{"id":69085,"date":"2026-11-08T18:23:40","date_gmt":"2026-11-08T18:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/08\/kas-yra-fitzpatricko-kupolai-prie-keliu-juose-laikoma-druska-be-kurios-ziema-butu-sunkiau\/"},"modified":"2026-11-08T18:23:40","modified_gmt":"2026-11-08T18:23:40","slug":"kas-yra-fitzpatricko-kupolai-prie-keliu-juose-laikoma-druska-be-kurios-ziema-butu-sunkiau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/08\/kas-yra-fitzpatricko-kupolai-prie-keliu-juose-laikoma-druska-be-kurios-ziema-butu-sunkiau\/","title":{"rendered":"Kas yra \u201eFitzpatricko kupolai\u201c prie keli\u0173? Juose laikoma druska, be kurios \u017eiem\u0105 b\u016bt\u0173 sunkiau"},"content":{"rendered":"<p>Netrukus prasid\u0117sianti \u017eiema v\u0117l primena apie vien\u0105 svarbiausi\u0173 dalyk\u0173 keliuose \u2013 barstom\u0105j\u0105 drusk\u0105. O j\u0105 da\u017enai saugo labai atpa\u017e\u012fstami, kupolo formos statiniai, kuriuos vairuotojai mato prie greitkeli\u0173 ir pagrindini\u0173 magistrali\u0173.<\/p>\n<p>\u0160ie statiniai vadinami \u201eFitzpatricko kupolais\u201c \u2013 tai keli\u0173 prie\u017ei\u016brai skirtos druskos sand\u0117liai. Lenkijos keli\u0173 tarnybos dar prie\u0161 astronomin\u0117s \u017eiemos prad\u017ei\u0105 skelbia apie pasirengim\u0105 u\u017etikrinti keli\u0173 prava\u017eum\u0105, o kartu primena ir apie \u0161i\u0173 sand\u0117li\u0173 paskirt\u012f.<\/p>\n<p>Kupolo forma pasirinkta ne d\u0117l gro\u017eio: ant tokio stogo ma\u017eiau kaupiasi sniegas, o stipr\u016bs v\u0117jo g\u016bsiai konstrukcijai kelia ma\u017eiau problem\u0173. Be to, medin\u0117 konstrukcija padeda i\u0161laikyti drusk\u0105 sausesn\u0119 \u2013 ma\u017eesn\u0117 dr\u0117gm\u0117 rei\u0161kia, kad druska nesulips ir j\u0105 lengviau dozuoti.<\/p>\n<p>Tokie sand\u0117liai statomi ant betonini\u0173 pagrind\u0173 \u2013 jie laikomi lengvesniais ir pigesniais sprendimais, o viduje patogu manevruoti technikai, \u012fskaitant didesnius krautuvus bei sunkve\u017eimius.<\/p>\n<h2>Kuo i\u0161siskiria \u0161ie druskos sand\u0117liai<\/h2>\n<p>Da\u017eniausiai \u201eFitzpatricko kupolai\u201c b\u016bna apie 30 metr\u0173 skersmens ir ma\u017edaug 15 metr\u0173 auk\u0161\u010dio. Tokie matmenys leid\u017eia sukaupti reik\u0161mingas atsargas \u017eiemos sezonui ir efektyviai jas i\u0161krauti \u012f barstom\u0105j\u0105 technik\u0105.<\/p>\n<p>Did\u017eiausi tokio tipo sand\u0117liai gali siekti iki 41 metro skersmens ir 18 metr\u0173 auk\u0161\u010dio. Tokiose patalpose, kaip nurodoma, galima laikyti iki 7 t\u016bkst. ton\u0173 druskos.<\/p>\n<p>Lenkijoje keli\u0173 tarnybos i\u0161 viso turi 292 druskos sand\u0117lius, nors ne visi jie yra kupolo formos. Bendra j\u0173 talpa siekia apie 450 t\u016bkst. ton\u0173 druskos.<\/p>\n<h2>Kas buvo Johnas Fitzpatrickas<\/h2>\n<p>\u0160i\u0173 kupol\u0173 forma buvo u\u017epatentuota kanadie\u010dio Johno Fitzpatricko. Jis buvo ne tik i\u0161rad\u0117jas ir konstruktorius, bet ir sportininkas.<\/p>\n<p>J. Fitzpatrickas dalyvavo 1928 met\u0173 Amsterdamo olimpin\u0117se \u017eaidyn\u0117se ir 200 metr\u0173 b\u0117gime u\u017e\u0117m\u0117 penkt\u0105 viet\u0105. Pirmasis jo suprojektuotas kupolas buvo pastatytas 1968 metais, o patent\u0105 i\u0161rad\u0117jas gavo 1972 metais.<\/p>\n<p>Per de\u0161imtmet\u012f nuo 1968 met\u0173 Ontarijuje buvo pastatyta apie 200 toki\u0173 sand\u0117li\u0173 \u2013 tai rodo, kad sprendimas greitai prigijo. J. Fitzpatrickas mir\u0117 1989 metais, b\u016bdamas 82 met\u0173.<\/p>\n<h2>Ne vienintelis jo i\u0161radimas<\/h2>\n<p>Be druskos sand\u0117li\u0173, J. Fitzpatrickas suprojektavo ir sistem\u0105, kuri iki \u0161iol naudojama \u0160ventojo Lauryno up\u0117je. Joje \u012frengtos perforuotos \u017earnos, per kurias kyla oro burbuliukai.<\/p>\n<p>Tokiu b\u016bdu \u017eiem\u0105 tam tikrose vietose vanduo neu\u017e\u0161\u0105la, o laivyba gali vykti skland\u017eiau. Tai dar vienas pavyzdys, kaip in\u017eineriniai sprendimai pritaikomi labai prakti\u0161kiems, kasdieniams tikslams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eFitzpatricko kupolai\u201c \u2013 tai kupolo formos druskos sand\u0117liai prie keli\u0173: j\u0173 konstrukcija padeda i\u0161laikyti drusk\u0105 sausesn\u0119 ir patogiai j\u0105 sand\u0117liuoti.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":69086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[54350,54351,54352,46529,974,54349],"miestas":[],"class_list":["post-69085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-druskos-sandeliai","tag-fitzpatricko-kupolai","tag-john-fitzpatrick","tag-keliu-druska","tag-keliu-prieziura","tag-ziemos-keliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69085"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=69085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}