CP v2

Blog

  • „Nvidia“ metė milijonus į DI teisės startuolį „Legora“: visur mirga Jude Law reklamos

    „Nvidia“ metė milijonus į DI teisės startuolį „Legora“: visur mirga Jude Law reklamos

    JAV lustų milžinės „Nvidia“ rizikos kapitalo padalinys NVentures investavo į Švedijos DI teisės technologijų startuolį „Legora“. Sandoris įvyko bendrovei pasiekus apie 5,2 mlrd. eurų vertinimą, o tai rodo, kad investuotojų dėmesys DI sprendimams teisinėse paslaugose sparčiai auga.

    „Legora“ pranešė, kad „Nvidia“ prisijungė prie 46 mln. eurų dydžio D serijos finansavimo pratęsimo, o bendra per visus etapus pritraukta suma pasiekė apie 552 mln. eurų. Pratęsime dalyvavo ir kiti investuotojai, tačiau „Nvidia“ investicijos dydis nebuvo atskleistas.

    Startuolis kuria DI agentus ir įrankius, skirtus automatizuoti bei standartizuoti teisininkų kasdienius procesus, nuo dokumentų analizės iki užduočių paruošimo ir bylų valdymo. Tokie sprendimai tampa ypač paklausūs didelėse įmonėse ir advokatų kontorose, kur svarbu mažinti laiką rutinai, bet išlaikyti žmogaus kontrolę.

    „Įmonių DI dabar pereina į naują fazę: proveržis vyksta tada, kai DI ne tik padeda, bet ir savarankiškai vykdo užduotis su tinkamu žmogaus prižiūrėjimu“, – sakė „Legora“ vadovas ir vienas iš įkūrėjų Maxas Junestrandas.

    Viešumo „Legora“ suteikė ir agresyvesnė rinkodara: šį mėnesį startuolis pristatė reklamos kampaniją su aktoriumi Jude Law. Tokie ėjimai neįprasti teisinėms technologijoms, tačiau padeda greičiau įsitvirtinti itin konkurencingoje DI rinkoje.

    Teisės technologijų segmentas pastaraisiais metais tapo viena karščiausių nišų: įmonės ieško įrankių, kurie sumažintų dokumentų peržiūros kaštus, paspartintų sutarčių ciklus ir padėtų valdyti rizikas. Kartu auga ir reguliacinis spaudimas, todėl tiekėjai vis dažniau akcentuoja audituojamumą, duomenų saugą ir aiškias žmogaus priežiūros ribas.

    Rinkos tempą rodo ir tai, kad Europoje DI startuoliai šiemet jau pritraukė apie 13,9 mlrd. eurų, o dinamika leidžia tikėtis dar vienų rekordinių metų. Tuo pat metu „Nvidia“ stiprina savo ryšius su perspektyviais startuoliais ne tik kapitalu, bet ir technologine kompetencija, taip plėsdama DI ekosistemą už tradicinių sričių ribų.

    „Legora“ teigia sparčiai išaugusi nuo maždaug 40 iki 400 darbuotojų įvairiuose pasaulio miestuose, o jos paslaugomis naudojasi dešimtys tūkstančių teisės profesionalų. Bendrovė taip pat skelbia perkopusi 92 mln. eurų metinių pasikartojančių pajamų ribą, kas DI startuolių rinkoje yra vienas svarbiausių tvaraus augimo rodiklių.

  • „Alphabet“ kelia investicijų kartelę: iki 176 mlrd. eurų 2026 metais ir dar didesnis šuolis 2027-aisiais

    „Alphabet“ kelia investicijų kartelę: iki 176 mlrd. eurų 2026 metais ir dar didesnis šuolis 2027-aisiais

    Technologijų milžinė „Alphabet“ paskelbė didinanti 2026 metų kapitalo išlaidų planą iki 167–176 mlrd. eurų ir signalizavo, kad 2027 metais investicijos gali dar reikšmingai augti. Bendrovė pabrėžė, jog didžioji dalis lėšų keliaus į duomenų centrus, serverius ir kitą infrastruktūrą, reikalingą DI paslaugoms.

    Rinkos dėmesys krypsta į tai, kad didėjantis biudžetas atspindi ne tik ambicijas, bet ir realius tiekimo bei pajėgumų apribojimus. „Alphabet“ vadovai pripažino, kad artimiausiu laikotarpiu skaičiavimo resursų trūkumas riboja galimybes pilnai patenkinti paklausą, o tai tiesiogiai veikia debesijos verslo augimo tempą.

    Debesija tampa pagrindiniu varikliu

    2026 metų pirmąjį ketvirtį „Alphabet“ pajamos siekė apie 96 mlrd. eurų ir viršijo analitikų lūkesčius, o metinis augimas sudarė 20 proc. Šuolį ypač sustiprino „Google Cloud“, kur pajamos augo sparčiau nei tikėtasi ir pasiekė maždaug 17,5 mlrd. eurų.

