Blog

  • Trumpas atrėžė sąjungininkams dėl Hormūzo sąsiaurio: eikite ir pasiimkite savo naftą patys

    JAV prezidentas Donaldas Trumpas antradienį pasiuntė aiškią žinutę Jungtinių Valstijų sąjungininkams, kurių galimybė apsirūpinti nafta ir degalais tapo pažeidžiama dėl Baltųjų rūmų karo su Iranu: jie, pasak jo, turi tvarkytis patys.

    Savo įraše socialiniame tinkle „Truth Social“ D. Trumpas paragino valstybes, kurios dėl Hormūzo sąsiaurio situacijos susiduria su reaktyvinių degalų trūkumu, pirmiausia pirkti iš JAV, o taip pat pačioms imtis veiksmų.

    „Visoms toms šalims, kurios negali gauti reaktyvinių degalų dėl Hormūzo sąsiaurio, pavyzdžiui, Jungtinei Karalystei, kuri atsisakė įsitraukti į Irano „nukirsdinimą“, turiu pasiūlymą: pirmas – pirkite iš JAV, mes turime pakankamai, antras – sukaupkite drąsos, vykite prie sąsiaurio ir tiesiog JĮ PASIIMKITE“, – rašė jis.

    Hormūzo sąsiauris yra vienas svarbiausių pasaulio energetikos maršrutų – per jį įprastai keliauja apie 20 proc. pasaulinės naftos tiekimo. Nuo vasario pabaigoje Izraeliui ir JAV pradėjus bendrą operaciją, Iranas šį kelią iš esmės beveik uždarė.

    Nuo karo pradžios naftos kainos šoktelėjo. Antradienį vidutinė benzino kaina JAV peržengė 4 JAV dolerių už galoną ribą – tai aukščiausias lygis nuo 2022 metų.

    Vis dėlto NATO partneriai, įskaitant Europos Sąjungą, daugiausia atsisakė prisidėti prie sąsiaurio saugumo užtikrinimo. ES vyriausioji diplomatė Kaja Kallas anksčiau kovą yra pareiškusi: „Tai nėra Europos karas.“

    Pasak publikacijos, toks ilgamečių JAV sąjungininkų atsakas prezidentą papiktino. D. Trumpas viešai suabejojo gynybinio aljanso ateitimi ir nevengė kritikos Europos partneriams, įskaitant Jungtinę Karalystę ir Prancūziją.

    „Jums teks pradėti mokytis kautis už save – JAV jums nebepadės, kaip kad jūs nebuvote ten dėl mūsų, – rašė D. Trumpas. – Iranas iš esmės buvo sutriuškintas. Sunkiausia dalis padaryta. Eikite ir pasiimkite savo naftą patys!“

    Nors šią savaitę D. Trumpas viešai kalbėjo apie teigiamą pažangą derybose su Iranu, kartu jis pagrasino sunaikinti ir „visiškai“ sulyginti su žeme Teherano energetikos infrastruktūrą, jei šis „nedelsdamas“ neatvertų sąsiaurio.

    Vėliau antradienį D. Trumpas „CBS News“ sakė, kad Baltieji rūmai neplanuoja iš karto atitraukti savo pajėgumų iš sąsiaurio.

    „Kažkuriuo metu taip padarysiu – ne visai dar dabar, bet šalys turi prisijungti ir tuo pasirūpinti, – teigė jis. – Iranas sutriuškintas, bet jos turės ateiti ir atlikti savo darbą.“

    Tuo metu Europos sąjungininkai, anot publikacijos, buvo sutrikę dėl prezidento, jų vertinimu, nenuoseklios komunikacijos: anksčiau D. Trumpo administracija spaudė juos rūpintis savo regiono saugumu, ypač dėl Rusijos karo Ukrainoje, tačiau dabar prašo pagalbos konflikte už tūkstančių kilometrų.

    JAV gynybos sekretorius Pete’as Hegsethas antradienio spaudos konferencijoje pritarė prezidentui ir teigė, kad D. Trumpas buvo „pasirengęs prisiimti pagrindinę naštą“ sprendžiant Irano keliamą grėsmę.

    „Pasaulyje yra šalių, kurios taip pat turėtų būti pasirengusios prisidėti prie šio kritiškai svarbaus vandens kelio saugumo. Tai ne vien Jungtinių Valstijų karinis jūrų laivynas, – sakė jis. – Kiek pamenu, turėtų būti ir didelis, galingas Karališkasis laivynas, kuris galėtų būti pasirengęs tokiems veiksmams. Prezidentas tiesiog primena, kad tai tarptautinis vandens kelias, kuriuo mes naudojamės mažiau nei dauguma.“

    D. Trumpas taip pat apkaltino Prancūziją atsisakius leisti Izraelio kryptimi skrendantiems kariniams lėktuvams kirsti Prancūzijos oro erdvę. Jo teigimu, Paryžius esą buvo „labai nenaudingas“ Irano atžvilgiu, o JAV „tai prisimins“.

    Prancūzijos prezidento Emmanuelio Macrono biuro pareigūnas, kalbėjęs anonimiškai, teigė, kad buvo „nustebęs“ dėl tokio D. Trumpo įrašo.

    Prie šios publikacijos prisidėjo Audrey Decker ir Clea Caulcutt.

  • Le Pen smogia Trumpui ir „didiesiems naftininkams“: kas kaltas dėl kainų šuolio Prancūzijoje?

    Le Pen smogia Trumpui ir „didiesiems naftininkams“: kas kaltas dėl kainų šuolio Prancūzijoje?

    PARIS — Kraštutinių dešiniųjų partija „Nacionalinis sambūris“ (pranc. „Rassemblement National“) ėmėsi aštrios kritikos JAV prezidentui Donaldui Trumpui, Prancūzijos vyriausybei ir didžiosioms naftos bendrovėms. Partija teigia, kad šie veikėjai skirtingais būdais prisideda prie sparčiai kylančių energijos kainų, kurias, pasak jų, dar labiau pakurstė karas Artimuosiuose Rytuose.

    Artėjant kitų metų prezidento rinkimams, „Nacionalinis sambūris“ aktyviai stumia pragyvenimo išlaidų mažinimo darbotvarkę. Partija siūlo mažinti mokesčius degalams ir įvesti skubias rinkos kontrolės priemones, kurios, jos teigimu, padėtų apsaugoti vartotojus nuo besiplečiančios krizės. Tai atitinka ilgalaikę partijos strategiją save pristatyti kaip dirbančiųjų interesų gynėją, o tokia kryptis, vadovaujant Marine Le Pen, partijai suteikė pranašumą rinkiminėse lenktynėse.

