{"id":69279,"date":"2026-11-09T16:52:02","date_gmt":"2026-11-09T16:52:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/09\/lenkijoje-daugeja-elektromobiliu-ikrovikliu-bet-es-ten-t-tikslai-dar-gerokai-atsilieka\/"},"modified":"2026-11-09T16:52:02","modified_gmt":"2026-11-09T16:52:02","slug":"lenkijoje-daugeja-elektromobiliu-ikrovikliu-bet-es-ten-t-tikslai-dar-gerokai-atsilieka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/09\/lenkijoje-daugeja-elektromobiliu-ikrovikliu-bet-es-ten-t-tikslai-dar-gerokai-atsilieka\/","title":{"rendered":"Lenkijoje daug\u0117ja elektromobili\u0173 \u012fkrovikli\u0173, bet ES TEN-T tikslai dar gerokai atsilieka"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijoje spar\u010diai auga vie\u0161ai prieinam\u0173 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo ta\u0161k\u0173 skai\u010dius ir bendra infrastrukt\u016bros galia, ta\u010diau \u0161alis vis dar atsilieka nuo Europos S\u0105jungos reikalavim\u0173, taikom\u0173 prie pagrindini\u0173 TEN-T transporto koridori\u0173.<\/p>\n<p>Kaip rodo Lenkijos Naujojo mobilumo asociacijos (PSNM) duomenys, pagal vadinam\u0105j\u012f AFIR reglament\u0105 vertinama ne tik bendra \u012fkrovimo galia, bet ir tai, ar stotel\u0117s tinkamai i\u0161d\u0117stytos strategi\u0161kai svarbiose transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) atkarpose.<\/p>\n<p>Skai\u010diuojama, kad pagal \u0161iuo metu registruot\u0173 elektromobili\u0173 park\u0105 Lenkija \u012fsipareigojimus d\u0117l infrastrukt\u016bros galios net vir\u0161ija daugiau nei dvigubai. Per pirmuosius tris met\u0173 ketvir\u010dius \u0161alyje \u012frengta 1 640 nauj\u0173 greitojo \u012fkrovimo (DC) punkt\u0173, o bendra vie\u0161osios infrastrukt\u016bros galia i\u0161augo iki beveik 724 MW.<\/p>\n<p>Ta\u010diau daug didesn\u0117 problema \u2013 reikalavim\u0173 \u012fgyvendinimas prie TEN-T tinklo, kur svarbu ne vien stoteli\u0173 skai\u010dius, o atstumai ir minimali kiekvienos zonos galia. \u010cia, PSNM vertinimu, tiksl\u0173 \u012fgyvendinimas kelia rimt\u0173 klausim\u0173, ypa\u010d kalbant apie sunk\u0173j\u012f transport\u0105.<\/p>\n<h2>TEN-T tinklo \u201epadengimas\u201c vis dar menkas<\/h2>\n<p>AFIR reglamentas numato, kad prie bazinio TEN-T tinklo reguliariai turi b\u016bti \u012frengiamos \u012fkrovimo zonos, skirtos lengviesiems automobiliams ir furgonams. Jos turi atsirasti ne re\u010diau kaip kas 60 km kiekviena kelion\u0117s kryptimi, o bendra vienos zonos galia turi siekti ma\u017eiausiai 400 kW, o iki 2027 met\u0173 \u2013 ma\u017eiausiai 600 kW.<\/p>\n<p>Nors reikalavimus atitinkan\u010di\u0173 zon\u0173 skai\u010dius Lenkijoje auga ir j\u0173 jau yra beveik 100, bendras bazinio TEN-T tinklo \u201epadengimas\u201c i\u0161lieka ribotas. PSNM skai\u010diavimu, \u0161iuo metu jis siekia 37 proc. vertinant 2025 met\u0173 tikslus ir 28 proc. \u2013 2027 met\u0173 \u012fsipareigojimus.<\/p>\n<p>Per pastaruosius pus\u0119 met\u0173 \u0161ie rodikliai paaugo atitinkamai 5 ir 7 procentiniais punktais. Vis d\u0117lto pabr\u0117\u017eiama, kad vertinimo metodika labai grie\u017eta: jei atstumas tarp dviej\u0173 zon\u0173 vir\u0161ija nustatyt\u0105 rib\u0105 kad ir 1 km, atkarpa tarp j\u0173 ne\u012fskai\u010diuojama kaip atitinkanti reikalavimus.<\/p>\n<p>Dar pras\u010diau sekasi vadinamojo kompleksinio TEN-T tinklo atkarpose \u2013 PSNM nurodo, kad ten reikalavim\u0173 \u012fgyvendinimas siekia 15 proc. (2025 met\u0173 tikslai) ir 11,6 proc. (2027 met\u0173 tikslai).<\/p>\n<h2>Sunkve\u017eimiams skirt\u0173 \u012fkrovimo zon\u0173 progresas \u2013 beveik nulinis<\/h2>\n<p>Atskirai vertinami ir \u012fsipareigojimai d\u0117l elektrini\u0173 sunkiasvori\u0173 transporto priemoni\u0173 (eHDV) infrastrukt\u016bros. Pagal AFIR iki 2027 met\u0173 pabaigos palei pus\u0119 bazinio TEN-T tinklo turi veikti eHDV skirtos \u012fkrovimo zonos, kuri\u0173 kiekvienos galia siekt\u0173 ma\u017eiausiai 2 800 kW, o iki 2030 met\u0173 \u2013 3 600 kW.<\/p>\n<p>PSNM teigimu, \u0161i\u0173 tiksl\u0173 \u012fgyvendinimas Lenkijoje kol kas yra beveik nulinis. \u0160iuo metu vie\u0161ai prieinami sunkve\u017eimiams skirti \u012fkrovimo punktai veikia 9 vietose, ta\u010diau galios kriterijus atitinka tik 3 lokacijos.<\/p>\n<p>Be to, esami eHDV \u012fkrovimo hubai yra i\u0161sid\u0117st\u0119 per dideliais atstumais, jei lyginama su AFIR reikalavimais d\u0117l atkarp\u0173 ilgio tarp zon\u0173 TEN-T tinkle. PSNM atstovai pabr\u0117\u017eia, kad investicijos vyksta, ta\u010diau rimta sistemine kli\u016btimi i\u0161lieka u\u017esit\u0119susios prijungimo prie elektros tinkl\u0173 proced\u016bros ir derinimo procesai.<\/p>\n<p>Prie situacijos prisideda ir paklausa: Lenkijoje elektrini\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 parko pl\u0117tra vyksta l\u0117tai \u2013 iki \u0161iol, PSNM duomenimis, registruota apie 600 toki\u0173 transporto priemoni\u0173, o tai riboja ir \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros pl\u0117tros mast\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkijoje \u012fkrovikli\u0173 galia auga spar\u010diai, ta\u010diau TEN-T tinklo reikalavimai dar atsilieka: \u201epadengimas\u201c siekia 37 proc., o sunkve\u017eimiams \u2013 beveik nulis.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[14959,102,7939,698,7673,465,14960],"miestas":[],"class_list":["post-69279","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-afir","tag-dirbtinis-intelektas","tag-elektriniai-sunkvezimiai","tag-elektromobiliai","tag-ikrovimo-stoteles","tag-lenkija","tag-ten-t"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69279\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69279"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=69279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}