CP v2

Blog

  • Tauragėje apdovanoti Atliekų kultūros egzamino lyderiai: 17 325 dalyviai ir ryškūs nugalėtojai

    Tauragėje apdovanoti Atliekų kultūros egzamino lyderiai: 17 325 dalyviai ir ryškūs nugalėtojai

    Kas laimėjo Tauragėje?

    Tauragės rajono savivaldybėje apdovanoti geriausiai pasirodę nacionalinio Atliekų kultūros egzamino dalyviai. Sveikinimus nugalėtojams įteikė Tauragės rajono savivaldybės meras Dovydas Kaminskas.

    Egzaminas vyko balandžio 30 dieną, o jame visoje Lietuvoje dalyvavo 17 325 žmonės. Tarp aktyviausių savivaldybių Tauragės rajono savivaldybė užėmė 7 vietą, čia egzaminą sprendė 592 dalyviai.

    1–4 klasių grupėje pirmąją vietą iškovojo Tauragės „Šaltinio“ progimnazijos 4c klasės mokinys Motiejus Šimkus. Antrąją vietą užėmė Tauragės Martyno Mažvydo progimnazijos 2a klasės mokinė Anabelė Dubauskaitė, trečiąją – Tauragės „Šaltinio“ progimnazijos 4c klasės mokinys Adomas Rimeikis.

    5–10 klasių grupėje nugalėjo Tauragės „Žalgirių“ gimnazijos 10e klasės mokinė Rusnė Ramanauskaitė. Antroji vieta atiteko Tauragės „Šaltinio“ progimnazijos 8a klasės mokiniui Arijui Jonikaičiui, trečioji – Tauragės „Šaltinio“ progimnazijos 7c klasės mokiniui Eiviui Kudrevičiui.

    11–12 klasių grupėje pirmąją vietą pelnė Tauragės „Žalgirių“ gimnazijos 12 klasės mokinys Kajus Petravičius. Antrąją vietą užėmė Tauragės „Versmės“ gimnazijos 11f klasės mokinys Žygimantas Sabas, trečiąją – Tauragės suaugusiųjų mokymo centro 12a klasės mokinys Armandas Lukošaitis.

    Specialus prizas įteiktas geriausiai pasirodžiusiai suaugusiųjų kategorijos dalyvei – Tauragės rajono Skaudvilės gimnazijos mokytojai Loretai Stulgienei.

    Kodėl šis egzaminas svarbus?

    Atliekų kultūros egzaminas apima svarbiausias temas, susijusias su rūšiavimu, tvarumu, ekologija ir atliekų surinkimo sistema. Skirtingos amžiaus grupės leidžia pritaikyti klausimus taip, kad jie būtų suprantami ir kartu keltų realų iššūkį.

    Organizatoriai pabrėžia, kad tokios iniciatyvos padeda ne tik pasitikrinti žinias, bet ir formuoja kasdienius įpročius. Daugėjant reikalavimų atliekų tvarkymui ir augant visuomenės lūkesčiams dėl švaresnės aplinkos, rūšiavimo raštingumas tampa praktiška būtinybe.

    „Rūšiavimas šiandien turėtų būti toks pat natūralus įprotis kaip kasdienė higiena – tai mūsų atsakomybė už save, savo aplinką ir ateities kartas. Kuo daugiau suprasime apie tvarumą ir atsakingą vartojimą, tuo švaresnį, gražesnį ir sveikesnį pasaulį kursime visi kartu“, – sakė Tauragės rajono savivaldybės meras Dovydas Kaminskas.

    Aktyvumas mokyklose ir bendruomenėje

    Iš Tauragės ugdymo įstaigų išsiskyrė Tauragės „Šaltinio“ progimnazija, kuri pateko tarp dešimties aktyviausių mokyklų šalyje. Mokykla užėmė 6 vietą, o egzaminą čia sprendė 208 dalyviai.

    Nacionalinis Atliekų kultūros egzaminas organizuojamas jau septintus metus iš eilės ir vyksta virtualiai, todėl dalyvauti gali visi norintys, nepriklausomai nuo amžiaus ar gyvenamosios vietos. Kiekvienais metais jis suburia tūkstančius dalyvių – nuo moksleivių iki suaugusiųjų ir bendruomenių.

    Renginio organizatoriai dėkojo verslo atstovams, kurie įsteigė prizus regiono dalyviams ir taip prisidėjo prie aplinkosauginio švietimo. Tarp paminėtų rėmėjų – Tauragės pilotų klubas, Tauragės viešbučio restoranas „Aikštė“, Taurų parkas ir restoranas „Kings“.

  • Karštos naktys varo iš proto: paprastas triukas prieš miegą atvėsina kūną ir padeda užmigti

    Karštos naktys varo iš proto: paprastas triukas prieš miegą atvėsina kūną ir padeda užmigti

    Tvankus butas, įkaitusi patalynė ir nuovargis, kuris nepadeda užmigti – karštos vasaros naktys dažnai tampa didesniu išbandymu nei pats karštis dieną. Kai miegamajame per šilta, organizmui sunkiau pereiti į poilsio režimą, todėl užmigimas gali nusitęsti, o miegas tampa paviršutiniškas.

    Mokslininkai pabrėžia, kad miegas glaudžiai susijęs su kūno temperatūra: vakare ji natūraliai ima kristi, taip padėdama įsijungti miego mechanizmams. Jei kambarys išlieka karštas, šis procesas sutrinka, žmogus dažniau prabunda ir ryte jaučiasi labiau išsekęs nei įprastai.

    Per aukšta temperatūra kenkia ne tik komfortui. Ji gali sustiprinti galvos skausmus, dirglumą, dieninį mieguistumą ir sumažinti koncentraciją, o jautriausiai tai pajunta vaikai, vyresnio amžiaus žmonės ir sergantieji lėtinėmis ligomis.

    Vienas greičiausių būdų palengvinti užmigimą be kondicionieriaus – prieš gulantis kelioms minutėms atvėsinti pėdas, riešus ir sprandą. Šiose vietose kraujagyslės yra arčiau odos paviršiaus, todėl kūnas per jas efektyviau atiduoda šilumą ir greičiau gauna signalą, kad metas rimti.

    Tam pakanka drungno ar vos vėsesnio vandens, drėgno rankšluosčio ar vėsaus kompreso. Svarbiausia vengti staigaus šoko, nes labai šaltas dušas kai kuriems žmonėms gali suveikti priešingai – organizmas reaguoja suaktyvėjimu, o kraujagyslės susitraukia ir šiluma atiduodama prasčiau.

    Ne mažiau svarbu pasirūpinti ir pačia miego aplinka. Čiužinys bei patalynė per dieną sukaupia šilumą ir ją atiduoda valandomis, todėl prieš miegą verta atidengti lovą, nenaudoti storų užtiesalų ir rinktis lengvą medvilninę ar lininę patalynę, kuri geriau praleidžia orą.

    Dažna klaida – laikyti langus atvirus visą dieną. Kai lauke karšta, į vidų patenka ne gaiva, o dar viena įkaitusio oro banga, todėl efektyviausia vėdinti anksti ryte ir vėlai vakare, o dieną langus pridaryti ir užtraukti užuolaidas, nuleisti žaliuzes ar roletus saulėtoje pusėje.

    Ventiliatorius taip pat gali pagerinti savijautą, nes judantis oras padeda kūnui greičiau atiduoti šilumą. Vis dėlto geriau jo nenukreipti tiesiai į veidą ar sprandą visai nakčiai, nes tai gali sukelti gleivinių sausumą ir raumenų diskomfortą; švelnus srautas iš šono dažnai būna saugesnis ir pakankamas.

    Karštomis dienomis miegui kenkia sunkios vėlyvos vakarienės, alkoholis ir labai karšti gėrimai. Riebus maistas didina šilumos pojūtį, o alkoholis, nors iš pradžių gali migdyti, vėliau blogina miego kokybę ir skatina skysčių netekimą, todėl vakarui geriau rinktis lengvesnį maistą ir gerti vandens, bet ne per daug prieš pat miegą.

    Pravartu prisiminti, kad perkaitimas prasideda dar vakare. Ilgas buvimas tvankiose patalpose, intensyvus tvarkymasis, lyginimas, ilgas maisto gaminimas ar orkaitės naudojimas pakelia temperatūrą namuose, todėl kuo mažiau papildomų šilumos šaltinių po saulėlydžio, tuo didesnė tikimybė užmigti lengviau.

  • Namų veido kaukės iš virtuvės: dermatologai įspėja, kas tikrai veikia, o kas dirgina

    Namų veido kaukės iš virtuvės: dermatologai įspėja, kas tikrai veikia, o kas dirgina

    Namų veido kaukės vėl madingos: socialiniuose tinkluose netrūksta pažadų apie greitą švytėjimą ir lygesnę odą. Tačiau dermatologai pabrėžia, kad natūralu ne visada reiškia saugu, o kai kurie ingredientai gali sukelti sudirginimą ar alergiją.

    Jei odos būklė blogėja, atsiranda deginimas ar bėrimai, eksperimentus verta stabdyti ir rinktis patikrintą rutiną. Namų kaukes geriausia vertinti kaip papildomą priežiūros žingsnį, o ne problemų sprendimą per vieną vakarą.

