CP v2

Tag: Eismo ribojimai

  • „Via Lietuva“ skelbia naujienas A6 kelyje: kada atidarys viaduką ir kas laukia toliau?

    „Via Lietuva“ skelbia naujienas A6 kelyje: kada atidarys viaduką ir kas laukia toliau?

    Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ pateikė naujausią informaciją apie darbus magistraliniame kelyje A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis. Artimiausiu metu numatoma atverti po rekonstrukcijos tvarkomą viaduką, o lygiagrečiai pradedami projektavimo darbai kitiems svarbiems objektams šiame maršrute.

    Kelias A6 yra vienas pagrindinių susisiekimo koridorių rytų Lietuvoje, jungiantis Kauną su Utenos ir Zarasų kryptimis bei užtikrinantis tranzitą link Latvijos. Dėl intensyvaus eismo ir sezoniškai išaugstančių srautų šio kelio būklė turi tiesioginę įtaką kelionių laikui ir eismo saugai.

    Viaduką žada atidaryti spalį

    „Via Lietuva“ nurodo, kad viaduko, esančio 180,031 kilometre, rekonstravimo darbai buvo atnaujinti rugsėjo 17 dieną. Rangovas planuoja viaduką eismui atidaryti spalio 23 dieną, o visus rekonstravimo darbus užbaigti iki metų pabaigos.

    Atidarius viaduką, bus tvarkoma darbų metu įrengta apylanka. Tai reiškia, kad vairuotojai turėtų sulaukti ne tik grįžtančio įprasto eismo organizavimo, bet ir saugesnės bei patogesnės kelio schemos šiame ruože.

    Projektuojamas tilto rekonstravimas

    Tuo pat metu rengiamas ir tilto per prataką tarp ežerų, esančio 180,15 kilometre, rekonstravimo projektas. „Via Lietuva“ skelbia, kad projektavimo darbai pradėti 2026 metais liepos mėnesį, taip pat įsigytos projekto vykdymo priežiūros paslaugos.

    Jeigu projektavimas ir kitos reikalingos procedūros vyks sklandžiai, tilto rekonstravimo rangos darbų pradžia planuojama 2027 metų pabaigoje. Iki tol vairuotojai turėtų sekti eismo ribojimų informaciją ir laikinas schemas, jeigu jos bus taikomos dėl tyrimų ar parengiamųjų darbų.

    Beveik 13 kilometrų ruožui ruošiamas kapitalinis remontas

    „Via Lietuva“ taip pat yra sudariusi sutartį dėl A6 kelio ruožo nuo 150,072 iki 162,832 kilometro kapitalinio remonto projekto parengimo. Į beveik 13 kilometrų ilgio projektuojamą atkarpą patenka ir Daugailių–Degučių ruožas.

    Projektą planuojama parengti iki 2027 metų antrojo ketvirčio pabaigos. Jei procedūros neužsitęs, kapitalinio remonto darbai galėtų prasidėti 2027 metų pabaigoje, o tai ateityje turėtų pagerinti kelio dangos būklę, sumažinti rizikas bei užtikrinti sklandesnį eismą.

    „Via Lietuva“ primena, kad planuojami darbai paprastai vykdomi etapais, todėl realūs eismo ribojimai priklauso nuo rangos grafikų, oro sąlygų ir viešųjų pirkimų procedūrų. Vairuotojams rekomenduojama prieš kelionę pasitikrinti aktualią informaciją apie ribojimus ir galimus apvažiavimus.

  • Sekmadienį Vilniaus centre – ribojimai dėl „Toyota Ėjimo“: keisis eismas ir autobusų maršrutai

    Sekmadienį Vilniaus centre – ribojimai dėl „Toyota Ėjimo“: keisis eismas ir autobusų maršrutai

    Šį sekmadienį Vilniaus centre vyks „Toyota Ėjimas“, todėl vairuotojams ir viešojo transporto keleiviams teks prisitaikyti prie laikinų pokyčių. Organizatorių teigimu, renginys į miesto gatves ir parkus kasmet sutraukia dešimtis tūkstančių dalyvių, o šiemet siūlomi 5, 10 ir 25 kilometrų maršrutai.

    Startas ir finišas numatyti Nepriklausomybės aikštėje prie Seimo, o dalyvavimas nemokamas, tačiau reikalinga išankstinė registracija. Dėl dalyvių srautų ir trasos saugumo miesto centre bus taikomi eismo ribojimai, kurie daliai gatvių įsigalios dar šeštadienį.