    Pastarosiomis dienomis aukščiausio rango partijos atstovai kritikavo Prancūzijos valdžią, kaltindami ją esą labiau suinteresuota naftos mokesčių pajamomis nei gyventojų gerove, taip pat – nepakankamai ryžtingais veiksmais siekiant apsaugoti visuomenę nuo kainų šoko.

    Nors pirmosiomis karo dienomis Marine Le Pen pritarė JAV ir Izraelio smūgiams Iranui, praėjusią savaitę ji sukritikavo Donaldą Trumpą dėl, jos teigimu, „chaotiškų karo tikslų“. Interviu radijui „France Inter“ ji pareiškė, kad Vašingtono sprendimas smogti Iranui buvo klaida, kuri destabilizavo energijos rinkas.

    Pranešama, kad Donaldas Trumpas, pradėjęs antrąją kadenciją 2025 m. sausį, iš pradžių rodė palankumą Marine Le Pen ir „Nacionaliniam sambūriui“, tačiau partija vis dažniau vertina JAV palaikymą kaip galintį pakenkti jos perspektyvoms šalyje, kurioje Donaldas Trumpas tebėra plačiai nepopuliarus.

    Antradienį įtakingas partijos veikėjas Jean-Philippe Tanguy sušaukė spaudos konferenciją ir pristatė siūlomas priemones. Tarp jų – energijos mokesčių mažinimas ir laikina maržų kontrolė, kuri, pasak jo, turėtų užtikrinti, kad naftos bendrovės, platintojai ir kiti naftos sektoriaus dalyviai nepasinaudotų mokesčių mažinimu savo pelnui didinti.

    Jis taip pat kritiškai įvertino Prancūzijos sprendimą išleisti dalį strateginių naftos atsargų, siekiant išvengti tiekimo sutrikimų. Jean-Philippe Tanguy teigimu, praktikoje strateginės atsargos esą valdomos taip, kad būtų labiausiai suderintos su naftos bendrovių interesais.

    Vis dėlto siūlymai mažinti mokesčius ir taikyti rinkos kontrolę gali turėti ir neigiamą politinį poveikį: jų fiskalinė kaina bei puolimas prieš naftos bendroves, anot apžvalgininkų, gali sumenkinti partijos reputaciją ekonomikos klausimais ir verslo bendruomenėje. Tai ypač svarbu siekiant pritraukti nuosaikesnius rinkėjus 2027 m. prezidento rinkimuose.

    Jean-Philippe Tanguy iniciatyva pasirodė po to, kai Marine Le Pen praėjusią savaitę apkaltino vyriausybę „krizės išnaudojimu“, pabrėždama, kad kylant naftos kainoms didėja ir valstybės surenkami mokesčiai. Vyriausybė mokesčių mažinimo idėją atmetė, argumentuodama, kad tai dar labiau padidintų ir taip didelį biudžeto deficitą. Skaičiuojama, kad 2026 m. Prancūzijos išlaidos gali viršyti pajamas maždaug 5 proc. bendrojo vidaus produkto.

  • „Tesla“ robotaksi mitas braška: paaiškėjo, kad kai kada juos nuotoliniu būdu valdo žmonės

    Laiške, pateiktame JAV senatoriui Edui Markey (Demokratų partija, Masačusetsas), „Tesla“ pripažino, kad jos robotaksi kai kuriais atvejais gali būti valdomi nuotoliniu būdu žmonių operatorių. Kaip pranešama, kituose autonominio vairavimo sektoriaus sprendimuose žmonės dažniau tik padeda sistemai „išsivaduoti“ iš sudėtingų situacijų, tačiau tiesioginis nuotolinis automobilio vairavimas laikomas retesne praktika.

    „Kaip atsarginė priemonė retais atvejais … [nuotolinės pagalbos operatoriams] leidžiama laikinai perimti tiesioginę transporto priemonės kontrolę kaip paskutinį eskalavimo veiksmą, kai išnaudojamos visos kitos galimos intervencijos priemonės“, – laiške senatoriui teigė „Tesla“ viešosios politikos ir verslo plėtros direktorė Karen Steakley.

    Nurodoma, kad tokiose situacijose operatoriai esą gali perimti „Tesla“ robotaksi kontrolę, kai šie juda maždaug 2 mylių per valandą (apie 3 km/val.) greičiu arba lėčiau. Jei programinė įranga tai leidžia, nuotolinis valdymas gali būti vykdomas iki 10 mylių per valandą (apie 16 km/val.) greičio.

    Šis modelis, kaip teigiama, skiriasi nuo kai kurių kitų autonominio vairavimo bendrovių taikomų praktikų. Pavyzdžiui, „Waymo“ sprendime numatyta galimybė pasitelkti vadinamąją „parko reakciją“ – žmonių komandą, kuri pateikia papildomą kontekstą ir atsako į klausimus, padedančius sistemai orientuotis sudėtingose eismo situacijose. „Waymo“ teigia, kad šie darbuotojai robotaksi tiesiogiai nevairuoja, tačiau gali matyti automobilio aplinką per jutiklius ir padėti jam „ištrūkti“ iš keblių situacijų.

    Nuotolinio vairavimo dažnai vengiama dėl techninių ribojimų: ryšio delsos ir ribotos jutiklių „perspektyvos“, dėl kurios gali būti sudėtinga užtikrinti sklandų ir saugų valdymą.

    „Tesla“ požiūris į autonominį vairavimą jau ne kartą išsiskyrė iš konkurentų. Kol kitos bendrovės dažnai remiasi radarų ir kitų jutiklių deriniu, „Tesla“ savo „Full Self Driving“ (FSD) sistemoje akcentuoja kameras. Bendrovei taip pat teko susidurti su viešai nuskambėjusiais incidentais, susijusiais su FSD, po kurių 2025 m. spalį JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija inicijavo tyrimą.

    Robotaksi paslaugą „Tesla“ pradėjo teikti Ostine, Teksase, 2025 m. birželį – ribotu mastu, o vairuotojo vietoje tuo metu sėdėjo saugos vairuotojai, pasirengę reaguoti ekstremaliose situacijose. Taip pat pranešama, kad toje pačioje teritorijoje vykdomi bandymai ir be saugos vairuotojų, o tai galėtų paaiškinti, kodėl numatytos atsarginės nuotolinių operatorių įsikišimo procedūros.

