CP v2

Blog

  • Telšių rajone bus atnaujintos 6 priedangos: pasirašyta beveik 200 tūkst. eurų sutartis

    Telšių rajono savivaldybės administracija kartu su Vidaus reikalų ministerija ir VšĮ Vidaus reikalų ministerijos projektų valdymo agentūra 2026 metų gegužės 11 dieną pasirašė sutartį dėl priedangų infrastruktūros stiprinimo projekto antrojo etapo.

    Projektas skirtas didinti priedangų atsparumą ir prieinamumą Telšių rajone, kad ekstremaliosios situacijos ar karinės grėsmės atveju gyventojai turėtų saugesnes, geriau pritaikytas vietas laikinai slėptis.

    Beveik 200 tūkst. eurų iš Gynybos fondo

    Bendra projekto vertė siekia 199 328,75 euro. Nurodoma, kad projektas finansuojamas Valstybės gynybos fondo lėšomis, savivaldybės nuosavų lėšų šiame etape nenumatyta.

    Įgyvendinimo laikotarpis planuojamas nuo 2026 metų antrojo ketvirčio iki 2027 metų ketvirtojo ketvirčio. Projektas įgyvendinamas pagal civilinės saugos stiprinimo ir plėtros programos priemonę, orientuotą į pasirengimą valdyti krizes ir ekstremaliąsias situacijas.

    Ką planuojama padaryti Telšių rajone?

    Projekto tikslas – pagerinti Telšių rajone esančių priedangų technines charakteristikas, kurios tiesiogiai lemia gyventojų saugumą ir galimybes priedangomis naudotis realios grėsmės metu.

    Skelbiama, kad bus vystoma 6 priedangų infrastruktūra ir jos aprūpinamos reikalingomis priemonėmis. Numatyta užtikrinti, kad šios priedangos atitiktų II ir III lygio reikalavimus.

    Kam tai aktualiausia?

    Tikslinė grupė – Telšių rajono gyventojai, kurie oro pavojaus, tiesioginio ar netiesioginio apšaudymo bei kitų kinetinių grėsmių atveju galėtų pasinaudoti priedanga.

    Pastaraisiais metais civilinės saugos tema savivaldybėse įgavo naują svorį: daugiau dėmesio skiriama ne tik priedangų skaičiui, bet ir jų realiam funkcionalumui, prieinamumui bei aiškiai komunikacijai gyventojams, kur ir kada slėptis.

  • Telšių rajone atnaujintas 2026 metų kvietimų grafikas: rudenį planuojamas papildomas finansavimas

    Telšių rajono vietos veiklos grupė praneša atnaujinusi 2026 metų kvietimų teikti vietos projektus tvarkaraštį. Pokyčiai aktualūs pareiškėjams, planuojantiems teikti paraiškas pagal vietos plėtros strategijos priemones ir ieškantiems artimiausių finansavimo langų.

    Kaip nurodoma, 2026 metais pagal VPS priemonę Parama žemės ūkio verslui pradėti ir plėtoti buvo paskelbtas kvietimas, tačiau jo metu gauta viena vietos projekto paraiška. Tuo metu kvietime numatytas finansavimas buvo skirtas dviem paraiškoms, todėl dalis lėšų liko nepanaudota.

    Dėl šios priežasties planuojamas papildomas kvietimas, kad likusios lėšos būtų panaudotos efektyviai ir laiku. Tokie sprendimai praktikoje leidžia išvengti finansavimo „užšaldymo“ ir suteikia antrą galimybę tiems, kurie nespėjo ar nebuvo pasiruošę dalyvauti pirmame etape.

    Papildomas kvietimas pagal minėtą priemonę planuojamas nuo 2026 metų rugsėjo 1 dienos iki spalio 1 dienos. Telšių rajono vietos veiklos grupė ragina potencialius pareiškėjus iš anksto įsivertinti projektų brandą, pasirengti dokumentus ir pasitikslinti tinkamumo reikalavimus, kad paraišką būtų galima pateikti per numatytą laikotarpį.

    Dėl konsultacijų ir detalesnės informacijos pareiškėjai gali kreiptis į Telšių rajono vietos veiklos grupę. Kontaktai nurodomi organizacijos pranešime: Sedos g. 6, Telšiai, telefonas +370 616 38484.

  • Telšiuose ir Varniuose startuoja gatvių remontas: dalį želdinių teks šalinti, dalį planuoja atsodinti

    Telšių rajone šiemet planuojama pradėti ilgai lauktus kelių gatvių tvarkymo darbus: Telšiuose bus remontuojamos S. Daukanto ir Karaliaus Mindaugo gatvės, taip pat atnaujinama Butkų Juzės gatvės atkarpa. Numatyti darbai ir Sinagogos gatvėje Telšiuose bei Kalno gatvėje Varniuose.

