Naujininkai keisis neatpažįstamai: prie Pelesos ir Dzūkų sankirtos planuoja naują erdvę

Written by

in

Vilniaus Naujininkų rajone, ties Pelesos ir Dzūkų gatvių sankirta, planuojama įrengti naują viešąją erdvę. Ja siekiama sukurti patrauklią poilsio zoną vietos gyventojams ir rajono lankytojams.

2026 m. balandžio 14 d. 18 val. gyventojai kviečiami į Vilniaus „Juventos“ gimnazijos (Telšių g. 2, Vilnius) konferencijų salę. Susitikimo metu projektuotojai pristatys teritorijos ties Pelesos g. 3 sklypu esamos situacijos analizę, siūlomus sutvarkymo sprendinius, taip pat bus laukiami gyventojų poreikiai, norai ir pastabos dėl planuojamų pokyčių.

Pasiūlymus iki balandžio 13 d. galima pateikti ir raštu el. paštu: dainius@unitectus.lt.

Numatoma viešoji erdvė yra pietvakarinėje Vilniaus geležinkelio stoties pusėje. Teritorija pasižymi patogia lokacija: greta geležinkelio, gyvenamųjų namų kvartale, netoli prekybos, paslaugų ir sporto objektų, šalia mokyklų ir vaikų darželių, netoliese yra autobusų stotelė. Šiuo metu planuojamoje sutvarkyti zonoje įrengta automobilių stovėjimo aikštelė.

Nagrinėjama teritorija ribojasi su mažo intensyvumo gatvėmis ir esamomis pėsčiųjų jungtimis, todėl yra prielaidos patogiam praeinamumui. Dėl šalia esančios autobusų stotelės akcentuojamas poreikis suformuoti aiškias, patogias ir saugias pėsčiųjų jungtis.

Sklypas vertinamas kaip turintis potencialo veikti kaip praeinama žalioji erdvė su nedidelės apimties rekreaciniais elementais, pavyzdžiui, vaikų žaidimų aikštele. Taip pat siūloma numatyti ramaus poilsio zonas su atsisėdimo vietomis.

Teritorijos urbanistinį identitetą formuoja istorinio Šv. Stepono trakto kontekstas, kurį rekomenduojama įprasminti viešosios erdvės struktūroje ir erdvinėje kompozicijoje.

Atsižvelgiant į rajone jaučiamą kokybiškų želdynų trūkumą, siūloma formuoti intensyvesnę želdinių struktūrą ir didinti žaliųjų erdvių kiekį tankiai urbanizuotoje aplinkoje. Numatyta išsaugoti ir į planuojamą erdvės struktūrą integruoti keturis geros būklės medžius.

Dėl geležinkelio ir transporto infrastruktūros poveikio teritorijoje vyrauja didesnis triukšmo lygis, todėl mikroklimatą planuojama gerinti arčiau gatvės formuojant tankesnius želdynus. Jie turėtų veikti kaip apsauginė žalioji juosta nuo triukšmo ir vėjo.

Siekiant didesnio teritorijos gyvybingumo ir funkcijų įvairovės, rekomenduojama numatyti pėsčiųjų jungtį su planuojamo komplekso pirmųjų aukštų komercinėmis patalpomis.

Viešoji erdvė būtų sutvarkyta verslo lėšomis pagal bendradarbiavimo susitarimą tarp Vilniaus miesto savivaldybės ir UAB „MN projektas“. Įmonė gretimame Pelesos g. 3 sklype planuoja statyti daugiabutį gyvenamąjį namą.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *