CP v2

Tag: Budapeštas

  • Rekordiškai nusekęs Dunojus Budapešte atvėrė karo relikviją: rastas beveik sveikas DKW motociklas

    Rekordiškai nusekęs Dunojus Budapešte atvėrė karo relikviją: rastas beveik sveikas DKW motociklas

    Dunojus nuseko iki rekordo

    Budapešte fiksuojant rekordiškai žemą Dunojaus vandens lygį, upės dugne atsivėrė tai, kas dešimtmečius buvo paslėpta dumble. Prie pat Vengrijos parlamento aptiktas beveik nepažeistas Antrojo pasaulinio karo laikų Vokietijos kariuomenės motociklas.

    Vietos Karo istorijos instituto ir muziejaus specialistai teigia, kad tokie radiniai pasitaiko itin retai, nes metaliniai objektai paprastai būna smarkiai korozijos paveikti. Šį motociklą, anot jų, nuo irimo ilgą laiką saugojo tankus Dunojaus dumblas.

    Koks tai motociklas?

    Identifikuotas modelis – DKW NZ 350-1, kurtas karo reikmėms ir gamintas nuo 1944 metų. Skaičiuojama, kad iki 1945 metų pabaigos buvo pagaminta apie 12 000 vienetų, todėl išlikę egzemplioriai šiandien vertinami ir kaip technikos istorijos, ir kaip karo laikotarpio liudijimai.

    DKW markė priklausė „Auto Union“ grupei, susiformavusiai 1932 metais, suvienijus kelis prekės ženklus, tarp jų ir „Audi“. DKW NZ serija išsiskyrė tuo, kad jos rėmo konstrukcijos buvo suvirinamos, o ne suvaržomos varžtais, kaip dalies ankstesnių modelių.

    Kartu rasta ir amunicijos

    Toje pačioje Dunojaus atkarpoje aptikta ir daugiau pavojingų karo laikų liekanų: prieštankinių minų, rankinių granatų fragmentų bei artilerijos sviedinių. Karo istorijos instituto atstovai neatmeta, kad ši vieta galėjo būti naudojama kaip karo šiukšlių ar ginklų liekanų išmetimo zona.

    Dėl tokių radinių įprastai kviečiami išminuotojai, o teritorija laikinai ribojama, kol objektai identifikuojami ir neutralizuojami. Vengrijos institucijos akcentuoja, kad nusekus upėms rizika aptikti sprogmenų didėja, todėl gyventojai raginami neliesti įtartinų daiktų ir apie juos pranešti tarnyboms.

    Kontekstas: Budapešto mūšis

    Istorinis fonas šioje vietoje ypač ryškus: 1944 metų pabaigoje ir 1945 metų pradžioje miestas tapo vienu kruviniausių fronto taškų regione. Budapešto mūšis vyko nuo 1944 metų spalio iki 1945 metų vasario, kai sovietų ir rumunų pajėgos susikovė su Vokietijos bei Vengrijos daliniais.

    Skaičiuojama, kad per kautynes žuvo apie 30 000 vokiečių, daugiau nei 17 000 vengrų ir maždaug 80 000 sovietų bei rumunų karių. Budapeštas buvo išlaisvintas 1945 metų vasario 13 dieną, o šiuolaikiniai radiniai upės dugne primena, kiek ilgai karo pėdsakai gali išlikti miesto aplinkoje.

    Specialistai motociklo būklę dar vertina, tačiau jau dabar aišku, kad tai ne tik netikėtas istorinis artefaktas, bet ir dar vienas signalas, kaip ekstremalūs vandens lygio svyravimai gali „iškelti“ praeities pavojus į paviršių. Artimiausiu metu sprendžiama, kaip radinį saugiai konservuoti ir paruošti eksponavimui.

  • Vengrijos poparto legenda György Kemény 90-ies: Budapešte atidaryta karjerą apibendrinanti paroda

    Vengrijos poparto legenda György Kemény 90-ies: Budapešte atidaryta karjerą apibendrinanti paroda

    Paroda, aprėpianti 7 dešimtmečius

    Budapešto rotušės Naujojoje galerijoje pristatoma György Kemény retrospektyva, apžvelgianti daugiau nei septynis dešimtmečius trunkančią kūrybą. Ekspozicija pristatoma kaip išsamus žvilgsnis į menininko kelią nuo plakatų ir poparto iki vėlyvųjų skaitmeninių abstrakcijų.