    Kaip nurodo savivaldybė, įgyvendinant projektus kai kuriose vietose teks pašalinti dalį medžių, nes želdiniai patenka į būsimų pėsčiųjų takų, važiuojamosios dalies ar paviršinių nuotekų surinkimo zoną. Savivaldybė pabrėžia, kad sprendimai priimti vertinant kiekvieną situaciją atskirai.

    Komisija įvertino medžius

    Sprendimus dėl želdinių šalinimo priėmė Telšių rajono savivaldybės želdynų ir želdinių apsaugos ir priežiūros komisija. Komisijai vadovavo Telšių rajono savivaldybės administracijos Aplinkos apsaugos ir viešosios tvarkos skyriaus vedėja Kristina Jankauskienė.

    Komisija vertino medžių būklę, jų augimo vietą ir tai, kaip želdiniai dera su suplanuotais inžineriniais sprendiniais. Taip pat buvo nagrinėtos galimybės dalį medžių išsaugoti, jei tai netrukdo darbams ir saugaus eismo sprendiniams.

    Telšiuose S. Daukanto ir Karaliaus Mindaugo gatvėse pritarta 58 medžių šalinimui, o dėl dar 21 medžio numatytas pakartotinis vertinimas. Butkų Juzės gatvės atkarpoje nuo Muziejaus gatvės iki sankryžos su Valančiaus gatve planuojama pašalinti 16 liepų.

    Sinagogos gatvėje planuojama šalinti 12 medžių, tačiau komisija siūlo išsaugoti du kaštonus. Varniuose Kalno gatvėje, įgyvendinant kapitalinio remonto sprendinius, pritarta 34 medžių šalinimui.

    Žada atsodinti ir ieškoti vietų

    Savivaldybė nurodo, kad dalis pašalintų medžių bus atsodinta. Jei toje pačioje gatvėje naujų želdinių pasodinti nepavyks dėl inžinerinių tinklų, eismo sprendinių ar ribotos erdvės, bus ieškoma kitų tinkamų vietų viešojoje erdvėje.

    „Kiekvienas sprendimas dėl medžių šalinimo buvo gerai apsvarstytas. Mūsų tikslas nėra šalinti želdinius – priešingai, siekiame juos išsaugoti, tačiau kai kalbame apie žmonių saugumą ir būtinybę įgyvendinti infrastruktūros projektus, kartais kompromisai yra neišvengiami“, – sakė Kristina Jankauskienė.

    Pasak jos, kartu su sprendimais dėl šalinimo numatomas ir atsodinimas, kad mieste išliktų žalumos balansas. Savivaldybė akcentuoja, kad želdiniai yra svarbi miesto mikroklimato ir gyvenimo kokybės dalis, todėl sodinimas planuojamas kaip neatsiejama darbų dalis.

    Lygiagrečiai vyksta miesto žalinimas

    Kartu su gatvių remonto projektais Telšiuose įgyvendinamas ir miesto žalinimo planas, apimantis Telšių senamiesčio, Turgaus aikštės, Respublikos gatvės ir jų prieigų apželdinimą. Tikslas – atnaujinti viešąsias erdves ir suderinti želdinius su miesto architektūra bei istorine aplinka.

    Šiuo metu vykdomi pirmasis ir antrasis projekto etapai, apimantys J. Staugaičio taką, Katedros aikštę ir jos prieigas, teritoriją prie Didžiosios žemaičių sienos, Durbės skverą, miesto amfiteatrą ir erdvę šalia lifto Masčio ežero pakrantėje. Šiose vietose sodinami miesto sąlygoms tinkami, šalčiui atsparūs ir lengviau prižiūrimi augalai.

    Savivaldybė skelbia, kad ateityje želdinimo darbai planuojami ir kitose vietose: Nepriklausomybės aikštėje, Turgaus aikštėje, autobusų stoties ir Meno mokyklos prieigose bei teritorijoje prie Telšių Švč. Mergelės Marijos Ėmimo į dangų bažnyčios. Tikimasi, kad tvarkoma infrastruktūra ir kryptingas apželdinimas padės suderinti patogesnį judėjimą ir žalesnę miesto aplinką.

  • Impact’26 Poznanėje: 94 valandos diskusijų ir 650 pranešėjų – ko tikisi verslas ir politika

    Impact’26 Poznanėje: 94 valandos diskusijų ir 650 pranešėjų – ko tikisi verslas ir politika

    Poznanėje artimiausiomis dienomis startuoja 11-oji tarptautinio forumo Impact edicija, į vieną vietą sutelkianti politikos, verslo ir mokslo lyderius. Organizatoriai skelbia, kad per dvi dienas numatytos 94 valandos turinio, o devyniose scenose pasirodys apie 650 pranešėjų.