  • Japonijos žvalgybos archyvai atvėrė netikėtą atradimą: atkurta Didžioji mongolų prekybos kelio schema

    Japonijos žvalgybos archyvai atvėrė netikėtą atradimą: atkurta Didžioji mongolų prekybos kelio schema

    Raktas į užmirštus Azijos prekybos kelius rastas ne senuosiuose metraščiuose, o Japonijos karinės žvalgybos archyvuose. Ten saugomi itin detalūs planai, kadaise rengti užkariavimo tikslams, šiandien leidžia atkurti prieš šimtmečius egzistavusias ekonomines jungtis. Tyrėjai, nagrinėdami anksčiau slaptus dokumentus, aptiko plačios komunikacijos sistemos pėdsakų, verčiančių iš naujo įvertinti prekių mainų dinamiką žemyno gilumoje.

    Šnipų žemėlapiai – netikėtas istorijos liudytojas

    Terminas gaihōzu apibūdina topografinių ir strateginių žemėlapių rinkinį, kurį Japonijos kariuomenė ir žvalgybos tarnybos kaupė nuo XIX a. pabaigos iki 1945 metų. Šie žemėlapiai buvo sudaromi metodiškai, ruošiantis imperinei ekspansijai, todėl juose fiksuotos teritorijos, potencialiai svarbios karinėms kampanijoms ar įtakos zonoms.

    Žemėlapiuose pažymėti ne tik kalnai ar upės, bet ir keliai, tiltai, šuliniai, karavanserajai, gyvenvietės – visa infrastruktūra, būtina judėjimui ir aprūpinimui. Jų išskirtinumas – beprecedentis detalumas, dažnai pasiektas lauko agentų darbu: jie, neretai rizikuodami gyvybe, keliaudavo nuošaliais maršrutais ir rinkdavo duomenis vietoje.

    Šiuolaikiniams istorikams tai reiškia prieigą prie informacijos, kurios dažnai nėra oficialiuose to meto vietos administracijų dokumentuose. Ilgus dešimtmečius ši medžiaga buvo įslaptinta, o tikrasis jos mokslinis potencialas plačiau įvertintas palyginti neseniai.

    Kaip kariniai planai atskleidė užmirštą prekybos kelią?

    Nuosekli archyvinių rinkinių analizė leido identifikuoti ir į šiuolaikinius žemėlapius perkelti vadinamosios Didžiosios mongolų kelio sistemos trasą. Tai buvo išplėtota prekybinių jungčių tinklaveika, driekusis per dabartinės Mongolijos, šiaurės Kinijos ir pietų Sibiro teritorijas.

    Skirtingai nuo tarpkontinentinio Šilko kelio, ši arterija daugiausia aptarnavo regioninius mainus, jungdama klajoklių bendruomenes su pastoviais miestų centrais. Žemėlapiuose matyti dešimtys mazginių taškų, kuriuose susikirsdavo smulkesni vietiniai takai – tai rodo, kokia tanki ir kelių lygių buvo tuometinė infrastruktūra.

    Įdomu tai, kad Japonijos kartografus labiausiai domino būtent strategiškai svarbios vietos – taškai, kurių kontrolė suteikdavo galią valdyti žmonių ir prekių srautus. Šis atradimas naujai apšviečia ryšį tarp Japonijos imperinių planų ir regiono ekonominės geografijos.

    Tyrimo metodika rėmėsi senųjų žemėlapių skaitmeninimu, jų sutapatinimu su šiuolaikinėmis geografinėmis koordinatėmis bei gautų duomenų patikra kitais šaltiniais – keliautojų užrašais ar kronikomis.

    Kuo tai svarbu mūsų žinioms apie Aziją?

    Šis atradimas subtiliai koreguoja prekybos istorijos vaizdą šioje pasaulio dalyje. Iki šiol akademinėse diskusijose dažnai dominuodavo didieji, tolimus regionus jungę keliai, o vietinės, bet gyvybiškai svarbios mainų sistemos neretai likdavo nuošalyje. Vis dėlto būtent jos buvo Azijos vidaus bendruomenių „kraujotaka“, lemdama jų išlikimą ir raidą.

    Gaihōzu žemėlapiai suteikia unikalią perspektyvą: tai išorinis, tačiau itin sistemingas ir įžvalgus žvilgsnis, padedantis tikrinti fragmentišką informaciją iš kitų šaltinių. Japonijos archyvuose vis dar gali būti tūkstančiai neištirtų lapų, todėl panašūs atradimai gali būti tik pradžia.

    Tolesnė analizė gali padėti suprasti, kaip prekybos tinklai prisitaikydavo prie politinių ar klimato pokyčių ir kaip formavo skirtingų etninių grupių tarpusavio ryšius. Kadaise kariniam planavimui skirti žemėlapiai pamažu virsta raktu, padedančiu perskaityti viso regiono ekonominę praeitį.

  • Rafaelio paveikslas slėpė šokiruojantį faktą: algoritmas atskleidė, kas nutapė svarbią detalę

    Rafaelio paveikslas slėpė šokiruojantį faktą: algoritmas atskleidė, kas nutapė svarbią detalę

    Renesanso meistrų kūriniai šimtmečius slepia paslaptis. Ne išimtis ir Rafaelio Santio tapyba – meno istorikai beveik du šimtus metų nujautė, kad viename žymiausių jo paveikslų gali būti ne vien jo rankos darbas. Apčiuopiamų įrodymų pavyko gauti tik tuomet, kai kūrinį išanalizavo specializuotas algoritmas. Rezultatai leidžia manyti, kad ne kiekviena šios drobės detalė nutapyta Urbino genijaus.

    Algoritmas kūrinį analizavo mikroskopiniu tikslumu

    Didžiosios Britanijos ir Jungtinių Amerikos Valstijų mokslininkai sukūrė sistemą, galinčią analizuoti tapybą tokiu smulkumu, kokio žmogaus akis paprastai nepajėgia aprėpti. Ji paremta modifikuota „ResNet50“ architektūra, sujungta su klasikiniu mašininio mokymosi metodu. Esminė užduotis buvo apmokyti algoritmą remiantis patvirtintais Rafaelio darbais, kad sistema išmoktų atpažinti jam būdingus bruožus.

