Situacija pa\u017e\u012fstama daugeliui vairuotoj\u0173: l\u0117tas traktorius priekyje, o kelio viduryje \u2013 i\u0161tisin\u0117 linija. Nors da\u017enas mano, kad tokioje vietoje lenkimas visada draud\u017eiamas, taisykl\u0117s i\u0161 ties\u0173 kalba kiek niuansuotai.<\/p>\n
Svarbiausia detal\u0117 \u2013 pati i\u0161tisin\u0117 linija savaime nerei\u0161kia absoliutaus \u201elenkti negalima\u201c. Ji pirmiausia draud\u017eia j\u0105 kirsti ar ant jos u\u017eva\u017eiuoti. Tai rei\u0161kia, kad vertinamas ne tik manevras, bet ir tai, ar galima j\u012f atlikti nepa\u017eeid\u017eiant horizontaliojo \u017eenklinimo.<\/p>\n
Originaliame tekste pabr\u0117\u017eiama ir tai, kad \u017eem\u0117s \u016bkio traktorius n\u0117ra priskiriamas prie l\u0117tai va\u017eiuojan\u010di\u0173 transporto priemoni\u0173 kategorijos, kuri apibr\u0117\u017eiama atskirai. Vis d\u0117lto \u0161is skirtumas nekei\u010dia pagrindinio principo, kaip elgtis prie i\u0161tisin\u0117s linijos.<\/p>\n
Prakti\u0161kai lenkti traktori\u0173 \u012fmanoma tik tada, kai jis pats pasitraukia kuo ar\u010diau kelkra\u0161\u010dio ir atsiranda pakankamai vietos apva\u017eiuoti nei\u0161va\u017eiuojant per i\u0161tisin\u0119 linij\u0105. Jei traktorius va\u017eiuoja siauro kelio viduriu ir tam manevrui vietos n\u0117ra, vairuotojui belieka va\u017eiuoti i\u0161 paskos \u2013 net jei tai u\u017etrunka kelis kilometrus.<\/p>\n
Taisykl\u0117 paprasta: i\u0161tisin\u0117 linija draud\u017eia j\u0105 kirsti. Vadinasi, lenkimas gali b\u016bti teis\u0117tas tik tuo atveju, jei vis\u0105 manevr\u0105 pavyksta atlikti savo eismo juostoje, nei vienu ratu neu\u017eva\u017eiuojant ant linijos.<\/p>\n
Tokia situacija teori\u0161kai \u012fmanoma, kai l\u0117tesn\u0117 transporto priemon\u0117 (\u0161iuo atveju traktorius) pasitraukia \u012f de\u0161in\u0119 ir kelias pakankamai platus, kad automobilis gal\u0117t\u0173 saugiai aplenkti, i\u0161laikydamas atstum\u0105 ir nepa\u017eeisdamas \u017eenklinimo.<\/p>\n
Ta\u010diau jei kelias siauras, o traktorius ar kita l\u0117ta technika juda taip, kad apva\u017eiuoti be i\u0161tisin\u0117s kirtimo nepavyks, jokios i\u0161imtys lenkimui netaikomos. Tuomet lenkti negalima, net jei greitis labai ma\u017eas ir kolona did\u0117ja.<\/p>\n
Tekste primenama, kad yra atvej\u0173, kai lenkimas draud\u017eiamas apskritai, net jei kelio \u017eenklinimas teori\u0161kai leist\u0173 manevruoti. Tai rei\u0161kia, kad vertinant situacij\u0105 reikia \u017ei\u016br\u0117ti ne vien \u012f i\u0161tisin\u0119, bet ir \u012f bendras lenkimo taisykles bei matomum\u0105.<\/p>\n
Dar viena svarbi detal\u0117 \u2013 vertikal\u016bs kelio \u017eenklai. Jei be i\u0161tisin\u0117s linijos yra ir \u017eenklas, draud\u017eiantis lenkim\u0105, tuomet pa\u017eeidimas laikomas grie\u017etesniu nei vien u\u017eva\u017eiavimas ant \u017eenklinimo.<\/p>\n
Originaliame tekste atskiriamas lenkimas nuo apva\u017eiavimo. Jei l\u0117tai judanti transporto priemon\u0117 sustoja, j\u0105 galima apva\u017eiuoti laikantis ypatingo atsargumo.<\/p>\n
Tokia situacija traktuojama ne kaip lenkimas jud\u0117jimo metu, o kaip stovin\u010dios kli\u016bties apva\u017eiavimas. D\u0117l to, kai kada leid\u017eiama kirsti net ir dvigub\u0105 i\u0161tisin\u0119 linij\u0105 \u2013 ta\u010diau tik tada, kai apva\u017eiuojamas stovintis, o ne va\u017eiuojantis automobilis ar technika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I\u0161tisin\u0117 linija ne visada rei\u0161kia absoliut\u0173 lenkimo draudim\u0105, ta\u010diau traktori\u0173 galima aplenkti tik jei manevras atliekamas nekertant \u017eenklinimo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":69088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[10926,7300,20960,1953,7301,7302],"miestas":[],"class_list":["post-69087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baudos-vairuotojams","tag-istisine-linija","tag-kelio-zenklinimas","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-lenkimas","tag-traktoriai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69087"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=69087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}