    Kodėl kai kurie ingredientai veikia

    Medus dažnai minimas kaip ingredientas, padedantis išlaikyti drėgmę, nes veikia kaip humektantas ir gali sumažinti tempimo jausmą. Dėl to oda po kaukės neretai atrodo minkštesnė ir elastingesnė, ypač kai ji išsausėjusi po kaitrios saulės ar šildymo sezono.

    Natūralus jogurtas siejamas su švelniu odos glotninimu, nes jame yra pieno rūgšties, priskiriamos AHA rūgštims. Mažomis koncentracijomis ji gali padėti nušveisti negyvas ląsteles, tačiau jautriai odai svarbu neperlaikyti ir stebėti reakciją.

    Avižos vertinamos dėl raminamojo poveikio, ypač kai oda sudirgusi ar linkusi rausti. Dermatologijoje avižų junginiai naudojami barjerą palaikančiuose produktuose, todėl avižų pagrindu paruošta kaukė kai kuriems žmonėms gali suteikti komforto.

    Kaukės, kurios dažniausiai pasiteisina

    Vienas populiariausių derinių namuose yra medus ir natūralus jogurtas. Toks mišinys dažniau siejamas su drėkinimu ir švelniu glotninimu, todėl gali tikti, kai oda atrodo papilkėjusi po bemiegės nakties.

    Kitas dažnai minimas variantas yra alavijas su labai mažu kiekiu ciberžolės, kai norisi vizualiai gaivesnės odos. Vis dėlto ciberžolė gali nudažyti odą, o jautresniems žmonėms sukelti sudirginimą, todėl geriausia pradėti nuo minimalios dozės ir trumpo laiko.

    Jei oda reaguoja į temperatūros pokyčius, stresą ar per aktyvius produktus, kai kurie renkasi avižų kaukę su trintu bananu. Tokia kaukė paprastai nesuteikia staigaus švytėjimo, bet gali sumažinti sausumo pojūtį ir suteikti raminamą efektą.

    Ko geriau nedaryti namuose

    Didžiausia rizika dažnai siejama su citrinų sultimis ir cinamonu, kurie internete vis dar reklamuojami kaip greita priemonė dėmėms ar spuogams. Citrusinės rūgštys gali stipriai dirginti ir didinti odos jautrumą saulei, todėl po tokių eksperimentų neretai pasireiškia paraudimas.

    Cinamonas kai kuriems sukelia kaitinimo, dilgčiojimo ar deginimo pojūtį, o tai dažnai reiškia sudirginimą, o ne gerą rezultatą. Jei kaukė sukelia perštėjimą, tai signalas ją nedelsiant nuplauti ir odą raminti paprastu drėkikliu.

    Specialistai primena, kad saugiausia taisyklė yra paprasta: prieš tepant mišinį ant veido verta atlikti bandymą ant mažo odos ploto. Jei per 24–48 valandas neatsiranda reakcijos, tik tada galima atsargiai išbandyti trumpą procedūrą.

    Geriausi rezultatai dažniausiai pasiekiami ne agresyviais eksperimentais, o nuoseklumu: švelnus prausimas, drėkinimas ir apsauga nuo saulės. O jei vargina aknė, rožinė ar pigmentinės dėmės, dažnai efektyviau rinktis moksliškai pagrįstas priemones ar pasitarti su dermatologu.

  • Butai kaista kaip šiltnamis: 7 gudrybės, kaip per kelias minutes atvėsinti namus be kondicionieriaus

    Butai kaista kaip šiltnamis: 7 gudrybės, kaip per kelias minutes atvėsinti namus be kondicionieriaus

    Karščio bangų metu butai įkaista vis greičiau, o vakare sienos dar ilgai atiduoda šilumą, todėl net po saulėlydžio tampa sunku kvėpuoti. Tai ne vien komforto klausimas: vyresnio amžiaus žmonėms perkaistant patalpoms didėja dehidratacijos ir perkaitimo rizika, o miegas prastėja.

    Viena dažniausių klaidų – vėdinti būstą pačiu karščiausiu metu. Kai lauke tvyro kaitra, atviri langai dažnai ne atvėsina, o įleidžia dar daugiau karšto oro, todėl patalpos šyla dar greičiau.

    Efektyviausia vėdinti labai anksti ryte ir vėlai vakare, kai lauko temperatūra realiai krinta. Jei yra galimybė, trumpam sukurkite skersvėjį per kelis langus skirtingose buto pusėse, o dieną langus laikykite užvertus.

    Saulę sustabdo ne langas

    Didžiausią skirtumą dažnai padaro paprasta taisyklė: dieną užtemdykite pietinę ir vakarinę pusę. Roletai, žaliuzės ar storesnės užuolaidos sumažina tiesioginės saulės patekimą, o kartu ir šilumos kaupimąsi, ypač svetainėje bei miegamajame.

