Europos Komisijos energetikos komisaras Danas J\u00f8rgensenas baland\u017eio 22 dien\u0105 persp\u0117jo, kad d\u0117l naujos geopolitin\u0117s eskalacijos Artimuosiuose Rytuose energijos kain\u0173 \u0161uolis Europoje gali u\u017esit\u0119sti ne savaites, o m\u0117nesius ar net metus. Pasak jo, net ir palankiausiu scenarijumi situacija i\u0161lieka sud\u0117tinga, nes sutrikim\u0173 mastas palie\u010dia ne tik \u017ealiav\u0173 kainas, bet ir tiekimo grandines.<\/p>\n
Komisaras pabr\u0117\u017e\u0117, kad sm\u016bgis n\u0117ra vien momentinis kain\u0173 \u0161uolis bir\u017eose, o ilgiau trunkantis spaudimas visai ekonomikai. Jo teigimu, karas Europai gali kainuoti apie 500 mln. eur\u0173 per dien\u0105, o tai ilgainiui persiduoda ir \u012f transporto, pramon\u0117s bei nam\u0173 \u016bki\u0173 i\u0161laidas. Kainas, anot jo, kelia ir tai, kad infrastrukt\u016bros pa\u017eeidimai regione da\u017enai rei\u0161kia ilgesn\u012f atsigavimo laik\u0105 net ir tuomet, kai aktyv\u016bs veiksmai aprimsta.<\/p>\n
\u201eLabai sunk\u016bs m\u0117nesiai, o gal net metai, dar prie\u0161 akis\u201c, \u2013 sak\u0117 Danas J\u00f8rgensenas.<\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 rizikos ta\u0161k\u0173 \u2013 Horm\u016bzo s\u0105siauris, per kur\u012f tradici\u0161kai juda reik\u0161minga pasaulin\u0117s naftos ir suskystint\u0173 duj\u0173 dalis. Net jei Europos \u0161alims pavykt\u0173 fizi\u0161kai u\u017esitikrinti tiekim\u0105, vien padid\u0117jusi rizika ir draudimo ka\u0161tai paprastai kelia kainas, nes rinkos \u012fskai\u010diuoja galimus v\u0117lavimus, mar\u0161rut\u0173 keitimus ir ma\u017eesn\u012f pasi\u016blos lankstum\u0105. Tokiais laikotarpiais da\u017en\u0117ja ir trumpalaikis kain\u0173 nepastovumas, kuris verslams brangina apsidraudim\u0105 ir planavim\u0105.<\/p>\n
Komisaras taip pat akcentavo nerim\u0105 d\u0117l aviacini\u0173 degal\u0173, ypa\u010d art\u0117jant intensyviausiam turizmo sezonui. Europos Komisija pripa\u017e\u012fsta, kad valstyb\u0117s nar\u0117s stebi situacij\u0105 d\u0117l galim\u0173 tr\u016bkum\u0173, nes aviacini\u0173 degal\u0173 logistika jautri tiek \u017ealiavos kain\u0173 svyravimams, tiek perdirbimo ir tiekimo mar\u0161rut\u0173 poky\u010diams. Susitraukus pasi\u016blai, aviakompanijoms did\u0117ja ka\u0161tai, o tai gali virsti brangesniais bilietais ir grie\u017etesniu skryd\u017ei\u0173 planavimu.<\/p>\n
\u201eNet ir geriausiu atveju tai vis tiek blogai\u201c, \u2013 sak\u0117 Danas J\u00f8rgensenas.<\/p>\n
Reaguodama \u012f \u012ftamp\u0105, Europos Komisija paskelb\u0117 kurianti vadinam\u0105j\u0105 degal\u0173 steb\u0117senos sistem\u0105 \u2013 fuel observatory, kuri tur\u0117t\u0173 sekti aviacini\u0173 degal\u0173 atsargas ir pad\u0117ti i\u0161vengti situacij\u0173, kai \u0161alys pradeda kaupti degalus viena kitos s\u0105skaita. Tokie sprendimai ES praktikoje da\u017eniausiai atsiranda tuomet, kai kyla rizika vidaus rinkos veikimui: kai kurios valstyb\u0117s, siekdamos apsaugoti savo sektorius, gali imtis nacionalini\u0173 priemoni\u0173, kurios bendrai rinkai sukuria papildom\u0173 \u012ftamp\u0173.<\/p>\n
