\u201eRenault Group\u201c suk\u016br\u0117 elektrin\u0119, modulini\u0173 sprendim\u0173 transporto priemon\u0119, pritaikyt\u0105 karin\u0117ms u\u017eduotims ir valdom\u0105 nuotoliniu b\u016bdu. Konceptas pavadintas \u201eForefront\u201c ir, pasak k\u016br\u0117j\u0173, turi atlikti misijas ten, kur \u017emogui b\u016bti per pavojinga.<\/p>\n
Kaip ra\u0161o \u201eInsideEVs\u201c, \u0161i transporto priemon\u0117 sukurta naudojant jau patikrintus automobili\u0173 komponentus \u2013 taip siekiama suma\u017einti kain\u0105 ir sutrumpinti gamybos laik\u0105. Projektas numatytas ne tik gynybai: jis pristatomas kaip tinkamas ir civilin\u0117ms reikm\u0117ms.<\/p>\n
\u201eForefront\u201c numatyta eksploatuoti dviem re\u017eimais: j\u0105 gali valdyti \u017emogus per atstum\u0105 arba ji gali b\u016bti siun\u010diama \u012f sud\u0117tingas zonas pasitelkiant autonominio va\u017eiavimo galimybes. Tokia logika atspindi platesn\u0119 tendencij\u0105, kai dalis u\u017eduo\u010di\u0173 vis da\u017eniau perduodama nuotoliniu b\u016bdu valdomoms ma\u0161inoms.<\/p>\n
Pranc\u016bzijos gynybos bendrov\u0117 \u201eJohn Cockerill\u201c k\u016br\u0117 nuotolinio valdymo ir autonomijos funkcijas, o pati \u201eRenault Group\u201c \u2013 bazin\u0119 transporto priemon\u0119. Teigiama, kad sprendimai derinti atsi\u017evelgiant \u012f Pranc\u016bzijos ginkluot\u0173j\u0173 paj\u0117g\u0173 \u012f\u017evalgas, o artimiausiomis savait\u0117mis numatytos pratybos ir bandymai.<\/p>\n
Konceptas varomas dviem elektriniais varikliais ir turi vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 sistem\u0105. Be to, numatytas keturi\u0173 rat\u0173 vairavimas, o konstrukcija sukurta taip, kad gal\u0117t\u0173 jud\u0117ti sud\u0117tingu reljefu.<\/p>\n
Gamintojo nurodoma prognozuojama rida \u2013 ma\u017edaug 400 kilometr\u0173 vienu \u012fkrovimu. Taip pat minimas papildomas nuotol\u012f didinantis \u012frenginys, ta\u010diau baterijos talpa ir kiek energijos gali sukaupti \u0161is sprendimas neatskleid\u017eiama.<\/p>\n
\u201eForefront\u201c keliamoji galia siekia apie 1 ton\u0105. Toks \u201ebuggy\u201c tipo aparatas, pasak k\u016br\u0117j\u0173, gal\u0117t\u0173 b\u016bti naudojamas logistikai, kovai su dronais, ugnies paramai ar evakuacijai.<\/p>\n
Projektas bus tikrinamas pratybose ir bandymuose, o v\u0117liau, remiantis operaciniu gr\u012f\u017etamuoju ry\u0161iu, koncept\u0105 planuojama toliau tobulinti. K\u016br\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad \u017emogaus nebuvimas transporto priemon\u0117je potencialiai ma\u017eina rizik\u0105 gin\u010dytinose ar pavojingose vietov\u0117se.<\/p>\n
Teigiama, kad sprendimas gal\u0117t\u0173 b\u016bti naudingas ir civilin\u0117ms organizacijoms, kurioms reikia saugiai pasiekti pavojingas vietas. \u0160iuo metu kaina neskelbiama, ta\u010diau akcentuojama, kad konstrukcija projektuota taip, jog b\u016bt\u0173 galima greitai prad\u0117ti gamyb\u0105 konkurencingomis s\u0105naudomis.<\/p>\n
Straipsnyje atkreipiamas d\u0117mesys, kad nuotoliniu b\u016bdu valdomos technikos k\u016brimas vyksta ir kitur: Ukrainos \u012fmon\u0117s karo s\u0105lygomis yra pagaminusios t\u016bkstan\u010dius nuotoliniu b\u016bdu valdom\u0173 robot\u0173, naudojam\u0173 \u012fvairioms u\u017eduotims nuo \u017evalgybos iki su\u017eeist\u0173j\u0173 transportavimo.<\/p>\n
JAV kariuomen\u0117 taip pat vysto tokias sistemas \u2013 minimas 18 m\u0117nesi\u0173 trukm\u0117s kontraktas \u201eAmerican Rheinmetall\u201c d\u0117l naujos kartos be\u012fguli\u0173 ant\u017eemini\u0173 transporto priemoni\u0173 (UGV) k\u016brimo ir pristatymo. Ten naudojama i\u0161pl\u0117stin\u0117s ridos elektrin\u0117s platformos id\u0117ja, kai benzininis variklis veikia kaip generatorius elektrinei pavarai.<\/p>\n
Tokie pavyzd\u017eiai rodo krypt\u012f, kuria juda gynybos technologijos: vis daugiau u\u017eduo\u010di\u0173 patikima autonominiams ar per atstum\u0105 valdomiems sprendimams, ypa\u010d ten, kur svarbiausia suma\u017einti rizik\u0105 \u017emon\u0117ms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eRenault Group\u201c pristat\u0117 kariuomenei skirt\u0105 elektrin\u012f \u201eForefront\u201c koncept\u0105: nuotolinis valdymas, 400 km rida ir iki 1 tonos krovinys.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":68208,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[7012,698,53233,53234,34122,31925,53232],"miestas":[],"class_list":["post-68207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai","tag-autonominis-vairavimas","tag-elektromobiliai","tag-forefront-concept","tag-john-cockerill","tag-kariuomene","tag-nuotolinis-valdymas","tag-renault-group"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68207"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=68207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}