    Eismo ribojimai miesto centre

    JUDU informuoja, kad nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 9 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas Gedimino prospekto dalyje nuo A. Goštauto gatvės iki Gynėjų gatvės. Šioje atkarpoje rekomenduojama iš anksto planuoti apylankas ir įsivertinti ilgesnį kelionės laiką.

    Taip pat nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 18 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos eismas bus draudžiamas A. Mickevičiaus gatvės dalyje nuo A. Goštauto gatvės iki Vytauto gatvės. Sekmadienį apribojimai apims ir A. Goštauto gatvės ruožą.

    2026 metų rugsėjo 27 dieną nuo 5 iki 20 valandos transporto priemonių eismas bus draudžiamas A. Goštauto gatvės dalyje nuo A. Tumėno gatvės iki J. Jasinskio gatvės. Miesto tarnybos ragina rinktis alternatyvius maršrutus ir vengti kelionių per ribojimų zoną piko metu.

    Keisis viešojo transporto maršrutai

    Dėl renginio 2026 metų rugsėjo 27 dieną nuo 4 iki 20 valandos keisis kai kurių autobusų maršrutų trasos ir sustojimai. JUDU atkreipia dėmesį, kad pokyčiai susiję su eismo draudimais ir dalyvių judėjimu trasoje, todėl dalis įprastų stotelių laikinai nebus aptarnaujamos.

    56 maršruto autobusai abiem kryptimis nesustos Verslo trikampio ir Nepriklausomybės aikštės stotelėse, o važiuos pakeista trasa, aplenkdami renginio teritoriją. Keleiviams rekomenduojama rinktis artimiausias alternatyvias stoteles ir iš anksto pasitikrinti planuojamą maršrutą.

    123 maršruto autobusai kryptimi Žemieji Paneriai–Centras taip pat nesustos Verslo trikampio ir Nepriklausomybės aikštės stotelėse. Nuo Geležinio Vilko gatvės autobusai bus nukreipiami per Gynėjų ir A. Goštauto gatves, o vėliau grįš į įprastą trasą.

    JUDU primena, kad viešojo transporto judėjimas realiuoju laiku ir atnaujinti tvarkaraščiai skelbiami oficialiuose kanaluose, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti naujausią informaciją. Miesto centre sekmadienį prognozuojami didesni žmonių srautai, tad planuojantiems keliones rekomenduojama numatyti laiko rezervą.

  • Vairuotojams svarbu: dviem dienoms ribos eismą Ūmėdžių ir Valkininkų gatvėse

    Rugsėjo 29 ir 30 dienomis Ūmėdžių ir Valkininkų gatvių atkarpose planuojami laikini eismo ribojimai dėl vykdomų kelio remonto darbų. Darbų metu nuo 9 iki 15 valandos gali būti apsunkintas pravažiavimas ir formuotis spūstys.

    Gyventojams ir vairuotojams rekomenduojama iš anksto suplanuoti maršrutą, rinktis alternatyvias gatves ir įvertinti ilgesnį kelionės laiką. Piko metu, ypač ryte ir po pietų, tikėtini didžiausi eismo srautų svyravimai.

    Laikinų ribojimų metu įprastai gali keistis eismo organizavimas: siaurinamos važiuojamosios dalies juostos, ribojamas greitis, o kai kuriais atvejais trumpam stabdomas transporto judėjimas. Vairuotojų prašoma laikytis kelio ženklų, vadovautis reguliuotojų nurodymais ir išlikti atidiems šalia dirbančios technikos.

    Jei maršrutas driekiasi per šias gatves, verta pasitikrinti naujausią informaciją apie darbų eigą bei galimus apylankų sprendimus. Skubantiems patariama numatyti laiko rezervą, o galintiems kelionę perkelti į kitą paros laiką tai gali padėti išvengti papildomų vėlavimų.

    Kelio remonto darbai paprastai vykdomi etapais, todėl ribojimai gali būti taikomi skirtingose atkarpose skirtingu metu. Apie tolimesnius pokyčius eismo dalyviai paprastai informuojami papildomai, atnaujinant pranešimus ir kelio ženklinimą vietoje.

