Lenkijos \u012fmon\u0117s vis da\u017eniau mato, kad robotizacija ir dirbtinis intelektas (DI) gali drasti\u0161kai sutrumpinti gamybos bei nauj\u0173 produkt\u0173 diegimo laik\u0105 \u2013 kai kur darbai, anks\u010diau trukdav\u0119 m\u0117nes\u012f, telpa \u012f tris dienas. Ta\u010diau technologijos ne visada duoda norim\u0105 efekt\u0105: jei procesai neparuo\u0161ti, investicija gali nuvilti.<\/p>\n
Apie tai \u201eNowy Przemys\u0142\u201c ap\u017evelgtoje diskusijoje \u201eRobot, automat, agent AI\u201c kalb\u0117jo \u201eForum Automatyki i Robotyki Polskiej\u201c vadovas Tomaszas Haidukas ir kiti pramon\u0117s atstovai. Jie pabr\u0117\u017e\u0117, kad robotas pats savaime nepadidins na\u0161umo \u2013 prie\u0161 diegiant b\u016btina susitvarkyti gamybos organizavim\u0105, tiekim\u0105 ir \u017emoni\u0173 kompetencijas.<\/p>\n
Tarptautin\u0117s robotikos federacijos (IFR) duomenimis, 2025 metais Lenkijos \u012fmon\u0117se veik\u0117 28 135 robotai \u2013 2 proc. daugiau nei metais anks\u010diau. Vis d\u0117lto pagal robot\u0173 tank\u012f Lenkija atsilieka nuo \u010cekijos: gamyboje Lenkijoje tenka 86 robotai 10 t\u016bkst. darbuotoj\u0173 \u2013 daugiau nei dukart ma\u017eiau nei kaimynin\u0117je \u0161alyje.<\/p>\n
Pa\u0161nekovai atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad \u0161alies robotizacijos rodiklius gali stipriai \u201ei\u0161p\u016bsti\u201c viena pramon\u0117s \u0161aka, pavyzd\u017eiui, automobili\u0173 gamykla. Tod\u0117l ma\u017eesnis robot\u0173 skai\u010dius neb\u016btinai yra silpnyb\u0117 \u2013 tai gali b\u016bti ir galimyb\u0117 grei\u010diau persiorientuoti \u012f naujus sprendimus, kol kiti rinkos dalyviai dar \u201eatsidirbin\u0117ja\u201c senas investicijas.<\/p>\n
Diskusijoje pabr\u0117\u017eta, kad robotizacija n\u0117ra vien dideli\u0173 serij\u0173 gamybos privilegija. Praktikoje ji gali pasiteisinti ir dirbant su trumpomis serijomis, jei sprendimas suprojektuotas taip, kad b\u016bt\u0173 lengvai pritaikomas skirtingiems gaminiams.<\/p>\n
\u201eDematec Polska\u201c automatikos padalinio vadovas Tomaszas Kielaras pasakojo apie atvej\u012f, kai klientui \u012frengtos dvi darbo vietos apdirbo 70 skirting\u0173 detali\u0173, o ma\u017eiausia serija siek\u0117 20 vienet\u0173. Po keli\u0173 m\u0117nesi\u0173 \u012fmonei nauj\u0173 detali\u0173 \u012fvedimas tapo toks paprastas, kad ji svarsto \u012fsirengti papildomas stotis.<\/p>\n
Pa\u0161nekovai akcentavo dar vien\u0105 tendencij\u0105: \u012fmon\u0117s nori paprasto valdymo ir programavimo, kad \u012frang\u0105 gal\u0117t\u0173 pri\u017ei\u016br\u0117ti esama komanda. Tai aktualu tiek bendradarbiaujantiems robotams (kobotams), kurie paprastai programuojami lengviau, tiek pramoniniams robotams, kuriuos vis da\u017eniau leid\u017eia valdyti patogesn\u0117s HMI s\u0105sajos.<\/p>\n
Tomaszas Haidukas \u012fsp\u0117jo, kad robotizavimas be pasiruo\u0161imo gali baigtis nusivylimu. Jo teigimu, pirmiausia b\u016btina per\u017ei\u016br\u0117ti gamybos organizavim\u0105 ir tik tada spr\u0119sti, kurios grandys i\u0161 ties\u0173 tur\u0117t\u0173 b\u016bti automatizuojamos.<\/p>\n
Kaip pavyzd\u012f jis min\u0117jo suvirinim\u0105: \u012fsigijus robotizuot\u0105 suvirinimo viet\u0105, bet neperorganizavus proces\u0173, ji gali b\u016bti nepakankamai apkrauta ir neveikti taip, kaip tik\u0117tasi. Be to, automatiniam surinkimui da\u017enai reikalingas gerokai didesnis komponent\u0173 tikslumas nei rankiniam darbui, kuriame \u017emogus gali \u201eprisitaikyti\u201c.<\/p>\n
\u201eAPA Group\u201c vadovas Arturas Pollakas pateik\u0117 konkret\u0173 atvej\u012f i\u0161 autobus\u0173 gamybos: robotizavus grind\u0173 ir \u0161onini\u0173 sien\u0173 gamyb\u0105, produktyvumas i\u0161augo \u0161e\u0161is kartus, ta\u010diau prad\u017eia buvo sud\u0117tinga. Jis ai\u0161kino, kad keli\u0173 milimetr\u0173 tarpai, su kuriais \u017emogus susitvarko, robotui gali tapti kritine kli\u016btimi \u2013 galiausiai teko keisti tiek\u0117jus, kad u\u017etikrint\u0173 reikiam\u0105 kokyb\u0119.<\/p>\n