Tarptautin\u0117 energetikos agent\u016bra pastaruoju metu taip pat signalizavo apie \u012ftempt\u0105 aviacini\u0173 degal\u0173 balans\u0105 Europoje, o dalis Europos aviakompanij\u0173 yra persp\u0117jusios, kad ilgiau trunkant trikd\u017eiams gali daug\u0117ti mar\u0161rut\u0173 korekcij\u0173. Vis d\u0117lto Europos Komisija vie\u0161ai ragino nepulti \u012f panik\u0105 ir atskirais atvejais teig\u0117, kad skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimus gali lemti ir pa\u010di\u0173 ve\u017e\u0117j\u0173 komerciniai sprendimai, o ne vien fizinis degal\u0173 tr\u016bkumas.<\/p>\n
Energetikos kain\u0173 \u0161okai da\u017enai persiduoda \u012f vartotoj\u0173 kainas su v\u0117lavimu, nes dalis elektros ir duj\u0173 \u012fsigyjama pagal i\u0161 anksto sudarytas sutartis, o verslai kainodar\u0105 kei\u010dia palaipsniui. Jei brangsta nafta, poveik\u012f patiria ne tik degalin\u0117s \u2013 kyla logistikos, aviacijos, \u017eem\u0117s \u016bkio ir dalies pramon\u0117s s\u0105naudos, o tai gali didinti bendr\u0105 infliacijos spaudim\u0105.<\/p>\n
Be to, net ir atstatant tiekim\u0105, rinkos paprastai ilgiau i\u0161laiko vadinam\u0105j\u0105 rizikos premij\u0105, ypa\u010d jei i\u0161lieka neapibr\u0117\u017etumas d\u0117l regiono saugumo ir galim\u0173 nauj\u0173 sutrikim\u0173. Europai tai rei\u0161kia didesn\u012f spaudim\u0105 energijos importo s\u0105skaitai, o vyriausyb\u0117ms \u2013 sud\u0117tingesn\u012f balans\u0105 tarp pagalbos gyventojams, biud\u017eeto drausm\u0117s ir energijos transformacijos tiksl\u0173.<\/p>\n
Kartu tai dar kart\u0105 i\u0161kelia klausim\u0105, kiek atspari yra Europos energetikos sistema: nuo tiekimo diversifikavimo ir strategini\u0173 atsarg\u0173 iki elektros tinkl\u0173 pl\u0117tros bei atsinaujinan\u010di\u0173 i\u0161tekli\u0173 integracijos. Komisar\u0173 ir ministr\u0173 diskusijos d\u0117l papildom\u0173 priemoni\u0173 da\u017eniausiai suintensyv\u0117ja tada, kai kain\u0173 \u0161uoliai tampa ne tik rinkos, bet ir socialiniu klausimu, ypa\u010d ma\u017eesnes pajamas gaunantiems nam\u0173 \u016bkiams bei energijai imlioms \u012fmon\u0117ms.<\/p>\n
\u0160altiniai:
\n– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/22\/energy-crisis-will-hit-prices-for-months-or-even-years-says-commissioner-jorgensen
\n– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/21\/eu-to-boost-jet-fuel-imports-from-the-united-states-amid-shortage-fears
\n– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/17\/eu-downplays-jet-fuel-shortage-risks-despite-iea-warning
\n– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/03\/31\/strait-of-hormuz-shutdown-what-implications-for-europe-for-how-long-and-how-high-can-price<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Europos Komisijos energetikos komisaras Danas J\u00f8rgensenas baland\u017eio 22 dien\u0105 persp\u0117jo, kad d\u0117l naujos geopolitin\u0117s eskalacijos Artimuosiuose Rytuose energijos kain\u0173 \u0161uolis Europoje gali u\u017esit\u0119sti ne savaites, o m\u0117nesius ar net metus. Pasak jo, net ir palankiausiu scenarijumi situacija i\u0161lieka sud\u0117tinga, nes sutrikim\u0173 mastas palie\u010dia ne tik \u017ealiav\u0173 kainas, bet ir tiekimo grandines. Komisaras pabr\u0117\u017e\u0117, kad sm\u016bgis […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9483,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-9482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9482"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=9482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}