    Organizatoriai pabrėžia, kad tai vienas retesnių atvejų, kai vienoje erdvėje sujungiami skirtingų laikotarpių darbai: tapybos reprodukcijos, plakatai, piešiniai, skaitmeniniai kūriniai ir skulptūros. Tokia apimtis leidžia sekti, kaip keitėsi Kemény vizualinė kalba ir temos.

    Plakatai, pakeitę Budapešto veidą

    Kemény dešimtmečiais kūrė plakatus, kurie tapo atpažįstama Budapešto gatvių vizualinio identiteto dalimi. Parodoje akcentuojama jo nuostata plakatą laikyti ne vien taikomąja grafika, o savarankišku meno kūriniu.

    Pasak kuratorių, būtent plakatuose ryškiausiai matomas menininko gebėjimas sujungti ironiją, žaismę ir aiškią, įtaigią kompoziciją. Tai artima šiuolaikinėms vizualinės komunikacijos tendencijoms, kai grafika vis dažniau vertinama kaip kultūros, o ne tik reklamos reiškinys.

    Lūžis Paryžiuje ir poparto įtaka

    Vienu svarbiausių karjeros posūkių įvardijama 1963 metais įvykusi kelionė į Paryžių, kur menininkas susidūrė su amerikietišku popartu ir Maxo Ernsto koliažų tradicija. Šių įtakų pagrindu gimę kūriniai vėliau tapo vienais ikoniškiausių Vengrijos poparto istorijoje.

    Ekspozicijoje taip pat atkuriamas tikro dydžio secco sienų tapybos darbas, buvęs Ferenc Kőszeg buto tarnaitės kambaryje. Šis kūrinys pristatomas kaip vienas embleminių laikotarpio ženklų, padedantis suprasti poparto skverbimąsi į privačias erdves ir kasdienybės estetiką.

    „Kemény meninė laikysena pasižymi tiesumu, atvirumu, neformalumu, humoru ir žaismingumu“, – sakė meno istorikas Dávid Fehér.

    Paroda išryškina ir vėlesnius stiliaus virsmus: spalvingą poparto etapą pakeitė juodai balti siurrealistiniai piešiniai, vėliau atsirado ekspresyvūs flomasterio ir kreidos darbai. Nuo 2000-ųjų menininko kūryboje vis svarbesnės tapo skaitmeninės technologijos, o skaitmeninis menas įsitvirtino kaip pagrindinis įrankis.

    Kemény kūrė ir Budapešto festivalio orkestro vizualinį identitetą, taip pat 1990-aisiais vykusių Budapešto meno ekspozicijų grafinę kryptį. Jo darbų yra Vengrijos nacionalinės galerijos, Ludwig muziejaus bei Walker meno centro Mineapolyje kolekcijose, o retrospektyva veiks iki rugpjūčio 31 dienos.

  • Dunojus rekordiškai nuseko: kruiziniai laivai įstrigo prie Budapešto, dalis reisų atšaukta

    Vengrijoje fiksuojamas itin žemas Dunojaus vandens lygis sutrikdė kruizinių laivų eismą ir turizmo planus. Į šiaurę nuo Budapešto keli laivai nebegalėjo tęsti maršruto, o dalis pažintinių reisų šią savaitę buvo atšaukta.

    Vengrijos vandens išteklių institucijos duomenimis, ryte Budapešte vandens lygis buvo nusileidęs net žemiau ankstesnio istorinio minimo, užfiksuoto prieš aštuonerius metus. Tokios sąlygos laivybai kritinės, nes mažėja gylis farvateryje ir didėja rizika užplaukti ant seklumų.

    Pagrindinė problema yra ne vien žemas vanduo, bet ir tai, kad kai kuriuose upės ruožuose susidaro seklumos, kurios tampa neįveikiamos didesnės grimzlės laivams. Todėl net ir techniškai tinkami laivai kartais priversti laukti uostuose, perskirstyti keleivius į autobusų pervežimus arba koreguoti kelionės planą.

    Vandens lygio svyravimai Dunojuje vasarą nėra naujiena, tačiau pastaraisiais metais jie vis dažniau pasiekia ribas, kurios riboja komercinę laivybą. Laivybos bendrovės ir uostai bando prisitaikyti, tačiau, kaip pripažįsta sektoriaus atstovai, kritinių dienų skaičius didėja.