    Vadovybė akcentavo, kad įmonių DI sprendimai debesijoje pirmą kartą tapo svarbiausiu šio segmento augimo varikliu. „Gemini Enterprise“ mokamų aktyvių naudotojų skaičius per ketvirtį, bendrovės teigimu, padidėjo 40 proc., o tai rodo, kad DI funkcijos vis dažniau perkamos kaip atskira, apčiuopiamą vertę kurianti paslauga.

    Rekordinės išlaidos ir infrastruktūros lenktynės

    Per ketvirtį „Alphabet“ kapitalo išlaidos sudarė apie 31 mlrd. eurų, o tai apima nekilnojamąjį turtą, serverius, duomenų centrus ir kitą techninę bazę. Toks tempas signalizuoja, kad didžiosios platformos pereina į etapą, kai DI plėtra tampa ne vien programinės įrangos, bet ir milžiniškos energetikos bei techninės infrastruktūros klausimu.

    Didėjantis investicijų planas siejamas ir su anksčiau paskelbtu duomenų centrų verslo įsigijimu: „Alphabet“ buvo pranešusi apie „Intersect“ pirkimą už maždaug 4,4 mlrd. eurų grynaisiais, kartu perimant ir įsipareigojimus. Tokie sandoriai padeda greičiau didinti pajėgumus, kai naujų objektų projektavimas ir statyba gali užtrukti kelerius metus.

    Paieška ir reklama laikosi, bet „Youtube“ tempas ne vienodas

    Paieškos verslas ketvirtį taip pat demonstravo stiprų rezultatą: bendrovė nurodė, kad DI funkcijos didina naudojimą, o užklausų kiekis pasiekė rekordą. Reklamos pajamos išaugo iki maždaug 67,4 mlrd. eurų, o tai rodo, kad pagrindinis „Google“ pinigų srautas išlieka atsparus net ir esant rinkos ciklų svyravimams.

    Vis dėlto „Youtube“ reklamos pajamos, siekusios apie 8,6 mlrd. eurų, kiek prasilenkė su prognozėmis. Bendrovė akcentavo, kad prenumeratų kryptis auga sparčiau nei reklama, todėl platformos monetizacija vis labiau remiasi mišriu modeliu, kuriame svarbėja mokami planai, o ne vien reklamos parodymai.

    „Alphabet“ skelbia, kad DI infrastruktūros paklausa rinkoje auga greičiau, nei šiuo metu spėjama plėsti pajėgumus. Tai reiškia, kad artimiausiais metais investicijų lygis greičiausiai išliks aukštas, o konkurencija tarp didžiųjų debesijos tiekėjų vis labiau persikels į duomenų centrų pajėgumus, energijos tiekimą ir specializuotos technikos prieinamumą.

  • „Carvana“ nustebino Volstritą: rekordinis ketvirtis išpūtė akcijas, investuotojai sukluso

    „Carvana“ nustebino Volstritą: rekordinis ketvirtis išpūtė akcijas, investuotojai sukluso

    Naudotų automobilių prekybos internetu bendrovės „Carvana“ akcijos po prekybos sesijos pabrango iki 10 proc., kai įmonė paskelbė rekordinio 2026 metų pirmojo ketvirčio rezultatus. Rinka reagavo į rodiklius, kurie viršijo analitikų lūkesčius, o bendrovė kalbėjo apie tolesnį augimą.

    Įmonė pranešė, kad vienai akcijai tenkantis pelnas siekė 1,69 JAV dolerio, kai rinkos lūkesčiai buvo 1,43 JAV dolerio. Pajamos sudarė 6,43 mlrd. JAV dolerių ir taip pat pranoko prognozuotus 6,08 mlrd. JAV dolerių.

    Perskaičiavus pagal apytikrį 0,93 euro už JAV dolerį kursą, pajamos siekė apie 5,98 mlrd. eurų. Tai svarbus signalas investuotojams, nes didesnės pajamos ir pelnas rodo, kad bendrovė šiuo metu efektyviau valdo pardavimų apimtis ir kaštus.

    „Carvana“ pakoreguotas EBITDA rodiklis pakilo iki 672 mln. JAV dolerių, o grynasis pelnas sudarė 405 mln. JAV dolerių. Tuo metu prieš metus įmonė buvo uždirbusi 373 mln. JAV dolerių grynojo pelno, todėl augimas rodo gerėjančią finansinę trajektoriją.

