Lenkija nori i\u0161 b\u016bsimo Europos S\u0105jungos biud\u017eeto 2028\u20132034 metams gauti 15 mlrd. eur\u0173 transporto investicijoms, daugiausia \u2013 gele\u017einkeliui ir keliams.<\/p>\n
Kaip skelbia Lenkijos naujien\u0173 agent\u016bra PAP, \u0161i\u0105 sum\u0105 \u012fvardijo infrastrukt\u016bros viceministras Piotras Malepszakas, pabr\u0117\u017e\u0119s, kad nepasiekus tokio finansavimo dal\u012f plan\u0173 tekt\u0173 stumti \u012f v\u0117lesn\u012f laik\u0105.<\/p>\n
Pasak jo, ma\u017eesnis ES ind\u0117lis reik\u0161t\u0173 paprastesn\u0119 realyb\u0119: infrastrukt\u016bros darbams b\u016bt\u0173 skirta ma\u017eiau l\u0117\u0161\u0173, tod\u0117l projektus tekt\u0173 i\u0161d\u0117styti ilgesniame laikotarpyje, o modernizavimo tempas sul\u0117t\u0117t\u0173.<\/p>\n
Tai \u2013 signalas, kad art\u0117jant naujojo ES daugiamet\u0117s finansin\u0117s programos deryboms \u0161alys i\u0161 anksto formuoja ambicijas ir raudonas linijas, nes galutinis sprendimas tiesiogiai lemia, kiek realiai galima nuveikti per vien\u0105 biud\u017eetin\u012f cikl\u0105.<\/p>\n
Lenkijos infrastrukt\u016bros ministerija ketina derinti bendr\u0105 pozicij\u0105 su nauj\u0105ja fond\u0173 ir regionin\u0117s politikos ministre, kad \u0161alis \u012f derybas d\u0117l b\u016bsim\u0173 ES pinig\u0173 eit\u0173 su suderintu planu.<\/p>\n
Nurodoma, kad \u012f \u0161ias pareigas premjeras Donaldas Tuskas yra pasi\u016bl\u0119s Agnieszk\u0105 Bartol, ta\u010diau jai dar reikia formalaus paskyrimo \u2013 jo laukiama i\u0161 prezidento Karolio Nawrockio.<\/p>\n
Vicinistras P. Malepszakas teig\u0117 ketinantis greitai prad\u0117ti pokalbius vos tik naujoji ministr\u0117 oficialiai prad\u0117s darb\u0105, nes transporto sri\u010diai svarbu laiku susid\u0117lioti derybinius prioritetus.<\/p>\n
Tuo metu infrastrukt\u016bros ministras Dariuszas Klimczakas anks\u010diau yra akcentav\u0119s, kad be ES paramos dideli\u0173 investicij\u0173 \u012fgyvendinimas tapt\u0173 gerokai sud\u0117tingesnis, tod\u0117l l\u016bkes\u010diai ir deryb\u0173 planas jau yra ruo\u0161iami.<\/p>\n
Kartu ie\u0161koma ir vidaus finansavimo sprendim\u0173. Vienas i\u0161 svarstom\u0173 variant\u0173 \u2013 padidinti \u012f Gele\u017einkeli\u0173 fond\u0105 nukreipiam\u0105 l\u0117\u0161\u0173 dal\u012f, kei\u010diant kuro mokes\u010dio \u012fplauk\u0173 paskirstym\u0105.<\/p>\n
\u0160iuo metu Gele\u017einkeli\u0173 fondui tenka 19,45 proc. \u0161i\u0173 \u012fplauk\u0173, o po pakeitim\u0173 \u0161i dalis gal\u0117t\u0173 i\u0161augti iki 50 proc. Numatyta, kad naujos taisykl\u0117s galiot\u0173 nuo 2028 met\u0173.<\/p>\n
Kaip teigiama, pagrindinis papildom\u0173 pinig\u0173 gav\u0117jas b\u016bt\u0173 PKP Polskie Linie Kolejowe \u2013 bendrov\u0117, atsakinga u\u017e gele\u017einkeli\u0173 infrastrukt\u016br\u0105.<\/p>\n
Taip pat min\u0117ta, kad investicijos, siejamos su projektu \u201ePort Polska\u201c, gal\u0117t\u0173 b\u016bti \u012ftrauktos \u012f Gele\u017einkeli\u0173 fond\u0105 per jo skolinimosi mechanizm\u0105, ta\u010diau trumpuoju laikotarpiu prioritetu \u012fvardijami PLK poreikiai.<\/p>\n
Lenkija jau dabar gauna reik\u0161ming\u0105 ES param\u0105 transportui. 2021\u20132027 met\u0173 finansin\u0117je perspektyvoje bendra l\u0117\u0161\u0173 alokacija programose, kurias pri\u017ei\u016bri Transporto ES projekt\u0173 centras, siekia 23,3 mlrd. eur\u0173 (apie 98,6 mlrd. zlot\u0173).<\/p>\n
I\u0161 \u0161ios sumos apie 14 mlrd. eur\u0173 sudaro sanglaudos politikos program\u0173 l\u0117\u0161os, 3,6 mlrd. eur\u0173 \u2013 CEF Transport instrumentas, dar 5,7 mlrd. eur\u0173 \u2013 i\u0161 Nacionalinio atk\u016brimo plano.<\/p>\n
Ministerija pabr\u0117\u017eia siek\u012f i\u0161laikyti ES finansavim\u0105 toms pa\u010dioms transporto investicij\u0173 kryptims ir kartu u\u017esitikrinti param\u0105 projektams, susijusiems su \u201ePort Polska\u201c.<\/p>\n
Naujojo ES biud\u017eeto derybos dar vyksta, tod\u0117l galutin\u0117 suma, kuri atiteks Lenkijai transporto sektoriui, kol kas n\u0117ra ai\u0161ki. Ta\u010diau, kaip pabr\u0117\u017eiama, klausimas \u2013 ne vien apie 15 mlrd. eur\u0173, bet ir apie tai, kokiu tempu bus \u012fgyvendinami didieji infrastrukt\u016bros planai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkija siekia 15 mlrd. eur\u0173 i\u0161 ES biud\u017eeto 2028\u20132034 m. transportui ir \u012fsp\u0117ja: nepasiekus sumos dalis projekt\u0173 nusikels.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[47870],"tags":[54000,3001,4179,54001,8058,11879,7951],"miestas":[],"class_list":["post-68802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grozis","tag-cef-transport","tag-es-biudzetas","tag-keliu-statyba","tag-kuro-mokestis","tag-lenkijos-gelezinkeliai","tag-pkp-polskie-linie-kolejowe","tag-transporto-infrastruktura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68802\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68802"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=68802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}