    MAHART-PassNave vadovas Laszlo Šomodi teigė, kad tarptautiniai kruiziniai laivai kol kas dar gali atplaukti į Vengriją, tačiau dalis jų priversti laukti arba nebegali tęsti maršruto dėl per mažo gylio. Tai ypač juntama maršrutuose, kur apkrovos tenka šiauriniams uostams, tarp jų Dėrui ir Komaromui.

    „Matome ilgalaikę tendenciją, kai vandens lygis vis dažniau nukrenta žemiau laivybai kritinių ribų, todėl tenka koreguoti reisus“, – sakė Laszlo Šomodi.

    Skaičiuojama, kad tarptautiniai upių kruizai yra vienas svarbiausių Vengrijos turizmo ir laivybos segmentų: per metus jais keliauja apie 600 000 turistų. Dėl dabartinės situacijos kai kurie kruiziniai laivai įstrigo Budapešte ir pietiniame Mohačo mieste, nes nebegali saugiai tęsti kelionės.

    Pasak bendrovės, vien liepos užsakymų skaičius jau sumažėjo 18 proc., o šią savaitę teko visiškai stabdyti dalį ekskursinių reisų į miestus į šiaurę nuo Budapešto. Tikimasi, kad situacija artimiausiu metu turėtų švelnėti, jei prognozuojami krituliai iš tiesų pakels upės lygį.

    Žemas upių vanduo šią vasarą tampa platesnio reiškinio dalimi: daugelyje Europos regionų fiksuojami karščiai ir kritulių stoka. Tai veikia ne tik turizmą, bet ir transporto infrastruktūrą, energetiką bei logistiką, nes upės tradiciškai yra svarbūs vidaus transporto koridoriai.

    Kai kuriose šalyse karštis jau verčia imtis nestandartinių sprendimų: pavyzdžiui, oro uostuose tenka vėsinti dangas, o geležinkelių operatoriai stiprina bėgių ir riedmenų stebėseną. Vis dažniau pasitelkiamas ir DI, taip pat dronai, kad būtų greičiau aptinkami deformacijų ar perkaitimo židiniai ir būtų galima mažinti vėlavimų mastą.

    Kruizinių kelionių rinkoje tokie sutrikimai turi tiesioginį poveikį: turistai, rinkdamiesi maršrutus, vis daugiau dėmesio skiria kelionės patikimumui ir galimoms alternatyvoms, jei upės lygis staiga nukristų. Tai reiškia, kad bendrovėms tenka planuoti atsarginius scenarijus, o keliautojams vis dažniau siūlomi mišrūs maršrutai, derinant laivą ir sausumos pervežimus.

  • Budapešte atkurti senovės Romos gyventojų veidai: ką apie juos pasako kaukolės ir DNR tyrimai

    Budapešte atkurti senovės Romos gyventojų veidai: ką apie juos pasako kaukolės ir DNR tyrimai

    Romėnai, kuriuos galima sutikti akimis

    Budapešto Akvinkumo muziejuje pristatyta paroda, kurioje beveik 2 000 metų senumo Romos laikų gyventojai tarsi sugrįžta į dabartį. Iš senovės miesto Akvinkumo kapinynuose rastų kaukolių sukurti realistiški veidų rekonstrukcijų modeliai, eksponuojami greta originalių radinių.

    Parodos idėja paprasta, bet paveiki: archeologiniai kaulai dažnai lieka tik inventoriaus numeriais saugyklose, o čia jie paverčiami atpažįstamais žmonėmis. Lankytojams rodoma, kaip galėjo atrodyti valstietė, karys, vaikas ar vergas Romos imperijos pasienyje.

    „Kasinėjimuose randame kaukoles, skeletus, juos dokumentuojame, apytikriai nustatome lytį, ir tuo viskas baigiasi. Kūnai neturi svorio, neturi gyvenimo, neturi sielos“, – sakė archeologas ir parodos bendraautoris Lorántas Vassas.

    „Rengdami šią parodą svarstėme, kas nutiktų, jei šiuos žmones priartintume prie lankytojų, pasitelkę radinius, įrašų informaciją, antropologijos ir archeogenetikos rezultatus“, – sakė Lorántas Vassas.

    Kaip kuriamas veidas iš kaukolės

    Veidų atkūrimo procesas prasideda nuo tikslaus kaukolės formos ir struktūros įvertinimo. Antropologai pagal kaulų ypatybes gali nustatyti amžių, lytį, apytikslį ūgį, kai kuriais atvejais ir patirtas traumas ar ligas, kurios paliko pėdsakus kaule.

