{"id":68017,"date":"2026-11-04T13:37:01","date_gmt":"2026-11-04T13:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/04\/vokietija-priesinasi-es-muitams-kiniskiems-elektromobiliams-baiminasi-kinijos-atsako\/"},"modified":"2026-11-04T13:37:01","modified_gmt":"2026-11-04T13:37:01","slug":"vokietija-priesinasi-es-muitams-kiniskiems-elektromobiliams-baiminasi-kinijos-atsako","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/04\/vokietija-priesinasi-es-muitams-kiniskiems-elektromobiliams-baiminasi-kinijos-atsako\/","title":{"rendered":"Vokietija prie\u0161inasi ES muitams kini\u0161kiems elektromobiliams: baiminasi Kinijos atsako"},"content":{"rendered":"<p>Vokietija bando sustabdyti arba bent su\u0161velninti Europos S\u0105jungos planuojamus muitus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams, kurie, kaip skelbiama, tur\u0117t\u0173 \u012fsigalioti liepos 4 dien\u0105.<\/p>\n<p>ES yra prane\u0161usi, kad muitai Kinijos elektromobili\u0173 gamintojams gal\u0117t\u0173 siekti iki 38,1 proc. Sprendimas svarstomas po Europos Komisijos tyrimo, prad\u0117to kilus \u012ftarimams d\u0117l reik\u0161ming\u0173 Kinijos valstyb\u0117s subsidij\u0173, leid\u017eian\u010di\u0173 automobilius Europoje parduoti ma\u017eesn\u0117mis kainomis.<\/p>\n<p>Numatoma, kad priemon\u0117s labiausiai paliest\u0173 tokius gamintojus kaip BYD, \u201eGeely\u201c ir SAIC Motor. Kartu tai didina rizik\u0105, kad gin\u010das peraugs \u012f platesn\u012f prekybos konflikt\u0105 tarp ES ir Kinijos.<\/p>\n<p>Kinija jau signalizavo apie galim\u0105 atsak\u0105 \u2013 u\u017esiminta apie muitus ES pagamintiems automobiliams su dideliais varikliais, o tai ypa\u010d skaud\u017eiai atsiliept\u0173 Vokietijos prabangos segmentui, kuriame stiprios tokios \u012fmon\u0117s kaip BMW, \u201eMercedes-Benz\u201c ar \u201ePorsche\u201c.<\/p>\n<h2>Kas Vokietijai kelia did\u017eiausi\u0105 rizik\u0105<\/h2>\n<p>Vokietijos kancleris Olafas Scholzas vie\u0161ai akcentavo, kad muitai gali tur\u0117ti ilgalaiki\u0173 pasekmi\u0173, \u012fskaitant poveik\u012f darbo vietoms pa\u010dioje Vokietijoje.<\/p>\n<p>Associated Press cituojamame parei\u0161kime O. Scholzas pabr\u0117\u017e\u0117, kad izoliacija ir neteis\u0117tos muit\u0173 kli\u016btys galiausiai tik visk\u0105 pabrangina ir daro visus skurdesnius. Jis taip pat akcentavo, kad Vokietija nenori u\u017everti rink\u0173 u\u017esienio bendrov\u0117ms, nes tokio pat elgesio nenor\u0117t\u0173 ir savo \u012fmon\u0117ms.<\/p>\n<p>Vokietijos automobili\u0173 gamintojams papildom\u0105 pa\u017eeid\u017eiamum\u0105 kuria tai, kad jie turi didelius gamybos paj\u0117gumus Kinijoje. Jie taip pat yra pasinaudoj\u0119 vietin\u0117mis lengvatomis \u2013 pavyzd\u017eiui, subsidijomis ir grantais, pigesne \u017eeme ar palankesniu reguliavimu.<\/p>\n<p>Jei prasid\u0117t\u0173 atsakomieji muitai, \u0161ie prana\u0161umai gal\u0117t\u0173 b\u016bti suma\u017einti arba panaikinti. Be to, nema\u017ea dalis dabartini\u0173 Vokietijos gamintoj\u0173 pardavim\u0173 tenka b\u016btent Kinijos rinkai, tod\u0117l prekybos karas gr\u0117st\u0173 ir tiesioginiu pajam\u0173 kritimu.