{"id":68310,"date":"2026-11-05T13:34:39","date_gmt":"2026-11-05T13:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/05\/rusija-nuo-2027-metu-planuoja-rinkliava-uz-lektuvo-bilietus-kad-paremtu-vietos-aviacijos-pramone\/"},"modified":"2026-11-05T13:34:39","modified_gmt":"2026-11-05T13:34:39","slug":"rusija-nuo-2027-metu-planuoja-rinkliava-uz-lektuvo-bilietus-kad-paremtu-vietos-aviacijos-pramone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/05\/rusija-nuo-2027-metu-planuoja-rinkliava-uz-lektuvo-bilietus-kad-paremtu-vietos-aviacijos-pramone\/","title":{"rendered":"Rusija nuo 2027 met\u0173 planuoja rinkliav\u0105 u\u017e l\u0117ktuvo bilietus, kad paremt\u0173 vietos aviacijos pramon\u0119"},"content":{"rendered":"<p>Rusija nuo 2027 met\u0173 planuoja \u012fvesti papildom\u0105 rinkliav\u0105 u\u017e l\u0117ktuvo bilietus, kad surinkt\u0173 l\u0117\u0161\u0173 stringan\u010diai civilin\u0117s aviacijos programai finansuoti. Keleiviams vidaus skryd\u017eiuose ji siekt\u0173 500 rubli\u0173, tarptautiniuose \u2013 1 000 rubli\u0173 u\u017e biliet\u0105.<\/p>\n<p>Kaip ra\u0161o \u201eEuronews\u201c, apie \u0161\u012f plan\u0105 skelbta remiantis Rusijos Valstyb\u0117s D\u016bmos biud\u017eeto ir mokes\u010di\u0173 komiteto informacija. Priemon\u0119 rengia Pramon\u0117s ir prekybos ministerija, nurodoma, kad tai daroma pagal prezidento Vladimiro Putino pavedim\u0105.<\/p>\n<p>Surinktos l\u0117\u0161os b\u016bt\u0173 skirtos padengti 258 Rusijoje pagamint\u0173 orlaivi\u0173 nuomos ir eksploatacijos i\u0161laidas pagal Kompleksin\u0119 program\u0105, kurios tikslas \u2013 didinti l\u0117ktuv\u0173 gamyb\u0105. Tarp minim\u0173 modeli\u0173 \u2013 MS-21, Tu-214, SJ-100 ir Il-114-300.<\/p>\n<p>\u0160i iniciatyva siejama su sunkumais, kuriuos Rusijos civilin\u0117s aviacijos sektoriui suk\u0117l\u0117 po 2022 metais prad\u0117to plataus masto karo Ukrainoje \u012fvestos Vakar\u0173 sankcijos: jos apribojo galimybes \u012fsigyti ar nuomotis Vakar\u0173 gamybos orlaivius, gauti detales bei technin\u0117s prie\u017ei\u016bros paslaugas.<\/p>\n<h2>Gamyba stringa, planai nukelti<\/h2>\n<p>Straipsnyje teigiama, kad nuo 2022 met\u0173 Rusijos civilin\u0117s aviacijos pramon\u0117 fakti\u0161kai nepateik\u0117 nauj\u0173 serijini\u0173 orlaivi\u0173 ir ne kart\u0105 ne\u012fvykd\u0117 gamybos termin\u0173. Tuo pat metu avialinij\u0173 poreikiai nema\u017e\u0117ja, o senstanti flotil\u0117 susiduria su vis didesniais eksploatacijos i\u0161\u0161\u016bkiais.<\/p>\n<p>Nurodoma, kad 2022\u20132025 metais Rusijos oro bendrov\u0117s gavo 13 nauj\u0173 l\u0117ktuv\u0173, nors planuota 120. Dalis j\u0173, kaip teigiama, buvo surinkti i\u0161 komponent\u0173, \u012fsigyt\u0173 dar iki sankcij\u0173.<\/p>\n<p>Gamybos grafikas per\u017ei\u016br\u0117tas ne kart\u0105: 2026 met\u0173 vasar\u0105 masin\u0117s gamybos tikslas, kuris anks\u010diau sietas su 2030 metais, nukeltas \u012f 2035-uosius. Tuo metu MS-21 ir SJ-100 sertifikavimas bei serijin\u0117s gamybos startas dabar planuojami 2027 metais.