CP v2

Tag: Kelių remontas

  • Gulbinio gatvėje Visagino savivaldybėje prasidėjo avarinis remontas: gyventojams prašoma atidumo

    Gulbinio gatvėje Visagino savivaldybėje prasidėjo avarinis remontas: gyventojams prašoma atidumo

    Visagino savivaldybės administracija pranešė, kad Gulbinio gatvėje, sodų bendrijoje Pavasaris, nuo 2026 metų gegužės 18 dienos pradėti remonto darbai. Savivaldybė nurodo, jog sprendimas priimtas dėl gatvės avarinės būklės.

    Darbus vykdant gatvėje gali būti taikomi laikini eismo ribojimai ir keičiamas eismo organizavimas. Vairuotojų ir pėsčiųjų prašoma iš anksto įvertinti situaciją ir planuoti maršrutus, ypač piko metu.

    Konkreti darbų pabaigos data kol kas neįvardijama. Pasak savivaldybės, terminai priklausys nuo oro sąlygų ir darbų eigos, todėl apie remonto užbaigimą gyventojai bus informuoti papildomai.

    Gyventojams primenama remonto metu būti atidiems ir vadovautis laikinaisiais eismo organizavimo ženklais. Jei yra galimybė, rekomenduojama rinktis alternatyvius maršrutus, kad būtų išvengta papildomų nepatogumų ir spūsčių.

    Pranešime taip pat akcentuojama, kad avarinės būklės kelio ruožų tvarkymas pirmiausia skirtas užtikrinti saugų susisiekimą. Savivaldybė dėkoja gyventojams už kantrybę ir prašo supratingumo darbų laikotarpiu.

  • Tauragėje iki 2026 metų birželio 14 dienos uždaromas įvažiavimas į Balskų ir Alėjos gatves: apylankos

    Tauragėje iki 2026 metų birželio 14 dienos uždaromas įvažiavimas į Balskų ir Alėjos gatves: apylankos

    Kas keičiasi vairuotojams

    Tauragėje iki 2026 metų birželio 14 dienos laikinai uždaromas įvažiavimas iš Tilžės plento į Balskų ir Alėjos gatves. Vairuotojai raginami iš anksto planuoti maršrutus ir atsižvelgti į nukreiptą eismą.

    Uždarymas reiškia, kad įprastas posūkis nuo Tilžės plento į minėtas gatves bus nepravažiuojamas, todėl patekimui į gyvenamuosius kvartalus bus taikomos apylankos. Pokyčiai gali lemti didesnius srautus gretimose gatvėse piko metu.

    Kur nukreipiamas eismas

    Eismas į Balskų gatvę nukreipiamas Šlaito, Melioratorių ir Verslininkų gatvėmis. Šiose atkarpose vairuotojams verta tikėtis lėtesnio judėjimo, ypač rytais ir vakarais.

    Eismas į Alėjos gatvę kreipiamas Senvagės ir Putinų gatvėmis. Gyventojams ir atvykstantiems į šią miesto dalį rekomenduojama sekti kelio ženklus ir laikinus nukreipimus.

    Kodėl ribojamas eismas

    Eismo ribojimai numatyti įgyvendinant projektą, susijusį su valstybinės reikšmės magistralinio kelio A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruožo kapitaliniu remontu. Darbai vykdomi kelio atkarpoje nuo 155,796 iki 157,57 kilometro.

    Tokio masto kapitalinis remontas paprastai apima kelio dangos konstrukcijos atnaujinimą ir kitus infrastruktūros sprendinius, dėl kurių laikinai ribojamas eismas sankryžose ir įvažiavimuose. Miesto vairuotojų prašoma kantrybės dėl laikinų nepatogumų ir laikytis saugaus greičio.

  • Mažeikių valdžia Sedoje pristatė 2025 metų planus: ką gyventojai kėlė į pirmą vietą?

    Mažeikių rajono savivaldybės merė Rūta Matulaitienė su komanda Sedos kultūros centre susitiko su seniūnijos gyventojais ir pristatė savivaldybės 2025 metų veiklos kryptis. Susitikime aptarti tiek jau vykdomi darbai, tiek artimiausiems metams planuojami projektai, o gyventojai galėjo tiesiogiai užduoti klausimus ir teikti pasiūlymus.