    „Naudodami giliąją požymių analizę, pasitelkėme patvirtintų Rafaelio paveikslų nuotraukas, kad išmokytume kompiuterį atpažinti jo stilių labai detaliai – nuo teptuko potėpių, spalvų paletės, šešėliavimo ir kiekvieno darbo aspekto“, – teigė vienas iš tyrėjų Hassanas Ugailas.

    Pasak kūrėjų, sistema pasiekia 98 proc. tikslumą identifikuojant šio meistro kūrinius. Vis dėlto, pradėjus analizuoti „Madonna della Rosa“, bendras vertinimas nebuvo visiškai aiškus. Ryškesnis rezultatas gautas tik padalijus paveikslą į atskiras figūras.

    Algoritmas parodė, kad Madonos, kūdikėlio Jėzaus ir šv. Jono atvaizduose aiškiai matyti Rafaelio braižas. Tačiau šv. Juozapo veidas, kaip teigiama, reikšmingai skyrėsi: tikimybė, jog jį nutapė pats Rafaelis, įvertinta vos 0,57.

    Meistro dirbtuvėse mokiniai dažnai užbaigdavo kūrinių fragmentus

    Toks atradimas meno istorikų bendruomenei nėra visiškai netikėtas. Įtarimai dėl viso paveikslo autorystės atsirado dar XIX amžiaus viduryje. Ilgą laiką kaip labiausiai tikėtinas bendraautoris buvo minimas Giulio Romano – vienas talentingiausių Rafaelio mokinių.

    Tokios praktikos tuo metu buvo įprastos. Renesanso dirbtuvės veikė tarsi gerai organizuotos komandos: meistrai neretai patikėdavo mokiniams mažiau svarbių fragmentų atlikimą arba kūrinio užbaigimą. Vėliau specialistų priimta atribucija Rafaelio dirbtuvei šią dalį siejo būtent su Romano, o galbūt ir su kitu mokiniu – Gianfrancesco Penni.

    Algoritmo kūrėjai pabrėžia, kad jų tikslas nėra pakeisti ekspertus, o suteikti jiems naują, tikslesnį įrankį. Autentiškumo nustatymas yra sudėtingas procesas, kuriame kompiuterinės technologijos tėra viena dėlionės dalis. Išsami ekspertizė visada reikalauja kūrinio istorijos analizės, medžiagų tyrimų ir būklės įvertinimo.

    Vis dėlto algoritmai gali papildyti žmogaus suvokimą – jie fiksuoja itin subtilius stiliaus niuansus, kurie plika akimi dažnai lieka nepastebimi. Tyrėjų teigimu, tokia tradicinės kompetencijos ir giliojo mokymosi sintezė ateityje gali padėti išnarplioti ir kitas menines mįsles, šimtmečius slypinčias net, atrodytų, puikiai pažįstamuose šedevruose.

  • Archeologai pripažįsta: dalis žmonijos istorijos gali būti vis dar paslėpta po žeme ir džiunglėmis

    Archeologai pripažįsta: dalis žmonijos istorijos gali būti vis dar paslėpta po žeme ir džiunglėmis

    Atlantida, džiunglių prarytos gyvenvietės, smėlyje paskendę imperijų miestai – daugelį metų „prarastos civilizacijos“ gyvavo pirmiausia kaip kultūrinis motyvas, balansuojantis tarp mito, literatūros ir sensacijų. Tačiau archeologijai ir antropologijai tai šiandien tampa vienu nepatogiausių, bet kartu ir fundamentaliausių klausimų: kiek iš tiesų nepilnos yra mūsų žinios apie žmonijos praeitį?

    Prarastų civilizacijų idėja sena, tačiau jos prasmė keitėsi kartu su mokslo raida. Antikoje tokios istorijos dažnai buvo moralinės ar filosofinės pamokos dalis. Platono Atlantida veikiau turėjo įspėti apie puikybę, o ne būti lauko tyrimų ataskaita. Vėlesniais amžiais panašūs pasakojimai dažniausiai laikyti legendomis, daugiau pasakančiomis apie autorių vaizduotę nei apie realią praeitį.

    Situacija pradėjo keistis XIX amžiuje, kai archeologija ėmė formuotis kaip mokslo disciplina. Trojos atradimas, vėliau – minojų civilizacijos Kretoje ar majų miestų Mezoamerikoje tyrimai suabejojo paprastu skirstymu į „mitą“ ir „istoriją“. Paaiškėjo, kad sudėtingos visuomenės gali ilgam išnykti iš akiračio – šimtams ar net tūkstančiams metų – jeigu jų materialius pėdsakus užkloja žemė, augmenija arba vanduo.

    Nuo tada klausimas apie prarastas civilizacijas nustojo būti vien fantazija. Jis tapo klausimu apie šaltinių, metodų ir interpretacijų ribas.

    Kas iš tiesų yra „prarastos civilizacijos“?

    Kasdienėje kalboje tai dažnai suprantama kaip kultūra, po kurios neliko nieko. Moksle viskas gerokai subtiliau. Prarasta civilizacija – tai tokia, kurios egzistavimas anksčiau nebuvo atpažintas, arba tokia, kurios mastas, sudėtingumas ir veikimo būdas ilgą laiką buvo sistemingai neįvertinti.

    Archeologai vis dažniau pabrėžia: įrodymų nebuvimas nėra įrodymas, kad kažko nebuvo. Didžioji dalis žmonijos istorijoje gyvenusių visuomenių nestatė monumentalinių akmeninių miestų. Naudotos medžiagos buvo trapios – medis, džiovintas molis, nendrės. Raštas, jeigu apskritai egzistavo, neretai būdavo fiksuojamas ant organinių medžiagų. Tokiose sąlygose pakanka kelių šimtmečių, kad beveik viskas išnyktų.

    Tai reiškia, kad civilizacijų „žemėlapis“, kurį matome vadovėliuose, didele dalimi yra žemėlapis to, kas turėjo sėkmės išlikti.

    Šiuolaikinė archeologija vis atviriau kalba apie savo ribotumus: tiriame tai, kas pasiekiama, o ne būtinai tai, kas buvo svarbiausia. Akmuo ir keramika dominuoja archeologiniame įraše ne todėl, kad buvo dažniausiai naudojami, o todėl, kad jie patvarūs.