Pasak A. Pollako, robotizacijai reikia viso \u201eekosistemos\u201c \u2013 med\u017eiag\u0173 kontrol\u0117s, tiekimo planavimo, \u012frangos prie\u017ei\u016bros, saugos sprendim\u0173 ir paruo\u0161t\u0173 \u017emoni\u0173. D\u0117l to pats robotas gali kainuoti keliasde\u0161imt t\u016bkstan\u010di\u0173 zlot\u0173, o visas diegimas \u2013 milijon\u0105 ar net pusantro milijono zlot\u0173.<\/p>\n
Diskusijoje pabr\u0117\u017eta, kad pramon\u0117 atsargiai vertina did\u017eiuosius kalbos modelius, nes gamyboje kriti\u0161kai svarbu paai\u0161kinamumas ir pakartojamumas \u2013 kod\u0117l priimtas vienas ar kitas sprendimas ir kod\u0117l atsakymas nesikei\u010dia. Tod\u0117l DI gamyklose da\u017eniau diegiamas kaip prie\u017ei\u016bros, kokyb\u0117s kontrol\u0117s ir gedim\u0173 prognozavimo \u012frankis.<\/p>\n
Tomaszas Haidukas pasidalijo pavyzd\u017eiu i\u0161 automobili\u0173 tiekimo grandin\u0117s: gumos gamini\u0173 gamintojas anks\u010diau atlikdavo daug bandym\u0173, kol i\u0161gaudavo reikiam\u0173 parametr\u0173 tarpikl\u012f. Ta\u010diau jau ketverius metus \u012fmon\u0117 naudoja vidin\u012f, u\u017edar\u0105 ma\u0161ininio mokymosi model\u012f, \u201emaitinam\u0105\u201c duomenimis, kuris jau pirmu ar antru \u017eingsniu parodo, kaip priart\u0117ti prie norimo rezultato \u2013 naujo produkto diegimas sutrump\u0117jo nuo m\u0117nesio iki trij\u0173 dien\u0173.<\/p>\n
\u201eCloos Polska\u201c pardavim\u0173 direktorius Tomaszas Jastrz\u0119bskis taip pat lygino laik\u0105 prie\u0161 DI \u012franki\u0173 i\u0161populiar\u0117jim\u0105 ir dabar: aplikacijos, kuriai sukurti anks\u010diau prireikdavo keli\u0173 m\u0117nesi\u0173, \u0161iandien gali b\u016bti parengtos per kelias dienas. Anot jo, tokie poky\u010diai tampa realiu konkurenciniu prana\u0161umu \u2013 ne d\u0117l \u201estebukling\u0173\u201c ma\u0161in\u0173, o d\u0117l grei\u010diau pasiekiamo rezultato.<\/p>\n
Kalb\u0117ta ir apie tai, kas gal\u0117t\u0173 paspartinti robotizacij\u0105. T. Jastrz\u0119bskio teigimu, robotizacijos mokes\u010di\u0173 lengvata pirkimo sprendime da\u017eniausiai atsiduria s\u0105ra\u0161o pabaigoje \u2013 svarbesni yra tiesioginiai poreikiai, tokie kaip pakartojamumas, kokyb\u0117 ir darbuotoj\u0173 tr\u016bkumo ma\u017einimas.<\/p>\n
T. Haidukas atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad lengvatos apskaita yra sud\u0117tinga, o blogas mokes\u010di\u0173 administratoriaus ai\u0161kinimas gali kelti rizik\u0173. Be to, dalis gamykl\u0173 tam tikrais atvejais apskritai nemoka pelno mokes\u010dio d\u0117l nauj\u0173 investicij\u0173, tod\u0117l joms tokia lengvata tampa ma\u017eiau aktuali.<\/p>\n
T. Kielaro nuomone, \u012fmon\u0117ms pad\u0117t\u0173 ilgesn\u0117s \u2013 ketveri\u0173 ar penkeri\u0173 met\u0173 \u2013 paramos programos, kurios leist\u0173 planuoti robotizuot\u0173 darbo viet\u0173 diegim\u0105 nuosekliai, o ne \u201evienkartiniais \u0161uoliais\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos pramon\u0117 vis pla\u010diau diegia robotus ir DI: kai kur naujo produkto k\u016brimas sutrump\u0117jo nuo m\u0117nesio iki trij\u0173 dien\u0173, bet be pasiruo\u0161imo kyla rizik\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[10295,102,4113,52531,3885,1034,4632],"miestas":[],"class_list":["post-67648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-automatizacija","tag-dirbtinis-intelektas","tag-gamyba","tag-ifr","tag-pramone","tag-pramoniniai-robotai","tag-robotizacija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67648"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=67648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}