    Kartu su mere dalyvavo vicemerė Kristina Juškevičienė, Savivaldybės administracijos direktorius Arvydas Pocius, skyrių vadovai, Sedos seniūnė Vita Domarkienė, savivaldybės įmonių atstovai bei policijos ir priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos pareigūnai. Toks formatas leidžia vietoje atsakyti į praktinius klausimus ir aiškiau įvardyti, kas už ką atsakingas.

    Kas aktualiausia Sedos seniūnijai?

    Pristatant planus ir aptariant situaciją seniūnijoje daugiausia dėmesio skirta kelių ir gatvių būklei bei eismo saugumui. Gyventojai klausė apie gatvių asfaltavimą, remontuotinų atkarpų prioritetų sudarymą, žvyrkelių priežiūrą, apšvietimo plėtrą, pėsčiųjų ir dviračių takų įrengimą.

    Ne mažiau klausimų sulaukė vandentvarkos temos: prisijungimas prie vandentiekio ir nuotekų tinklų, tinklų plėtra, vandens kokybė. Taip pat aptartos atliekų tvarkymo paslaugos ir praktiniai kasdieniai klausimai, kurie gyventojams dažniausiai tampa svarbūs ne tik planuojant, bet ir vertinant savivaldybės darbą.

    Įmonių ir tarnybų atsakymai vietoje

    Susitikime dalyvavusių savivaldybės valdomų įmonių vadovai trumpai apžvelgė teikiamas paslaugas ir planuojamus darbus. Kalbėta apie keleivių vežimą vietinio ir tolimojo susisiekimo maršrutais, stambiagabaričių atliekų išvežimą, vandentiekio ir kanalizacijos infrastruktūros plėtrą bei sąlygas, susijusias su vandens paėmimu ugniagesių automobiliams.

    Mažeikių rajono policijos komisariato bendruomenės pareigūnas pristatė viešosios tvarkos ir eismo saugumo situaciją seniūnijoje, ragino gyventojus aktyviau pranešti apie problemas ir kreiptis į atsakingus pareigūnus. Mažeikių priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos vadovas apžvelgė gaisrų prevencijos klausimus ir priminė, kad rizikas dažnai lemia ne tik infrastruktūra, bet ir gyventojų įpročiai.

    Kada vyks paskutiniai susitikimai?

    Savivaldybė nurodo, kad kitą savaitę numatyti trys paskutiniai susitikimai su seniūnijų gyventojais. Jie vyks gegužės 18 dieną Židikų seniūnijoje, gegužės 19 dieną Mažeikių apylinkės seniūnijoje ir gegužės 20 dieną Mažeikių seniūnijoje, visais atvejais pradžia numatyta 17.30 valandą.

    Gyventojai kviečiami ne tik išklausyti planų pristatymą, bet ir įvardyti konkrečias problemas, aptarti sprendimo būdus bei pateikti pasiūlymus. Tokie susitikimai dažnai tampa vieta, kur aiškiau susidėlioja lūkesčiai, o savivaldybė gauna signalus, kurioms sritims bendruomenė prašo skirti didžiausią dėmesį.

  • Druskininkuose planuojami darbai prie kapinių: Gardino g. ir privažiavimo kelio projektas

    Druskininkuose planuojami darbai prie kapinių: Gardino g. ir privažiavimo kelio projektas

    Kas planuojama Druskininkuose?

    Druskininkų savivaldybė paskelbė informaciją apie numatomą susisiekimo ir inžinerinių tinklų statinių projektavimą Gardino gatvėje ir privažiavime prie miesto kapinių nuo Sodų gatvės. Projektas apima tiek naujos kelio atkarpos statybą, tiek esamų gatvės ir privažiavimo elementų atnaujinimą.