    Rekonstrukcijose taikomi ir genetiniai duomenys, kai įmanoma išgauti DNR. Tokie tyrimai gali padėti tikslinti biologinę kilmę ir kai kuriuos išvaizdos bruožus, pavyzdžiui, tikėtiną akių, plaukų ar odos pigmentaciją, nors tai dažniausiai pateikiama kaip tikimybinis, o ne absoliučiai tikslus rezultatas.

    Parodoje pristatomi modeliai sukurti naudojant 3D spausdintuvu pagamintas kaukolių kopijas. Veidų rekonstrukcijų autorė Emese Gábor pirmiausia studijuoja kaulų anatomiją, o vėliau sluoksnis po sluoksnio atkuria minkštuosius audinius, raumenis ir individualius veido bruožus.

    Kiek čia mokslo, o kiek vaizduotės

    Nors veidai paremti moksline metodika, prie jų pateikiamos biografijos nėra istorinė tiesa. Parodos kuratoriai pasirinko suteikti atkurtiesiems personažams vardus, profesijas ir galimas gyvenimo istorijas, remdamiesi tuo, ką istorikai ir archeologai žino apie kasdienybę Akvinkume.

    Akvinkumas buvo romėniškas miestas ir karinis centras dabartinio Budapešto teritorijoje, tuometinėje Panonijos provincijoje. Toks pasienio miestas buvo daugiakulturis: čia maišėsi kariai, amatininkai, atvykėliai, vietiniai gyventojai, o socialinė hierarchija nuo elito iki vergų atsispindėdavo ir laidojimo papročiuose.

    „Tai yra fikcija. Deja, tikrųjų šių žmonių vardų nežinome. Į jų įsivaizduojamas istorijas bandėme sudėti viską, ką pasiūlė antropologija ir genetikos tyrimai. Bet kad ir kaip būtų, tai vis tiek fikcija“, – sakė archeologas ir parodos bendraautoris Péteras Vámosas.

    Tokiu sprendimu siekiama ne apgauti, o padėti lankytojui susieti mokslinius duomenis su žmogišku pasakojimu. Kuratoriai pabrėžia, kad pateikiamos istorijos yra tikėtini scenarijai, sudėlioti iš radinių, epigrafinių užuominų, regiono istorijos ir Romos laikų vardų suteikimo tradicijų.

    Parodoje greta veidų rekonstrukcijų galima pamatyti ir atkurtą laidojimo vietos fragmentą bei Romos laikų mumiją. Paroda Akvinkumo muziejuje Budapešte veiks iki 2027 metų spalio 31 dienos.

  • Čempionų lygos finalas Budapešte: „Paris Saint-Germain“ po 11 m baudinių įveikė „Arsenal“

    Čempionų lygos finalas Budapešte: „Paris Saint-Germain“ po 11 m baudinių įveikė „Arsenal“

    Finalą nulėmė 11 metrų serija

    Budapešte, Puskás arenoje, Čempionų lygos finalas baigėsi „Paris Saint-Germain“ triumfu po baudinių serijos prieš „Arsenal“. Po 120 minučių rezultatas buvo 1:1, o 11 metrų baudiniuose PSG laimėjo 4:3.

    Lemiamu momentu „Arsenal“ gynėjas Gabrielis Magalhãesas nepataikė į vartus, o Paryžiaus klubas apgynė titulą. Rungtynes stebėjo pilnutėlė arena, o finalas pateisino nervų mūšio etiketę.

    Greitas įvartis ir atsakymas nuo žymos

    Londono klubas į priekį išsiveržė pačioje rungtynių pradžioje, kai pasižymėjo Kai Havertzas. Po PSG klaidos gynyboje vokietis iš arti užbaigė ataką ir „Arsenal“ anksti įgijo pranašumą.

    Paryžiečiai ilgai ieškojo kelių iki varžovų vartų, o „Arsenal“ kurį laiką sėkmingai gynėsi žemiau, ribodamas erdves PSG greitajai puolimo linijai. Pirmajame kėlinyje itin ryškių progų PSG praktiškai nesukūrė.

    Lyginti rezultatą pavyko antrajame kėlinyje, kai Ousmane’as Dembélé realizavo 11 metrų baudinį. Baudinis buvo skirtas po pražangos baudos aikštelėje prieš Khvichą Kvaratskhelią.

    Pratęsime įvarčių nebuvo

    Po išlyginamojo įvarčio žaidimas atsivėrė, tačiau PSG ir toliau atrodė aštresnė komanda. Vienu iš pavojingiausių epizodų tapo Kvaratskhelios smūgis, po nedidelio rikošeto sudrebinęs skersinį.