    Praktiškiausios karščio metu yra šviesios langų uždangos, nes jos dalį spinduliuotės atspindi. Svarbu ne sėdėti tamsoje visą dieną, o blokuoti saulę tuo metu, kai ji kaitina stipriausiai.

    Ventiliatorius vėsina pojūtį

    Butuose be kondicionieriaus ventiliatorius išlieka vienu populiariausių sprendimų, nes pagerina oro judėjimą ir sumažina tvankos pojūtį. Vis dėlto jis ne „gamina šaltį“, todėl geriausiai veikia kartu su kitomis priemonėmis, kurios mažina šilumos patekimą į vidų.

    Vyresnio amžiaus žmonėms svarbu nenaudoti per stiprios srovės ir nelaikyti jos ilgai nukreiptos tiesiai į veidą ar kaklą. Patogiau ventiliatorių statyti taip, kad jis judintų orą visame kambaryje, o miegui rinktis tylesnį ir silpnesnį režimą.

    Trumpalaikiam efektui kai kurie prieš ventiliatorių pastato užšaldyto vandens butelius ar indą su ledu. Tai gali kelioms dešimtims minučių sumažinti juntamą temperatūrą, tačiau svarbu, kad indai stovėtų stabiliai ir netrukdytų judėti, ypač naktį.

    Šilumą kuria ir buitinė technika

    Karštį kelia ne tik saulė pro langus: papildomą šilumą išskiria orkaitė, kaitlentė, televizorius, kompiuteris ir senesnės kaitrinės lemputės. Per karščius verta planuoti gaminimą taip, kad kepti ar virti ilgai nereikėtų, o prietaisus, kurių nenaudojate, išjungti.

    Kai virtuvė įkaista, visa buto temperatūra kyla greičiau, todėl geriau rinktis lengvesnį maistą ir daugiau šaltų patiekalų. Tai ypač aktualu senjorams, kuriems tvankioje patalpoje greičiau pasireiškia silpnumas.

    Didžiausias iššūkis dažnai prasideda naktį, kai dėl dusulio sunku užmigti, o miegas tampa negilus. Prieš miegą pravėdinkite miegamąjį, rinkitės natūralių audinių patalynę, atsisakykite storų užklotų, o prireikus trumpam atvėsinkite pagalvės užvalkalą vėsesnėje vietoje.

    Vėsinant būstą be kondicionieriaus daugiausia duoda kelių veiksmų derinys: teisingas vėdinimo laikas, saulės blokavimas, mažiau šilumos šaltinių ir protingas ventiliatoriaus naudojimas. Kuo sprendimai paprastesni, tuo didesnė tikimybė, kad jų laikysitės kasdien, ypač per užsitęsusias karščio bangas.

  • Nepatinka rukola? Štai kaip ją valgyti, kad padėtų kepenims, inkstams ir odai

    Nepatinka rukola? Štai kaip ją valgyti, kad padėtų kepenims, inkstams ir odai

    Rukola Lietuvos ir Europos virtuvėse jau seniai nėra naujiena, tačiau daliai žmonių ji vis dar atrodo per karti ar per aštri. Dažniausiai problema ne pačioje daržovėje, o tame, kad ji valgoma netinkamai: vien tik lapai be padažo ir derinių greitai nuvilia. Tuo pačiu rukola yra maistingas, mažai kaloringas pasirinkimas, kurį verta įtraukti į kasdienį racioną.

    Botaniškai rukola yra sėjamoji gražgarstė, priklausanti bastutinių šeimai, kaip ir kopūstai ar ridikėliai. Jos ryškesnį, pipirišką skonį lemia sieros junginiai, būdingi šiai augalų grupei. Būtent dėl to rukola gali atrodyti aštroka, bet ji nėra tokia deginanti kaip aitrieji pipirai.

    Jei rukola nepatiko, verta pradėti nuo paprasčiausio būdo: maišyti ją su švelnesnėmis salotomis ir įdėti rūgšties bei riebalų. Citrinos sultys, balzaminis actas ar lengvas vyno acto užpilas su alyvuogių aliejumi sušvelnina kartumą ir išryškina riešutinį poskonį. Kitas saugus derinys yra pomidorai ir ryškesnis sūris, pavyzdžiui, feta.

    Rukola ypač gerai atsiskleidžia ne tik salotose, bet ir ant šiltų patiekalų, kai lapai šiek tiek suglemba, bet nepraranda struktūros. Ji tinka ant picos po kepimo, įmaišyta į makaronus su alyvuogių aliejumi ir česnaku, taip pat į sumuštinius su kiaušiniu ar žuvimi. Svarbu jos neperkepti, nes tada sustiprėja kartumas.