    Impact pastaraisiais metais išaugo į vieną ryškiausių idėjų ir kontaktų platformų Vidurio Europoje, kurioje kalbama ne tik apie ekonomiką, bet ir apie vertybes, saugumą bei technologijų poveikį visuomenei. Ankstesnėse edicijose čia lankėsi pasaulinio lygio viešųjų diskusijų veidai, o šiemet organizatoriai žada dar platesnę darbotvarkę.

    Kas lips į sceną?

    Tarp šių metų svečių minimi Lenkijos ministras pirmininkas Donaldas Tuskas, buvęs Kanados premjeras Justinas Trudeau ir Tarptautinio valiutos fondo vadovė Kristalina Georgieva. Programoje taip pat numatytas žmogaus teisių advokatės Amal Clooney pasirodymas.

    Ekonomikos ir idėjų lauke dėmesio sulaukia Nobelio premijos laureatų bei žinomų intelektualų dalyvavimas. Tarp pranešėjų įvardijami ekonomistas Daronas Acemoglu, rašytoja Olga Tokarczuk, istorikas Timothy Snyderis, TED vadovas Chris Anderson ir marketingo profesorius Scott Galloway.

    Verslo sektorių forume atstovaus tarptautinių bendrovių vadovai ir aukščiausio lygio vadovai iš „Google“, „Mastercard“, „Microsoft“, „Visa“ ir „Uber“. Lenkijos verslo lyderių blokas taip pat gausus: nuo logistikos ir e. prekybos iki finansų ir technologijų bendrovių kūrėjų.

    DI ekonomika, saugumas ir geopolitika

    Viena ryškiausių šių metų krypčių – DI ekonomika ir jos poveikis konkurencingumui, rinkų stabilumui bei valstybių technologiniam savarankiškumui. Pastaraisiais metais DI tapo ne vien produktyvumo, bet ir reguliavimo tema, o Europoje vis dažniau pabrėžiama atsakomybė, duomenų apsauga ir rizikų valdymas.

    Kita svarbi ašis – geopolitika ir regiono saugumas, įskaitant diskusijas apie tarptautinės tvarkos pokyčius bei Vidurio ir Rytų Europos scenarijus. Programoje numatytos ir temos apie algoritmų patikimumą bei matematines saugumo ribas, kurios ypač aktualios augant kibernetinėms grėsmėms.

    Nuo sveikatos iki kultūros ir verslo dvikovų

    Greta technologijų ir politikos, Impact plečia turinį į sveikatos, ilgaamžiškumo ir gyvenimo kokybės temas. Šiemet čia laukiama biochemikės Jessie Inchauspé, o taip pat pranešimų apie mokslu grįstus ilgaamžiškumo principus ir psichologinį atsparumą.

    Organizatoriai akcentuoja ir išskirtinius dialogus, kurie pritraukia auditoriją ne mažiau nei pagrindinės plenarinės sesijos. Tarp labiausiai aptariamų – kartų pokalbis tarp Aleksandro ir Aleksandros Kwaśniewskių bei diskusijos, kuriose susitinka mados, muzikos ir visuomeninio aktyvizmo laukai.

    Verslo auditorijai ypač įdomus žadamas pokalbis tarp dviejų didelių e. prekybos ir logistikos rinkos veikėjų: „InPost“ įkūrėjo Rafało Brzoskos ir „Allegro“ vadovo Marcino Kuśmierzo. Tokie susitikimai dažnai tampa ne tik nuomonių apsikeitimu, bet ir signalu rinkai apie strategines kryptis, investicijas bei konkurencijos intensyvumą.

    Be scenų programos, Impact siūlo ir intensyvų kontaktų mezgimo formatą: nuo susitikimų su autoriais iki organizuojamų tinklaveikos renginių bei oficialioje programėlėje veikiančio susitikimų derinimo. Organizatoriai forumą pozicionuoja kaip vietą, kur idėjos turi virsti partnerystėmis ir konkrečiais projektais.

    Didelė pranešėjų ir temų apimtis rodo ambiciją aprėpti svarbiausius klausimus, kurie artimiausiais metais lems sprendimus tiek įmonėse, tiek viešajame sektoriuje. Todėl Poznanė dviem dienoms tampa erdve, kurioje vienu metu susikerta ekonomika, politika, technologijos ir visuomenės lūkesčiai.

  • Lenkijos prognozė: vidutinis atlyginimas iki 2030 metų kils iki 2 700 eurų, bet didėja mokesčių spąstai

    Lenkijos prognozė: vidutinis atlyginimas iki 2030 metų kils iki 2 700 eurų, bet didėja mokesčių spąstai

    Lenkijos Ministrų Taryba patvirtino daugiametes makroekonomines prielaidas 2026–2030 metams, kurios taps pagrindu rengiant būsimus biudžetus. Dokumente numatomas tolesnis atlyginimų augimas, kartu tikintis palaipsnio infliacijos mažėjimo ir lėtesnio ekonomikos tempo vėlesniais metais.