    Per likusį laiką ir pratęsimą abi komandos turėjo momentų, bet įvarčio taip ir nerado. Toks scenarijus Čempionų lygos finale pasitaiko retai, o šįkart sprendimas persikėlė į 11 metrų baudinių seriją.

    Baudiniuose tvirčiau sužaidė PSG, kuris realizavo keturis smūgius ir galiausiai iškėlė trofėjų. „Arsenal“, nepaisant sėkmingo sezono vietinėse varžybose, taip ir liko be pirmojo klubo istorijoje Čempionų lygos titulo.

    „Tai buvo finalas, kuriame vienas netikslus smūgis galėjo nuspręsti viską, o mums pavyko išlikti ramiems iki galo“, – sakė PSG atstovas po rungtynių.

  • „Orient Express“ grįžta su nauju maršrutu Roma–Stambulas: kelionė kainuos nuo 20 000 eurų

    Legendinis „Orient Express“ vardas vėl grįžta į Europos bėgius: planuojama, kad 2026 metais startuos naujas prabangus maršrutas iš Romos į Stambulą. Kelionei žadama penkios dienos ir keturios naktys traukinyje, kuriame akcentuojamas itališkas stilius, aukšto lygio aptarnavimas ir gastronomija.

    Naujasis reisas pristatomas kaip modernus klasikinio maršruto perinterpretavimas, orientuotas į komfortą ir išskirtinę patirtį. Kelionė prasidės Romos stotyje Roma Ostiense, kur keleiviai prieš išvykimą bus kviečiami į specialią laukimo erdvę su užkandžiais ir gėrimais, o vakare įsikurs kupė ar liukso klasės numeriuose.

    Organizatorių teigimu, po pirmos nakties traukinyje keliautojai ryte pasieks Veneciją. Čia numatomos laisvo laiko programos ir iš anksto paruoštos ekskursijos, leidžiančios miestą patirti ne tik per pagrindines lankytinas vietas, bet ir per teminius maršrutus.

    Vėliau traukinys turėtų stoti Budapešte, o dar kitą dieną kirsti Karpatų regioną ir sustoti Rumunijoje, įtraukiant tokias kryptis kaip Brašovas ir Sinaia. Kelionės pabaiga numatyta Stambule, kuris istoriškai buvo vienas svarbiausių „Orient Express“ maršruto taškų.

    Skelbiama, kad bilietų kaina į šį maršrutą prasidės nuo 20 000 eurų vienam žmogui. Tokia suma atspindi ne tik patį pervežimą, bet ir visą paketą: nakvynę traukinyje, aptarnavimą, maitinimo koncepciją bei išskirtinumo elementą, dėl kurio prabangūs traukinių reisai pastaraisiais metais vėl populiarėja.

    Kelionių rinkoje tai siejama su lėtesnio, patirtimis paremto turizmo tendencija, kai daliai keliautojų svarbiausia tampa ne greitis, o kelionės kokybė, privatumas ir kruopščiai sukurta atmosfera. Prabangūs naktiniai maršrutai Europoje ir nauji aukštos klasės traukinių projektai vis dažniau pristatomi kaip alternatyva skrydžiams, ypač ilgesniems kelių šalių maršrutams.

    „Orient Express“ istorinis įvaizdis daugelį dešimtmečių buvo siejamas su senojo žemyno romantika, detektyvinėmis istorijomis ir elitiniu keliavimu. Dėl to prekės ženklas išlieka atpažįstamas net tiems, kurie niekada nėra keliavę tokio tipo traukiniu, o nauji maršrutai paprastai sulaukia didelio dėmesio dar prieš pradedant prekybą.

    Nors 20 000 eurų kaina daugeliui keliautojų yra sunkiai pasiekiama, prabangos turizmo segmentui tokie pasiūlymai tampa prestižo ir ribotos pasiūlos produktu. Būtent ribotas vietų skaičius ir kruopščiai sukurta patirtis dažnai yra pagrindiniai argumentai, kodėl tokie reisai išparduodami iš anksto.