<\/p>\n<h2>Argumentas vartotojams: be kini\u0161k\u0173 EV Europa gali strigti<\/h2>\n<p>Straipsnyje pa\u017eymima, kad Europos vartotojai vis da\u017eniau renkasi kini\u0161kus elektromobilius d\u0117l j\u0173 prieinamesn\u0117s kainos ir papildom\u0173 paskat\u0173, pavyzd\u017eiui, si\u016blomo nemokamo \u012fkrovimo tam tikram laikotarpiui ar papildomos \u012frangos.<\/p>\n<p>Augant pragyvenimo kainoms, daliai pirk\u0117j\u0173 europieti\u0161ki elektromobiliai tapo sunkiau \u012fperkami, tod\u0117l kini\u0161ki modeliai kai kam atrodo vienas i\u0161 realisti\u0161kiausi\u0173 b\u016bd\u0173 pereiti prie elektrinio transporto.<\/p>\n<p>\u201eThe Electric Car Scheme\u201c vadovas Thom Groot teig\u0117, kad Vokietijos bandymus sustabdyti ar \u0161velninti muitus vartotojai tur\u0117t\u0173 vertinti palankiai. Jo teigimu, Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros (IEA) duomenys rodo, kad siekiant elektromobili\u0173 tiksl\u0173 Kinijos gamintoj\u0173 ind\u0117lis yra labai reik\u0161mingas.<\/p>\n<h2>K\u0105 apie muitus sako rink\u0173 analitikai<\/h2>\n<p>CMC Markets vyr. rink\u0173 analitikas Jochen Stanzl tikino, kad ES muitai gali atsisukti prie\u0161 pa\u010di\u0105 Europ\u0105: iki 38 proc. tarifai, jo vertinimu, yra ma\u017eesni nei 100 proc. muitai, kuriuos taiko JAV, bet gali nepakakti apsaugoti Europos gamintoj\u0173 nuo pigesn\u0117s konkurencijos.<\/p>\n<p>Jis prid\u016br\u0117, kad tokie tarifai gali net apsunkinti Vokietijos gamintoj\u0173 konkurencij\u0105 su Kinijos var\u017eovais, kai pramon\u0117 pereina nuo vidaus degimo varikli\u0173 prie elektromobili\u0173. Tod\u0117l Vokietijos pastangos blokuoti muitus, analitiko teigimu, yra suprantamos \u2013 jie gali padaryti daugiau \u017ealos nei naudos.<\/p>\n<p>AJ Bell investicij\u0173 direktorius Russ Mould taip pat atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad ES galb\u016bt vert\u0117t\u0173 labiau koncentruotis \u012f elektromobili\u0173 paklausos skatinim\u0105, ypa\u010d kai matyti \u017eenkl\u0173, jog rinka kai kuriose vietose l\u0117t\u0117ja.<\/p>\n<p>Jo vertinimu, pirk\u0117jus vis dar stabdo kaina, nuva\u017eiuojamas atstumas, \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros prieinamumas ir klausimai d\u0117l baterij\u0173 panaudojimo, kai automobilis nebereikalingas. \u0160i\u0173 problem\u0173 sprendimas, anot jo, gali b\u016bti racionalesnis kelias nei naujo prekybos karo eskalavimas, ypa\u010d ES siekiant iki 2035 met\u0173 atsisakyti vidaus degimo varikli\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vokietija siekia su\u0161velninti ES muitus kini\u0161kiems elektromobiliams, baimindamasi Kinijos atsako ir sm\u016bgio savo gamintojams bei darbo vietoms.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":68018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[698,442,448,2520,41575,466,5002],"miestas":[],"class_list":["post-68017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-elektromobiliai","tag-europos-sajunga","tag-kinija","tag-muitai","tag-olafas-scholzas","tag-vokietija","tag-volkswagen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68017"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=68017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}