{"id":70434,"date":"2026-11-14T00:16:44","date_gmt":"2026-11-14T00:16:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/14\/uber-fiksuoja-rekorda-per-ketvirti-elektromobiliais-ivykdyta-2074-mln-kelioniu\/"},"modified":"2026-11-14T00:16:44","modified_gmt":"2026-11-14T00:16:44","slug":"uber-fiksuoja-rekorda-per-ketvirti-elektromobiliais-ivykdyta-2074-mln-kelioniu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/11\/14\/uber-fiksuoja-rekorda-per-ketvirti-elektromobiliais-ivykdyta-2074-mln-kelioniu\/","title":{"rendered":"\u201eUber\u201c fiksuoja rekord\u0105: per ketvirt\u012f elektromobiliais \u012fvykdyta 207,4 mln. kelioni\u0173"},"content":{"rendered":"<p>\u201eUber\u201c skelbia fiksuojanti rekordinius elektrifikacijos rodiklius: per tre\u010di\u0105j\u012f met\u0173 ketvirt\u012f vairuotojai visame pasaulyje elektromobiliais \u012fvykd\u0117 207,4 mln. kelioni\u0173.<\/p>\n<p>Tai rei\u0161kia, kad platformoje vidutini\u0161kai buvo atliekama daugiau nei 26 kelion\u0117s elektromobiliu kas sekund\u0119. Palyginti su tuo pa\u010diu laikotarpiu prie\u0161 metus, toki\u0173 kelioni\u0173 skai\u010dius i\u0161augo 52 proc., ra\u0161o \u201eInsideEVs\u201c.<\/p>\n<p>Augo ir elektromobilius vairuojan\u010di\u0173 \u201eUber\u201c partneri\u0173 skai\u010dius. Nurodoma, kad liepos\u2013rugs\u0117jo m\u0117nesiais platformoje vidutini\u0161kai buvo aktyv\u016bs apie 434 000 elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173 \u2013 taip pat 52 proc. daugiau nei prie\u0161 metus.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto pati bendrov\u0117 pripa\u017e\u012fsta, kad, vertinant dabartines tendencijas, jos 2030 met\u0173 tikslai \u201etoliau lieka nepasiekiami\u201c. Kitaip tariant, augimas spartus, ta\u010diau iki visi\u0161kos transformacijos dar tr\u016bksta daug.<\/p>\n<h2>Europa ry\u0161kiai lenkia \u0160iaur\u0117s Amerik\u0105<\/h2>\n<p>Regioniniai skirtumai \u2013 itin ry\u0161k\u016bs. Europoje kas penkta \u201eUber\u201c kelion\u0117 tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f buvo atlikta elektromobiliu.<\/p>\n<p>Tuo metu JAV ir Kanadoje elektromobilis pasitaik\u0117 re\u010diau: teigiama, kad kas de\u0161imtas keleivis \u0161iose \u0161alyse tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f va\u017eiavo elektriniu automobiliu.<\/p>\n<p>\u201eUber\u201c pateiktose diagramose Europa pirmauja elektrifikacijos srityje jau nuo 2021 met\u0173 pirmojo ketvir\u010dio. O nuo 2024 met\u0173 tre\u010diojo ketvir\u010dio atotr\u016bkis, kaip nurodoma, dar labiau i\u0161augo.<\/p>\n<p>Tekste pa\u017eymima, kad europie\u010di\u0173 prover\u017e\u012f pad\u0117jo paskatinti \u012fvairios skatinimo priemon\u0117s ir ger\u0117janti \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra, o JAV ir Kanadoje per\u0117jimas prie elektromobili\u0173 i\u0161liko gana l\u0117tas.<\/p>\n<h2>Ambicingi tikslai stringa: 2030-ieji gali b\u016bti per toli<\/h2>\n<p>\u201eUber\u201c prane\u0161a, kad beveik nepasiek\u0117 daugumos 2025 metams kelt\u0173 tvarumo tiksl\u0173 ir, pana\u0161u, gerokai atsilieka nuo plan\u0173, numatyt\u0173 de\u0161imtme\u010dio pabaigai.<\/p>\n<p>Pavyzd\u017eiui, bendrov\u0117 buvo numa\u010diusi, kad 2025 metais Londone ir Amsterdame 100 proc. kelioni\u0173 bus nulin\u0117s emisijos, ta\u010diau faktinis rezultatas siek\u0117 41 proc.<\/p>\n<p>Taip pat buvo tikimasi, kad 50 proc. vis\u0173 mobilumo myli\u0173 septyniose Europos sostin\u0117se bus nuva\u017eiuota elektromobiliais, ta\u010diau met\u0173 pabaigoje \u0161is rodiklis sudar\u0117 32 proc.<\/p>\n<p>Ilgesnio laikotarpio tikslas dar ambicingesnis: iki 2030 met\u0173 pabaigos Kanadoje, Europoje ir JAV 100 proc. kelioni\u0173 tur\u0117t\u0173 b\u016bti nulin\u0117s emisijos. Vis d\u0117lto pati bendrov\u0117 teigia, kad toks scenarijus ma\u017eai tik\u0117tinas, nors ir tvirtina esanti \u201egiliai \u012fsipareigojusi\u201c \u0161iam per\u0117jimui.<\/p>\n<h2>Emisijos ma\u017e\u0117ja, bet ne visur ir ne visada<\/h2>\n<p>Augant elektromobili\u0173 daliai, dalis vairuotoj\u0173 vis tiek renkasi benzininius ar dyzelinius automobilius. D\u0117l to bendras i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 paveikslas lieka nevienareik\u0161mis.<\/p>\n<p>JAV ir Kanadoje kiekviena keleivio \u201eUber\u201c nuva\u017eiuota mylia tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f vidutini\u0161kai siejosi su 318 gram\u0173 anglies dioksido emisijomis. Tai ma\u017eiau nei 2024 metais (340 gram\u0173), bet daugiau nei 2023 metais (306 gramai).<\/p>\n<p>Europoje skai\u010diai ma\u017eesni: pernai vienai keleivio nuva\u017eiuotai myliai teko vidutini\u0161kai 186 gramai CO2. Rodiklis ma\u017eesnis nei 2024 ir 2023 metais, ta\u010diau didesnis nei 2022 metais, kai buvo fiksuota 183 gram\u0173 vidurkis.<\/p>\n<p>Bendrov\u0117 teigia, kad atotr\u016bk\u012f tarp Europos ir JAV su Kanada lemia du veiksniai: europie\u010di\u0173 vairuotojai da\u017eniau renkasi elektromobilius ir hibridus, o taip pat skiriasi degal\u0173 ekonomijos ataskait\u0173 teikimo standartai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eUber\u201c skelbia rekord\u0105: per tre\u010di\u0105j\u012f ketvirt\u012f elektromobiliais atlikta 207,4 mln. kelioni\u0173, o aktyvi\u0173 EV vairuotoj\u0173 skai\u010dius i\u0161augo 52 proc.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":70435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[7938,698,4614,507,4529,11038,10605],"miestas":[],"class_list":["post-70434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai","tag-co2-emisijos","tag-elektromobiliai","tag-europa","tag-jav","tag-kanada","tag-pavezejimo-paslaugos","tag-uber"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70434"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=70434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}