  • Zarasų savivaldybės vizitas Budapešte: ko iš „Interreg Europe“ GRANDIS parsivežė rajono komanda

    Zarasų savivaldybės vizitas Budapešte: ko iš „Interreg Europe“ GRANDIS parsivežė rajono komanda

    Zarasų rajono savivaldybės delegacija gegužės 14 dieną ir gegužės 15 dieną lankėsi Budapešte, kur vyko „Interreg Europe“ programos projekto GRANDIS darbuotojų mainų vizitas. Kelionės ašis – moterų valdomo smulkiojo ir vidutinio verslo stiprinimas, socialinės inovacijos bei žaliųjų ir skaitmeninių sprendimų diegimas regionuose.

    GRANDIS projektas orientuotas į viešosios politikos ir praktinių priemonių tobulinimą: nuo mentorystės modelių iki bendruomenių įtraukties ir paramos mechanizmų, kurie padeda moterims lengviau pradėti ar plėsti verslą. Toks formatas ypač svarbus regionams, kuriuose verslo ekosistema dažnai priklauso nuo kelių aktyvių organizacijų ir riboto finansavimo.

    Ko vyko mokytis į Vengriją?

    Vizitą koordinavo pagrindinis projekto partneris – Pietų Uždanubės regioninė inovacijų agentūra. Zarasų atstovai Vengriją pasirinko dėl partnerių pristatytų pavyzdžių, kaip kultūrinės iniciatyvos, mentorystė ir bendruomeniškumas gali tapti praktiniu įrankiu verslumui auginti.

    Delegacija siekė ne tik išklausyti pristatymus, bet ir išsiaiškinti, kaip konkrečios priemonės veikia kasdienybėje: kas finansuoja programas, kaip pritraukiami dalyviai, kokie rodikliai padeda įvertinti poveikį ir su kokiais barjerais susiduriama įgyvendinant idėjas vietos lygmeniu.

    Susitikimai su kultūros ir verslumo organizacijomis

    Pirmąją dieną Zarasų delegacija lankėsi Vengrijos liaudies menininkų asociacijoje, kur pristatytas kasmet organizuojamas Liaudies meno festivalis. Aptarta, kaip savanorystė, tradicinių amatų sklaida ir partnerystės su vietos bendruomenėmis gali sukurti ir socialinę, ir ekonominę grąžą.

    Taip pat aplankyti Vengrijos kultūros paveldo rūmai, kur pristatyti kultūros paveldo komunikacijos ir edukacinių veiklų organizavimo principai. Tokios institucijos dažnai veikia kaip platforma vietos kūrėjams ir smulkiajam verslui, ypač kai kuriami renginiai, mokymai ir turistiniai maršrutai.

    Antrąją dieną programa tęsėsi Vengrijos verslių moterų asociacijoje, kur pristatyta „TalentA Hungary“ iniciatyva, apjungianti mokymus ir mažąsias dotacijas. Dėmesys čia skiriamas praktiniams sprendimams, padedantiems diegti žaliąsias ir skaitmenines inovacijas, ypač žemės ūkio srityje.

    Delegacija susipažino ir su mentorystės iniciatyva „Poppy Pod“, kurią įgyvendina įmonė „Panyi Zsuzsi“. Programos esmė – kryptingai padėti amatininkėms ir kūrėjoms susidėlioti verslo pradžios žingsnius, nuo produkto pateikimo iki pardavimų kanalų ir komunikacijos.

    Ką tai gali reikšti Zarasų rajonui?

    Vizito metu daugiausia dėmesio skirta tam, kaip moterų inicijuotos veiklos gali būti stiprinamos ne pavienėmis akcijomis, o nuoseklia sistema: mentorystės tinklu, mokymais, vietos renginiais ir aiškiomis sąlygomis mažoms paramos priemonėms. Tokie modeliai regionuose dažnai veikia efektyviausiai, kai sujungiami savivaldybės, nevyriausybinių organizacijų ir verslo partnerių resursai.

    Į Budapeštą vyko GRANDIS projekto koordinatorės Raimonda Kuolė ir Simona Matusevičiūtė, Zarasų rajono savivaldybės administracijos jaunimo reikalų koordinatorė Paula Džahija bei laikinai Zarasų verslo ir turizmo informacijos centro direktorės pareigas einanti Natalija Sapožnikova. Pasak delegacijos, tarptautiniai mainai padeda greičiau atsirinkti veikiančius sprendimus ir susikurti ryšius, reikalingus tęstiniams projektams.

    GRANDIS įgyvendinamas pagal Europos teritorinio bendradarbiavimo programą „Interreg Europe“ ir finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis. Tokie projektai paprastai siekia, kad gerosios praktikos būtų pritaikytos ne tik vieno vizito metu, bet ir vėliau, atnaujinant regiono priemones, paslaugas bei partnerystes.

