Jei Europos S\u0105jungoje kilt\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173 kriz\u0117 ir prad\u0117t\u0173 tr\u016bkti kuro, valstyb\u0117s nar\u0117s gal\u0117t\u0173 b\u016bti raginamos dalytis turimomis atsargomis, antradien\u012f Briuselyje parei\u0161k\u0117 ES transporto komisaras Apostolos Tzitzikostas.<\/p>\n
Pasak komisaro, ES \u201epalaiko avarines atsargas\u201c reaktyviniams degalams, kurios \u201egali b\u016bti ir bus i\u0161leid\u017eiamos tik esant b\u016btinybei\u201c. Po vaizdo konferencijos su ES transporto ministrais surengtoje spaudos konferencijoje jis pabr\u0117\u017e\u0117, kad bet koks nacionalinis degal\u0173 i\u0161leidimas turi vykti visi\u0161kai skaidriai, jog b\u016bt\u0173 i\u0161vengta rinkos i\u0161kraipym\u0173.<\/p>\n
Paklaustas, ar ES \u0161alys tur\u0117t\u0173 b\u016bti \u012fpareigotos koordinuoti veiksmus ir dalytis reaktyvini\u0173 degal\u0173 rezervais, A. Tzitzikostas teig\u0117, kad dabartin\u0117 savanori\u0161ka tvarka ateityje gali tapti privaloma.<\/p>\n
\u201eTai, kas \u0161iandien yra savanori\u0161ka, gali tapti privaloma\u201c, \u2013 sak\u0117 jis, kartu pabr\u0117\u017edamas, kad \u0161iuo metu \u201epanikuoti n\u0117ra reikalo\u201c ir degal\u0173 prieinamumas Bendrijoje es\u0105 nekelia neatid\u0117liotino pavojaus.<\/p>\n
Komisaras taip pat nurod\u0117, kad bus vertinama, ar reikalingas minimalus privalom\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173 atsarg\u0173 reikalavimas, pagal kur\u012f valstyb\u0117s nar\u0117s tur\u0117t\u0173 palaikyti nustatyt\u0105 avarini\u0173 rezerv\u0173 lyg\u012f.<\/p>\n
Jo teigimu, planas \u201eAccelerateEU\u201c, kur\u012f Europos Komisija ketina pristatyti tre\u010diadien\u012f kaip atsak\u0105 \u012f pastaruosius sukr\u0117timus energetikos rinkose, apims naujo degal\u0173 steb\u0117senos centro k\u016brim\u0105. \u0160is steb\u0117senos mechanizmas, pasak komisaro, startuot\u0173 nuo reaktyvini\u0173 degal\u0173 rinkos. Taip pat numatoma ie\u0161koti alternatyvi\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173 tiekimo \u0161altini\u0173 Europai, \u012fskaitant JAV gaminam\u0105 A tipo reaktyvin\u012f kur\u0105.<\/p>\n
Vis d\u0117lto pa\u017eymima, kad JAV gaminamas kuras skiriasi nuo tarptautinio \u201eJet A1\u201c standarto, tod\u0117l importo didinimas \u012f ES gal\u0117t\u0173 b\u016bti sud\u0117tingesnis. Be to, tam reik\u0117t\u0173 infrastrukt\u016bros pritaikymo, kad skirtingos kuro r\u016b\u0161ys b\u016bt\u0173 laikomos atskirai, yra nurod\u0119s vyresnysis naftos analitikas George Shaw.<\/p>\n
Reaktyvini\u0173 degal\u0173 kainos Europoje, prasid\u0117jus karui Artimuosiuose Rytuose, i\u0161augo daugiau nei dvigubai. D\u0117l to kai kurios ES oro linijos prad\u0117jo atsisakyti nuostoling\u0173 skryd\u017ei\u0173 ir spartinti ma\u017eiausiai efektyvi\u0173 orlaivi\u0173 i\u0161vedim\u0105 i\u0161 eksploatacijos.<\/p>\n
Vokietija prane\u0161\u0117 artimiausiomis dienomis \u0161auksianti Nacionalinio saugumo taryb\u0105, kad aptart\u0173 pad\u0117t\u012f reaktyvini\u0173 degal\u0173 rinkoje.<\/p>\n
Tuo pat metu A. Tzitzikostas atmet\u0117 teiginius, kad ES es\u0105 baigiasi \u017eibalas, ir pabr\u0117\u017e\u0117, jog tokios kalbos \u201eneatspindi tikrosios situacijos\u201c.<\/p>\n
Oro linij\u0173 sektoriuje jau imamasi konkre\u010di\u0173 priemoni\u0173: \u201eLufthansa\u201c planuoja i\u0161 savo eksploatuojamo parko i\u0161imti 27 l\u0117ktuvus, o \u201eKLM\u201c ma\u017eins 80 reis\u0173 pirmyn ir atgal i\u0161 Amsterdamo Schiphol oro uosto.<\/p>\n
Be degal\u0173 klausimo, kai kuriuose oro uostuose problem\u0173 kelia ir biometrinis procesas, skirtas pakeisti paso antspaudus \u2013 d\u0117l jo vietomis fiksuojamos ilgos eil\u0117s.<\/p>\n
Taip pat pa\u017eymima, kad dvi savaites trukusios paliaubos reik\u0161mingai nesuma\u017eino nuog\u0105stavim\u0173 d\u0117l galim\u0173 tiekimo trikd\u017ei\u0173 ir tolesnio kain\u0173 augimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jei Europos S\u0105jungoje kilt\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173 kriz\u0117 ir prad\u0117t\u0173 tr\u016bkti kuro, valstyb\u0117s nar\u0117s gal\u0117t\u0173 b\u016bti raginamos dalytis turimomis atsargomis, antradien\u012f Briuselyje parei\u0161k\u0117 ES transporto komisaras Apostolos Tzitzikostas. Pasak komisaro, ES \u201epalaiko avarines atsargas\u201c reaktyviniams degalams, kurios \u201egali b\u016bti ir bus i\u0161leid\u017eiamos tik esant b\u016btinybei\u201c. Po vaizdo konferencijos su ES transporto ministrais surengtoje spaudos konferencijoje jis […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-9048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pasaulis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9048"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=9048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}