{"id":68411,"date":"2026-11-05T19:18:08","date_gmt":"2026-11-05T19:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/05\/vokietijos-vaeridion-pritrauke-124-mln-euru-zada-priartinti-elektrinius-regioninius-skrydzius\/"},"modified":"2026-11-05T19:18:08","modified_gmt":"2026-11-05T19:18:08","slug":"vokietijos-vaeridion-pritrauke-124-mln-euru-zada-priartinti-elektrinius-regioninius-skrydzius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/05\/vokietijos-vaeridion-pritrauke-124-mln-euru-zada-priartinti-elektrinius-regioninius-skrydzius\/","title":{"rendered":"Vokietijos \u201eV\u00c6RIDION\u201c pritrauk\u0117 124 mln. eur\u0173: \u017eada priartinti elektrinius regioninius skryd\u017eius"},"content":{"rendered":"<p>Miunchene \u012fsik\u016br\u0119s aviacijos startuolis \u201eV\u00c6RIDION\u201c pritrauk\u0117 30 mln. eur\u0173 investicij\u0105 ir buvo atrinktas gauti 94,5 mln. eur\u0173 Europos Komisijos Inovacij\u0173 fondo dotacij\u0105 \u2013 bendra suma siekia 124,5 mln. eur\u0173.<\/p>\n<p>Apie sandor\u012f prane\u0161a \u201eEU-Startups\u201c. \u201eV\u00c6RIDION\u201c teigimu, naujas finansavimas pad\u0117s pereiti nuo prototipo id\u0117jos prie sertifikavimui tinkamo orlaivio k\u016brimo ir pasiruo\u0161imo pramoninei gamybai.<\/p>\n<p>Investicij\u0173 raund\u0105 kartu ved\u0117 Nyderland\u0173 investuotojai SHIFT Invest ir \u201eInvest-NL\u201c, taip pat prisid\u0117jo jau anks\u010diau bendrov\u0119 r\u0117m\u0119 \u201eWorld Fund\u201c, \u201eProject A\u201c ir \u201eVsquared Ventures\u201c. Prie raundo prisijung\u0117 ir \u201ePAYBACK\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, \u201eDeepTech\u201c investuotojas Alexanderis Rittwegeris.<\/p>\n<p>Startuolis kuria visi\u0161kai elektrin\u012f regionin\u012f l\u0117ktuv\u0105 \u201eMicroliner\u201c, kuris tur\u0117t\u0173 skraidinti iki devyni\u0173 keleivi\u0173 ma\u017edaug 400 kilometr\u0173 atstumu. Bendrov\u0117 teigia, kad tikslas \u2013 padaryti trumpus regioninius skryd\u017eius ekonomi\u0161kai patrauklesnius ir lengviau \u012fgyvendinamus.<\/p>\n<h2>Kas kuriama ir kam skirti pinigai<\/h2>\n<p>\u201eV\u00c6RIDION\u201c \u012fk\u016br\u0117jas ir vadovas Ivoras van Dartelis teigia, kad per pastaruosius metus \u201eMicroliner\u201c nuo patvirtinto dizaino per\u0117jo prie realios \u012frangos k\u016brimo, o traukos ir baterij\u0173 technologijos testuojamos bendrov\u0117s baz\u0117je Oberpfaffenhofene.<\/p>\n<p>30 mln. eur\u0173 investicija, pasak bendrov\u0117s, bus naudojama pirmajam sertifikavimui tinkamam orlaiviui sukurti bei tolesniems traukos sistemos bandymams.<\/p>\n<p>Tuo metu 94,5 mln. eur\u0173 Inovacij\u0173 fondo dotacija skirta projektui \u201eCAROLUS\u201c \u2013 planuojama \u012fkurti ir i\u0161pl\u0117sti galutinio surinkimo gamykl\u0105 Oberpfaffenhofeno oro uoste netoli Miuncheno.<\/p>\n<h2>Dotacija dar ne galutinis \u201etaip\u201c<\/h2>\n<p>Startuolis nurodo, kad \u201eCAROLUS\u201c projektas atrinktas i\u0161 358 parai\u0161k\u0173 kaip vienas i\u0161 12 didelio masto projekt\u0173. \u0160ioje kategorijoje \u201eV\u00c6RIDION\u201c \u012fvardijamas kaip vienintel\u0117 Vokietijos bendrov\u0117 ir vienintelis aviacijos projektas.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto dotacija dar siejama su formaliais \u017eingsniais: ji priklauso nuo sutarties u\u017ebaigimo, kurio, kaip nurodoma, tikimasi 2027 metais.<\/p>\n<h2>\u201eMicroliner\u201c planai ir terminai<\/h2>\n<p>\u201eMicroliner\u201c projektuojamas su sklandytuv\u0105 primenan\u010diu sparnu, moduline baterij\u0173 technologija ir keli\u0173 varikli\u0173 traukos sistema, sukan\u010dia vien\u0105 propeler\u012f. Orlaivis kuriamas keleivinei ir krovininei versijoms.<\/p>\n<p>Bendrov\u0117 taip pat mini skirtingus taikinius priklausomai nuo skryd\u017eio s\u0105lyg\u0173: siekiama iki 400 kilometr\u0173 nuotolio gabenant devynis keleivius pagal instrumentini\u0173 skryd\u017ei\u0173 taisykles, arba iki 550 kilometr\u0173 \u2013 gabenant keturis keleivius pagal vizualini\u0173 skryd\u017ei\u0173 taisykles.<\/p>\n<p>\u201eV\u00c6RIDION\u201c teigia turinti \u012fsipareigojim\u0173 i\u0161 klient\u0173 d\u0117l daugiau kaip 130 orlaivi\u0173. Pirmuoju klientu \u012fvardijamas Belgijoje \u012fsik\u016br\u0119s ASL Group, o pirmasis \u201eMicroliner\u201c pristatymas taikomas 2030 metams.<\/p>\n<p>2026 met\u0173 kov\u0105 bendrov\u0117 atidar\u0117 gamybos ir bandym\u0173 baz\u0119 Oberpfaffenhofeno oro uoste ir prane\u0161\u0117, kad ten pirm\u0105 kart\u0105 \u012fjung\u0117 elektrin\u012f varikl\u012f. \u0160i baz\u0117, pasak \u012fmon\u0117s, \u012fsigyta po kitos Vokietijos elektrin\u0117s aviacijos bendrov\u0117s \u201eLilium\u201c nemokumo.<\/p>\n<p>Toliau numatomi darbai apima baterij\u0173 paket\u0173 ir traukos sistemos integracij\u0105 \u012f ant\u017eemin\u0119 bandym\u0173 platform\u0105, vadinam\u0105 \u201ecopper bird\u201c, taip pat bandymus v\u0117jo tunelyje. Sertifikavimui tinkamo prototipo bendrov\u0117 taikosi sulaukti 2027 met\u0173 pabaigoje arba 2028 met\u0173 prad\u017eioje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vokietijos startuolis \u201eV\u00c6RIDION\u201c pritrauk\u0117 124,5 mln. eur\u0173 ir kuria elektrin\u012f \u201eMicroliner\u201c \u2013 regioniniams skryd\u017eiams iki 400 km.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[53510,667,53511,53509,25826,1040,53508],"miestas":[],"class_list":["post-68411","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-elektriniai-lektuvai","tag-europos-komisija","tag-inovaciju-fondas","tag-microliner","tag-regioniniai-skrydziai","tag-startuoliai","tag-vaeridion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68411\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68411"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=68411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}