CP v2

Tag: Google Gemini

  • „Apple“ parodė naują Siri su DI: žada šuolį iPhone, bet daliai modelių funkcijos neįsijungs

    „Apple“ parodė naują Siri su DI: žada šuolį iPhone, bet daliai modelių funkcijos neįsijungs

    Per WWDC konferencijos pagrindinį pristatymą „Apple“ pristatė atnaujintą Siri su dirbtiniu intelektu, kuri turi tapti centrine iOS 27 naujove. Bendrovė akcentuoja, kad asistentė pagaliau pereina nuo paprastų komandų prie tikresnių dialogų ir sudėtingesnių užduočių vykdymo.

    Vienas svarbiausių pokyčių – konteksto supratimas: Siri turėtų geriau „atsiminti“ pokalbio eigą ir tiksliau reaguoti į tęstinius klausimus. Tai yra kryptis, kuria pastaruoju metu sparčiai juda visa rinka, kai telefonuose diegiami vis galingesni DI modeliai.

    „Apple“ taip pat patvirtino, kad dalis sprendimų kuriama bendradarbiaujant su „Google“ ir pasitelkiant „Gemini“ modelius, o tai leidžia pagreitinti naujų galimybių diegimą. Toks žingsnis rodo, kad didžiosios technologijų bendrovės vis dažniau derina nuosavus sprendimus su partnerių technologijomis.

    Naujoji Siri gaus atskirą programėlę, skirtą patogesniems pokalbiams ir užklausoms, bei gilesnę integraciją su iOS 27. Tai turėtų reikšti, kad asistentė galės efektyviau veikti skirtingose sistemos vietose ir tiksliau atlikti kelių žingsnių užduotis.

    Kartu „Apple“ perspėja dėl suderinamumo: naujos Siri funkcijos nebus prieinamos visuose telefonuose, kurie gaus iOS 27 atnaujinimą. Kaip ir „Apple Intelligence“ atveju, kompanija kelia aukštus aparatinės įrangos reikalavimus, todėl naujovės numatytos tik naujesniems modeliams.

    Skelbiama, kad atnaujinta Siri su DI bus prieinama „iPhone 15 Pro“ ir naujesniuose įrenginiuose. Tai reiškia, kad daliai naudotojų, turinčių senesnius telefonus, net ir įsidiegus naują sistemą, reikšmingiausios DI galimybės liks neaktyvios.

    Rinkoje tai svarbu ir konkurenciniu požiūriu: „Apple“ aiškiai taikosi sumažinti atsilikimą nuo „Google Gemini“ ir „ChatGPT“ tipo sprendimų, kurie pastaraisiais metais tapo kasdieniais pagalbininkais. Atnaujintos Siri sėkmė priklausys nuo to, kaip tiksliai ji supras užklausas, kaip patikimai atliks užduotis ir ar išlaikys privatumui keliamus „Apple“ standartus.

  • Ne tik nešiojamieji: „Acer“ meta iššūkį „Ray-Ban Meta“ ir pristato DI išmaniuosius akinius

    Ne tik nešiojamieji: „Acer“ meta iššūkį „Ray-Ban Meta“ ir pristato DI išmaniuosius akinius

    Kompiuterių gamintoja „Acer“, geriausiai žinoma dėl nešiojamųjų kompiuterių, pristatė du naujus akinių modelius ir taip žengė į sparčiai augančią išmaniųjų akinių rinką. Bendrovė skelbia, kad abu įrenginiai pasauliniu mastu turėtų pasirodyti vėliau šiais metais.

    Daugiausia dėmesio sulaukia „Acer AI Glasses GI0“, kurie savo idėja ir funkcijomis taikosi į „Ray-Ban Meta“ auditoriją. Tai kasdieniam nešiojimui skirti akiniai su į korpusą integruota kamera, valdymu mygtuku ir DI funkcijomis.

    Kaip atrodo ir ką filmuoja

    „GI0“ dizainas primena klasikinį „Wayfarer“, tačiau pasirinktas pusiau rėmelio sprendimas, kai rėmelis dengia tik viršutinę lęšių dalį. „Acer“ teigia, kad akiniai sveria 46 gramus, nors nurodoma, kad šis svoris pateikiamas be lęšių.

    Kameros modulį papildo fizinis užrakto mygtukas, o techniniai parametrai orientuoti į kasdienį fiksavimą. „GI0“ gali fotografuoti 3 024 x 4 032 raiška ir filmuoti 1 920 x 1 080 raiška 30 kadrų per sekundę.