    Mažmeniniai pardavimai siekė 187 393 automobilius, arba 40 proc. daugiau nei prieš metus. Bendrovės pajamos, lyginant su praėjusiais metais, didėjo 52 proc., o tai atspindi išaugusį aktyvumą naudotų automobilių rinkoje ir „Carvana“ gebėjimą pritraukti pirkėjus skaitmeniniais kanalais.

    Bendrovė tradiciškai neskelbia metinių prognozių, tačiau nurodė, kad antrąjį ketvirtį tikisi nuoseklaus augimo tiek pagal parduotų automobilių skaičių, tiek pagal pakoreguotą EBITDA. Įmonės teigimu, tai galėtų lemti visų laikų rekordus abiem metrikomis.

    Investuotojams svarbus ir platesnis kontekstas: naudotų automobilių rinka išlieka jautri palūkanų normoms, vartotojų finansavimui ir automobilių pasiūlai. Tokiose sąlygose geresni nei tikėtasi „Carvana“ rezultatai dažnai vertinami kaip ženklas, kad įmonė rado tvaresnį veiklos modelį ir gali lengviau atlaikyti cikliškus rinkos svyravimus.

    Skelbiama, kad „Carvana“ rinkos vertė siekia apie 87 mlrd. JAV dolerių, tai būtų maždaug 81 mlrd. eurų. Nors 2026 metais akcijos buvo kritusios apie 6 proc., per pastaruosius 12 mėnesių jos buvo pakilusios maždaug 63 proc., todėl kiekvienas ketvirtinis rezultatas rinkoje sulaukia itin didelio dėmesio.

  • „Ford“ kelia 2026 metų prognozę: 1,2 mlrd. eurų tarifų grąžinimas uždengė brangstančias žaliavas

    „Ford“ kelia 2026 metų prognozę: 1,2 mlrd. eurų tarifų grąžinimas uždengė brangstančias žaliavas

    JAV automobilių gamintoja „Ford“ pakėlė 2026 metų finansines prognozes po to, kai pirmąjį ketvirtį pranoko Volstrito lūkesčius. Esminiu postūmiu tapo maždaug 1,2 mlrd. eurų vertės tarifų grąžinimas, susijęs su JAV Aukščiausiojo Teismo sprendimu dėl dalies anksčiau įvestų muitų teisėtumo.

    Investuotojai į naujieną sureagavo greitai: po prekybos sesijos „Ford“ akcijos kaina šoktelėjo daugiau nei 6 proc. Bendrovė pabrėžė, kad grąžintinų sumų procesas dar nėra baigtas, tačiau apskaitoje nauda pripažinta tuo laikotarpiu, kai buvo priimtas teismo sprendimas.

    Pelnas šoktelėjo, pardavimai krito

    „Ford“ pranešė, kad bendros pajamos per ketvirtį išaugo iki maždaug 40,0 mlrd. eurų, o grynasis pelnas siekė apie 2,3 mlrd. eurų. Tuo pat metu didmeninės automobilių apimtys smuktelėjo apie 4 proc., tačiau rezultatus stiprino palankesnis parduodamų modelių miksas ir kainodara.

    Veiklos pelnas prieš palūkanas ir mokesčius, eliminuojant vienkartinius veiksnius, šoktelėjo iki maždaug 3,2 mlrd. eurų. Bendrovė atkreipė dėmesį, kad automobilių sektoriuje tokie koregavimai dažni, nes jie leidžia aiškiau atskirti nuolatinės veiklos rezultatą nuo išskirtinių įvykių.

    Prognozė geresnė, bet rizikos išlieka

    Atnaujintose 2026 metų gairėse „Ford“ dabar tikisi 7,9–9,8 mlrd. eurų koreguoto veiklos pelno, kai anksčiau prognozavo 7,4–9,3 mlrd. eurų. Laisvųjų pinigų srautų prognozė išlaikyta maždaug 4,6–5,6 mlrd. eurų intervale, o investicijos į ilgalaikį turtą planuojamos apie 8,8–9,8 mlrd. eurų.

    Bendrovė nurodė, kad šiose gairėse neįvertintos galimos didesnės geopolitinės įtampos pasekmės ar ryškesnis JAV ekonomikos sulėtėjimas. Tokie veiksniai gali smarkiai pakeisti tiek paklausą, tiek tiekimo grandinių ir žaliavų kaštus.

    Brangstantis aliuminis ir spaudimas elektromobiliams

    Finansų vadovė Sherry House teigė, kad ketvirčio rezultatus lėmė ne vien tarifų grąžinimas, o ir geresnė kainodara bei augančios programinės įrangos ir paslaugų pajamos. Vis dėlto tarifų grąžinimas padeda amortizuoti planuojamą maždaug 930 mln. eurų papildomą žaliavų, ypač aliuminio, brangimą per metus.

