Sand\u0117li\u0173 robotizacija spart\u0117ja, ta\u010diau didesnis robot\u0173 skai\u010dius neb\u016btinai rei\u0161kia didesn\u012f na\u0161um\u0105 \u2013 kartais efektyvum\u0105 suma\u017eina net papildomos ma\u0161inos.<\/p>\n
Kaip pasakoja intralogistikos ekspertas Mateuszas Pijanowskis i\u0161 \u201eAstor\u201c, \u012fmon\u0117s vis da\u017eniau perskai\u010diuoja automatikos kain\u0105 ir gr\u0105\u017e\u0105, o prie\u0161 pirkdamos \u012frang\u0105 pirmiausia per\u017ei\u016bri procesus.<\/p>\n
Jo teigimu, did\u017eiausia klaida \u2013 galvoti, kad robotas \u201evienas prie vieno\u201c pakeis \u017emog\u0173. Robotizacija prasminga tik tada, kai kartu perorganizuojamas vidinis transportas, u\u017eduo\u010di\u0173 paskirstymas ir darbo logika.<\/p>\n
Praktika rodo, kad net nedideli pakeitimai \u2013 pavyzd\u017eiui, mar\u0161rut\u0173 perplanavimas \u2013 gali duoti daugiau naudos nei dar vienas brangus \u012frenginys.<\/p>\n
Ekspert\u0173 analizuotas pavyzdys su mobiliaisiais robotais parod\u0117 netik\u0117t\u0105 rezultat\u0105: \u0161e\u0161i\u0173 robot\u0173 flotil\u0117 nesugeb\u0117jo pasiekti reikiamo na\u0161umo, ta\u010diau septintojo prid\u0117jimas situacij\u0105 pagerino tik minimaliai.<\/p>\n
Dar \u012fdomiau, kad prijungus a\u0161tunt\u0105 robot\u0105 na\u0161umas apskritai krito. Tai siejama su tuo, kad did\u0117jant eismui sand\u0117lyje atsiranda \u201ebutelio kakliukai\u201c, daugiau susikirtim\u0173 ir laukimo.<\/p>\n
Galiausiai problem\u0105 i\u0161sprend\u0117 ne papildomas robotas, o palyginti nedidel\u0117 organizacin\u0117 korekcija: \u012fvestas vienkryptis jud\u0117jimas ir pa\u0161alinta viena sand\u0117lio lentyna.<\/p>\n
Po \u0161i\u0173 pakeitim\u0173 tie patys \u0161e\u0161i robotai pasiek\u0117 reikiam\u0105 na\u0161um\u0105 ir dar tur\u0117jo atsarg\u0105.<\/p>\n
Pasak M. Pijanowskio, geriausiais atvejais mobili\u0173j\u0173 robot\u0173 diegimo investicijos atsiperka per ma\u017eiau nei dvejus metus, nors da\u017enai laikotarpis siekia ma\u017edaug dvejus\u2013dvejus su puse met\u0173. Lemiamas veiksnys \u2013 ne vien roboto kaina, o tai, kaip jis \u012fkomponuojamas \u012f proces\u0105.<\/p>\n
Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad artimiausiais metais svarbia kryptimi taps \u017emoni\u0173 ir robot\u0173 bendradarbiavimas, o ne bandymas visi\u0161kai i\u0161stumti darbuotojus i\u0161 sprendim\u0173 grandin\u0117s.<\/p>\n
Profesorei Annai Timofiejczuk i\u0161 Silezijos technologijos universiteto taip pat atrodo ma\u017eai tik\u0117tina, kad technologijos vystysis iki visi\u0161kos autonomijos tokiose srityse kaip \u012fmoni\u0173 valdymas ar sand\u0117li\u0173 i\u0161tekli\u0173 optimizavimas \u2013 grei\u010diau tai bus \u017emog\u0173 sprendimuose paremian\u010dios sistemos.<\/p>\n
Tuo pat metu vis da\u017eniau kalbama apie \u201epreskriptyvines\u201c sistemas: jos ne tik prognozuoja problemas, bet ir si\u016blo veiksm\u0173 scenarijus, vertindamos ne vien techninius, bet ir ekonominius bei aplinkosauginius duomenis.<\/p>\n