    Mitybos požiūriu rukola vertinama dėl mažo kaloringumo ir mikroelementų gausos. Joje aptinkama vitaminų A, C, E, K ir kai kurių B grupės vitaminų, taip pat kalio, kalcio ir magnio. Be to, rukoloje yra antioksidantų, o bastutinių šeimos daržovėms būdingi junginiai siejami su organizmo apsauga nuo oksidacinio streso.

    Vis dėlto svarbu aiškiai suprasti ribas: vienas produktas nepakeičia gydymo ir nėra greitas būdas atkurti kepenų ar inkstų funkciją. Rukola gali būti dalis subalansuotos mitybos, kuri padeda palaikyti normalias organizmo funkcijas, o odos būklę dažnai labiausiai veikia bendra mitybos kokybė, skysčių vartojimas, miegas ir lėtinių ligų kontrolė. Jei vartojate kraują skystinančius vaistus, dėl vitamino K turtingų žalumynų kiekio geriau pasitarti su gydytoju ar vaistininku.

  • Rumfordo sriuba grįžta: XVIII amžiaus receptas, kuris padėjo išvengti bado ir sotina ilgai

    Rumfordo sriuba – sotus, iš pigių produktų verdamas patiekalas, kurio istorija siekia XVIII amžiaus pabaigą. Ją kūrė Benjaminas Thompsonas, dar žinomas kaip grafas Rumfordas, ieškojęs, kaip ekonomiškai pamaitinti vargingiausius ir sumažinti bado riziką. Pagrindą sudarė ankštiniai, kruopos ir bulvės – produktai, kurie suteikia ilgalaikį sotumą ir yra lengvai prieinami.

    Vėliau šis receptas prigijo ir XX amžiuje, kai įvairiose valgyklose jis buvo naudojamas kaip maistingas, nebrangus pasirinkimas didesniam žmonių skaičiui. Tokios sriubos logika paprasta: daug skaidulų, lėtai pasisavinami angliavandeniai ir augaliniai baltymai padeda ilgiau išlaikyti energiją. Dėl to Rumfordo sriuba ir šiandien vėl atrandama kaip praktiškas kasdienis patiekalas.

    Istoriškai sriuba buvo verdama iš pupelių, perlinių kruopų ir bulvių, o skonį stiprindavo sultinys bei prieskoniai. Šiuolaikinėse virtuvėse ji dažnai praturtinama daržovėmis, žalumynais ar švelniai rūkytos mėsos gabalėliu, tačiau esmė išlieka ta pati: maistingas dubuo, kuris kainuoja nedaug, o šildo ir sotina valandoms.

    Norint, kad pupelės išvirtų greičiau ir būtų minkštesnės, jas verta užmerkti iš vakaro ir prieš verdant perlieti švariu vandeniu. Atvėsusi Rumfordo sriuba neretai sutirštėja, nes kruopos ir ankštiniai sugeria skystį. Tokiu atveju pakanka įpilti karšto sultinio ar vandens ir trumpai pašildyti, nuolat pamaišant.

    Daugelis pastebi, kad šios sriubos skonis ryškesnis kitą dieną, kai kruopos ir pupelės geriau prisigeria prieskonių. Dėl to ji patogi planuojant savaitės meniu ir ruošiant maistą kelioms dienoms į priekį. Tai vienas tų receptų, kurie atlaiko laiką, nes remiasi paprasta, bet veiksminga sotumo formule.

  • Vietoj grietinėlės įdėkite maskarponės: pievagrybių padažas bus kremiškesnis ir sodresnis

    Pievagrybių padažas daugeliui asocijuojasi su grietinėle, tačiau vis dažniau siūloma ją keisti maskarponės sūriu. Šis itališkas produktas greitai ištirpsta karštyje ir suteikia padažui aksominę tekstūrą, todėl dažnai nebereikia nei miltų, nei ilgo kaitinimo.

    Skirtumas juntamas ir skonyje. Maskarponė yra švelni, be ryškios rūgšties, todėl pievagrybių aromatas išlieka priekyje, o bendras skonis tampa sodresnis ir labiau subalansuotas.

    „Maskarponė padažą sutirština natūraliai ir padeda išlaikyti grybų skonį, o ne jį užgožti“, – aiškina kulinarai, rekomenduojantys šį triuką, kai norisi švelnaus, bet ne prėsko rezultato.

    Ruošiant svarbiausia neskubėti su kepimu. Pirmiausia pievagrybiai išleidžia vandenį, o tik jam išgaravus pradeda skrusti ir ryškėja aromatas, todėl skysčių pylimas per anksti dažnai lemia vandeningą, blankų padažą.

    Dar viena priežastis, kodėl maskarponė patogi, yra jos stabilumas. Mažiau riebi grietinėlė, ypač supilta į labai karštą keptuvę, gali sušokti, o maskarponę įmaišyti paprasčiau, jei tik sumažinate kaitrą ir maišote iki vientisos masės.