    Prognozėse teigiama, kad vidutinis darbo užmokestis šalies ūkyje 2026 metais turėtų siekti 9 441 zlotą bruto, o 2030 metais priartėti prie 11 600 zlotų. Perskaičiavus į eurus pagal apytikrį 4,3 zloto už 1 eurą kursą, tai būtų augimas nuo maždaug 2 200 eurų iki maždaug 2 700 eurų bruto.

    Atlyginimai augs, tempas lėtės

    Vyriausybės scenarijuje pabrėžiama, kad atlyginimus kelti turėtų ekonomikos atsigavimas ir vis dar palanki padėtis darbo rinkoje, kur darbuotojų derybinė galia išlieka santykinai stipri. Tačiau kartu numatoma, kad augimo dinamika pamažu slops.

    Pagal dokumente minimą kryptį, metinis atlyginimų didėjimas turėtų mažėti nuo maždaug 6 proc. iki maždaug 5,6 proc. 2027 metais. Tokia tendencija dažniausiai siejama su vėsesniu ekonomikos ciklu, produktyvumo ribomis ir atsargesniais verslo lūkesčiais.

    Infliacijai žadamas nusileidimas

    Lenkijos finansų ministerija prognozuoja, kad vidutinė metinė vartotojų kainų infliacija 2026 ir 2027 metais turėtų sudaryti po 2,5 proc. Vėliau infliacija, pagal bazinį scenarijų, dar mažėtų iki 2,4 proc. 2028 ir 2029 metais bei 2,2 proc. 2030 metais.

    Kartu pažymima, kad bazinė prognozė neįtraukia sunkiai numatomų geopolitinių sukrėtimų poveikio, ypač susijusio su karu Artimuosiuose Rytuose ir galimu energijos išteklių brangimu. Ministerija nurodė, kad prireikus prognozės gali būti peržiūrimos vasarą, prieš rengiant 2027 metų biudžeto projektą.

    Didėjantis atlyginimas gali reikšti didesnius mokesčius

    Kylant algoms, vis daugiau darbuotojų gali priartėti prie aukštesnio pajamų mokesčio tarifo slenksčio. Lenkijoje ši tema tapo ypač jautri, nes dalis žmonių į aukštesnį tarifą patenka ne tiek dėl realaus praturtėjimo, kiek dėl nominalaus atlyginimų augimo per infliacijos laikotarpius.

    Viešojoje erdvėje skaičiuota, kad aukštesniu tarifu galėjo būti apmokestinami net keli milijonai dirbančiųjų, įskaitant dalį viešojo sektoriaus darbuotojų, kurių metines pajamas kilsteli priedai ir vienkartinės išmokos. Tuo metu pasiūlymai kelti ribą susiduria su klasikine dilema: biudžeto pajamų netektis reikštų mažesnes galimybes finansuoti valstybės programas.

    „Mokesčių slenksčiai daugelį metų nėra tinkamai pritaikyti prie infliacijos ir atlyginimų augimo, todėl vis daugiau žmonių pereina į aukštesnį tarifą vien dėl to, kad kyla nominalios pajamos“, – sakė mokesčių ekspertas, komentuodamas situaciją Lenkijos žiniasklaidai.

    Praktinis „kabliukas“ darbuotojams čia paprastas: net ir kylant vidutiniam atlyginimui, dalies gyventojų disponuojamos pajamos gali augti lėčiau, jei mokesčių sistema nespėja prisitaikyti. Todėl makroprognozės apie didesnes algas ne visada automatiškai reiškia proporcingai didesnį atlygio „į rankas“ augimą.

  • Lenkijos gynybos ministerija ir PKP Cargo pasirašė sutartį: ką ji keičia kariuomenės logistikai

    Lenkijos gynybos ministerija ir PKP Cargo pasirašė sutartį: ką ji keičia kariuomenės logistikai

    Lenkijos gynybos ministerija pasirašė bendradarbiavimo susitarimą su krovinių vežimo geležinkeliais bendrove „PKP Cargo“. Šalies pareigūnai teigia, kad tai rėminis susitarimas, skirtas sutvarkyti ir paspartinti kariuomenės bei sąjungininkų transportą geležinkeliais.

    Lenkijos vicepremjeras ir gynybos ministras Władysław Kosiniak-Kamysz aiškino, kad dokumentas apima strateginės infrastruktūros parengimą taip, kad prireikus būtų galima greitai perkelti Lenkijos ir NATO pajėgas. Jo teigimu, mobilumas iš Baltijos uostų išlieka viena svarbiausių regiono saugumo grandžių.