    Zarasų rajono savivaldybės administracijos informacija.

  • 2026 metų vaikščiojamiausių miestų reitingas: Europoje – visas dešimtukas, Venecija smuko

    2026 metų vaikščiojamiausių miestų reitingas: Europoje – visas dešimtukas, Venecija smuko

    Europa užėmė visą dešimtuką

    Naujas 2026 metų vaikščiojamiausių pasaulio miestų reitingas rodo aiškią tendenciją: pirmąsias dešimt vietų užėmė Europos miestai. Sąrašo viršūnėje atsidūrė Roma, o šalia jos rikiuojasi Madridas, Budapeštas, Praha, Lisabona, Amsterdamas, Portas, Barselona, Londonas ir Berlynas.

    Reitingą paskelbusi ekskursijų pėsčiomis platforma „GuruWalk“ vertino ne teorinius rodiklius, o realius keliautojų pasirinkimus ir įspūdžius. Rezultatai sudaryti remiantis šimtais tūkstančių patikrintų atsiliepimų apie ekskursijas su vietiniais gidais.

    Kaip sudarytas reitingas?

    „GuruWalk“ nurodo, kad reitingas sudarytas iš daugiau nei 467 000 patikrintų keliautojų atsiliepimų apie 3 600 turų daugiau nei 800 miestų. Duomenys apėmė 12 mėnesių laikotarpį iki šių metų balandžio, todėl sąrašas atspindi naujausią kelionių paklausą.

    Galutinis balas buvo skaičiuojamas derinant du komponentus: keliautojų srautą ir pasitenkinimo įvertinimus. Skelbta, kad didesnę dalį sudaro keliautojų aktyvumas, o likusi dalis tenka kokybės ir pasitenkinimo vertinimui.

    Kodėl viršuje – Roma ir Madridas?

    Roma reitingo viršūnėje atsidūrė dėl unikalaus istorinių objektų tankio ir galimybės pagrindines vietas pasiekti pėsčiomis. Keliautojai dažniausiai mini Koliziejų, Panteoną ir Vatikano teritoriją, o pats miestas išlieka patrauklus ir tiems, kurie renkasi lėtesnį pažinimą.

    Madridas, nors dažnai nusileidžia Barselonai pagal bendrą lankytojų skaičių, pėsčiomis keliaujantiems gali būti patogesnis ir „kompaktiškesnis“. Reitingo aprašymuose išskiriami Retiro parkas, Gran Vía ir Prado muziejus, o maršrutai dažnai planuojami taip, kad tarp objektų nereikėtų ilgų pervažiavimų.

    Budapeštas trečioje vietoje pateikiamas kaip miestas, kuriame istorinis paveldas ir kasdienis miesto gyvenimas susitinka trumpais atstumais. Tarp dažniausiai minimų taškų – parlamentas, Žvejų bastionas ir terminės pirtys, kurios keliautojams tampa ne mažiau svarbia patirtimi nei architektūra.

    Azija ir Lotynų Amerika kyla, Venecija krenta

    Nors Europos dominavimas išlieka akivaizdus, reitingas fiksuoja ryškų kitų regionų augimą. Ypač išsiskiria Azija: Tokijas pakilo į 20 vietą, Kiotas įtrauktas į aukštesnes pozicijas, o Hirošima pateko tarp naujų įrašų, kas rodo didėjantį susidomėjimą miestais, kuriuos patogu tyrinėti pėsčiomis.

    Lotynų Amerikoje pastebimas panašus šuolis: Santjagas pakilo į 25 vietą, o Meksikas pasiekė geriausią savo rezultatą ir atsidūrė 33 vietoje. Tuo pat metu Niujorkas, nepaisant didžiulio masto, per kelerius metus nuosekliai kilo reitinge ir šįkart įsitvirtino 23 vietoje.

    Didžiausias kritimas, kurį išskiria reitingo sudarytojai, teko Venecijai: miestas nukrito į 91 vietą. Kritimas siejamas su pertekliniu turizmu, kuris keičia lankytojų patirtį ir kasdienį judėjimą mieste, o vietos gyventojų nepasitenkinimas dėl srautų Europoje jau seniai tapęs politinių sprendimų tema.

