Vokietijoje archeologai po dirbamais laukais aptiko senovin\u012f rom\u0117n\u0173 kanal\u0105, kuris daugiau nei prie\u0161 2000 met\u0173 veik\u0117 kaip savoti\u0161ka transporto \u201emagistral\u0117\u201c. Mokslininkai nustat\u0117, kad tai buvo visi\u0161kai \u017emogaus rankomis sukurtas in\u017einerinis statinys.<\/p>\n
Manoma, jog kanalas pastatytas ma\u017edaug I m\u016bs\u0173 eros am\u017eiuje. Jis jung\u0117 Reino up\u0119 su rom\u0117n\u0173 \u012ftvirtinimais ir gyvenviet\u0117mis. Radinys i\u0161siskiria \u012fsp\u016bdingais matmenimis: apie 15 metr\u0173 plo\u010dio ir iki 2,5 metro gylio.<\/p>\n
Tyr\u0117j\u0173 teigimu, kanalas buvo pa\u017eangus savo laikme\u010diui ir smarkiai pakeit\u0117 vietov\u0117s reljef\u0105. Tai vienas i\u0161 nedaugelio rom\u0117n\u0173 \u012frengt\u0173 laivybai pritaikyt\u0173 kanal\u0173 \u012f \u0161iaur\u0119 nuo Alpi\u0173.<\/p>\n
Pasak tyrimo autori\u0173, \u0161is kanalas buvo vandens sistemos Landgraben\/Schwarzbach dalis ir atliko svarb\u0173 vaidmen\u012f Romos imperijos logistikoje.<\/p>\n
Pagrindin\u0117 kanalo paskirtis buvo kariuomen\u0117s ir krovini\u0173 gabenimas bei pasienio saugumo u\u017etikrinimas. Jis sudar\u0117 tiesiogin\u012f vandens keli\u0105 tarp Reino ir vidinio uosto prie forto Trebur-Astheim.<\/p>\n
Forte, pastatytame imperatoriaus Valentiniano I valdymo laikotarpiu (364\u2013375 m.), veik\u0117 reik\u0161mingas gynybinis punktas. Kanalo d\u0117ka laivai gal\u0117jo saugiai \u0161vartuotis, o i\u0161tekliai \u2013 greitai b\u016bti permetami palei rom\u0117n\u0173 ir german\u0173 pasien\u012f.<\/p>\n
Mokslininkai mano, kad kanalas buvo naudojamas gerokai ilgiau nei gyvavo pati Romos imperija. Jis, tik\u0117tina, veik\u0117 iki VIII m\u016bs\u0173 eros am\u017eiaus \u2013 jau meroving\u0173 ir ankstyv\u0173j\u0173 karoling\u0173 laikais.<\/p>\n
Neatmetama, kad \u0161is vandens kelias prisid\u0117jo prie regiono raidos ir netgi gal\u0117jo tur\u0117ti reik\u0161m\u0117s karali\u0161kojo r\u016bm\u0173 komplekso statyboms Trebure, kuris minimas IX am\u017eiaus \u0161altiniuose.<\/p>\n
Ilgainiui kanalas nebuvo pri\u017ei\u016brimas, u\u017ene\u0161tas nuos\u0117domis ir galiausiai visi\u0161kai pranyko po \u017eem\u0117s sluoksniais. Jo p\u0117dsakus \u0161iandien pavyko aptikti pasitelkus \u0161iuolaikines technologijas.<\/p>\n
Tuo pat metu j\u016br\u0173 archeologai prane\u0161\u0117 i\u0161 garsiosios nuskendusio laivo vietos prie Antikiteros i\u0161k\u0117l\u0119 daugiau nei 50 nauj\u0173 artefakt\u0173. Tarp radini\u0173 \u2013 ir prabangos daiktai, ir kasdienyb\u0117s reikmenys, puikiai i\u0161silaik\u0119 j\u016bros dugne daugiau nei 2000 met\u0173.<\/p>\n
Prie atokios Graikijos salos aptiktas laivas laikomas vienu turtingiausi\u0173 povandenini\u0173 archeologini\u0173 objekt\u0173, kada nors tyrin\u0117t\u0173. Manoma, kad jis nuskendo ma\u017edaug prie\u0161 2050 met\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vokietijoje archeologai po dirbamais laukais aptiko senovin\u012f rom\u0117n\u0173 kanal\u0105, kuris daugiau nei prie\u0161 2000 met\u0173 veik\u0117 kaip savoti\u0161ka transporto \u201emagistral\u0117\u201c. Mokslininkai nustat\u0117, kad tai buvo visi\u0161kai \u017emogaus rankomis sukurtas in\u017einerinis statinys. Manoma, jog kanalas pastatytas ma\u017edaug I m\u016bs\u0173 eros am\u017eiuje. Jis jung\u0117 Reino up\u0119 su rom\u0117n\u0173 \u012ftvirtinimais ir gyvenviet\u0117mis. Radinys i\u0161siskiria \u012fsp\u016bdingais matmenimis: apie 15 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-7541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7541"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=7541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}