    Pagal pateiktą aprašą, darbai būtų vykdomi kelio žemės sklype Gardino g. 3D, Druskininkuose. Taip pat numatytas Gardino gatvės ir privažiavimo kelio prie kapinių kapitalinis remontas, kuris paprastai reiškia konstrukcijų atnaujinimą, o ne vien paviršiaus tvarkymą.

    Kelias, gatvė ir lietaus nuotekos

    Projekte numatyta kelių infrastruktūra apima privažiavimą prie miesto kapinių nuo Sodų gatvės bei Gardino gatvės atkarpas. Savivaldybė nurodo ir unikalius šių objektų numerius, kas leidžia tiksliai identifikuoti, kurioms komunikacijoms taikomi sprendiniai.

    Be susisiekimo dalies, planuojama ir paviršinių, tai yra lietaus, nuotekų šalinimo tinklų statyba. Tokie sprendiniai dažniausiai reikalingi tam, kad po liūčių vanduo būtų surenkamas ir nukreipiamas, mažėtų užtvindymo rizika, o kelio danga būtų apsaugota nuo greitesnio irimo.

    Ką tai gali reikšti gyventojams?

    Tokio tipo projektavimas paprastai yra pirmasis žingsnis prieš realius statybos darbus, todėl vėliau gyventojai gali sulaukti papildomos informacijos apie rangos terminus, laikinus eismo ribojimus ar maršrutų pakeitimus. Ypač jautri tokia infrastruktūra tampa dėl kapinių lankymo srautų, todėl sprendiniai dažnai orientuoti į pralaidumą ir saugumą.

    Druskininkuose didesnę reikšmę įgyja ir lietaus nuotekų infrastruktūra, nes intensyvesnės liūtys bei staigūs kritulių epizodai tampa vis dažnesniu iššūkiu miestų keliams. Tvarkingas paviršinių nuotekų surinkimas leidžia sumažinti balų susidarymą, slydimo riziką ir neplanuotus kelio dangos pažeidimus.

    Detalesnė projektavimo informacija savivaldybės pranešime pateikiama kaip atskiras dokumentas. Gyventojams, kurių kasdieniai maršrutai ar interesai susiję su Gardino gatve ir privažiavimu prie kapinių, aktualu sekti vėlesnius savivaldybės pranešimus dėl projekto eigos.

  • Lenkija plečia A2 tarp Lodzės ir Varšuvos: ministras žada be „horroro“, darbai iki 2027 metų

    Lenkijos infrastruktūros ministras Dariuszas Klimczakas tikina, kad autostrados A2 rekonstrukcija tarp Lodzės ir Varšuvos netaps vairuotojams kasdieniu išbandymu. Pasak jo, sprendimas dėl platinimo į trečią ir ketvirtą eismo juostas turėjo būti priimtas gerokai anksčiau, o dabar esą „paskutinis metas“ imtis darbų.

    Ministro teigimu, už projektą atsakingas nacionalinių kelių valdytojas GDDKiA, o rangos sutarčių pasirašymas planuojamas gegužės ir birželio sandūroje. Po to turėtų būti perduota statybvietė ir startuoti realūs darbai kelyje.

    Rekonstrukcijos metu pagrindinė sąlyga – išlaikyti po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi, kad tranzitas nesustotų. Vis dėlto vairuotojams žadami eismo organizavimo pokyčiai, o apie konkrečius etapų ribojimus ir apylankas GDDKiA turėtų informuoti atskirai.

    Vienas intensyviausių kelių šalyje

    A2 ruožas tarp Lodzės ir Varšuvos yra vienas labiausiai apkrautų Lenkijoje: skaičiuojama, kad per parą juo važiuoja nuo daugiau kaip 50 000 automobilių ties Lodze iki beveik 100 000 ties Varšuva. Didelis srautas, ypač sunkiojo transporto, yra viena pagrindinių priežasčių, kodėl kelio pralaidumas tapo kritinis.

    A2 šiame ruože eksploatuojama apie 13 metų, o transporto srautai, prognozuojama, toliau augs. Ministras taip pat pabrėžia, kad infrastruktūros stiprinimas siejamas su didesniais logistikos ir susisiekimo planais, tarp jų – Portu Polska projektu, anksčiau plačiai sietu su CPK idėja.