    Kiekis turi būti saikingas, kad padažas netaptų sunkus. Praktinė proporcija yra apie 100 gramų maskarponės 500 gramų pievagrybių, o tikslų tirštumą patogu reguliuoti šlakeliu sultinio ar makaronų virimo vandens.

    Toks padažas tinka makaronams, bulvių patiekalams ar kruopoms, taip pat prie keptos vištienos, mėsos kukulių ar blynų. Skonį nesunku sustiprinti šviežiu čiobreliu, petražolėmis ar nedideliu kiekiu česnako, tačiau prieskonius verta dozuoti, kad neužgožtų grybų.

    Maskarponė dera ne tik su pievagrybiais, bet ir su voveraitėmis ar kitais miško grybais. Vis dėlto intensyvesniems grybams jos paprastai reikia mažiau, kad išliktų ryškus charakteris ir padažas netaptų per daug riebus.

    Nors kai kuriuose receptuose įprasta tirštinti miltais, šiuo atveju dažnai pakanka vien maskarponės ir tinkamai iškeptų grybų. Taip išgaunamas kremiškas, švaraus skonio padažas, kuris atrodo ir ragaujasi kaip restoraniškas, bet paruošiamas namuose be sudėtingų žingsnių.

  • ES vieno bilieto idėja traukiniams: kaip keisis kelionės per sienas ir keleivių teisės vėluojant

    ES vieno bilieto idėja traukiniams: kaip keisis kelionės per sienas ir keleivių teisės vėluojant

    Vienas bilietas visai kelionei

    Europos Komisija pristatė iniciatyvą „Viena kelionė, vienas bilietas“, kuria siekiama supaprastinti tarptautines keliones traukiniais ir sumažinti šiandienos sistemos susiskaidymą. Tai dalis vadinamojo Keleivių paketo, nukreipto į vieningesnį skaitmeninį bilietų pardavimą ir aiškesnes taisykles keliaujantiems per kelias valstybes.

    Pagrindinis pokytis būtų galimybė vienu pirkimu įsigyti bilietą visai kelionei, net jei maršrutas sudarytas iš kelių atkarpų ir skirtingų vežėjų. Tokiu atveju keleiviui iš anksto būtų aiškiau, kas atsakingas už visą maršrutą, o sutrikus kelionei lengviau pritaikomos bendros teisės.

    Kodėl dabartinė tvarka keleiviams nepatogi

    Šiuo metu kelionės per sienas dažnai reikalauja kelių skirtingų pirkimų, atskirų programėlių ar nacionalinių svetainių, o tai didina klaidų ir praleistų persėdimų riziką. Dėl tokio susiskaidymo keleivis neretai lieka su keliais nesusietais bilietais, o kilus vėlavimui tenka atskirai aiškintis su skirtingais vežėjais.

    Eurobarometro apklausos rodo, kad daliai gyventojų sunku susiplanuoti keliones su persėdimais, o nemaža dalis jų tokių kelionių apskritai atsisako dėl sudėtingo bilietų pirkimo proceso. Komisija šį nepatogumą sieja su prarandamu pasitikėjimu geležinkeliu kaip alternatyva skrydžiams.

    Keleivių teisės vėluojant ir atšaukus reisą

    Pagal Komisijos pristatomą kryptį, „vieno bilieto“ principas turėtų užtikrinti nuoseklias keleivių teises visai kelionei, o ne tik atskirai bilieto daliai. Tai reikštų, kad vėlavimo ar atšaukimo atveju keleivis turėtų aiškesnę teisę į nukreipimą kitu maršrutu, pagalbą kelionės metu ir, kai reikia, apgyvendinimą.

    Siūlomuose sprendimuose akcentuojama ir kompensacijų logika, kai dydis siejamas su vėlavimo trukme. Kartu tai remiasi jau galiojančiu ES keleivių teisių reglamentu, kuris numato minimalų standartą, įskaitant teisę į alternatyvų maršrutą arba pinigų grąžinimą, kai vėlavimas viršija 60 minučių.

    „Idėja paprasta: keleivis atsidaro vieną programėlę, randa jungtį ir nusiperka vienu paspaudimu, o ne per kelias skirtingas sistemas“, – sakė Europos Parlamento narė Lena Schilling.

    Kas keisis rinkoje ir kodėl vežėjai skeptiški

    Komisija pabrėžia, kad atviresni duomenys ir privalomas bilietų platinimas per platesnį kanalų ratą galėtų skatinti konkurenciją, pagerinti kainų palyginamumą ir suteikti daugiau matomumo mažesniems rinkos dalyviams. Tokia kryptis taip pat derėtų su ES siekiu didinti darnų judumą ir sudaryti sąlygas lengviau rinktis mažesnės taršos keliones.

