„Boeing“ krovininis lėktuvas 777 Freighter (777F) atliko vieną įspūdingiausių pastarojo meto komercinių skrydžių: iš Škotijos Prestviko oro uosto be tarpinio nusileidimo pasiekė Melburną Australijoje. Skrydis truko 19 valandų ir 23 minutes, o įveiktas atstumas siekė apie 18 240 kilometrų.
Operaciją atliko JAV krovinių vežėjas National Airlines, pabrėžęs, kad tai buvo specializuota misija, skirta kuo greičiau pristatyti svarbų krovinį. Bendrovė nurodė, kad gabentos ir kritinės aviacijos detalės, reikalingos skubiam remontui, kai kiekviena valanda lemia lėktuvo grįžimą į darbą.
„Nuo pirmos kliento užklausos iki pakilimo visas užsakomasis skrydis buvo suplanuotas, suderintas ir paleistas per vos 30 valandų“, – teigiama National Airlines pranešime.
Aviacijos analitikai atkreipia dėmesį, kad tokį nuotolį padėjo pasiekti specifinės sąlygos. Remiantis Altair duomenimis, skrydžio trukmė ir atstumas leidžia manyti, kad krovinys galėjo būti santykinai lengvas, kad lėktuvas galėtų pasiimti daugiau degalų ir maksimaliai išnaudoti nuotolio galimybes.
Pagal gamintojo nurodomas specifikacijas, standartinis „Boeing“ 777F nuotolis yra apie 9 200 kilometrų, kai gabenamas maksimalus maždaug 107 tonų krovinys. Todėl rekordinis maršrutas iš Europos į Australiją rodo, kaip stipriai realų pasiekiamą atstumą gali pakeisti krovinio masė, vėjo sąlygos, skrydžio aukštis ir maršruto parinkimas.
Šis skrydis sulaukė ir didelio dėmesio internete: skaičiuojama, kad maršrutą realiu laiku stebėjo beveik 40 000 žmonių. Pastaraisiais metais tokie ilgo nuotolio bandymai ir rekordai tampa savotišku aviacijos industrijos barometru, atskleidžiančiu, kaip tobulėja lėktuvų efektyvumas ir kaip globalios tiekimo grandinės prisitaiko prie skubios logistikos poreikių.
Leave a Reply