    „Greitas karių ir technikos perdislokavimas yra vienas svarbiausių greito reagavimo elementų“, – sakė Władysław Kosiniak-Kamysz.

    Susitarime akcentuojama ir praktinė nauda taikos metu: geležinkelių pajėgumai reikalingi karinėms pratyboms, planiniams perdislokavimams bei logistikai, susijusiai su paramos srautais Ukrainai. Tokia kryptis dera su platesne NATO karinio mobilumo darbotvarke, kai didelis dėmesys skiriamas maršrutams, terminalams, perkrovimo vietoms ir suderinamoms procedūroms.

    Lenkijos gynybos ministras taip pat užsiminė apie pačios „PKP Cargo“ padėtį, pripažindamas, kad įmonė buvo perimta sudėtingu laikotarpiu. Jo teigimu, anksčiau skelbti finansiniai nuostoliai siekė apie 3,5 mlrd. zlotų, tai yra maždaug 810 mln. eurų, tačiau vėlesniuose rezultatuose esą jau fiksuotas teigiamas pokytis.

    „„PKP Cargo“ buvo bendrovė, kurią perėmėme labai sunkioje situacijoje“, – sakė Władysław Kosiniak-Kamysz.

    Ministro teigimu, dalį problemų lėmė nutrūkę sutartiniai krovinių srautai, tarp jų ir susiję su skaldos pervežimu, o išeitis siejama su restruktūrizacija ir derybomis su profesinėmis sąjungomis. Tokie procesai geležinkelių sektoriuje paprastai reiškia ne tik finansinių rodiklių gerinimą, bet ir parko, terminalų bei maršrutų efektyvinimą.

    Lenkijos infrastruktūros ministras Dariusz Klimczak pabrėžė, kad susitarimas sistemingai apibrėžia kariuomenės ir „PKP Cargo“ bendradarbiavimą geležinkelių transporte. Pasak jo, tai svarbu ne tik ekonomikai, bet ir valstybės gynybos planavimui, nes geležinkeliai leidžia perkelti didelius technikos kiekius neapkraunant kelių tinklo.

    „Šis susitarimas sistemingai sureguliuoja mūsų bendradarbiavimą, o „PKP Cargo“ grįžta į savo sisteminį vaidmenį“, – sakė Dariusz Klimczak.

    Pareigūnai taip pat akcentavo, kad karinės logistikos dalies perkėlimas ant bėgių gali padėti saugoti vietinę kelių infrastruktūrą nuo sunkiosios technikos poveikio. Praktikoje tai reiškia mažesnę apkrovą regioniniams keliams ir aiškesnį planavimą, kai dideli gabenimai nukreipiami per geležinkelio koridorius ir logistikos mazgus.

  • Lenkijos anglių sektorius įspėja apie chaosą: profsąjungos spaudžia valdžią skubiai tartis

    Lenkijos anglių sektorius įspėja apie chaosą: profsąjungos spaudžia valdžią skubiai tartis

    Lenkijos anglių kasybos sektoriuje auga įtampa dėl valstybės paramos ateities, o profsąjungos ragina derybas pradėti nedelsiant. Daugiausia dėmesio skiriama bendrovei „Polska Grupa Górnicza“ (PGG), kuri, profsąjungų teigimu, be aiškaus finansavimo plano rizikuoja prarasti stabilumą.

    PGG profsąjungos kreipėsi į Energetikos viceministrą Marianą Zmarzly prašydamos kuo greičiau inicijuoti pokalbius dėl finansavimo modelio ateinantiems metams ir vėlesniam laikotarpiui. Jos pabrėžia, kad sprendimus būtina priimti iš anksto, nelaukiant paskutinės minutės.

    „Nenorime visko palikti paskutinei akimirkai, todėl jau dabar inicijavome pokalbius dėl PGG finansavimo 2027 metais. Kartu laukiame sprendimų dėl finansavimo iki šių metų pabaigos“, – sakė PGG NSZZ „Solidarność“ įmonės koordinacinės organizacijos vadovas Bogusławas Hutekas.

    PGG nuostoliai ir paramos klausimas

    Šių metų pradžioje buvo viešai aptariamos prognozės, kad PGG 2025 metais gali patirti apie 1 150 000 000 eurų grynąjį nuostolį, nors anglies pardavimo pajamos siektų maždaug 1 630 000 000 eurų. Tokie skaičiai rodo struktūrinę problemą: sąnaudos ir įsipareigojimai viršija pajamas net ir esant reikšmingam pardavimų mastui.

    Tekste minima, kad bendrovė jau pasinaudojo apie 1 380 000 000 eurų viešosios pagalbos priemonėmis, įskaitant ankstesniais laikotarpiais numatytas ir nepanaudotas lėšas. Valstybės parama anglių sektoriuje siejama su teisės aktais, numatančiais dotacijas pajėgumų mažinimui, kai prioritetu tampa ne plėtra, o kontroliuojamas veiklos traukimas.