    Vis dėlto dalis geležinkelių sektoriaus atstovų perspėja, kad privalomas bilietų platinimo atvėrimas gali perkelti derybinę galią tarpininkams ir didžiosioms platformoms. Bendruomenė CER teigia, kad tai gali riboti komercinę laisvę, o ilgainiui išaugus platformų komisinių spaudimui kaštai gali būti perkelti keleiviams.

    „Pirma yra infrastruktūra, tada traukiniai, o tik po to bilietai. Nuo bilietų nepradedama“, – sakė CER vadovas Alberto Mazzola.

    Ar užteks skaitmeninio sprendimo be bėgių modernizacijos

    Diskusijoje vis dažniau pabrėžiama, kad vienas bilietas neišspręs visų problemų, jei liks fiziniai geležinkelių „butelio kakliukai“: skirtingos signalizacijos sistemos, ribotas pralaidumas, lėtesnės atkarpos ir prasti ryšiai pasienio regionuose. Todėl iniciatyvos sėkmė siejama ir su investicijomis į tinklo modernizavimą, įskaitant ERTMS diegimą ir tarpvalstybinių jungčių plėtrą.

    Tolimesnis kelias priklausys nuo to, kaip greitai pasiūlymai bus suderinti Europos Parlamente ir Taryboje, o valstybės narės pritaikys techninius bei teisinius sprendimus realiam veikimui. Kartu numatoma derinti ir platesnes skaitmeninio mobilumo taisykles, kad bilietų paieška, palyginimas ir pirkimas taptų vienodesnis visoje ES.

  • Karas su Iranu keičia vokiečių atostogas: auga užsakymų banga Šiaurės ir Baltijos jūrose

    Karas su Iranu keičia vokiečių atostogas: auga užsakymų banga Šiaurės ir Baltijos jūrose

    Artimųjų Rytų krizė keičia maršrutus

    Karas su Iranu, kuris pastaraisiais mėnesiais trikdė skrydžių maršrutus tarp Europos ir Azijos, verčia dalį vokiečių poilsiautojų pergalvoti atostogų planus. Kelionių sektorių ypač paveikė neapibrėžtumas dėl saugumo regione ir galimų staigių oro erdvės ribojimų.

    Viešojoje erdvėje aptarti atvejai, kai keliautojai buvo įstrigę tranzitinėse stotelėse, sustiprino nerimą dėl tolimųjų skrydžių patikimumo. Dėl to dalis turistų renkasi trumpesnes keliones ir ieško poilsio arčiau namų.

    Brangesni skrydžiai ir paketai

    Ekspertai atkreipia dėmesį, kad įtampa Persijos įlankos regione turi tiesioginį poveikį aviacijai: brangstant energijos ištekliams didėja vežėjų sąnaudos. Tai dažnai persikelia į bilietų kainas, o vėliau ir į kelionių paketų įkainius.

    Papildomas rizikos veiksnys yra galimi tiekimo sutrikimai, susiję su degalais, taip pat ilgesni skrydžių keliai, kai tenka apkeliauti nesaugias zonas. Tokiais atvejais skrydžiai trunka ilgiau, o tai reiškia didesnį degalų poreikį ir didesnes veiklos sąnaudas.

    Vokietijos kurortams tai gali būti postūmis

    Vokietijos federalinės vyriausybės turizmo įgaliotinis, CDU politikas Christophas Ploßas viešai teigė matantis galimybę šalies vidaus turizmui. Jo vertinimu, didžiausias užsakymų augimas tikėtinas Šiaurės ir Baltijos jūrų pakrantėse, kur paplūdimio atostogos tampa patrauklia alternatyva tolimoms kryptims.

    „Kad ir kokios skaudžios būtų Artimųjų Rytų krizės pasekmės daugeliui sektorių, ji kartu atveria galimybių Vokietijos turizmui“, – sakė Christophas Ploßas.

    Pasak jo, šiemet vidaus turizmui skatinti numatomos ir valstybės priemonės, siejamos su infrastruktūros gerinimu bei patogesniu keliavimu šalies viduje. Akcentuojama, kad turizmas išlieka svarbia ekonomikos atrama, ypač pajūrio ir kurortiniuose regionuose.

    Apklausos rodo augantį atsargumą

    Kelionių planų pokyčius patvirtina ir apklausų duomenys: reprezentatyvioje SAP Concur užsakymu atliktoje apklausoje beveik 20 proc. respondentų nurodė, kad dėl karo su Iranu pasekmių patys atšaukė ar perrezervavo skrydį arba jų skrydis buvo atšauktas oro linijų.