    Kiek kainuos ir kiek truks

    Platinimo projektas, kaip skelbiama, turėtų kainuoti daugiau nei 2 mlrd. zlotų, tai yra maždaug 470 mln. eurų. Darbų pabaiga numatoma iki 2027 metų pabaigos, todėl vairuotojams su laikinais ribojimais teks susitaikyti ne vieną sezoną.

    Kartu numatomi ir papildomi saugumo sprendimai: svarstoma maždaug 90 kilometrų ruože diegti vidutinio greičio matavimą. Rekonstrukcijos metu planuojamas 70 km per valandą greičio ribojimas, taip pat turėtų išlikti draudimas sunkvežimiams lenkti.

    Ko tikėtis vairuotojams

    Nors politikai akcentuoja, kad „horroro nebus“, ilgos trukmės projektai intensyviuose ruožuose paprastai reiškia dažnesnes spūstis, ypač piko metu ir vasaros savaitgaliais. Daug lems tai, kaip bus suplanuoti darbų etapai ir ar pavyks nuosekliai išlaikyti deklaruojamas dvi juostas kiekviena kryptimi.

    Vairuotojams rekomenduojama sekti oficialią GDDKiA informaciją ir planuojant keliones į Varšuvos kryptį vertinti alternatyvas, įskaitant S8 maršrutą. Pasikeitus eismo organizavimui, net ir nedideli ribojimai šiame ruože gali greitai virsti reikšmingu kelionės laiko pailgėjimu.

  • Kelių darbų sezonas įsibėgėja: AB „Kelių priežiūra“ primena, kodėl šios zonos yra darbo vieta

    Kelių darbų sezonas įsibėgėja: AB „Kelių priežiūra“ primena, kodėl šios zonos yra darbo vieta

    Valstybinės reikšmės keliuose įsibėgėjant priežiūros ir remonto sezonui, vairuotojai vis dažniau susiduria su laikinais eismo ribojimais, susiaurintomis juostomis, technika važiuojamojoje dalyje ir netikėtai besikeičiančia kelio ženklinimo tvarka. AB „Kelių priežiūra“ pabrėžia, kad tokios atkarpos nėra tik laikinas nepatogumas: tai reali darbo vieta, kur žmonės dirba vos už kelių metrų nuo intensyvaus eismo.

    Kelių darbai vyksta atviroje eismo aplinkoje, kur riziką didina ribotas matomumas, kintančios oro sąlygos ir skirtingi transporto srautų greičiai. Tokiose zonose net trumpa klaida, per vėlai pastebėtas ženklas ar dėmesio nukreipimas į telefoną gali sukelti pavojingą situaciją ne tik kelininkams, bet ir patiems vairuotojams.

    „Kelio darbų zona iš esmės yra darbo vieta, tačiau ji įrengta greta intensyvaus eismo. Mūsų darbuotojai kasdien dirba vos už kelių metrų nuo pravažiuojančių transporto priemonių, todėl kiekvienas vairuotojo sprendimas tampa itin svarbus“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

    Bendrovė akcentuoja, kad saugumą lemia ne tik įrengtos priemonės, bet ir vairuotojų elgesys. Kelio darbų ruožuose eismo situacija gali pasikeisti per kelias sekundes: vienoje vietoje juosta susiaurėja, kitoje eismas nukreipiamas į priešpriešinę pusę, o priekyje gali lėtai judėti ar manevruoti sunkioji technika.

    Siekiant mažinti avarijų tikimybę, valstybinės reikšmės keliuose taikomos įvairios eismo saugumo priemonės, įspėjančios apie pasikeitusias sąlygas. Tarp jų naudojami mobilūs smūgio slopintuvai, laikinos nukreipiamosios priemonės, šviesą atspindintys ženklinimo elementai ir triukšmą sukeliančios juostos, kurios padeda atkreipti vairuotojo dėmesį, kai šis nevalingai nukrypsta nuo trajektorijos.