    DI funkcijos ir ryšys su telefonu

    „Acer“ akcentuoja, kad kamera ir jutikliai pasitelkiami ne tik turiniui kurti, bet ir DI funkcijoms. Tarp numatomų galimybių įvardijami vizualinė paieška, vertimas bei papildomi pagalbiniai režimai, kurie kasdienėse situacijose turėtų leisti greičiau gauti informaciją.

    Bendrovė taip pat mini pokalbių įrašymą ir balso užrašus, o DI užduotims „GI0“ naudoja „Google“ „Gemini“. Akiniai jungiami su telefono programėle ir veikia su „Android“ bei „iOS“, ryšiui pasitelkiamas „Bluetooth“, taip pat numatytas ir „Wi‑Fi“.

    „Acer“ nurodo, kad „Acer AI Glasses GI0“ turėtų kainuoti apie 300 JAV dolerių, tai yra maždaug 280 eurų. Kaina gali kisti priklausomai nuo rinkos, mokesčių ir komplektacijos.

    Dar vienas modelis skirtas ekranui

    Antrasis naujokas yra „Acer AR Vision GR0“, tačiau tai ne kasdieniai akiniai, o labiau nešiojamas ekranas pramogoms ir darbui. Įrenginys naudoja du „micro OLED“ ekranus ir, pasak gamintojo, suteikia vaizdą, prilyginamą 172 colių ekranui, žiūrimam iš maždaug 6 metrų atstumo.

    Nurodomas 200 nitų ryškumas, 60 hercų atnaujinimo dažnis ir 1 920 x 1 080 raiška įprastam 2D turiniui. Kaip ir dauguma panašių sprendimų, „GR0“ prie pagrindinio įrenginio jungiamas laidu, palaikomi „Android“, „iOS“ ir „Windows“ įrenginiai, galima rodyti 2D ir 3D turinį, taip pat integruoti stereogarsui skirti garsiakalbiai.

    „Acer“ skelbia, kad „Acer AR Vision GR0“ pasauliniu mastu turėtų pasirodyti vėliau šiais metais, o orientacinė kaina sieks apie 500 JAV dolerių, tai yra maždaug 460 eurų. Tokie produktai tampa vis populiaresni kaip alternatyva monitoriams kelionėse, tačiau jų sėkmę dažnai lemia patogumas, optikos kokybė ir programinės įrangos suderinamumas.

  • „Google“ keičia „Android Auto“ ir „Google Maps“: DI, vaizdo įrašai ir 3D navigacija jau šiemet

    „Google“ keičia „Android Auto“ ir „Google Maps“: DI, vaizdo įrašai ir 3D navigacija jau šiemet

    „Google“ skelbia apie ryškius „Android Auto“ ir „Google Maps“ atnaujinimus, kurie turėtų pasiekti vairuotojus dar šiemet. Bendrovė žada patogesnį valdymą, daugiau personalizavimo ir sprendimus, padedančius greičiau pasiekti svarbiausias funkcijas kelyje.

    Vienas matomiausių pokyčių – perdarytas „Android Auto“ pagrindinis ekranas su valdikliais, kurie leis vienu žvilgsniu matyti aktualią informaciją. Ekrane galės atsirasti dažniausi kontaktai, orų prognozė ar išmaniojo namo funkcijos, pavyzdžiui, garažo vartų valdymas.

    „Google“ taip pat ruošia platesnį „Google Maps“ vaizdą automobilyje – navigacija galės veikti per visą ekraną, o valdikliai išliks matomi ir aktyvios navigacijos metu. Tai turėtų sumažinti poreikį blaškytis tarp skirtingų langų, kai reikia greitai patikrinti informaciją.

    Nauja išvaizda ir geresnis pritaikymas

    Atnaujinime diegiamas naujas vizualinis stilius „Material 3 Expressive“: daugiau animacijų, atnaujinti šriftai ir fonai, o sąsaja turėtų atrodyti modernesnė. Kartu „Android Auto“ žadama geriau pritaikyti įvairių formų ir dydžių automobilių ekranams.

    Praktiškai tai reiškia, kad sistema turėtų tvarkingiau veikti tiek plačiuose stačiakampiuose ekranuose, tiek nestandartiniuose sprendimuose, kuriuos automobilių gamintojai naudoja vis dažniau. Tokie pokyčiai svarbūs, nes skirtingų markių multimedijos įranga iki šiol keldavo suderinamumo ir išdėstymo problemų.

    3D navigacija ir pagalba kelyje

    „Google Maps“ naujovėse akcentuojamas išplėstas trimačio vaizdo režimas, siejamas su „Immersive Navigation“ sprendimais. Žemėlapiuose ryškiau matysis pastatai, viadukai, reljefo pokyčiai, taip pat labiau išskiriamos eismo juostos ir svarbūs kelio elementai.