    Davidas Graeberis ir Davidas Wengrow savo knygoje „Narodzinach wszystkiego“ teigia, kad dešimtmečius žmonijos istoriją rekonstruodavome pernelyg supaprastintai. Dažnai buvo daroma prielaida apie linijinę raidą – nuo mažų, lygiaverčių grupių iki didelių, hierarchinių valstybių. Tačiau archeologiniai duomenys, žvelgiant į juos plačiau, rodo, kad visuomenės eksperimentavo su įvairiomis organizacijos formomis: galėjo būti sudėtingos ir be ilgalaikės hierarchijos, miestietiškos – be centralizuotos valdžios, o kartais net sąmoningai atsisakydavo sprendimų, kuriuos šiandien vadintume „pažanga“.

    Jeigu tokios visuomenės nepaliko monumentalių griuvėsių, jas buvo lengva nepastebėti.

    Technologijos, atveriančios tai, kas nematoma

    Tikroji revoliucija atėjo kartu su nuotoliniais tyrimų metodais. Lidar, gruntą skverbiantis radaras ir palydovinių nuotraukų analizė leido į kraštovaizdį pažvelgti visiškai kitaip. Centrinėje Amerikoje lazerinis skenavimas atskleidė tankų majų gyvenviečių tinklą, sujungtą keliais, kanalais ir žemdirbystės terasomis. Tyrimai, publikuoti žurnale „Science“, parodė, kad šių regionų populiacija galėjo būti kelis kartus didesnė, nei manyta dar prieš keliolika metų.

    Panašiai ir Amazonėje. Dešimtmečius vyravo požiūris, kad drėgnasis atogrąžų miškas negalėjo išlaikyti didelių, sudėtingų visuomenių. Tačiau Michaelio Heckenbergerio vadovaujami tyrėjai aptiko plačius gyvenviečių kompleksus, žemės pylimų sistemas, kelius ir žmogaus pakeistas dirvas. Tai nebuvo atsitiktinės gyvenvietės – veikiau kultūriniai kraštovaizdžiai, šimtmečius formuoti žmonių.

    Šie atradimai nepatvirtina sensacingų pasakojimų apie „prarastas superimperijas“. Tačiau jie atskleidžia kai ką labiau neraminančio: kaip lengvai gamta gali paslėpti civilizacijos pėdsakus, kai ši išnyksta.

    Žlugimas be katastrofos

    Priešingai populiarioms istorijoms, daugelis civilizacijų nežlugo per vieną įspūdingą kataklizmą. Dažniau tai buvo ilgai trunkantys procesai. Klimato pokyčiai, kuriuos šiandien atkuriame analizuodami ledynų gręžinius ir nuosėdas, galėjo lemti laipsnišką regionų sausėjimą, derliaus kritimą ir žmonių migraciją. Indo slėnio civilizacija – viena paslaptingiausių – nyko be aiškių karo ar miestų sunaikinimo ženklų. Vis daugiau duomenų rodo, kad svarbų vaidmenį galėjo suvaidinti upių sistemų pokyčiai ir musonų režimo kaita.

    Panašiai vėlyvojo bronzos amžiaus krizė Viduržemio jūros baseine šiandien dažnai aiškinama kelių veiksnių sąveika: sausromis, žemės drebėjimais, prekybos žlugimu ir politiniu nestabilumu. Tokiais atvejais civilizacijos ne tiek „dingsta“, kiek suyra į mažesnes, mažiau matomas struktūras. Archeologui tai vienas sunkiausių scenarijų, nes nėra vieno aiškaus katastrofos momento, paliekančio ryškų pėdsaką žemėje.

    Vienas dramatiškiausių, ilgai nuvertintų civilizacijų nykimo veiksnių buvo ligos. Amerikose kontaktas su europiečiais sukėlė sunkiai įsivaizduojamo masto demografinį lūžį. Raupai, tymai ir gripas išretino gyventojus dar iki plataus masto karinių konfliktų.

    Daugelyje regionų tai reiškė staigų miestų, laukų ir drėkinimo sistemų apleidimą. Per kelis dešimtmečius džiunglės ir miškai atsiėmė teritorijas, kurios anksčiau buvo intensyviai naudojamos. Kai po kelių šimtų metų ten atvyko tyrėjai, jie matė „nepaliestą gamtą“, o ne sudėtingų visuomenių pėdsakus.

    Todėl sąvoka „prarasta civilizacija“ šiandien neretai vartojama atsargiai: dažnai kalbama ne apie paslaptingas kultūras iš neįsivaizduojamos senovės, o apie visuomenes, kurių atmintis buvo brutaliai nutraukta.

    Pseudomokslas ir spėlionių ribos

    Kalbant apie prarastas civilizacijas, neišvengiama pseudomokslo tema. Idėjos apie pasaulinę, techniškai itin pažangią civilizaciją, egzistavusią dar prieš ledynmetį, nuolat sugrįžta knygose ir serialuose. Problema ta, kad tokie teiginiai neturi atramos geologiniuose, archeologiniuose ar genetiniuose duomenyse.

    Mokslininkai neneigia, kad gali egzistuoti dar neatrastų visuomenių. Tačiau jie nepritaria interpretaciniams šuoliams, ignoruojantiems pramonės pėdsakų nebuvimą, technologinio tęstinumo stoką ir aiškių artefaktų trūkumą. Susidomėjimas žinių spragomis nėra pateisinimas bet kokioms išvadoms.

    Kas lieka po civilizacijos?

    Tai vienas sudėtingiausių klausimų. Kartais lieka monumentalūs griuvėsiai. Kartais – pakitusi dirvožemio struktūra, kaip Amazonėje aptinkama terra preta. Kartais – subtilūs kraštovaizdžio raštai, kurie matomi tik iš oro. O kartais – beveik nieko.

    Prarastos civilizacijos neegzistuoja romantinių legendų apie superimperijas prasme. Tačiau jos egzistuoja kaip reali tyrimų problema, kylanti dėl medžiagų trapumo, įrašo nepertraukiamumo ir mūsų metodų ribotumo. Kiekvienas naujas atradimas – nuo majų iki Amazonės – rodo, kad žmonijos istorija buvo sudėtingesnė, įvairesnė ir mažiau linijinė, nei norėtume tikėti.

    Galbūt svarbiausia šių tyrimų pamoka paprasta ir nepatogi: civilizacija nėra savaime patvari būsena. Ji gali išnykti greičiau, nei spėjame ją aprašyti. O tai, ką šiandien laikome akivaizdžiais žinių pamatais, rytoj gali pasirodyti tik fragmentas gerokai didesnio, vis dar paslėpto pasakojimo.