    „Didžioji dalis pagerėjimo atėjo ne vien dėl tarifų, o dėl stipresnio produktų miksavimo, kainodaros ir augančių paslaugų“, – sakė Sherry House.

    Elektromobilių padalinys „Model e“ nuostolius sumažino, tačiau segmentas tebėra nuostolingas: ketvirčio minusas siekė apie 720 mln. eurų. Bendrovė taip pat fiksavo ryškų elektromobilių pardavimų smukimą, atspindintį platesnę rinkos tendenciją, kai pirkėjai jautriau reaguoja į kainą, o gamintojai intensyvina akcijas ir koreguoja gamybos planus.

    Tuo pat metu tradicinis „Blue“ verslas ir komercinis „Pro“ padalinys išliko pagrindiniais pelno generatoriais. Rinkoje tai vertinama kaip signalas, kad pereinamasis laikotarpis į elektrifikaciją didiesiems gamintojams tebėra finansiškai sudėtingas, o trumpuoju laikotarpiu svarbiausią stabilumą suteikia pelningesni vidaus degimo ir komerciniai modeliai.

  • „Volkswagen“ pelnas krito 14 proc.: vadovai perspėja, kad vien planuojamų taupymų nepakaks

    „Volkswagen“ pelnas krito 14 proc.: vadovai perspėja, kad vien planuojamų taupymų nepakaks

    Vokietijos automobilių gamybos milžinė „Volkswagen“ pranešė apie silpnesnius nei tikėtasi pirmojo ketvirčio rezultatus ir perspėjo, kad vien jau suplanuotų išlaidų mažinimo priemonių gali nepakakti. Bendrovė teigia, jog spaudimą didina didesni tarifai JAV ir vis intensyvesnė Kinijos gamintojų konkurencija.

    „Volkswagen“ skelbia, kad pirmąjį metų ketvirtį veiklos pelnas siekė 2,5 mlrd. eurų ir buvo 14,3 proc. mažesnis nei prieš metus. Pajamos per tą patį laikotarpį sudarė 75,66 mlrd. eurų ir smuko 2,5 proc., o rinkoje tai buvo įvertinta kaip signalas, kad kaštų spaudimas Europoje nemažėja.

    „Karai, geopolitinė įtampa, prekybos barjerai, griežtesnis reguliavimas ir įnirtinga konkurencija sukuria priešpriešinį vėją“, – sakė „Volkswagen“ vadovas Oliveris Blume.

    Rezultatai paskelbti tuo metu, kai Europos automobilių gamintojai susiduria su keliais lygiagrečiais iššūkiais: neapibrėžtumu tarptautinėje prekyboje, išaugusiomis gamybos sąnaudomis, lėtesniu elektromobilių paklausos augimu kai kuriose rinkose ir griežtėjančiais aplinkosaugos reikalavimais. „Volkswagen“ akcijos po naujienų buvo smukusios maždaug 2 proc., o nuo metų pradžios jų vertė buvo kritusi daugiau nei 18 proc.

    Taupymo planas gali būti per siauras

    Bendrovės finansų vadovas Arno Antlitz pabrėžė, kad dabartinė rinkos situacija verčia ieškoti papildomų sprendimų. Pasak jo, tikslas yra ne vien trumpalaikės priemonės, o struktūrinė, tvari transformacija, apimanti automobilių savikainos mažinimą, administracinių išlaidų karpymą ir spartesnį technologijų kūrimą.

    „Turime iš esmės transformuoti verslo modelį ir pasiekti struktūrinių, tvarių pagerinimų“, – sakė „Volkswagen“ finansų vadovas Arno Antlitz.

    Tarp minimų krypčių įvardijamas sudėtingumo mažinimas: siauresnis produktų ir technologinių platformų spektras, paprastesnė organizacinė struktūra ir trumpesnės sprendimų grandinės. Tai svarbu, nes automobilių pramonėje vis daugiau vertės kuria programinė įranga, baterijų technologijos ir gamybos efektyvumas, o kiekvienas papildomas modelių bei komplektacijų sluoksnis didina sąnaudas.

    Konkurencija ir geopolitika didina rizikas

    „Volkswagen“ viešai pripažįsta, kad konkurencija su Kinijos prekių ženklais darosi vis agresyvesnė, ypač elektromobilių segmente, kuriame kainos ir įrangos santykis tampa lemiamu argumentu pirkėjams. Prie to prisideda ir prekybos ribojimai bei tarifai, kurie gali paveikti tiek pardavimų apimtis, tiek tiekimo grandinių planavimą.

    Bendrovė taip pat yra paskelbusi apie plataus masto pertvarkas ir darbo vietų mažinimą Vokietijoje, siekdama didinti pelningumą ir finansinį atsparumą. Įmonės komunikacijoje akcentuojama, kad be efektyvesnės gamybos ir greitesnio sprendimų priėmimo bus sunku išlaikyti maržas aplinkoje, kurioje didėja tiek reguliacinis, tiek kainų spaudimas.