    Pagal šią logiką parama nukreipiama į kasybos pajėgumų mažinimą, o ne į ilgalaikį konkurencingumo didinimą. Tokia schema paprastai apima tiesiogines dotacijas ir kapitalo stiprinimą, kai įmonėms suteikiamos priemonės išlaikyti likvidumą vykdant uždarymo ar mažinimo planus.

    Profsąjungos: be sprendimų stringa ir algų tvarka

    Profsąjungos tvirtina, kad PGG tvyrantis neapibrėžtumas trukdo spręsti kasdienius valdymo klausimus, įskaitant vieningos darbo užmokesčio tvarkos derinimą. Jų argumentas paprastas: jei neaišku, koks bus kitų metų biudžetas ir paramos apimtis, sudėtinga įsipareigoti dėl atlygio taisyklių.

    „Sunku kalbėti apie atlyginimų reglamentą, jei nežinome, kokiu biudžetu disponuos įmonė“, – sakė Bogusławas Hutekas.

    Profsąjungos taip pat kritikuoja vėlyvą reguliavimo sprendimų įsigaliojimą ir tai, kad, jų vertinimu, trūksta aiškių finansavimo taisyklių, susietų su 2021 metais pasirašyta socialine sutartimi. Dėl šios priežasties jos situaciją apibūdina kaip chaotišką ir keliančią riziką tiek įmonių planavimui, tiek darbuotojų saugumui.

    Darbuotojų mažinimas ir socialinės garantijos

    Energetikos ministerija deklaruoja, kad įgyvendina atnaujintas anglių sektoriaus taisykles, kurios esą leidžia nuosekliai vykdyti socialinėje sutartyje numatytus tikslus. Tuo pat metu PGG vadovybė buvo numačiusi reikšmingą darbuotojų skaičiaus mažėjimą.

    Skaičiuota, kad bendrovė, kurioje dirba apie 35 000 žmonių, šiemet galėtų sumažinti darbuotojų skaičių maždaug 5 000. Iš jų apie 3 600 darbuotojų galėtų pasinaudoti valstybės biudžeto finansuojamomis socialinėmis priemonėmis, kurios paprastai apima ankstyvesnio pasitraukimo iš darbo mechanizmus ar kitas kompensacijas.

    Ši situacija atspindi platesnę Europos energetikos transformacijos kryptį: anglies sektorius vis dažniau susiduria su spaudimu mažinti apimtis, o valstybės vaidmuo tampa dvejopas. Viena vertus, siekiama užtikrinti socialinį stabilumą regionuose, kita vertus, būtina suderinti paramą su konkurencijos ir valstybės pagalbos taisyklėmis.

  • Lenkijoje ryškėja 2027 metų minimali alga: pirmi skaičiavimai rodo, kiek ji gali siekti

    Lenkijoje ryškėja 2027 metų minimali alga: pirmi skaičiavimai rodo, kiek ji gali siekti

    Lenkijoje po naujausių Centrinės statistikos tarnybos (GUS) duomenų pasirodė pirmieji skaičiavimai, kokio dydžio 2027 metais gali būti įstatymu garantuojama minimali mėnesinė alga. Darbdavių organizacijoms atstovaujantis ZUS priežiūros tarybos narys Łukaszas Kozłowskis nurodė, kad pagal jo skaičiavimus garantuotas lygis siektų apie 1 150 eurų prieš mokesčius.

    Ši suma išplaukia iš taisyklės, siejančios minimalią algą su vidutiniu darbo užmokesčiu ir infliacijos rodikliais. GUS paskelbė, kad 2026 metų pirmąjį ketvirtį vidutinis mėnesinis bruto atlyginimas Lenkijoje augo 6,70 proc. ir siekė apie 2 270 eurų, o 2026 metais minimali alga nustatyta ties maždaug 1 140 eurų riba.

    Kaip skaičiuojama minimali alga?

    Lenkijoje minimali alga apskaičiuojama remiantis keliomis dedamosiomis, įskaitant prognozuojamą infliaciją ir vadinamąjį verifikavimo rodiklį, kuris koreguoja ankstesnes infliacijos prognozes pagal faktinius duomenis. Taip pat vertinamos darbo užmokesčio tendencijos, nes svarbu, kokią dalį nuo vidutinio atlyginimo sudaro minimali alga.

    Pagal paskelbtus duomenis minimalaus atlygio santykis su vidutiniu darbo užmokesčiu 2026 metų pirmąjį ketvirtį išliko didesnis nei 50 proc. Būtent ši riba praktikoje reiškia, kad įstatyme numatytas minimalios algos augimas turi užtikrinti tam tikrą „grindų“ lygį ir negali būti mažesnis už iš anksto apskaičiuotą garantiją.