    AB „Kelių priežiūra“ teigia, kad realiose situacijose tokios priemonės gali tapti lemiamos. Neseniai A1 magistraliniame kelyje užfiksuotas atvejis parodė, kad triukšmą sukeliančios juostos gali padėti vairuotojui laiku sureaguoti ir išvengti eismo įvykio, tačiau jų veiksmingumas vis tiek priklauso nuo to, ar vairuotojas iš karto sureaguos ir laikysis saugaus greičio.

    Bendrovė ragina kelio darbų zonose laikytis nustatytų greičio ribojimų, nestabdyti staigiai be būtinybės, išlaikyti didesnį atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio ir ypač atidžiai sekti laikinus ženklus. Tokiose atkarpose bet koks rizikingas manevras gali baigtis ne tik apgadintu automobiliu, bet ir sunkiais sužalojimais žmonėms, dirbantiems kelkraštyje ar važiuojamojoje dalyje.

    Apie pavojingas pažaidas ar kliūtis valstybinės reikšmės keliuose gyventojai gali pranešti AB „Kelių priežiūra“ trumpuoju telefono numeriu 1801 arba telefonu +370 3 778 8001. Taip pat galima pateikti informaciją užpildžius pranešimo formą bendrovės interneto svetainėje arba pažymint kliūtį programėlėje „Waze“, kad duomenys pasiektų kelininkų informacinę sistemą.

  • Gegužės 14 dieną remontuojama Laisvės g. pervaža: eismas bus uždarytas nuo ryto iki vakaro

    Gegužės 14 dieną Laisvės gatvėje esanti geležinkelio pervaža bus laikinai uždaryta dėl planinių remonto darbų. Skelbiama, kad eismas per pervažą bus ribojamas nuo 8.30 valandos iki 17.00 valandos, todėl vairuotojams ir viešojo transporto keleiviams verta iš anksto suplanuoti maršrutą.

    Darbų metu numatyta atlikti guminės pervažos dangos demontavimo ir montavimo darbus. Pažymima, kad važiuojamoji dalis šį kartą nebus remontuojama, tačiau net ir toks atnaujinimas reiškia, kad pervažos kirtimas bus neįmanomas visą nurodytą laiką.

    Tokie pervažų priežiūros darbai paprastai atliekami siekiant išlaikyti saugų pervažos dangos sukibimą, sumažinti vibracijas bei triukšmą, taip pat užkirsti kelią greitesniam konstrukcijų dėvėjimuisi. Dėl intensyvaus transporto srauto pervažose danga ir tvirtinimo elementai dėvisi sparčiau, todėl periodinis atnaujinimas leidžia sumažinti rizikas tiek kelių, tiek geležinkelio eismo saugai.

    Eismo dalyviams rekomenduojama būti atidiems, vadovautis laikinais kelio ženklais ir, jei įmanoma, rinktis alternatyvius maršrutus, ypač piko valandomis. Taip pat verta įvertinti, kad uždarymas gali didinti spūstis gretimose gatvėse, todėl kelionei gali prireikti daugiau laiko.

  • Piliakalnio gatvėje tęsiamas asfaltavimas: gegužės 11–12 dienomis ribojamas eismas atkarpoje iki Pilies g.

    Piliakalnio gatvėje tęsiamas asfaltavimas: gegužės 11–12 dienomis ribojamas eismas atkarpoje iki Pilies g.

    Gegužės 11 ir 12 dienomis tęsiami Piliakalnio gatvės asfaltavimo darbai Anykščiuose. Darbai vyksta atkarpoje nuo Elmos gatvės link Pilies gatvės, todėl vairuotojams laikinai teks prisitaikyti prie pasikeitusios eismo tvarkos.

    Savivaldybė informuoja, kad darbų metu minėtoje atkarpoje bus ribojamas transporto priemonių judėjimas. Dėl technikos darbo ir laikinojo reguliavimo galimi trumpalaikiai pralaidumo sumažėjimai bei vėlavimai piko metu.

    Vairuotojams rekomenduojama iš anksto planuoti maršrutą ir, jei įmanoma, rinktis alternatyvius važiavimo kelius. Taip pat prašoma įvertinti, kad prie darbų zonos gali būti pasikeitę pirmumo ženklai, susiaurintos važiuojamosios dalies juostos ar įrengti laikini apvažiavimai.

