„Rivian“ atskleis savivaldžio vairavimo ir DI planus: kaip žiūrėti renginį ir ko tikėtis

Elektromobilių gamintoja „Rivian“ gruodžio 11 d. rengia visuomenei ir investuotojams skirtą pristatymą, kuriame daugiausia dėmesio skirs autonominiam vairavimui ir dirbtiniam intelektui (DI). Renginys „Autonomy and AI Day“ prasidės 12 val. Rytų pakrantės (ET) laiku.

Tiesioginę transliaciją bus galima stebėti „Rivian“ interneto svetainėje. Taip pat numatoma, kad naujienos iš renginio bus apžvelgiamos realiuoju laiku, pateikiant svarbiausius pranešimus ir reakcijas.

Ko tikėtis iš pristatymo? Pats renginio pavadinimas leidžia suprasti, kad „Rivian“ kalbės apie savo automobilių autonominio valdymo galimybes. Leidinys „RivianTrackr“ spėja, jog bendrovė gali plačiau pristatyti funkciją, kurią generalinis direktorius RJ Scaringe yra pavadinęs „Universal Hands Free“.

Pasak RJ Scaringe, jis neseniai maždaug dvi valandas keliavo po Palo Altą Kalifornijoje antros kartos „Rivian R1“ automobiliu, kai transporto priemonė esą pati atliko visus vairavimo veiksmus. Todėl tikėtina, kad renginio metu „Rivian“ bent jau pademonstruos „Universal Hands Free“ veikimą, ypač artėjant prie planuojamo labiau prieinamo „R2“ modelio debiuto 2026 metais.

Anksčiau šiais metais „Rivian“ teigė, kad 2026-aisiais „esamomis antros kartos (Gen 2) transporto priemonėmis kontroliuojamomis sąlygomis planuojama „hands-off/eyes-off“ funkcija“. Dėl to „Autonomy and AI Day“ gali tapti proga pateikti daugiau detalių apie šį sprendimą ir jo diegimo kryptį.

Dar 2018 m., pristatydama pirmos kartos „R1T“ ir „R1S“, „Rivian“ skelbė, kad šie modeliai turės palaikyti 3 lygio autonomiją, kuri leistų vairuotojui trumpam atitraukti rankas nuo vairo ir nukreipti žvilgsnį nuo kelio, kai važiuojama greitkelyje.

„RivianTrackr“ taip pat pažymi, kad renginyje gali būti aptarta „Rivian“ jutiklių strategija, DI sprendimai ir vadinamojo „fleet-learning“ (mokymosi iš viso automobilių parko) iniciatyvos. Be to, neatmetama, jog bendrovė pateiks išsamesnį autonominio vairavimo plėtros planą.

Vis dėlto, kaip teigiama, „Rivian“ greičiausiai dar nėra pasirengusi paskelbti tikslių visiškai „hands-off“ vairavimo funkcijų diegimo terminų ar galutinės kainodaros.