    „Google“ tikslas – padėti vairuotojams sudėtingose situacijose, kai tenka greitai apsispręsti daugiapakopėse sankryžose ar intensyviuose greitkelių mazguose. Kai kuriuose automobilių modeliuose numatomas ir juostų vedimas realiuoju laiku, paremtas automobilio kamerų vaizdo analize.

    Vaizdo įrašai ir DI asistentas

    Kita naujiena – vaizdo įrašų palaikymas per suderinamas programėles, įskaitant „Youtube“. „Google“ pabrėžia, kad vaizdo įrašus bus galima žiūrėti tik stovint, pavyzdžiui, kraunant elektromobilį, o pradėjus važiuoti atkūrimas turėtų persijungti į garso režimą.

    Į „Android Auto“ taip pat planuojama integruoti „Google Gemini“ – DI asistentą, kuris galėtų padėti ruošti atsakymus į žinutes, atsižvelgdamas į pokalbio kontekstą, el. paštą ir kalendorių. Tai atitinka platesnę rinkos kryptį, kai automobiliuose vis dažniau diegiamos balso ir kontekstinės užduočių automatizavimo funkcijos, siekiant mažinti vairuotojo dėmesio nukreipimą nuo kelio.

    Lygiagrečiai „Google“ žada atnaujinimus ir automobiliams su „Google built-in“, kai „Google“ sistemos integruotos tiesiai į automobilio multimediją. Ten numatomas platesnis multimedijos funkcijų spektras ir kai kurių nuotolinių susitikimų programėlių palaikymas, o DI galėtų atsakyti ir į klausimus apie paties automobilio nustatymus.

    Bendrovė konkrečių datų nenurodo, tačiau teigia, kad didelė dalis funkcijų debiutuos dar šiais metais. Įdiegimo greitis gali skirtis priklausomai nuo automobilio gamintojo, modelio ir regiono.

  • „Google“ Gemini susijungė su „Spotify“: nauja DI funkcija telefone keičia muzikos klausymą

    „Google“ Gemini susijungė su „Spotify“: nauja DI funkcija telefone keičia muzikos klausymą

    „Google“ kuriamas pokalbių asistentas „Gemini“ pradėjo oficialiai integruotis su „Spotify“, todėl muzikos ir tinklalaidžių valdymas telefone tampa panašus į trumpą pokalbį, o ne naršymą po biblioteką. Naudotojai gali prašyti paleisti dainas, albumus, atlikėjus, grojaraščius ar tinklalaides, apibūdindami norimą nuotaiką arba net pateikdami dainos teksto fragmentą.

    Praktikoje tai reiškia, kad vietoj tikslaus pavadinimo įvedimo galima rašyti ar sakyti natūralius prašymus, o „Gemini“ pats suranda atitinkamą turinį „Spotify“ programėlėje. Tokia sąveika atitinka bendrą rinkos kryptį, kai didžiosios platformos vis dažniau perkelia paiešką ir rekomendacijas į dialogo formą.

    Integracija šiuo metu orientuota į mobiliuosius įrenginius, nes ji veikia per „Gemini“ programėlę telefone. Norint pradėti naudotis, paprastai reikia susieti „Spotify“ paskyrą per „Gemini“ plėtinius ir patikrinti, ar „Google“ nustatymuose leidžiama veikla su „Gemini“ programėlėmis.

    Yra ir svarbių ribojimų, apie kuriuos verta žinoti iš anksto. Dažniausiai pilnam atkūrimui reikalinga „Spotify Premium“ prenumerata, o naršyklėje veikianti „Gemini“ versija šios integracijos paprastai nepakeičia, todėl valdymas lieka pririštas prie telefono.

    Be to, funkcionalumas dar nėra lygiavertis pilnam grotuvui: dalis įprastų atkūrimo komandų gali neveikti, o grojaraščių kūrimas ar pažangesnis filtravimas pagal konkrečius kriterijus gali būti neprieinamas. Tai rodo, kad integracija labiau skirta greitam paieškos ir paleidimo veiksmui, o ne visam muzikos kolekcijos administravimui.

    Vis dėlto toks sprendimas gali sustiprinti atradimų patirtį: vietoj vien tik algoritminių rekomendacijų galima prašyti panašių atlikėjų, konkretaus žanro pagal nuotaiką ar muzikos tam tikrai situacijai. Jei „Spotify“ ir „Gemini“ plėtiniai bus nuosekliai plečiami, DI valdomas klausymasis gali tapti įprastu būdu greitai rasti turinį ne tik muzikai, bet ir tinklalaidėms.

