CPK valdyb\u0105.<\/p>\n<h2>Gele\u017einkelio dalis \u2013 prioritetas<\/h2>\n<p>Kalb\u0117damas apie gele\u017einkelio segment\u0105, P. Borysas pabr\u0117\u017eia atkarpas, kurios tur\u0117t\u0173 sujungti b\u016bsim\u0105 oro uost\u0105 su Var\u0161uvos kryptimi ir i\u0161vesti eism\u0105 Lodz\u0117s link. \u0160i\u0173 ruo\u017e\u0173 pirkimai, kaip teigiama, jau vyksta, o sprendiniai derinami su rinka.<\/p>\n<p>Kitas \u017eingsnis, apie kur\u012f kalbama, \u2013 planuojamas pirkimas svarbiam mazgui (vadinamajam Bolimovo mazgui), kuris tur\u0117t\u0173 sujungti greit\u0105j\u0105 linij\u0105 su esama gele\u017einkelio infrastrukt\u016bra. Projekto logikai tai reik\u0161minga, nes nuo \u0161i\u0173 jung\u010di\u0173 priklauso, kaip realiai veiks susisiekimo sistema aplink nauj\u0105 oro uost\u0105.<\/p>\n<p>Nors \u201ePort Polska\u201c Lenkijoje pristatomas kaip strateginis infrastrukt\u016bros projektas, dabartin\u0117 situacija rodo, kad esminiai grafiko sprendimai dar gali keistis. Kol kas oficialus 2032 met\u0173 terminas i\u0161lieka, bet investicijos startas jau pa\u017eym\u0117tas v\u0117lavimo \u017eenklu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkijos \u201ePort Polska\u201c projektas startuoja l\u0117\u010diau nei planuota: v\u0117luoja terminalo pamat\u0173 darbai, o naujasis CPK vadovas termino 2032-aisiais negarantuoja.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[7560,6429,102,2123,465,2197,7558],"miestas":[],"class_list":["post-67451","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-budimex","tag-cpk","tag-dirbtinis-intelektas","tag-gelezinkeliai","tag-lenkija","tag-oro-uostai","tag-port-polska"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67451\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67451"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=67451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}