    Kodėl tai dar ne galutinis sprendimas

    Svarbu pabrėžti, kad įstatymu garantuojama suma nebūtinai sutaps su galutine 2027 metų minimalia alga. Kiekvienais metais ją aptaria Vyriausybė ir Socialinio dialogo taryba (Rada Dialogu Społecznego), kurioje dalyvauja valdžios, profesinių sąjungų ir darbdavių atstovai.

    Socialinio dialogo taryba paprastai turi laiko iki liepos pabaigos pasiekti susitarimą. Jei kompromiso nėra, galutinį sprendimą priima Vyriausybė, tačiau ji vis tiek privalo neperžengti žemiau įstatyme nustatyto garantuoto minimumo.

    Ką tai reiškia darbuotojams ir verslui

    Tokio masto minimalaus atlygio didėjimas paprastai turi dvi puses. Darbuotojams tai signalizuoja didesnes garantuotas pajamas, ypač sektoriuose, kuriuose atlyginimai tradiciškai arčiau minimalios algos, tačiau verslui tai reiškia didesnes darbo sąnaudas ir potencialų spaudimą kainoms.

    Minimalios algos pokyčius Lenkijoje atidžiai stebi ir kaimyninės rinkos, nes didėjant atlygiams gali keistis darbo jėgos migracijos srautai bei konkurencija dėl darbuotojų. Dėl to 2027 metų sprendimai bus vertinami ne tik socialinės politikos, bet ir platesnio regiono ekonomikos kontekste.

  • OPEC naftos gavyba krito iki žemiausio lygio per du dešimtmečius: Hormuzo sąsiauris paralyžiuoja rinką

    OPEC naftos gavyba krito iki žemiausio lygio per du dešimtmečius: Hormuzo sąsiauris paralyžiuoja rinką

    Gavybos kritimas pasiekė dugną

    Balandį OPEC naftos gavyba smuko iki žemiausio lygio per daugiau nei du dešimtmečius, rodo „Reuters“ atlikta apklausa. Pagrindinė priežastis siejama su suaktyvėjusiais geopolitiniais sukrėtimais regione ir sutrikusiu eksportu per Hormuzo sąsiaurį.

    Agentūros skaičiavimu, per mėnesį OPEC išgaunamos naftos kiekis sumažėjo apie 830 000 barelių per dieną ir siekė maždaug 20,04 mln. barelių per dieną. Tai reikšmingas pokytis net ir rinkai, kuri jau kelerius metus gyvena nuolatinėje įtampoje dėl karo ir sankcijų poveikio.

    Hormuzas – siaura vieta, nuo kurios priklauso kainos

    Hormuzo sąsiauris laikomas vienu svarbiausių pasaulio energetikos „butelio kaklelių“, nes per jį tradiciškai keliauja didelė dalis Persijos įlankos naftos ir dalis suskystintų gamtinių dujų krovinių. Kai tranzitas čia stringa, rinkoje iškart atsiranda fizinio tiekimo rizika, kuri greitai persiduoda į kainas ir draudimo kaštus.

    „Reuters“ nurodo, kad dalis OPEC šalių balandį planavo didinti gavybą, tačiau realybėje eksportą ribojo sutrikęs transportas ir priverstinės korekcijos. Papildomą spaudimą sukūrė ir tai, kad ne visos šalys turi alternatyvius maršrutus, leidžiančius apeiti sąsiaurį.

    Persijos įlankos šalys: vieniems pavyko, kitiems – ne

    Tarp labiausiai išsiskiriančių pokyčių minimi kritimai tokiose šalyse kaip Kuveitas, o mažiau neigiamame kontekste – Jungtiniai Arabų Emyratai, kuriems, pasak „Reuters“, pavyko didinti išgavimą. Tai aiškinama tuo, kad dalis eksporto infrastruktūros leidžia nukreipti srautus alternatyviais keliais.

    Arabijos Saudo Arabija ir Irakas taip pat fiksavo pardavimų mažėjimą, o bendra regiono dinamika dar kartą parodė, kad net ir turint didelius gavybos pajėgumus, logistikos sutrikimai per kelias savaites gali tapti svarbesni už formalius gavybos tikslus.

    „Saudi Aramco“ perspėjimas ir sustingęs LNG segmentas

    „Saudi Aramco“ vadovas Aminas Nasseras „Reuters“ teigė, kad dėl karo veiksmų ir transporto ribojimų per du mėnesius pasaulis neteko maždaug 1 mlrd. barelių naftos. Jo vertinimu, grįžimas į ankstesnę padėtį gali užtrukti, nes sutrikimai turi ir techninių, ir komercinių pasekmių.