  • Naujausi „Motorola“ Razr jau čia: ryškesnės spalvos, didesnės baterijos ir kylančios kainos

    Naujausi „Motorola“ Razr jau čia: ryškesnės spalvos, didesnės baterijos ir kylančios kainos

    „Motorola“ pristatė naujausią „Razr“ atlenkiamų telefonų kartą Europai ir Jungtinei Karalystei, o didžiausias akcentas šiemet tenka dizainui ir spalvoms. Gamintojas toliau bendradarbiauja su „Pantone“, todėl korpusai siūlomi su išskirtinėmis tekstūromis ir apdailomis, kurios iškart atskiria šiuos modelius nuo dalies konkurentų.

    Flagmanu laikomas „Razr 70 Ultra“ išlaiko panašų bendrą dydį kaip pernykštis modelis, tačiau gauna tvirtesnę išorinės ekrano dalies apsaugą ir IP48 atsparumo dulkėms bei vandeniui klasę. Išorinis ekranas siekia 4 colius, o atlenkus telefoną naudojamas beveik 7 colių AMOLED ekranas su 165 Hz atsinaujinimo dažniu.

    Vienas svarbiausių praktinių pokyčių yra baterija: talpa padidinta iki 5 000 mAh, numatytas 68 W laidinis ir 30 W belaidis įkrovimas. Tai reikšminga tendencija sulenkiamuose telefonuose, kur ilgą laiką baterijos būdavo kompromisas dėl konstrukcijos, o dabar gamintojai vis dažniau didina talpą ir spartina įkrovimą.

    „Razr 70 Ultra“ komplektuojamas su „Qualcomm Snapdragon 8 Elite“ lustu ir siūlo 12 GB arba 16 GB operatyviosios atminties variantus. Atminties pasirinkimai siekia nuo 256 GB iki 1 TB, tačiau patys pagrindiniai techniniai parametrai, palyginti su ankstesne karta, išlieka artimi, todėl reali vertė labiausiai priklausys nuo kainos ir programinės dalies.

    Kamerų specifikacijose megapikselių skaičiai iš pirmo žvilgsnio nesikeičia: 50 MP pagrindinė, 50 MP plataus kampo ir 50 MP priekinė kamera. „Motorola“ teigia atnaujinusi vaizdo apdorojimo grandinę, todėl didžiausi skirtumai turėtų atsiskleisti ne specifikacijų lentelėje, o fotografuojant sudėtingomis sąlygomis, pavyzdžiui, prietemoje ar esant dideliam kontrastui.

    Vis dėlto pirkėjus gali sustabdyti kaina: Jungtinėje Karalystėje startinė kaina siekia apie 1 400 eurų ir yra didesnė nei pernai. Brangstant sulenkiamiems įrenginiams, konkurencija su „Samsung“ ir „Google“ modeliais vis labiau persikelia į atnaujinimų politiką bei ilgalaikę vertę, o ne vien į dizainą ar vieno sezono specifikacijų šuolius.

    Pigesnis „Razr 70“ išlaiko patrauklesnę kainodarą ir turėtų kainuoti apie 930 eurų, todėl išlieka įėjimo bilietu į atlenkiamų telefonų segmentą tiems, kurie nenori mokėti flagmano sumos. Šis modelis gauna mažesnį išorinį ekraną, kuklesnes ekrano charakteristikas ir „MediaTek“ platformą, tačiau taip pat siūlo IP48 apsaugą bei 4 800 mAh bateriją su 30 W įkrovimu.

    Tarpinis „Razr 70 Plus“ numatomas kaip kompromisas tarp „Ultra“ ir bazinio modelio, tačiau Europos ir Jungtinės Karalystės kainos bei prekybos detalės kol kas neatskleistos. Kol nėra aiškios kainodaros, sunku įvertinti, ar šis modelis taps logiškiausiu pasirinkimu, ar liks nišine alternatyva.

    Programinės įrangos srityje „Motorola“ žada trejus metus operacinės sistemos atnaujinimų ir penkerius metus saugumo pataisų. Tai atsilieka nuo kai kurių pagrindinių konkurentų pažadų, todėl pirkėjams, planuojantiems telefoną naudoti ilgiau, atnaujinimų trukmė tampa vis svarbesniu kriterijumi.

    Gamintojas taip pat akcentuoja DI funkcijų paketą ir partnerystes, tarp jų integracijas su „Google Gemini“, „Microsoft“ „Copilot“ ir paieškos sprendimais, paremtais DI. Toks kryptingas funkcijų „pririšimas“ prie ekosistemų tampa viena ryškiausių rinkos tendencijų: vartotojui siūloma ne tik įrenginys, bet ir paslaugų rinkinys, kuris gali nulemti, ar telefonas atrodys vertas savo kainos po metų ar dvejų.