    Žvelgdama į priekį, „Volkswagen“ nurodo tikslą 2026 metais pasiekti 4–5,5 proc. veiklos grąžą nuo pardavimų, palyginti su 2,8 proc. 2025 metais. Rinkai tai signalizuoja, kad bendrovė tikisi atšokimo, tačiau jam pasiekti gali prireikti dar griežtesnių sprendimų nei dabar numatyti taupymo paketai.

  • „Stellantis“ šokas biržoje: pelnas šovė į viršų, bet akcijos krito iki 10 proc. – kas nutiko?

    „Stellantis“ šokas biržoje: pelnas šovė į viršų, bet akcijos krito iki 10 proc. – kas nutiko?

    Automobilių gamintojo „Stellantis“ akcijos ketvirtadienį smuko iki 10 proc. po pirmojo ketvirčio rezultatų paskelbimo, nors bendrovė pranešė apie gerokai išaugusį pakoreguotą veiklos pelną. Rinkos reakcija rodo, kad investuotojams neužtenka vien antraščių skaičių, kai išlieka daug neaiškumų dėl pelno kokybės ir ateities rizikų.

    „Stellantis“, valdanti tokius prekės ženklus kaip „Jeep“, „Dodge“, „Fiat“, „Chrysler“ ir „Peugeot“, pranešė, kad pakoreguotos veiklos pajamos pirmąjį ketvirtį siekė 960 milijonų eurų. Tai gerokai viršijo analitikų prognozes, kurios buvo apie 568 milijonus eurų, ir reiškė 194 proc. augimą, palyginti su 327 milijonais eurų prieš metus.

    Bendrovės grynosios pajamos per ketvirtį pasiekė 38,1 milijardo eurų ir buvo 6 proc. didesnės nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Grynas pelnas sudarė 377 milijonus eurų, kai prieš metus pirmąjį ketvirtį buvo fiksuotas 387 milijonų eurų nuostolis.

    Kodėl akcijos krito, nors pelnas augo?

    Finansų rinkose tokie atvejai nėra reti: kainą lemia ne vien faktas, kad rezultatai viršijo prognozes, bet ir tai, kaip tvariai jie atrodo ateityje. „Stellantis“ atveju investuotojai vertino ne tik pelno šuolį, bet ir tai, kiek jį galėjo lemti vienkartiniai veiksniai, atidėjiniai bei tarifų ir reguliavimo pokyčių rizika skirtinguose regionuose.

    Analitikai akcentavo, kad skaičiai atrodo geriau už lūkesčius, tačiau pateiktas vaizdas išlieka nevienalytis, o regioninis pelningumas gali būti jautrus svyravimams. Taip pat atkreiptas dėmesys į laisvųjų pinigų srautų situaciją, kuri investuotojams dažnai yra ne mažiau svarbi nei apskaitinis pelnas.

    Nauja tvarka ir planai 2026 metams

    Šis ketvirtis reikšmingas ir dėl to, kad „Stellantis“ pradėjo skelbti ketvirtines pelno ataskaitas, nors anksčiau finansinius rezultatus pateikdavo kas pusmetį. Dažnesnis atsiskaitymas rinkai paprastai reiškia ir didesnį investuotojų jautrumą trumpalaikiams pokyčiams bei didesnį svyravimą po publikacijų.

    „Pradėdami ketvirtinį atskaitomumą, pirmi 2026 metų mėnesiai rodo ankstyvus mūsų veiksmų rezultatus siekiant tvaraus, pelningo augimo“, – sakė „Stellantis“ vadovas Antonio Filosa.

    Pasak bendrovės, 2025 metais pristatyti modeliai buvo palankiai sutikti, o 2026 metais planuojama pristatyti 10 naujų automobilių. Rinkai svarbu, ar šie nauji modeliai padės stabilizuoti maržas, ypač pagrindinėse rinkose, ir sumažins spaudimą, kurį kelia konkurencija bei galimi prekybos ribojimai.

  • Pagėgių savivaldybė startuoja su 2026 metų užimtumo didinimo programa: kas gali gauti pagalbą?

    Pagėgių savivaldybėje pradedama įgyvendinti 2026 metų užimtumo didinimo programa, skirta padėti darbo ieškantiems gyventojams sugrįžti į darbo rinką ir atnaujinti praktinius įgūdžius. Programoje numatytos tiek paslaugos, tiek laikino užimtumo galimybės, susijusios su visuomenei naudingais darbais.

