AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c pavie\u0161ino interaktyv\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f, kuriame vienoje vietoje matyti planuojami kra\u0161to keli\u0173 dangos pa\u017eaid\u0173 tvarkymo darbai pagal vadinam\u0105j\u0105 de\u0161iniojo rato program\u0105. Gyventojai gali pasitikrinti, kuriuose ruo\u017euose \u0161iemet numatomi darbai ir kaip jie pasiskirsto visoje Lietuvoje.<\/p>\n
Programa orientuota \u012f intensyviausio eismo vietas, kuriose did\u017eiausi\u0105 poveik\u012f dangai daro sunkiasvoris transportas. \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c nurodo, kad \u0161iemet darbai numatyti 90-yje kra\u0161to keli\u0173, ta\u010diau tai nerei\u0161kia i\u0161tisinio remonto visuose \u017eem\u0117lapyje pa\u017eym\u0117tuose ruo\u017euose.<\/p>\n
De\u0161iniojo rato zona yra kelio dangos dalis ar\u010diau kelkra\u0161\u010dio, kur da\u017eniausiai rieda sunkiasvor\u0117s transporto priemon\u0117s. D\u0117l nuolatin\u0117s apkrovos b\u016btent \u010dia susiformuoja giliausios prov\u0117\u017eos ir pavojingiausios deformacijos, kurios gali didinti vibracijas, pailginti stabdymo keli\u0105 ir kelti akvaplanavimo rizik\u0105.<\/p>\n
\u017dem\u0117lapyje pateikiami planuojam\u0173 darb\u0173 ruo\u017eai \u017eymi vietas, kuriose numatomas taisymas, ta\u010diau darbai bus atliekami tik ten, kur fiksuojamos kritin\u0117s pa\u017eaidos. Pasak bendrov\u0117s, \u0161ios programos esm\u0117 yra taiklus, problemini\u0173 viet\u0173 tvarkymas, o ne viso pa\u017eym\u0117to kelio ilgio atnaujinimas.<\/p>\n
\u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c teigia, kad darbai vykdomi pagal AB \u201eVia Lietuva\u201c sudaryt\u0105 kra\u0161to keli\u0173 b\u016bkl\u0117s prioritetin\u012f s\u0105ra\u0161\u0105. Vertinant atsi\u017evelgiama \u012f sumin\u012f dangos b\u016bkl\u0117s indeks\u0105 ir papildomus strukt\u016brini\u0173 deformacij\u0173 kriterijus, kad l\u0117\u0161os b\u016bt\u0173 nukreipiamos \u012f did\u017eiausi\u0105 rizik\u0105 ir poveik\u012f turin\u010dius ta\u0161kus.<\/p>\n
\u012egyvendinant program\u0105 taikomi skaitmeniniai sprendimai, kurie padeda tiksliau nustatyti defektus, o darbams naudojamos technolog\u0173 ekspert\u0173 parengtos metodikos ir technologin\u0117s kortel\u0117s. Tokia praktika leid\u017eia standartizuoti sprendimus ir u\u017etikrinti, kad tvarkomos vietos atitikt\u0173 keliamus reikalavimus.<\/p>\n
\u0160iems darbams Susisiekimo ministerija skyr\u0117 13,5 mln. eur\u0173 i\u0161 Keli\u0173 prie\u017ei\u016bros ir pl\u0117tros programos l\u0117\u0161\u0173. Bendrov\u0117 primena, kad pernai \u0161ios programos r\u0117muose buvo sutvarkyta daugiau nei 400 km keli\u0173 dangos.<\/p>\n
\u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c taip pat ragina gyventojus prane\u0161ti apie pavojingas pa\u017eaidas ar kli\u016btis valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose telefonu 1801 arba +370 3 778 8001. Informacij\u0105 taip pat galima pateikti u\u017epildant prane\u0161imo form\u0105 bendrov\u0117s interneto svetain\u0117je arba pa\u017eymint kli\u016bt\u012f program\u0117l\u0117je \u201eWaze\u201c, kad duomenys patekt\u0173 \u012f kelinink\u0173 informacin\u0119 sistem\u0105.<\/p>\n
Interaktyvus de\u0161iniojo rato darb\u0173 \u017eem\u0117lapis yra vienas i\u0161 keli\u0173 \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bros\u201c visuomenei atvert\u0173 \u012franki\u0173. Anks\u010diau bendrov\u0117 buvo paskelbusi ir keli\u0173 prie\u017ei\u016bros \u017eiem\u0105 bei \u017evyrkeli\u0173 prie\u017ei\u016bros darb\u0173 interaktyvius \u017eem\u0117lapius.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/keliuprieziura.maps.arcgis.com\/apps\/dashboards\/76117efa904340f7a777005d0ffe4f0b<\/p>\n
– https:\/\/www.keliuprieziura.lt\/pranesk-apie-pazeidimus\/<\/p>\n
– https:\/\/vialietuva.lt\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c pavie\u0161ino interaktyv\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f, kuriame vienoje vietoje matyti planuojami kra\u0161to keli\u0173 dangos pa\u017eaid\u0173 tvarkymo darbai pagal vadinam\u0105j\u0105 de\u0161iniojo rato program\u0105. Gyventojai gali pasitikrinti, kuriuose ruo\u017euose \u0161iemet numatomi darbai ir kaip jie pasiskirsto visoje Lietuvoje. Programa orientuota \u012f intensyviausio eismo vietas, kuriose did\u017eiausi\u0105 poveik\u012f dangai daro sunkiasvoris transportas. \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c nurodo, kad \u0161iemet darbai […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"miestas":[51],"class_list":["post-9919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","miestas-prienu-rajono-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9919\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9919"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=9919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}