  • Mažeikiškis Darius Mažeika tapo Europos rankų lenkimo čempionu Budapešte: ką tai reiškia Mažeikiams

    Budapešte vykstančiame 2026 metais Europos rankų lenkimo čempionate Mažeikių sportininkas Darius Mažeika iškovojo Europos čempiono titulą ir pelnė aukso medalį. Tai vienas ryškiausių pastarojo meto Mažeikių sporto pasiekimų tarptautinėje arenoje.

    Europos čempionatas laikomas vienu konkurencingiausių žemyno renginių, kuriame dėl medalių varžosi stipriausi skirtingų kategorijų atletai. Tokiose varžybose aukščiausias įvertinimas paprastai reiškia ne tik gerą sportinę formą, bet ir ilgametį sistemingą pasirengimą.

    Dariaus Mažeikos pergalė svarbi ir platesniame kontekste, nes aukšto lygio titulai didina sporto šakos matomumą regione, pritraukia jaunimą į klubus ir stiprina vietos sporto bendruomenę. Mažeikių vardas dar kartą nuskambėjo taip, kad jį girdi ne tik Lietuvos, bet ir Europos sporto aplinka.

    Mažeikių rajono savivaldybė pasveikino sportininką su išskirtiniu laimėjimu ir palinkėjo sėkmės kituose startuose. Pasak savivaldybės, tokie rezultatai tampa motyvuojančiu pavyzdžiu jauniesiems sportininkams ir primena, kokią reikšmę turi nuoseklus darbas.

    Informacija ir nuotraukos buvo publikuotos sporto klubo Mažeikių švyturys socialinio tinklo paskyroje. Pranešimą parengė Kultūros, sporto ir paveldosaugos skyrius.

  • Budapeštas mini 22 metus ES: po valdžios pasikeitimo gyventojai tikisi šiltesnių santykių su Briuseliu

    Budapeštas mini 22 metus ES: po valdžios pasikeitimo gyventojai tikisi šiltesnių santykių su Briuseliu

    Europos diena po politinių permainų

    Budapešte tūkstančiai žmonių minėjo Europos dieną ir 22-ąsias Vengrijos narystės Europos Sąjungoje metines. Šventė vyko praėjus vos dienai po to, kai darbą pradėjo naujasis parlamentas, o Péteris Magyaras prisiekė eiti ministro pirmininko pareigas.

    Politinis lūžis suteikė renginiui papildomo svorio, nes pastaraisiais metais Vengrijos ir Europos Sąjungos institucijų santykiai buvo įtempti. Daliai dalyvių tai tapo proga viešai parodyti lūkestį, kad Budapešto ir Briuselio dialogas artimiausiu metu taps konstruktyvesnis.

    „Visi labai džiaugiamės. Anksčiau niekada nebuvau atėjusi į Europos dieną, bet šiemet tikrai jaučiasi gera nuotaika, ypač po vakarykščių įvykių“, – sakė viena renginio dalyvė.

    „Man atrodo, kad atmosfera tapo daug labiau entuziastinga ir motyvuota, nes atsirado šansas vėl judėti bendru keliu su Europa“, – pridūrė kitas dalyvis.

    Kodėl ši data svarbi Europai

    Europos diena minima gegužės 9 dieną, kai 1950 metais buvo paskelbta Schumano deklaracija, laikoma vienu svarbiausių žingsnių į šiandieninę Europos Sąjungą. Ši data daugelyje valstybių siejama su Europos integracijos idėja ir bendrų taisyklių bei vertybių paieška.

    Vengrija į Europos Sąjungą įstojo 2004 metais kartu su kitomis Vidurio ir Rytų Europos valstybėmis. Narystė atvėrė prieigą prie bendrosios rinkos, judėjimo laisvių ir Europos finansavimo, tačiau politiniai ginčai dėl teisės viršenybės ir demokratijos standartų ilgainiui tapo nuolatiniu įtampos šaltiniu.

    Šventės programa: nuo bėgimo iki koncertų

    Renginio organizatoriai Budapešte parengė visos dienos programą, kurioje netrūko kultūrinių pasirodymų. Kaip ir įprasta, šventė pradėta bėgimu: šiemet dalyviai rinkosi pusmaratonį, o norintieji galėjo varžytis ir estafetėse.

    Europos dienos renginiai tęsėsi iki vakaro, numatyti koncertai ir kitos pramogos miesto centre. Šventės akcentas buvo ne tik laisvalaikio programa, bet ir aiškiai juntamas politinis fonas, skatinantis diskusiją, kokio kurso Vengrija laikysis Europos Sąjungoje po valdžios pasikeitimo.