    Pagrindinis programos tikslas – didinti gyventojų užimtumą ir sudaryti sąlygas bedarbiams bei piniginės socialinės paramos gavėjams lengviau integruotis į darbo rinką. Prioritetas skiriamas asmenims, kurie registruoti Užimtumo tarnyboje ir kuriems aktualus įgūdžių atnaujinimas bei nuoseklus pasirengimas darbui.

    Programoje taip pat keliama užduotis padidinti galimybes susirasti nuolatinį darbą, suteikiant reikalingas paslaugas tiems, kurie ruošiasi darbo rinkai. Praktikoje tai reiškia, kad pagalba orientuota į konkrečių kliūčių užimtumui mažinimą, atsižvelgiant į individualią situaciją.

    Numatyta, kad programos metu bus tvarkomos savivaldybės bendro naudojimo viešosios erdvės ir atliekami kiti vietos bendruomenei naudingi darbai. Tokie darbai dažnai padeda žmonėms palaikyti darbo ritmą, įgyti ar prisiminti kasdienius darbo įpročius ir sustiprinti motyvaciją grįžti į nuolatinį užimtumą.

    Įgyvendinant programą, iki 50 tikslinės grupės asmenų Pagėgių savivaldybėje galės gauti nemokamas paslaugas, pritaikytas pagal individualius poreikius. Savivaldybė nurodo, kad paslaugos bus teikiamos asmenims, turintiems darbo rinkai besirengiančio asmens statusą, o esant poreikiui – ir kitiems asmenims, kuriems tokia parama numatyta teisės aktuose.

    Užimtumo didinimo programos savivaldybėse yra viena iš priemonių, kuri praktiniu lygmeniu jungia socialinę paramą, aktyvios darbo rinkos politiką ir vietos infrastruktūros priežiūrą. Tokios programos paprastai vertinamos pagal tai, kiek dalyvių po laikino užimtumo ar paslaugų paketo pereina į stabilesnį darbą arba įgyja aiškesnį planą, kaip toliau siekti užimtumo.

    Dėl dalyvavimo programoje ir konkrečių paslaugų apimties gyventojams aktualu sekti savivaldybės skelbiamą informaciją bei derinti veiksmus su Užimtumo tarnyba. Sprendimas dėl paslaugų ir įtraukimo dažniausiai siejamas su asmens statusu, registracija ir individualiai nustatytais poreikiais.

  • Kvietimas į Pagėgių miesto vietos veiklos grupės 2025 metų veiklos pristatymą: kas numatyta?

    Kvietimas į Pagėgių miesto vietos veiklos grupės 2025 metų veiklos pristatymą: kas numatyta?

    Pagėgių miesto vietos veiklos grupė skelbia kvietimą dalyvauti 2025 metų veiklos įgyvendinimo pristatyme. Renginyje planuojama aptarti, kokie darbai ir projektai bus vykdomi, kokių rezultatų tikimasi ir kaip prie jų gali prisidėti bendruomenė.

    Tokie pristatymai paprastai skirti supažindinti gyventojus, nevyriausybines organizacijas ir vietos partnerius su prioritetais, finansavimo kryptimis bei svarbiausiais įgyvendinimo etapais. Dažnai pristatoma, kaip bus vertinamas planuojamų veiklų poveikis miestui ir kam teikiama pirmenybė.

    Vietos veiklos grupės modelis remiasi partneryste tarp savivaldos, bendruomenių ir kitų vietos organizacijų, todėl gyventojų įsitraukimas laikomas viena svarbiausių sąlygų sėkmingiems rezultatams. Pristatymo metu dalyviai paprastai turi galimybę užduoti klausimus, išsakyti poreikius ir pateikti pasiūlymus.

    Jei pristatyme bus aptariami kvietimai teikti paraiškas ar projektų atrankos kriterijai, verta iš anksto pasitikslinti, kokie reikalavimai taikomi pareiškėjams ir kokie dokumentai gali būti reikalingi. Tai ypač aktualu bendruomeninėms iniciatyvoms, kurios siekia paramos viešosioms erdvėms, socialinėms ar užimtumo veikloms.

    Organizatoriai kviečia suinteresuotus Pagėgių krašto gyventojus ir partnerius sekti oficialią informaciją apie pristatymo laiką, vietą ir dalyvavimo tvarką. Patogiausia tai daryti per vietos veiklos grupės arba savivaldybės informacijos kanalus, kur paprastai skelbiami visi atnaujinimai.

  • NVSC įspėja: krentant skiepijimo apimtims didėja tymų ir kitų užkrečiamųjų ligų rizika

    Skiepijimas išlieka viena veiksmingiausių priemonių, padedančių apsaugoti žmones nuo užkrečiamųjų ligų ir jų komplikacijų. Nacionalinis visuomenės sveikatos centras (NVSC), minint Europos imunizacijos savaitę, pabrėžia, kad stabiliai aukštos skiepijimo apimtys yra būtinos ne tik vaikų, bet ir visos visuomenės saugumui.