  • Černobylis vėl kelia nerimą: sarkofagas pažeistas, ekspertai įspėja, kas gali nutikti

    Černobylis vėl kelia nerimą: sarkofagas pažeistas, ekspertai įspėja, kas gali nutikti

    Pagalvojus apie Černobylį, daugeliui prieš akis iškyla 1986 metų katastrofos vaizdai: sprogimas, radioaktyvių dulkių debesys ir dešimčių tūkstančių žmonių evakuacija. Tačiau ar po daugiau nei 39 metų ši vieta vis dar kelia realią grėsmę? Į šį klausimą verta pažvelgti ramiai ir faktais.

    1986 metų balandžio 25-osios ir 26-osios naktį Černobylio atominės elektrinės 4-asis reaktorius per nepavykusį bandymą sprogo. Į atmosferą pateko didžiuliai radioaktyvių medžiagų kiekiai, o dalis kuro buvo išmesta į aplinką. Likusios reaktoriaus šerdies liekanos išsilydė ir susidarė vadinamasis koriumas. Sprogimo padariniai buvo juntami ne tik šalia elektrinės – tarša pasiekė daugelį Europos šalių. Reaguodama į nelaimę, tuometinė valdžia evakavo tūkstančius gyventojų ir aplink pažeistą objektą įkūrė plačią uždraustąją zoną.

    Po Sovietų Sąjungos žlugimo elektrinė palaipsniui buvo stabdoma: paskutinis reaktorius uždarytas 2000 metais. Nuo tada objektas nebegamina elektros energijos, tačiau išlieka radioaktyvių medžiagų saugojimo vieta – čia laikomas panaudotas branduolinis kuras, saugomas aušinimo baseinuose ir sausose saugyklose.

    Problemos dėl elektros tiekimo ir aušinimo: kas nutiko?

    2022 metais karas Ukrainoje paveikė ir Černobylio kompleksą: per kovas buvo nutrauktos elektros linijos, tiekusios energiją objektui. Tai sukėlė tarptautinį nerimą, nes be elektros neveiktų aušinimo siurbliai, vėdinimas ir radiacinės stebėsenos sistemos. Tuomet Ukrainos institucijos įspėjo, kad dyzeliniai avariniai generatoriai turi ribotą kuro atsargą, todėl kritinės sistemos galėtų sustoti maždaug po 48 valandų.

    Tarptautinė atominės energijos agentūra (TATENA) ramino, kad net visiškai netekus maitinimo staigaus temperatūros šuolio rizika būtų labai maža. Praktiškai tai reiškia, kad aušinimo baseinuose esantis vanduo veikia kaip didelis šilumos „buferis“. Net ir neveikiant siurbliams, jis gali sugerti šilumą iš kuro ilgą laiką, o temperatūra kiltų lėtai. Todėl staigaus „šerdies išsilydymo“ scenarijus, siejamas su 1986 metų Černobyliu ar 2011 metų Fukušima, šiuo atveju neturi fizinio pagrindo.

    Didžiausia problema praradus elektrą buvo ne kuro perkaitimo grėsmė, o operacinės kontrolės praradimas. Be maitinimo neveikia radiacinės stebėsenos sistemos, kurios nuolat fiksuoja spinduliuotės lygius ore, vandenyje ir dirvožemyje. Techninis personalas nebeturi pilnų duomenų, todėl net ir nedideli nukrypimai gali būti pastebėti pavėluotai. Be to, elektros trūkumas apsunkina įprastus priežiūros darbus ir saugų objekto eksploatavimą.

    Katastrofos likučių apsauga

    Vienas svarbiausių žingsnių po 1986 metų buvo sukurti patikimą barjerą tarp sugriauto 4-ojo reaktoriaus likučių ir aplinkos. Pirmasis, skubiai pastatytas sarkofagas buvo laikomas laikinu sprendimu: konstrukcija senėjo, trūkinėjo ir vis prasčiau atliko savo funkciją. Todėl XX ir XXI amžių sandūroje priimtas sprendimas įgyvendinti vieną ambicingiausių branduolinės inžinerijos projektų – pastatyti naują uždangalą „Chernobyl New Safe Confinement“.

    Naujoji konstrukcija – tai milžiniškas plieninis gaubtas, kurio aukštis viršija 100 metrų, o tarpatramis didesnis nei futbolo aikštės. Jis buvo surinktas saugiu atstumu nuo reaktoriaus, o 2016 metais užstumtas virš sugriauto bloko. Šio uždangalo paskirtis nėra vien „uždengti“ griuvėsius: jis turi riboti radioaktyvių dulkių ir dujų sklaidą, saugoti vidų nuo lietaus bei sniego ir sudaryti kontroliuojamas sąlygas laipsniškai demontuoti pavojingiausias senojo reaktoriaus dalis. Projektuota, kad gaubtas tarnaus mažiausiai 100 metų, suteikdamas inžinieriams laiko saugiai pašalinti kuro likučius ir užterštas konstrukcijas.

    Tačiau pastarųjų metų įvykiai parodė, kad net pažangiausi techniniai sprendimai išlieka pažeidžiami politinių ir karinių veiksnių. 2025 metais sarkofago konstrukcija buvo apgadinta per dronų atakas. TATENA patvirtino, kad uždanga prarado dalį sandarumo ir nebevisiškai atlieka barjero funkciją, ribojančią radioaktyvių medžiagų sklaidą. Vis dėlto agentūra pabrėžė, kad spinduliuotės lygio padidėjimo nefiksuota, todėl žala nesukėlė staigaus pavojaus žmonėms ar aplinkai.

    Problema slypi kitur: sarkofagas nėra pasyvus „stogas“, o sudėtinga sistema, kuriai reikalinga nuolatinė priežiūra, maitinimas ir remontas. Konstrukcijos pažeidimai didina spartesnės degradacijos riziką, didina jautrumą oro sąlygoms ir apsunkina suplanuotus ardymo darbus. O remontuoti tokią infrastruktūrą aktyvaus ginkluoto konflikto sąlygomis – ne tik techniškai sudėtinga, bet ir politiškai bei logistiškai komplikuota. Dėl to ilgalaikis Černobylio saugumas vėl tampa atviru klausimu.

