Gyvybės koridorius Vokietijos greitkeliuose laikomas ne rekomendacija, o pareiga, tačiau net ir bandant padėti galima sulaukti griežtų sankcijų. Tai parodė incidentas A5 automagistralėje netoli Offenburg, kur po avarijos policija nubaudė tris vilkikų vairuotojus, nors eismas jau buvo pertvarkytas gelbėtojų pravažiavimui.
Pasak pareigūnų, problema buvo ta, kad sunkiasvorės transporto priemonės stovėjo kairėje eismo juostoje. Dideli ir platūs vilkikai šioje vietoje mažina manevro erdvę ir realiai apsunkina specialiųjų tarnybų privažiavimą, net jei kiti eismo dalyviai stengiasi sudaryti koridorių.
Vokietijoje daugiajuostėse magistralėse už gyvenviečių ribų galioja aiški taisyklė: transporto priemonės, kurių leistina masė viršija 3,5 tonos, taip pat motorinės transporto priemonės su priekabomis ar puspriekabėmis, negali nuolat važiuoti kairiąja juosta. Jei kryptimi yra bent trys eismo juostos, tokios transporto priemonės gali naudoti tik dvi dešiniąsias, išskyrus atvejus, kai būtina persirikiuoti dėl posūkio ar išvažiavimo.
Kiekvienam iš trijų vairuotojų skirta 240 eurų bauda ir po 2 baudos taškus, o skaudžiausia sankcija tapo laikinas vairuotojo pažymėjimo sulaikymas. Vokietijoje baudos taškų sistema yra griežta, o pažymėjimo praradimas net ir trumpam vežėjams dažnai reiškia realius finansinius nuostolius bei prastovas.
Ši situacija aktuali ir Lietuvos vežėjams, dirbantiems Vokietijoje, nes taisyklės taikomos visiems, nepriklausomai nuo registracijos šalies. Policija eismo juostų ribojimą vilkikams dažnai traktuoja kaip saugumo priemonę, ypač spūsčių ir avarijų metu, kai kiekviena papildoma kliūtis gali kainuoti brangiai.
Kas keičiasi Lenkijoje?
Panašios krypties ribojimai pastaraisiais metais stiprėja ir Lenkijoje. Nuo 2023 metais liepos mėnesio ten įsigaliojo draudimas vilkikams, kurių leistina masė viršija 3,5 tonos, lenkti greitkeliuose ir greitojo eismo keliuose, jei kiekviena kryptimi yra tik po dvi eismo juostas.
Praktiškai tai reiškia, kad tokios transporto priemonės neturėtų naudotis kairiąja juosta, o trijų juostų keliuose joms leidžiama važiuoti dešiniąja ir vidurine. Nors numatyta išimtis, kai priekyje važiuojanti transporto priemonė juda gerokai lėčiau nei leidžiama sunkvežimiams, realiose spūstyse ja pasinaudoti sudėtinga.
Lenkijoje už šio draudimo pažeidimą gresia bauda, kuri praktikoje siekia apie 230 eurų, o už pakartotinį pažeidimą per dvejus metus suma didėja maždaug iki 460 eurų. Be finansinės sankcijos, vairuotojams skiriami ir baudos taškai, todėl rizika greitai prarasti teisę vairuoti tampa labai apčiuopiama.
Leave a Reply