    Pasak NVSC, pastaraisiais metais Lietuvoje dalies vaikų skiepijimo rodikliai nesiekia Pasaulio sveikatos organizacijos rekomenduojamo 90–95 proc. lygio. Tai reiškia, kad silpnėja kolektyvinis imunitetas, o ligoms lengviau plisti bendruomenėse, ypač darželiuose ir mokyklose.

    Pagėgiuose fiksuojami svyravimai

    NVSC Tauragės departamentas nurodo, kad 2025 metais Pagėgių savivaldybėje matomos nevienodos vaikų skiepijimo tendencijos. Vienų skiepų aprėptys išlieka aukštos, tačiau kitose pozicijose stebimas mažėjimas, kuris gali didinti protrūkių tikimybę.

    Ryškesnis kritimas fiksuojamas skiepijant nuo tymų, raudonukės ir epideminio parotito pirmąja doze: paskiepyta 86,48 proc. dvimečių, kai 2024 metais rodiklis siekė 94,44 proc. NVSC pabrėžia, kad būtent tymų atveju aukštos aprėptys yra kritiškai svarbios, nes liga plinta itin lengvai.

    Taip pat sumažėjo skiepijimo aprėptys nuo pneumokokinės infekcijos iki 87,5 proc. Mažesni rodikliai fiksuojami ir skiepijant nuo žmogaus papilomos viruso, kai paskiepyta 57,9 proc. vienuolikos metų vaikų, bei nuo kombinuotų skiepų, saugančių nuo kokliušo, difterijos, stabligės, poliomielito ir B tipo Haemophilus influenzae infekcijos, kur aprėptys siekia 87,5 proc.

    Kur rodikliai išlieka aukšti?

    NVSC duomenimis, aukštesnės aprėptys Pagėgių savivaldybėje fiksuojamos skiepijant nuo rotavirusinės infekcijos, kur paskiepyta 93,75 proc. vaikų. Nuo B tipo meningokokinės infekcijos paskiepyta 87,5 proc. vaikų, tačiau specialistai primena, kad net ir šis lygis ne visada užtikrina patikimą bendruomenės apsaugą.

    Tarp stabiliausiai aukštų rodiklių išskiriamos naujagimių vakcinacijos: nuo hepatito B pirma doze paskiepyta 95,24 proc., o nuo tuberkuliozės taip pat 95,24 proc. NVSC pabrėžia, kad laiku atliekamos pirmosios vakcinos yra svarbi apsaugos grandis, ypač kūdikystėje.

    Kodėl skiepijimo apimtys krenta?

    NVSC akcentuoja, kad skiepijimo sėkmė tiesiogiai priklauso nuo pasitikėjimo ir tikslios informacijos. Mažėjant vakcinacijos apimtims, didėja rizika, kad į Lietuvą patekus ligos atvejui, ji gali plisti greičiau, o didžiausią pavojų patiria kūdikiai, lėtinėmis ligomis sergantys žmonės ir tie, kurie dėl medicininių priežasčių negali būti paskiepyti.

    Specialistai ragina gyventojus informaciją apie skiepus vertinti kritiškai, o kilus klausimams dėl veiksmingumo ar saugumo, pirmiausia kreiptis į šeimos gydytoją ar pediatrą. NVSC primena, kad skiepijant pagal Lietuvos vaikų profilaktinių skiepijimų kalendorių, valstybės lėšomis vaikai skiepijami nuo 14 infekcinių ligų, o laiku atlikti skiepai padeda išvengti sunkių komplikacijų.

    NVSC taip pat atkreipia dėmesį, kad vakcinomis valdomų ligų grįžimas dažniausiai siejamas ne su vakcinų neveiksmingumu, o su per mažomis skiepijimo apimtimis. Todėl vienas svarbiausių tikslų išlieka užtikrinti, kad kuo daugiau vaikų gautų rekomenduojamas dozes laiku.

  • Stažuotė Nyderlanduose parodė, kaip tvari mokykla ir bendruomenė keičia miestų kasdienybę

    Stažuotė Nyderlanduose parodė, kaip tvari mokykla ir bendruomenė keičia miestų kasdienybę

    Pagėgių savivaldybės bendrojo ugdymo mokyklų atstovai, dalyvaujantys Lietuvos neformaliojo švietimo agentūros (LINEŠA) projekte „Tvari mokykla 2030“, stažuotėje Nyderlanduose ieškojo praktinių idėjų, kurias būtų galima pritaikyti Lietuvoje. Kelionė buvo skirta ne vien teorijai: dėmesys sutelktas į tai, kaip švietimas, savivalda ir aktyvios bendruomenės kartu kuria tvarius sprendimus.