    Karas Ukrainoje taip pat išryškino platesnę problemą: grėsmės branduoliniams objektams šiandien kyla ne vien dėl techninių gedimų ar žmogiškų klaidų. Vis svarbesni tampa infrastruktūros destabilizacija, elektros tiekimo sutrikimai ir tyčiniai kariniai veiksmai prieš kritinius objektus. Černobylis nėra išimtis – panašūs nuogąstavimai nuolat reiškiami ir dėl Zaporižios elektrinės, kur ne kartą skelbta apie aušinimo sistemų priklausomybę nuo avarinių generatorių ir apie riziką, kylančią karo veiksmams vykstant netoliese.

    Ar galima miegoti ramiai?

    Atsakymas – ir taip, ir ne. Šiandien Černobylis nėra veikianti atominė elektrinė su aktyviu reaktoriumi, kuris galėtų vėl pasiekti kritinę būseną. Šiuo metu nėra sąlygų klasikiniam „šerdies išsilydymui“, kaip 1986 metais ar Fukušimoje 2011-aisiais. Tai esminis skirtumas nuo veikiančių atominių elektrinių, kur aušinimo palaikymas yra kritiškai svarbus saugai.

    Tačiau vietoje likusi infrastruktūra reikalauja nuolatinės priežiūros. Aušinimo, stebėsenos ir radioaktyvių medžiagų saugojimo sistemos turi veikti, kad būtų išvengta lokalių incidentų – nors jų mastas ir pasekmės iš esmės skiriasi nuo katastrofinių scenarijų. Tai, kas kadaise buvo viena didžiausių branduolinių grėsmių pasaulyje, šiandien labiau yra tikslaus techninio valdymo ir saugios priežiūros klausimas, o ne nekontroliuojamos avarijos rizika.

  • Egipte aptikti 18 mln. metų senumo beždžionės palaikai verčia abejoti žmonijos kilme

    Egipte aptikti 18 mln. metų senumo beždžionės palaikai verčia abejoti žmonijos kilme

    Šiaurės Afrikoje padarytas atradimas gali pakeisti vieną labiausiai įsitvirtinusių teorijų apie žmogaus ir artimiausių jo giminaičių kilmę. Mokslininkai pranešė Egipte aptikę maždaug 18 mln. metų senumo žmogbeždžionės fosilijų. Svarbiausia tai, kad radimvietė iki šiol nebuvo laikoma reikšminga šios grupės evoliucijai.

    Fosilijos – apatinio žandikaulio fragmentas ir dantys – priskirtos naujai aprašytai rūšiai Masripithecus moghraensis. Jos buvo rastos Vadi Mogros (Wadi Moghra) regione Egipto šiaurėje ir datuojamos ankstyvuoju miocenu – maždaug 17–18 mln. metų laikotarpiu. Tyrėjų teigimu, tai pirmasis aiškus įrodymas, kad tuo metu šioje Afrikos dalyje gyveno žmogbeždžionės.

    Iki šiol dominavo teorija, jog šiuolaikinių žmogbeždžionių – įskaitant ir žmones – protėviai daugiausia evoliucionavo Rytų Afrikoje. Toks požiūris susiformavo todėl, kad didžioji dalis žinomų fosilijų buvo rasta būtent šiame regione. Vis dėlto naujasis radinys verčia šį vaizdą permąstyti: galbūt svarbūs evoliucijos etapai vyko gerokai toliau į šiaurę, Afroarabijos regione.

    Dantų ir žandikaulio sandaros analizė rodo, kad Masripithecus galėjo būti artimai susijęs su linija, iš kurios išsivystė visos šiuolaikinės žmogbeždžionės. Tai leidžia manyti, kad ši rūšis galėjo būti netoli paskutinio bendro protėvio, siejančio tiek didžiąsias beždžiones, tokias kaip šimpanzės ir gorilos, tiek mažesnes – pavyzdžiui, gibonus.

    Galimos šio atradimo pasekmės tuo nesibaigia. Tyrėjai neatmeta, kad iki šiol turėtas evoliucijos vaizdas buvo tiesiog nepilnas, o fosilijų stoka Šiaurės Afrikoje galėjo būti nulemta ne šių gyvūnų nebuvimo, bet nepakankamų tyrimų. Nauji duomenys taip pat leidžia svarstyti, jog šiaurės rytų Afrikos ir Artimųjų Rytų regionas galėjo būti svarbus migracijos „mazgas“, iš kurio beždžionių protėviai plito tiek gilyn į Afriką, tiek į Euraziją, kur vėliau atsirado kitos evoliucinės linijos.

    Vis dėlto ne visi mokslininkai linkę daryti toli siekiančias išvadas. Fosilijos yra fragmentiškos, todėl dalis tyrėjų pabrėžia, kad būtina daugiau radinių, kurie leistų galutinai patvirtinti naują hipotezę dėl žmogbeždžionių kilmės vietos. Nepaisant atsargumo, šis atradimas jau dabar laikomas vienu reikšmingiausių pastarųjų metų įvykių paleoantropologijoje.

    Šaltiniai: „Science“, „Discover Magazine“.

  • Japonijoje prabunda supervulkanas: po 7300 metų Kikai kaldera vėl pildosi magma

    Japonijoje prabunda supervulkanas: po 7300 metų Kikai kaldera vėl pildosi magma

    Po daugiau nei septynių tūkstančių metų santykinės ramybės vienas galingiausių Žemės vulkaninių kompleksų vėl rodo aktyvumo ženklus. Mokslininkai nustatė, kad didžiulė Kikai kaldera Japonijoje ima iš naujo pildytis magma. Šis procesas gali reikšti naujo ciklo pradžią, kuris ilgainiui galėtų baigtis dar vienu itin dideliu išsiveržimu.

    Kikai kaldera, esanti į pietus nuo Japonijos Kiūšiū salos, praeityje buvo vienos didžiausių holoceno epochos erupcijų vieta. Maždaug prieš 7300 metų čia įvyko katastrofiškas įvykis, vadinamas Akahojos erupcija. Tuomet į atmosferą buvo išmesti milžiniški magmos ir pelenų kiekiai, kurie pakeitė regiono kraštovaizdį ir turėjo įtakos klimatui.

    Naujausi tyrimai rodo, kad magminė sistema po kaldera nėra „mirusi“. Priešingai – ji pamažu atsistato. Taikydami pažangius seisminius metodus, tyrėjai aptiko didžiulį magmos telkinį, esantį kelių kilometrų gylyje po kalderos dugnu. Svarbu tai, kad jame jau yra dalinai išsilydžiusios medžiagos, todėl galima teigti, jog kalderos pildymosi procesas iš tiesų vyksta.