    Toks rodiklis signalizuoja ne tik apie baimę, bet ir apie praktinius trikdžius, kai keliautojai priversti rinktis alternatyvius maršrutus. Turizmo rinkai tai reiškia didesnę paklausą artimesnėms kryptims ir lankstesniems kelionių sprendimams.

    Rekordinės nakvynės stiprina foną

    Vokietijos vidaus turizmo augimas fiksuotas ir iki šios krizės: Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2025 metais šalyje pasiektas naujas rekordas. Per metus užregistruota 497 500 000 nakvynių, tai yra apie 0,3 proc. daugiau nei ankstesniais rekordiniais 2024 metais.

    Vien 2025 metų gruodį apgyvendinimo įstaigos fiksavo 32 000 000 nakvynių, arba 3,6 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau. Šie skaičiai rodo, kad vidaus turizmas turi tvirtą pagrindą, o geopolitiniai sukrėtimai gali dar labiau paspartinti tendenciją atostogauti arčiau namų.

  • Traukiniai iš Londono į Stirlingą nuo 35 eurų: „Lumo“ atidarė naują maršrutą per Britaniją

    Traukiniai iš Londono į Stirlingą nuo 35 eurų: „Lumo“ atidarė naują maršrutą per Britaniją

    Jungtinėje Karalystėje startavo naujas pigių traukinių maršrutas, jungiantis Londoną ir Škotijos miestą Stirlingą. Jį pradėjo vykdyti atviros prieigos vežėjas „Lumo“, siekiantis pasiūlyti alternatyvą vidaus skrydžiams ir kelionėms automobiliu.

    „Lumo“ nurodo, kad naujasis reisas Vakarų pakrantės pagrindine linija pradėtas vykdyti gegužės 25 dieną. Maršrutas driekiasi nuo Londono Euston stoties iki Stirlingo, pakeliui stojant, be kita ko, Milton Keynes, Crewe, Preston, Carlisle, Lockerbie, Motherwell, Larbert stotyse.

    Bilietų kainos, vežėjo teigimu, prasideda nuo maždaug 35 eurų kelionei tarp Londono ir Stirlingo. Trumpesniems atstumams, pavyzdžiui, tarp Prestono ir Stirlingo, minimali kaina siekia apie 17 eurų, tačiau galutinė suma priklauso nuo konkretaus reiso ir pirkimo laiko.

    Nacionalinės tvaraus transporto aljanso „Transform Scotland“ direktorius Colinas Howdenas teigia, kad tokios iniciatyvos padeda mažinti kelionių poveikį klimatui.

    „Džiaugiamės matydami naują paslaugą, kuri sujungia Stirlingą su Londonu ir siūlo mažesnio anglies pėdsako alternatyvą už prieinamą kainą“, – sakė Colinas Howdenas.

    Pasak jo, tiesioginis susisiekimas gali tapti postūmiu Stirlingo tvaraus turizmo ambicijoms, nes palengvina atvykimą tiek keliaujantiems iš Londono, tiek tarptautiniams turistams. Geležinkelio sektoriuje tai atitinka platesnę Europos kryptį skatinti keliones bėgiais, kai keliautojai vis dažniau renkasi ne greičiausią, o patogiausią ir labiau prognozuojamą maršrutą.

    Stirlingas šiandien daugeliui siejasi su universitetiniu miestu, tačiau istoriškai tai buvo reikšmingas valdžios centras. Vienas lankomiausių objektų yra Stirlingo pilis, o pats miestas dažnai pristatomas kaip patogus atspirties taškas kelionėms į Škotijos Aukštumas.

    Ką svarbu žinoti apie „Lumo“

    „Lumo“ veiklą pradėjo 2021 metais ir jau vykdo reisus Rytų pakrantės pagrindine linija, jungiančia Londoną su Edinburgu ir Glazgu. Naujas maršrutas per Vakarų pakrantę plečia pasirinkimą keleiviams, kuriems svarbi tiek kaina, tiek tiesioginis susisiekimas.

    Vežėjas taip pat yra pateikęs pasiūlymą ateityje pradėti reisus maršrutu Londonas–Paigntonas Devone, numatant sustojimus, be kita ko, Bath Spa, Bristol Temple Meads, Exeter St David’s ir Torquay stotyse. Jei planai bus patvirtinti, tokios paslaugos galėtų startuoti nuo 2028 metų.

    Kelionių ekspertai atkreipia dėmesį, kad pagrindinis iššūkis, norint daugiau keleivių perkelti nuo skrydžių prie traukinių, dažnai yra ne kelionės trukmė, o bilietų kaina ir vietų prieinamumas. Todėl nauji žemų kainų pasiūlymai gali turėti realų poveikį keliautojų įpročiams, ypač populiariais maršrutais tarp Anglijos ir Škotijos.