    Problemos apėmė ne tik naftą: įtampa persimetė ir į LNG rinką. „Reuters“ skelbia, kad Kataras dėl susiklosčiusių aplinkybių pratęsė force majeure režimą dalyje sutarčių, o tai reiškia, kad dalis pirkėjų laikinai negali reikalauti kompensacijų už nepristatytus krovinius.

    Tokie signalai rinkai paprastai veikia dviem kryptimis: trumpuoju laikotarpiu didina kainų svyravimus, o ilgesniu laikotarpiu skatina šalis ir bendroves ieškoti alternatyvių tiekimo grandinių, didinti strategines atsargas ir spartinti infrastruktūros projektus, mažinančius priklausomybę nuo vieno tranzito taško.

  • Vokietija ieško naftos alternatyvų: svarstomos tiekimo iš Lenkijos galimybės į Švedto rafineriją

    Vokietija ieško naftos alternatyvų: svarstomos tiekimo iš Lenkijos galimybės į Švedto rafineriją

    Vokietija derasi su Lenkija dėl galimų naftos tiekimų į Švedto (Schwedt) rafineriją, kuri yra viena svarbiausių degalų tiekėjų Berlynui ir Brandenburgo žemei. Šių pokalbių poreikis išryškėjo po to, kai nutrūko anksčiau naudotas žaliavos maršrutas, o Berlynas intensyviau ieško alternatyvių logistikos grandinių.

    Vokietijos ekonomikos ir energetikos ministrė Katharina Reiche viešai patvirtino, kad su Varšuva aptariami galimi tiekimai iš Lenkijos. Pasak jos, diskusijos vyksta konstruktyviai, o tikslas – užtikrinti stabilų rafinerijos darbą ir regiono aprūpinimą degalais.

    „Su Varšuvos vyriausybe kalbamės dėl galimų naftos tiekimų iš Lenkijos į Švedto rafineriją“, – sakė Katharina Reiche.

    Kas pasikeitė tiekimo grandinėje

    Švedto rafinerija pastaraisiais metais tapo jautriu energetinio saugumo klausimu, nes jos tiekimo schemos priklausė nuo geopolitinių sprendimų ir tranzito maršrutų. Vokietijai siekiant mažinti priklausomybę nuo rusiškos kilmės žaliavos, bet koks sutrikimas alternatyviuose kanaluose tampa kritiniu, ypač metropolinėms teritorijoms aplink Berlyną.

    Ministrės teigimu, rafinerijos pajėgumų panaudojimas šiuo metu išlieka aukštas dėl sukauptų rezervų, tačiau ilgalaikiam stabilumui reikia tvaresnių sprendimų. Todėl svarstomi keli keliai: tiekimo srautai per Lenkijos infrastruktūrą ir paraleliai stiprinami pajėgumai per Baltijos jūros uostus.

    Lenkijos kryptis ir Rostoko uostas

    Viena realiausių alternatyvų – naftos pristatymas per Lenkiją, pasitelkiant Gdansko uosto logistiką ir tolesnį transportavimą iki Vokietijos. Šis scenarijus reikalautų suderinti ne tik komercines sąlygas, bet ir techninius pajėgumus, grafikus bei atsargų valdymą, kad srautai būtų patikimi.

    Lygiagrečiai Vokietija bando didinti naftos transportavimo efektyvumą iš Rostoko uosto į Švedtą. Pranešama, kad Rostoke vyksta infrastruktūros plėtra, kad uostas galėtų aptarnauti didesnius tanklaivius ir taip padidinti importo lankstumą.

    Rafinerijos valdymo ir nuosavybės klausimas

    Švedto rafinerija išlieka politiškai jautri ir dėl nuosavybės struktūros. Po plataus masto Rusijos karo prieš Ukrainą pradžios Vokietija perėmė „Rosneft“ Vokietijos padalinio valdymą patikėjimo teise, tačiau ši įmonė išlaikė reikšmingus interesus keliuose šalies perdirbimo objektuose.

    Šis kontekstas dar labiau sustiprina Berlyno siekį diversifikuoti žaliavos tiekimą ir mažinti bet kokias rizikas, kurios gali kilti dėl tarptautinių sankcijų, teisinių ginčų ar politinių sprendimų. Vokietijos valdžia taip pat signalizuoja apie ketinimus pateikti atnaujintą rafinerijos veiklos koncepciją, kad įmonė išliktų ekonomiškai gyvybinga.

    Be tiekimo grandinės paieškų, Vokietija siekia išlaikyti socialinį stabilumą regione: paskelbta, kad iki metų pabaigos pratęsiamos užimtumo garantijos maždaug 1 200 rafinerijos darbuotojų. Tai laikoma svarbiu žingsniu mažinant neapibrėžtumą, kol bus rastas ilgalaikis sprendimas dėl žaliavos tiekimo ir rafinerijos ateities modelio.