Technologij\u0173 ir ekonomikos ry\u0161\u012f akcentuoja ir buitin\u0117s technikos gamintojos \u201eAmica\u201c vadovas Robertas Stobi\u0144skis. Jis teigia, kad bendrov\u0117 yra patenkinta prie\u0161 devynerius metus \u012fdiegtu visi\u0161kai automatizuotu auk\u0161to sand\u0117liavimo sand\u0117liu.<\/p>\n
Vis d\u0117lto, komponent\u0173 tiekimo \u012f surinkimo linijas srityje \u012fmon\u0117 automatini\u0173 sprendim\u0173 neskuba diegti \u2013 pasak vadovo, \u010dia ne visada mato pakankam\u0105 prid\u0117tin\u0119 vert\u0119.<\/p>\n
R. Stobi\u0144skio teigimu, prie\u0161 trejus metus 10 Europos grup\u0117s \u012fmoni\u0173 atsarg\u0173 vert\u0117 siek\u0117 840 mln. zlot\u0173, o j\u0173 i\u0161laikymas kainavo apie 10 proc. Po poky\u010di\u0173 atsargos suma\u017eintos iki 460 mln. zlot\u0173.<\/p>\n
Toks rezultatas pasiektas \u201efizin\u0119\u201c atsarg\u0105 i\u0161 dalies pakeitus \u201evirtualia\u201c \u2013 sustiprinus informacin\u0119 tiekimo grandin\u0119 ir tiksliau matant, kur yra kroviniai kelyje bei ar artimiausi\u0173 keturi\u0173\u2013\u0161e\u0161i\u0173 dien\u0173 planas remiasi realiai sand\u0117lyje esan\u010diais komponentais, ar dar tik atkeliaujan\u010diais.<\/p>\n
Auganti automatizacija kelia reikalavimus ne tik IT sistemoms, bet ir sand\u0117li\u0173 infrastrukt\u016brai. Pasak MDC2 pl\u0117tros vadov\u0117s ir partner\u0117s Ewos Zawadzkos, \u0161iandien sand\u0117lio projektavimas vis da\u017eniau pradedamas nuo detalaus kliento proces\u0173 i\u0161analizavimo.<\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 aspekt\u0173 \u2013 grind\u0173 parametrai: automatizuotuose sand\u0117liuose plok\u0161tumui ir laikomajai galiai keliami grie\u017etesni reikalavimai, o standartiniai sprendimai, tinkami tradicinei veiklai, ne visada u\u017etenka.<\/p>\n
Kei\u010diasi ir pastat\u0173 auk\u0161\u010dio standartai. Nors rinkoje \u012fprasti 12 metr\u0173 \u201eneto\u201c sand\u0117liai anks\u010diau buvo pakankami, pa\u017eangi automatizacija skatina poreik\u012f 25, 30 ar net daugiau nei 40 metr\u0173 auk\u0161\u010dio objektams.<\/p>\n
Taip pat daug\u0117ja susidom\u0117jimo savalaikiais (savono\u0161iais) sand\u0117liais, kuriuose stela\u017e\u0173 konstrukcija ir automatikos sistema tampa viso statinio pagrindu, o sienos montuojamos v\u0117liau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sand\u0117li\u0173 robotizacija spart\u0117ja, bet na\u0161um\u0105 lemia ne robot\u0173 skai\u010dius: kartais a\u0161tuntas robotas suma\u017eina efektyvum\u0105, o padeda proces\u0173 pertvarka.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[42960,102,35499,54341,4632,12051,2778],"miestas":[],"class_list":["post-69070","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-amica","tag-dirbtinis-intelektas","tag-intralogistika","tag-mobilieji-robotai","tag-robotizacija","tag-sandeliai","tag-tiekimo-grandine"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69070\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69070"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=69070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}