Elektriniai paspirtukai miestuose tapo kasdiene susisiekimo priemone. Jie greiti, patog\u016bs ir lengvai pasiekiami, ta\u010diau augantis populiarumas rei\u0161kia ir daugiau pavojing\u0173 situacij\u0173. \u012esigaliojus naujiems reikalavimams, vis da\u017eniau kyla klausim\u0173, kur jais galima va\u017eiuoti ir ar leid\u017eiama ried\u0117ti va\u017eiuojam\u0105ja kelio dalimi.<\/p>\n
Nuo 2026 m. kovo 3 d. \u012fsigaliojo atnaujintos taisykl\u0117s, skirtos suvienodinti ir ai\u0161kiau apibr\u0117\u017eti elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 naudojim\u0105. Jose numatyti konkret\u016bs am\u017eiaus ribojimai, patikslinta t\u0117v\u0173 ar glob\u0117j\u0173 atsakomyb\u0117. Tai rei\u0161kia, kad dalis jaunesni\u0173 naudotoj\u0173 nebegali teis\u0117tai va\u017ein\u0117ti vie\u0161aisiais keliais.<\/p>\n
Pagal nauj\u0105 tvark\u0105, minimalus elektrinio paspirtuko vairuotojo am\u017eius yra 13 met\u0173. Taip pat nustatyta, kad asmenys iki 16 met\u0173 privalo d\u0117v\u0117ti \u0161alm\u0105. Tai neb\u0117ra rekomendacija \u2013 reikalavim\u0173 nesilaikymas gali u\u017etraukti atsakomyb\u0119.<\/p>\n
T\u0117vams tai rei\u0161kia didesn\u0119 pareig\u0105 \u012fsitikinti, ar vaikas atitinka visas s\u0105lygas, leid\u017eian\u010dias va\u017eiuoti. Svarbus ne tik am\u017eius, bet ir tinkama apsaugos priemon\u0117. Be to, taisykl\u0117se ai\u0161kiai apibr\u0117\u017eta, kas laikoma elektriniu paspirtuku: tai transporto priemon\u0117 be s\u0117dyn\u0117s ir be pedal\u0173, skirta vienam asmeniui. Va\u017eiuoti dviese draud\u017eiama \u2013 u\u017e tai gali b\u016bti skiriama bauda.<\/p>\n
Kur galima va\u017eiuoti elektriniu paspirtuku, pirmiausia priklauso nuo esamos infrastrukt\u016bros. Pagrindin\u0117 taisykl\u0117 \u2013 rinktis dvira\u010di\u0173 tak\u0105 arba dvira\u010di\u0173 juost\u0105, jei ji yra. Tai laikoma pagrindine ir tinkamiausia vieta \u0161iai transporto priemonei, pana\u0161iai kaip ir dvira\u010diams.<\/p>\n
Va\u017eiuoti va\u017eiuojam\u0105ja kelio dalimi leid\u017eiama tik tam tikromis s\u0105lygomis \u2013 kai kelio ruo\u017ee leistinas greitis nevir\u0161ija 30 km\/val. Praktikoje tai da\u017eniausiai b\u016bna gyvenam\u0173j\u0173 rajon\u0173 gatv\u0117s, gyvenamosios zonos ir kitos ma\u017eo grei\u010dio teritorijos. Intensyvesnio eismo gatv\u0117se paspirtukams vietos netur\u0117t\u0173 b\u016bti, ypa\u010d jei netoliese yra dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bra.<\/p>\n
I\u0161imtiniais atvejais leid\u017eiama va\u017eiuoti \u0161aligatviu. Tai galima daryti tuomet, kai \u0161alia kelio, kuriame leistinas didesnis greitis, n\u0117ra nei dvira\u010di\u0173 tako, nei dvira\u010di\u0173 juostos. Vis d\u0117lto tokioje situacijoje paspirtuko vairuotojas privalo prisitaikyti prie p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 eismo.<\/p>\n
Tai rei\u0161kia va\u017eiavim\u0105 p\u0117s\u010diojo tempu, ypating\u0105 atsargum\u0105 ir bes\u0105lygi\u0161k\u0105 pirmumo suteikim\u0105 p\u0117stiesiems. Draud\u017eiama trukdyti p\u0117stiesiems, o praktikoje saugiausias sprendimas neretai b\u016bna paspirtuk\u0105 vestis. Kai kurie paspirtuk\u0173 modeliai turi p\u0117s\u010diojo re\u017eim\u0105, ribojant\u012f greit\u012f iki keli\u0173 kilometr\u0173 per valand\u0105.<\/p>\n
Nauji reikalavimai taikomi ir kitoms asmeninio transporto priemon\u0117ms, pavyzd\u017eiui, elektrin\u0117ms riedlent\u0117ms, vienara\u010diams ar ried\u017eiams. Jiems nustatyti grie\u017etesni ribojimai \u2013 va\u017eiuoti va\u017eiuojam\u0105ja kelio dalimi jie negali, nebent joje \u012frengta dvira\u010di\u0173 juosta.<\/p>\n
Taip pat patikslintos taisykl\u0117s sankry\u017eose: leid\u017eiama kirsti va\u017eiuojam\u0105j\u0105 dal\u012f per dvira\u010di\u0173 perva\u017e\u0105 reguliuojamoje sankry\u017eoje, ta\u010diau va\u017eiuoti per p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0105 vis dar draud\u017eiama. Tai dar vienas ai\u0161kesnis apibr\u0117\u017eimas, turintis suma\u017einti interpretacij\u0173 ir pavojing\u0173 situacij\u0173 kelyje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Elektriniai paspirtukai miestuose tapo kasdiene susisiekimo priemone. Jie greiti, patog\u016bs ir lengvai pasiekiami, ta\u010diau augantis populiarumas rei\u0161kia ir daugiau pavojing\u0173 situacij\u0173. \u012esigaliojus naujiems reikalavimams, vis da\u017eniau kyla klausim\u0173, kur jais galima va\u017eiuoti ir ar leid\u017eiama ried\u0117ti va\u017eiuojam\u0105ja kelio dalimi. Nuo 2026 m. kovo 3 d. \u012fsigaliojo atnaujintos taisykl\u0117s, skirtos suvienodinti ir ai\u0161kiau apibr\u0117\u017eti elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-6888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6888"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=6888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}