    Mokslininkai šį reiškinį apibūdina kaip pakartotinį magmos „maitinimą“. Po milžiniško išsiveržimo prieš tūkstančius metų beveik visa magma buvo išmesta į paviršių, o magmos kamera smarkiai ištuštėjo. Dabar nauja magma kyla iš gilesnių Žemės sluoksnių ir palaipsniui užpildo tą pačią struktūrą.

    Skaičiavimai leidžia manyti, kad procesas vyksta gana sparčiai – magma į sistemą patenka greičiau, nei manyta anksčiau. Tai reiškia santykinai greitesnį rezervuaro atsikūrimą, žinoma, geologiniu masteliu: vis dar kalbama apie tūkstančius metų, o ne dešimtmečius ar šimtmečius.

    Vis dėlto ekspertai pabrėžia, kad dabartinė situacija nereiškia tiesioginės artėjančios erupcijos grėsmės. Po kaldera vykstantys procesai yra lėti, o šiuo etapu nėra požymių, rodančių neišvengiamą katastrofą. Tokios apimties magminės sistemos atsigavimas yra sudėtingas ir ilgas ciklas, kuris gali trukti labai ilgai, kol pasieks būseną, galinčią sukelti dar vieną itin didelį išsiveržimą.

    Tačiau pats atradimas mokslui yra itin reikšmingas. Jis parodo, kad net po pačių destruktyviausių Žemės istorijoje erupcijų vulkaninės sistemos gali atsinaujinti ir vėl kaupti energiją. Tai keičia supratimą apie supervulkanų „gyvavimo ciklus“ ir jų galimą grėsmę ateityje.

    Kikai kalderos tyrimai yra dalis platesnių pastangų stebėti vulkaninį aktyvumą Japonijoje – viename seismiškai aktyviausių pasaulio regionų. Geresnis tokių procesų supratimas ateityje gali padėti tiksliau prognozuoti išsiveržimus ir mažinti jų padarinius. Faktas, kad toks milžiniškas vulkaninis kompleksas vėl ima pildytis magma, primena, kokie dinamiški yra mūsų planetą valdantys procesai.

    Šaltiniai: „Communications Earth & Environment“, „Kobe University“.

  • Šokiruojantys radaro duomenys Gizoje: šalia Sfinkso aptikta anomalija ir požeminė struktūra

    Šokiruojantys radaro duomenys Gizoje: šalia Sfinkso aptikta anomalija ir požeminė struktūra

    Pastarosiomis dienomis pasaulį apskriejo sensacingi pranešimai, jog po Gizos plynaukšte gali slėptis tai, ko mokslininkai iki šiol nebuvo aptikę. Dalis tyrėjų teigia turintys požymių, rodančių galimą antrojo Sfinkso egzistavimą ir didelę, iki šiol nežinomą požeminę struktūrą. Nors tai skamba lyg scenarijus nuotykių filmui, pranešama, kad šiuos duomenis kai kurie mokslininkai vertina itin rimtai.

    Daugiau nei vienas Sfinksas? Radarai rodo, kad tai įmanoma

    Šios istorijos pradžia siejama su italų tyrėjų komandos atliktomis analizėmis, tarp jų – inžinieriaus Filippo Biondi. Mokslininkai, tirdami po dykumos paviršiumi esančias struktūras, pasitelkė pažangias palydovinio vaizdinimo ir radarines technologijas.

    Pasak tyrėjų, gauti duomenys rodo netoli gerai žinomo Sfinkso esančią ryškią anomaliją, kuri forma galėtų atitikti antrą monumentalų statinį. Teigiama, kad ši struktūra galėtų būti po sutvirtinta smėlio kopa, o jos aukštis – siekti iki maždaug 30 metrų.

    Tyrėjai pabrėžia, jog aptikimas esą nėra atsitiktinis. Jie nurodo tikslias geometrines sąsajas tarp jau žinomų objektų – Cheopso, Chefreno ir Mikerino piramidžių bei Sfinkso – ir vietos, kur, pagal šią hipotezę, galėtų būti dar vienas monumentas. Jei tai pasitvirtintų, visas Gizos kompleksas galėjo būti suplanuotas gerokai sudėtingiau, nei iki šiol manyta, o matomi statiniai būtų tik didesnio sumanymo dalis.

    Dar daugiau diskusijų sukėlė pranešimai apie galimą požeminę struktūrą. Radarų analizės, kaip teigiama, galėjo atskleisti vertikalių šachtų, horizontalių koridorių ir kamerų tinklą, sudarantį išplėtotą sistemą, architektūriškai primenančią žinomus elementus po Sfinksu. Tyrėjų komanda tvirtina, kad šios struktūros pasižymi stebinančia simetrija, o tai, jų nuomone, galėtų rodyti dirbtinę, o ne natūralią kilmę.

    Mokslo bendruomenė – itin susiskaldžiusi

    Šios teorijos šalininkų teigimu, aptiktos anomalijos galėtų reikšti nežinomą požeminį kompleksą – galbūt ceremoninės, simbolinės ar net „miestinės“ paskirties. Kai kurie spėja, kad piramidės ir Sfinksas galėjo būti tik matoma daug didesnės po žeme paslėptos sistemos dalis.

    Papildomu argumentu, tyrėjų manymu, galėtų tapti ir senovės šaltiniai. Dažnai minima faraono Tutmozio IV vadinamoji Sapno stela, esanti tarp Sfinkso letenų. Kai kuriuose vaizdavimuose matomi du sfinksai, o alternatyvios interpretacijos šį motyvą sieja su prielaida, jog iš pradžių galėjo egzistuoti du tokie statiniai.

    Vis dėlto panašios hipotezės sklandė ir anksčiau: buvo spėliojama apie paslėptas kameras, koridorius ar net vadinamąją Įrašų salę po Sfinksu, tačiau nė viena versija taip ir nebuvo vienareikšmiškai patvirtinta. Dabartinių pranešimų naujumas – šiuolaikinių technologijų, tokių kaip sintetinės apertūros radaras ar tomografija, taikymas. Pastaraisiais metais šios priemonės iš tiesų prisidėjo prie tuščių ertmių aptikimo piramidėse.

    Nepaisant didžiulio susidomėjimo, mokslo bendruomenė į šias išvadas žvelgia atsargiai. Dalis ekspertų pabrėžia, kad radarų duomenys gali rodyti tik grunto struktūros pakitimus, kurie nebūtinai yra žmogaus veiklos rezultatas.

    Šaltinis: „New York Post“