  • Antakalnyje prie 75A – eismo ribojimai iki spalio: įspėja apie spūstis Saulėtekio kryptimi

    Vilniuje, Antakalnio gatvėje ties pastatu 75A, dėl inžinerinių tinklų avarijos likvidavimo darbų keičiama eismo organizavimo tvarka. Ribojimai numatyti iki spalio 1 dienos, todėl vairuotojams ir viešojo transporto keleiviams rekomenduojama planuoti keliones su laiko atsarga.

    Darbų zona aptverta antroje eismo juostoje, tad važiuojant Saulėtekio kryptimi eismo pralaidumas mažėja. Piko metu tai gali sukelti trumpalaikes spūstis ir lėtesnį srautų judėjimą, ypač rytais ir vakarais.

    Tokie ribojimai įprastai taikomi siekiant užtikrinti saugų avarijos padarinių šalinimą ir darbuotojų apsaugą. Vairuotojams patariama laikytis laikinų kelio ženklų, pasirinkti alternatyvius maršrutus ir atidžiau vertinti atstumus bei manevrus susiaurėjusioje važiuojamojoje dalyje.

    Jei eismas ima strigti, realiu laiku padėti gali navigacijos programėlės, kurios įvertina srautų pokyčius ir pasiūlo apylankas. Taip pat svarbu išlikti dėmesingiems prie darbų zonos, kur dėl pasikeitusios situacijos dažniau kyla staigių stabdymų ir persirikiavimų rizika.

    Gyventojų ir miesto svečių prašoma kantrybės dėl laikinų nepatogumų, o pastebėjus pavojingas situacijas ar neaiškų ženklinimą – pranešti atsakingoms miesto tarnyboms. Darbų eigai kintant, ribojimų apimtis ar terminai gali būti tikslinami.

  • Vilniuje šeštadienį uždaroma Žalioji alėja: vairuotojams svarbus įspėjimas dėl eismo

    Rugsėjo 26 dieną Trakų Vokėje vyks tradicinė bendruomenės rudens šventė „Obuolinės“, todėl dalyje teritorijos numatomi laikini eismo ribojimai. Savivaldybė ragina vairuotojus iš anksto planuoti maršrutus ir įvertinti galimus nepatogumus atvykstant į Trakų Vokę.

    Tą dieną nuo 8 iki 21 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas Žaliojoje alėjoje, šalia Trakų Vokės dvaro. Ruože dirbs eismą reguliuojantys asmenys, o vairuotojams bus rekomenduojama vadovautis laikinais kelio ženklais.

    Organizatoriai ir miesto tarnybos primena, kad per bendruomenės renginius dažniausiai išauga pėsčiųjų srautai, ypač šeimų su vaikais, todėl prašoma laikytis saugaus greičio ir atidumo gretimose gatvėse. Atvykstantiems į šventę patariama automobilį palikti toliau nuo renginio vietos ir likusį atstumą nueiti pėsčiomis.

    Tokie laikini ribojimai renginių metu taikomi siekiant užtikrinti gyventojų saugumą ir sklandų šventės organizavimą, taip pat sudaryti sąlygas specialiosioms tarnyboms prireikus greitai pasiekti teritoriją. Pasibaigus renginiui eismo organizavimas turėtų būti grąžintas į įprastą režimą.

  • Vilniaus centrą sekmadienį užplūs tūkstančiai: „Toyota“ ėjimas keis eismą ir planus

    Šį sekmadienį Vilniaus centre vyks masinis ėjimo renginys „Toyota Ėjimas“, kuris į sostinės gatves ir parkus tradiciškai sutraukia minias dalyvių. Organizatoriai skelbia, kad pavasarį renginys subūrė apie 20 000 žmonių, o šį kartą vėl tikimasi didelio aktyviai leidžiančių laiką vilniečių ir miesto svečių srauto.

    Vienai dienai dalis miesto centro taps ėjimo trasa, o dalyviai galės rinktis 5, 10 arba 25 kilometrų maršrutus. Renginio startas ir finišas numatyti Nepriklausomybės aikštėje prie Seimo, todėl didžiausias judėjimas prognozuojamas aplinkinėse centro gatvėse.

    Trumpiausia 5 kilometrų trasa orientuota į šeimas ir norinčius ramaus pasivaikščiojimo, ji pritaikyta ir dalyviams su vaikų bei neįgaliųjų vežimėliais. 10 kilometrų maršrutas skirtas ieškantiems aktyvesnio sekmadienio, o 25 kilometrų trasa – pasirengusiems didesniam fiziniam iššūkiui, kur gali pasitaikyti ir statesnių atkarpų.

