Tag: Geležinkelio infrastruktūra

  • Lenkijos pirmosios branduolinės elektrinės geležinkeliui parinkta automatika: kas valdys eismą?

    Lenkijoje paaiškėjo, kas diegs geležinkelio eismo valdymo automatiką naujai atkarpai, kuri turi užtikrinti susisiekimą su pirmąja šalies branduoline elektrine Lubiatovo-Kopalino rajone. „Kombud“ sudarė sutartį su rangovu „Torpol“ dėl valdymo įrangos tiekimo ir įrengimo geležinkelio linijų Nr. 229 ir Nr. 230 ruožuose.

    Nauja linijos Nr. 230 atkarpa sujungs esamą geležinkelių infrastruktūrą su būsimos elektrinės teritorija. Projektas vertinamas kaip kritinės infrastruktūros dalis, nes jis turės aptarnauti tiek statybų etapą, tiek vėlesnį elektrinės veikimą, kai atsiras nuolatiniai logistikos ir tiekimo srautai.

    Automatika nuo statybų iki eksploatacijos

    Numatoma, kad geležinkelis leis efektyviau gabenti stambiagabarites ir sunkiasvorių krovinių siuntas, reikalingas branduolinės elektrinės statybai. Vėliau ta pati jungtis turėtų užtikrinti patikimą krovinių ir techninio aptarnavimo logistiką jau eksploatuojant objektą.

    Darbuose taip pat minimas modernizuojamas linijos Nr. 229 ruožas tarp Lemborko ir Lebos. Šis kelias yra svarbus regiono transporto koridorius, todėl modernizacija gali turėti poveikį ne tik energetikos projektui, bet ir platesniam šiaurės Lenkijos susisiekimui.

    Kas bus įdiegta geležinkelyje?

    Sutartis apima projektavimą, įrangos tiekimą, montavimą ir paleidimą. Pagrindinis akcentas – šiuolaikiniai geležinkelio eismo valdymo įrenginiai, įskaitant kompiuterines eismo valdymo sistemas MOR-3, kurios skirtos saugiam ir patikimam traukinių eismo organizavimui.

    Tokios sistemos paprastai apima signalizacijos, iešmų ir kelio užimtumo kontrolės sprendimus, kurie padeda valdyti eismą realiu laiku ir mažina žmogiškos klaidos riziką. Kritinėje infrastruktūroje tai ypač svarbu, nes net trumpalaikiai sutrikimai gali turėti didelę įtaką tiekimo grandinėms ir darbų grafikams.

    „Galime didžiuotis, kad geležinkelio prieiga prie pirmosios Lenkijos branduolinės elektrinės bus įgyvendinta naudojant modernias, šalyje sukurtas sistemas. Tokios investicijos yra labai svarbios kritinės infrastruktūros saugumui ir suverenitetui“, – sakė „Kombud“ vadovas Arturas Marcinkievičius.

  • Trakų rajone ieškomas Lentvario geležinkelio ruožo savininkas: kitaip statinys gali atitekti savivaldybei

    Trakų rajone ieškomas Lentvario geležinkelio ruožo savininkas: kitaip statinys gali atitekti savivaldybei

    Trakų rajono savivaldybė skelbia pradedanti procedūras dėl statinių, kurių savininkai nėra nustatyti arba dokumentais nepatvirtina nuosavybės teisių. Tokiais atvejais savivaldybė gali kreiptis į teismą, kad objektas būtų pripažintas bešeimininkiu ir perduotas valstybės ar savivaldybės nuosavybėn.

    Šį kartą kalbama apie geležinkelio kelio ruožą, esantį Vokės gatvėje, Lentvaryje. Savivaldybė nurodo, kad siekia aiškiai identifikuoti, kam priklauso statinys, ir ragina atsiliepti asmenis ar organizacijas, turinčias teisių į šį turtą.

    Jeigu nuosavybės ar kitos turtinės teisės nėra įregistruotos arba jų turėtojai neatsiliepia, teisės aktuose numatytas kelias yra teismo procesas dėl bešeimininkio turto. Praktikoje tai reiškia, kad vėliau tokį objektą galima perimti viešajam interesui užtikrinti, pavyzdžiui, infrastruktūros priežiūrai ar teritorijų planavimui.

    Asmenys, galintys pagrįsti nuosavybės ar kitas turtines teises į minėtą geležinkelio kelio ruožą, kviečiami iki 2026 metų lapkričio 5 dienos kreiptis į Trakų rajono savivaldybės administracijos Statybos, ūkio plėtros ir turto valdymo skyrių. Kreipiantis prašoma pateikti dokumentus, patvirtinančius turimas teises.

    Dėl informacijos pateikimo nurodomas kontaktas: Vytauto g. 33, Trakai, 3 aukštas, 322 kabinetas, telefonas (0 528) 25 048, el. paštas karina.ivanauskiene@trakai.lt. Savivaldybė pabrėžia, kad kuo anksčiau pateikiami dokumentai, tuo sklandžiau galima išvengti teisinio ginčo ir užtikrinti aiškų turto statusą.

    Trakų rajono savivaldybės informacija