    Stažuotės dalyviai lankėsi įvairiuose objektuose Amsterdame, Hagoje, Utrechte ir kituose miestuose, kur tvarumas integruotas į kasdienį planavimą. Nuo mokyklų infrastruktūros iki gyvenamųjų kvartalų pavyzdžių matėsi, kad ilgalaikiai tikslai pasiekiami tada, kai sprendimai planuojami nuosekliai ir į juos įtraukiami gyventojai.

    Švietimo erdvės, kurios augina atsakomybę

    Stažuotės metu didelis dėmesys skirtas švietimo infrastruktūrai ir ugdymo kultūrai. Aplankyta „Amity International School“ Amsterdame ir Hagos tarptautinė mokykla ISH leido iš arti pamatyti, kaip mokyklų aplinka gali skatinti mokinių savarankiškumą, kūrybiškumą ir kritinį mąstymą.

    Šiose mokyklose tvarumas suprantamas plačiai: tai ir atsakingas vartojimas, ir mokinių įtraukimas į sprendimų priėmimą, ir kasdieniai įpročiai, susieti su aplinkosauga. Praktiniai pavyzdžiai parodė, kad tvarumo ugdymas veikia geriausiai tada, kai jis tampa mokyklos gyvenimo dalimi, o ne atskiru projektu.

    Stažuotėje akcentuota ir bendruomeniškumo svarba, ypač kalbant apie vertybinį ugdymą bei globalų pilietiškumą. Dalyviai aptarė, kaip mokyklos gali stiprinti ryšius su vietos bendruomene, o iniciatyvos gali gimti iš pačių mokinių ir tėvų poreikių.

    Kaip pramonės teritorijos tampa žaliomis erdvėmis

    Nyderlandų miestų transformacijos pavyzdžiai atskleidė, kad net apleistos pramoninės teritorijos gali būti pritaikytos šiuolaikiniams poreikiams. Amsterdame aplankyta „De Ceuvel“ erdvė, kur buvusi laivų statykla prikelta naujam gyvenimui: panaudotos antrinės žaliavos, o teritorijoje taikomi dirvožemio valymo sprendimai.

    Šalia to pristatyta ir „Schoonschip“ iniciatyva, laikoma vienu pažangiausių Europoje plaukiojančių kvartalų pavyzdžių. Stažuotės dalyviai susipažino su bendruomenės valdomo energijos vartojimo principais, kai gyventojai dalijasi saulės energija ir koordinuoja jos naudojimą bendrame tinkle.

    Šie pavyzdžiai parodė, kad tvarumas nėra vien technologija: svarbiausias veiksnys yra žmonių bendradarbiavimas, susitarimai ir aiškūs tikslai. Tokia patirtis ypač aktuali savivaldybėms, ieškančioms būdų, kaip įtraukti bendruomenes į pokyčius.

    Mokslas, kultūra ir tapatybė šalia tvarumo

    Kelionės programoje buvo ir erdvės, kurios priminė, kad tvari aplinka neatsiejama nuo mokslo bei kultūros. Utrechto universiteto botanikos sodo patirtis ir Leideno miesto pavyzdys išryškino, kaip biologinės įvairovės saugojimas, švietimas ir miesto tapatybė gali būti plėtojami kartu.

    Įspūdį paliko ir mokslo muziejus NEMO Amsterdame, kuriame interaktyvios erdvės skatina jaunimą domėtis technologijomis, gamtos mokslais ir tvarumo sprendimais. Stažuotės dalyviai aptarė, kad tokio pobūdžio erdvės gali būti svarbus impulsas mokinių motyvacijai, nes leidžia mokytis per patirtį.

    Emociškai reikšminga kelionės dalis tapo susitikimas su Utrechto lituanistinės mokyklos įkūrėju Pauliumi Davydavičiumi. Pokalbis priminė, kad tvarumas glaudžiai siejasi ir su socialiniu atsparumu, bendruomenės ryšiais bei kultūrinės tapatybės puoselėjimu gyvenant svetur.

    Stažuotės dalyvius lydėjo LINEŠA tvarumo plėtros skyriaus vadovas Almantas Kulbis ir specialistė Eleonora Gelažnikaitė, kurie koordinavo programą ir padėjo susieti pamatytus pavyzdžius su projekto „Tvari mokykla 2030“ tikslais. Įgytos įžvalgos, dalyvių vertinimu, gali virsti konkrečiais sprendimais mokyklų kasdienybėje ir savivaldybės iniciatyvose.

    Projekto koordinatorė Loreta Zinovjevienė

    Švietimo, kultūros ir sporto skyriaus vyriausioji specialistė