    Renginys akcentuoja ne tik nueitus kilometrus: dalyvių lauks edukacinės ir pramoginės veiklos, o viena iš ryškesnių temų – įtrauktis sporte. Lietuvos paralimpinis komitetas kvies susipažinti su paralimpiniu sportu, pabendrauti su sportininkais ir patiems išmėginti skirtingas rungtis, kurios dažnai padeda geriau suprasti žmonių su negalia kasdienius iššūkius ir sporto specifiką.

    Vairuotojams svarbiausia žinia – laikini eismo ribojimai Vilniaus centre. Jie prasidės dar šeštadienį ir tęsis iki sekmadienio vakaro, todėl planuojantiems keliones per centrą rekomenduojama įsivertinti papildomą laiką ir rinktis alternatyvius maršrutus.

    Skelbiama, kad nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 9 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos eismas bus draudžiamas Gedimino prospekto dalyje nuo A. Goštauto iki Gynėjų gatvės. Taip pat nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 18 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos eismas bus draudžiamas A. Mickevičiaus gatvės dalyje nuo A. Goštauto iki Vytauto gatvės.

    Dar vienas ribojimų etapas numatytas 2026 metų rugsėjo 27 dieną nuo 5 iki 20 valandos, kai eismas bus draudžiamas A. Goštauto gatvės dalimi nuo A. Tumėno iki J. Jasinskio gatvės. Organizatoriai ir miestas ragina savaitgalį judėjimą planuoti iš anksto, nes tokio masto renginiai paprastai sukelia spūstis ir keičia viešojo transporto judėjimo ritmą.

    Renginys yra nemokamas, tačiau dalyvavimui reikalinga išankstinė registracija. Taip pat nurodoma, kad sporto projektas bendrai finansuojamas Vilniaus miesto savivaldybės biudžeto lėšomis.

    Pastaraisiais metais miesto ėjimo renginiai Europoje populiarėja dėl paprasto įsitraukimo principo ir mažesnės traumos rizikos, palyginti su bėgimu, todėl tokie formatai dažnai tampa patrauklia alternatyva siekiantiems daugiau judėti. Specialistai pabrėžia, kad reguliarus ėjimas prisideda prie širdies ir kraujagyslių sveikatos, o didžiausia nauda pasiekiama tuomet, kai judėjimas tampa rutina, o ne vienkartine iniciatyva.

  • Vilniaus senamiestyje – staigus eismo suvaržymas: ko vengti prie Rotušės aikštės šeštadienį

    Šeštadienį Vilniaus senamiestyje, prie Rotušės aikštės, vairuotojų laukia laikini eismo ir stovėjimo ribojimai. Pokyčiai susiję su Lietuvos „Vabalų“ klubo renginio pasirengimu ir jo vyksmu, todėl kai kuriose vietose patekti automobiliu bus neįmanoma.

    Nuo 6 iki 17 valandos bus draudžiamas transporto priemonių stovėjimas Didžiosios gatvės atkarpoje nuo Vilniaus rotušės pastato iki Savičiaus gatvės. Taip pat ribojimai galios ir Rotušės aikštės gatvės dalyje nuo Stiklių iki Vokiečių gatvės.

    Nuo 11 iki 17 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas Didžiojoje gatvėje ir gatvėse aplink Rotušės aikštę. Vairuotojams patariama iš anksto planuoti maršrutus ir rinktis alternatyvius įvažiavimus, nes senamiestyje dėl siaurų gatvių spūstys susidaro greitai.

    Tokiais atvejais pokyčiai dažnai paliečia ir viešąjį transportą bei taksi judėjimą, todėl prieš vykstant į senamiestį verta pasitikrinti aktualią informaciją. Keleiviams ir renginio dalyviams patogesnis sprendimas gali būti kelionė pėsčiomis arba atvykimas iki senamiesčio prieigų.

    Organizatoriai ir miesto tarnybos atsiprašo už laikinus nepatogumus. Vairuotojai raginami atidžiai stebėti laikinuosius kelio ženklus ir paisyti pareigūnų ar eismo reguliuotojų nurodymų.

  • Svarbi žinia vairuotojams: Eitminų gatvėje dvi dienas ribos eismą – dirbs reguliuotojai

    Kada ir kur bus ribojamas eismas?