<\/p>\n<p>Il-114-300 modelis, kaip nurodoma, jau yra pra\u0117j\u0119s sertifikavim\u0105, o jo pristatymai \u017eadami nuo 2026 met\u0173 gruod\u017eio.<\/p>\n<h2>Senstanti flotil\u0117 ir detali\u0173 problema<\/h2>\n<p>Rusijos avialinij\u0173 parkas, pasak publikacijoje pateikiamos informacijos, karo laikotarpiu traukiasi: senesni u\u017esienyje pagaminti orlaiviai nura\u0161omi, o pakeisti j\u0173 n\u0117ra kuo. Atsargini\u0173 dali\u0173 tr\u016bksta, o j\u0173 \u012fsigijimas tampa vis brangesnis.<\/p>\n<p>Tekste pa\u017eymima, kad Rusija ie\u0161ko alternatyvi\u0173 keli\u0173 papildyti park\u0105, \u012fskaitant bandymus nuomotis orlaivius i\u0161 Vietnamo. Tuo pa\u010diu avialinijos, susid\u016brusios su technini\u0173 resurs\u0173 stygiumi, prad\u0117jo ardyti dal\u012f turimos flotil\u0117s, kad gaut\u0173 komponent\u0173 kitiems l\u0117ktuvams.<\/p>\n<p>Be to, Maskva pri\u0117m\u0117 \u012fstatym\u0105, leid\u017eiant\u012f vietoje perregistruoti daugiau nei 400 u\u017esienio nuomot\u0173 Vakar\u0173 orlaivi\u0173, j\u0173 negr\u0105\u017einant savininkams. Publikacijoje primenama, kad pagal tarptautin\u0119 aviacijos teis\u0119 dviguba vieno l\u0117ktuvo registracija draud\u017eiama, ta\u010diau Tarptautin\u0117 civilin\u0117s aviacijos organizacija neturi mechanizmo priverstinai u\u017etikrinti orlaivi\u0173 gr\u0105\u017einim\u0105.<\/p>\n<h2>Kas dominavo Rusijos rinkoje iki karo<\/h2>\n<p>Prie\u0161 plataus masto invazij\u0105 \u012f Ukrain\u0105 Rusijos komercin\u0117je aviacijoje dominavo Vakar\u0173 gamintojai: ma\u017edaug 850 i\u0161 900 komercini\u0173 orlaivi\u0173 buvo \u201eBoeing\u201c arba \u201eAirbus\u201c. Teigiama, kad apie 85 proc. j\u0173 buvo i\u0161nuomoti i\u0161 u\u017esienio bendrovi\u0173.<\/p>\n<p>Nuomotojai, kaip ra\u0161oma, pateik\u0117 draudimo i\u0161mok\u0173 reikalavim\u0173 ma\u017edaug u\u017e 8 mlrd. JAV doleri\u0173 (apie 7,1 mlrd. eur\u0173), o dalis byl\u0173 vis dar nagrin\u0117jama.<\/p>\n<p>Tuo pat metu pagrindiniai Rusijos aviacijos sektoriaus paj\u0117gumai, anot publikacijos, vis labiau nukreipiami \u012f karin\u0119 gamyb\u0105. Oficial\u016bs gamybos rodikliai \u012fslaptinti, o ap\u017evalgininkai, cituojami tekste, mini, kad apimtys gal\u0117t\u0173 siekti kelias de\u0161imtis vienet\u0173 per metus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rusija nuo 2027 met\u0173 planuoja papildom\u0105 mokest\u012f l\u0117ktuvo bilietams \u2013 rinkliava b\u016bt\u0173 skirta 258 vietoje pagamint\u0173 orlaivi\u0173 eksploatacijai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":68311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[8539,3813,53403,755,30090,1100,1690],"miestas":[],"class_list":["post-68310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-civiline-aviacija","tag-lektuvu-bilietai","tag-ms-21","tag-rinkliavos","tag-rusijos-aviacija","tag-sankcijos","tag-vladimiras-putinas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68310"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=68310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}