    Vilniuje, Eitminų gatvėje, rugsėjo 19 ir 20 dienomis nuo 9 iki 17 valandos numatomi laikini eismo ribojimai ties Eitminų g. 6. Ribojimai įvedami dėl vykdomų darbų, todėl vairuotojams reikėtų planuoti keliones su papildoma laiko atsarga.

    Darbo valandomis eismo tvarką prižiūrės reguliuotojai, o transporto srautai gali būti nukreipiami pagal situaciją. Vairuotojų prašoma atidžiai stebėti laikinus kelio ženklus ir laikytis nurodymų.

    Ko tikėtis ir kaip pasiruošti?

    Dienos metu šioje atkarpoje gali formuotis lėtesnis judėjimas, ypač piko metu, kai dalis vairuotojų renkasi alternatyvius maršrutus. Jei įmanoma, rekomenduojama rinktis kitą privažiavimą arba kelionę suplanuoti ne darbų valandomis.

    Laikini ribojimai dažniausiai reiškia susiaurintas važiuojamąsias dalis, trumpalaikius sustabdymus ar prioritetų pasikeitimą sankryžose. Svarbiausia išlaikyti saugų atstumą, mažinti greitį ir neskubėti, nes kelio situacija gali keistis priklausomai nuo darbų eigos.

    Kas bus vietoje?

    Organizatoriai nurodo, kad eismo valdymą darbų metu užtikrins reguliuotojai. Tokia praktika taikoma tuomet, kai būtina greitai reaguoti į transporto srautų pokyčius ir užtikrinti, kad darbų zona būtų saugi tiek vairuotojams, tiek darbuotojams.

    Vairuotojų atsiprašoma už laikinus nepatogumus ir prašoma būti atidiems. Tikslus ribojimų pobūdis priklausys nuo darbų eigos, todėl verta iš anksto pasitikrinti pasirinktą maršrutą ir kelionės laiką.

  • Vairuotojams prie sienos – kantrybės išbandymas: „Via Lietuva“ imasi 20 km kelių Lazdijuose

    Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ pranešė pradedanti dviejų valstybinės reikšmės krašto kelių atnaujinimo darbus Lazdijų rajone. Jau artimiausiomis dienomis kelininkų technika pasieks kelio Lazdijai–Akmeniai (Nr. 135) ruožą iki Lietuvos ir Lenkijos sienos bei kelio Alytus–Seirijai–Lazdijai (Nr. 132) atkarpą tarp Šventežerio ir Seirijų.

    Prasidėjus darbams vairuotojų laukia laikini eismo organizavimo sprendimai, todėl kelionės laikas gali pailgėti. „Via Lietuva“ ragina atidžiai stebėti kelio ženklus, laikytis greičio ribojimų ir planuojant maršrutą pasilikti laiko atsargą.

    Kur ir kaip keisis eismas

    Pirmiausia bus vykdomi paruošiamieji darbai: statomi ženklai, kai kur frezuojama danga, ruošiamos darbų zonos. Vėliau bus pereinama prie dangos atnaujinimo ir kitų eismo saugai svarbių elementų tvarkymo.

    Ten, kur kelkraščio plotis leis, planuojama jį praplatinti ir įrengti dvi eismo juostas, kad transportas galėtų judėti abiem kryptimis. Siauresniuose ruožuose eismas vyks viena juosta ir bus reguliuojamas šviesoforais, o tokios atkarpos, pasak „Via Lietuva“, neturėtų viršyti 2 kilometrų.

    „Pradedame svarbius kelių infrastruktūros atnaujinimo darbus Lazdijų rajone. Eismo ribojimų išvengti nepavyks, tačiau sieksime, kad jie sukeltų kuo mažiau nepatogumų, todėl prašome eismo dalyvių būti atidžių ir planuoti keliones su laiko atsarga“, – sakė „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.

    Strateginė reikšmė ir alternatyvūs maršrutai

    Šie keliai svarbūs ne tik vietos gyventojų kasdieniam susisiekimui ir verslo logistikai, bet ir kaip alternatyvūs maršrutai magistraliniam keliui A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai. Regionui, besiribojančiam su Lenkija, kelių būklė tiesiogiai veikia ir tarptautinių srautų patikimumą, ypač intensyvesnių kelionių laikotarpiais.

    „Via Lietuva“ pabrėžia, kad atnaujinimai svarbūs ir strateginiam mobilumui, kai transporto pralaidumas bei infrastruktūros patikimumas tampa reikšmingi ne vien ekonomikai, bet ir valstybės saugumo poreikiams. Dėl to eismą žadama organizuoti taip, kad būtų užtikrintas vietos gyventojų, viešojo transporto ir specialiųjų tarnybų judėjimas.

    Kokie darbai numatyti ir kiek tai kainuos

    Kelyje Nr. 135 Lazdijai–Akmeniai bus remontuojamas beveik 9 kilometrų ruožas nuo Lazdijų iki Lietuvos ir Lenkijos valstybės sienos. Numatoma atnaujinti kelio dangą, sutvarkyti sankryžas, nuovažas, autobusų stoteles ir kitą eismo saugumo infrastruktūrą.

    Kelyje Nr. 132 Alytus–Seirijai–Lazdijai bus atnaujinta beveik 11 kilometrų atkarpa tarp Šventežerio ir Seirijų. Čia taip pat planuojama keisti dangą, tvarkyti sankryžas bei autobusų sustojimo vietas.

    Abiejų projektų bendra vertė siekia apie 19,6 mln. eurų su PVM, rangovas yra UAB „Alkesta“. Darbus planuojama užbaigti iki kitų metų vidurio.

    „Via Lietuva“ primena, kad Lazdijų rajone vyksta ir daugiau projektų: rekonstruojamas kelias Lazdijai–Galiniai, baigiami darbai kelyje Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris, o artimiausiu metu planuojama pradėti asfaltavimo darbus žvyrkelio ruože kelyje Krosnėnai–Delnica.

    Taip pat skelbiama, kad Gynybos fondo lėšomis rengiami aštuonių tiltų ir viadukų rekonstrukcijos projektai, kurie apima magistralinį kelią A4 Vilnius–Varėna–Gardinas ir krašto kelius Nr. 128 bei Nr. 135. Tikimasi, kad tai prisidės prie patikimesnio susisiekimo tinklo ir kariniam mobilumui svarbios infrastruktūros stiprinimo.

    „Via Lietuva“ yra valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė nurodo prižiūrinti daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių ir daugiau nei 1 500 tiltų bei viadukų.

  • Kariuomenė įspėja dėl pratybų: Zarasų, Ignalinos rajonuose ir Visagine lauks ribojimai

    Kariuomenė įspėja dėl pratybų: Zarasų, Ignalinos rajonuose ir Visagine lauks ribojimai

    2026 metų rugsėjo 25 dieną–spalio 1 dieną Zarasų ir Ignalinos rajonų bei Visagino savivaldybių teritorijose vyks Lietuvos kariuomenės organizuojamos pratybos „Perkūno griausmas 2026“.

    Pratybų metu tarp skirtingų vietovių judės karinis transportas, taip pat bus naudojami imitaciniai šaudmenys ir pirotechnikos priemonės. Gyventojai raginami iš anksto įsivertinti galimą triukšmą ir laikinus nepatogumus, ypač vakarais ir naktį.

    Kur gali keistis eismas?

    Organizatoriai informuoja, kad eismas gali būti ribojamas arba iš dalies ribojamas valstybinės reikšmės kelyje Nr. 5312 Veselava–Liaudėnai–Visaginas Zarasų rajone. Taip pat galimi laikini ribojimai ir praleidimo režimas priklausomai nuo pratybų epizodų.

    Ribojimai galimi ir valstybinės reikšmės kelyje Nr. 5349 Visaginas–Taboras Ignalinos rajone bei krašto kelyje Nr. 113 Dūkštas–Visaginas. Eismo organizavimas gali kisti trumpais intervalais, todėl vairuotojams patariama planuoti papildomą laiką kelionei.

    Ką svarbu žinoti gyventojams?

    Gyventojų prašoma atkreipti dėmesį į kelio ženklus, laikinąsias užtvaras ir vadovautis atsakingų pareigūnų nurodymais. Jeigu pratybų metu tektų sustoti ar apvažiuoti ruožą, svarbu išlikti kantriems ir nebandyti kirsti uždarytų teritorijų.

    Tokio pobūdžio pratybos paprastai skirtos karių ir padalinių veiksmų derinimui realiomis sąlygomis, ryšio ir logistikos patikrai bei sąveikai su civiline infrastruktūra. Lietuvos kariuomenė pabrėžia, kad pratybų priemonės naudojamos kontroliuojamai, laikantis saugos reikalavimų.