    Eismo saugumo sumetimais raginama laikytis laikinųjų kelio ženklų ir greičio ribojimų, išlikti budriems pėsčiųjų perėjose bei ties įvažiavimais į kiemus. Asfaltuojant dangą, kelio sąlygos gali kisti greitai, todėl papildomas atidumas ypač svarbus.

    Apie darbų eigą ir galimus papildomus eismo pakeitimus gyventojai informuojami savivaldybės kanalais. Atsakingos tarnybos atsiprašo už laikinus nepatogumus ir prašo gyventojų kantrybės, kol atkarpa bus sutvarkyta.

  • Zarasų savivaldybė svarstys želdinių šalinimą kelių ir vėjo elektrinių projektams: kur ir kada vyks posėdis

    Zarasų savivaldybė svarstys želdinių šalinimą kelių ir vėjo elektrinių projektams: kur ir kada vyks posėdis

    Zarasų rajono savivaldybė pranešė, kad 2026 metais gegužės 12 dieną 11.00 valandą šaukiamas Želdynų ir želdinių apsaugos, priežiūros ir tvarkymo komisijos posėdis. Jame bus svarstomi prašymai dėl leidimų šalinti želdinius, susijusius su dviem infrastruktūros projektais.

    Posėdis vyks Zarasų rajono savivaldybės administracinio pastato Didžiojoje salėje, antrame aukšte. Nurodytas adresas: Sėlių aikštė 22, Zarasai.

    Kas numatyta darbotvarkėje?

    Pirmuoju klausimu komisija svarstys leidimo išdavimą želdinių šalinimui pagal valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 179 Dusetos–Degučiai–Dūkštas ruožo nuo 0,00 iki 6,04 kilometro kapitalinio remonto techninį darbo projektą. Tokie sprendimai paprastai reikalingi, kai darbų zona patenka į pakeles, sankasas ar kelio juostą, kur augantys medžiai ir krūmai trukdo rekonstrukcijai.

    Antruoju klausimu bus nagrinėjamas leidimas šalinti želdinius, susijęs su privažiavimo kelių prie vėjo elektrinių įrengimu Zarasų seniūnijoje. Projekte minimos vietovės: Bernatkų, Kavoliškių, Riešutinės I, Šapaukos, Kalinaukos kaimai ir Obeliškės viensėdis.

    Kodėl tokie sprendimai svarbūs?

    Leidimai šalinti želdinius savivaldybėse paprastai vertinami per viešojo intereso prizmę, derinant infrastruktūros plėtrą su aplinkos apsauga. Komisijos posėdžiuose įprastai vertinama, ar želdinių šalinimas yra pagrįstas projektu, ar numatytos kompensacinės priemonės ir kaip bus užtikrinta želdynų atkūrimo tvarka.

    Gyventojams tai aktualu dėl galimo poveikio kraštovaizdžiui, eismo saugai ir gyvenamajai aplinkai, ypač kai darbai vykdomi šalia gyvenviečių ar dažnai naudojamų vietinės reikšmės kelių. Galutiniai sprendimai priklausys nuo komisijos išvadų ir projektų dokumentacijos atitikties taikomiems reikalavimams.

    Informaciją apie posėdį paskelbė Zarasų rajono savivaldybės administracija.

  • Prienų rajone baigėsi seniūnų ataskaitos: keliams šimtai tūkstančių eurų, laukia nauji projektai

    Prienų rajone užbaigtas kasmetinis seniūnų ataskaitų pristatymų ciklas. Paskutiniai susitikimai gegužės 5 ir 6 dienomis vyko Jiezno ir Prienų seniūnijose, kur gyventojams pristatyti praėjusių metų darbai, didžiausi iššūkiai ir šių metų planai.

    Tokie susirinkimai savivaldybėms tampa ne tik atskaitomybės forma, bet ir praktine diskusija apie kasdienius poreikius: kelių būklę, apšvietimą, vandentiekį, nuotekas, viešąsias erdves bei bendruomenių iniciatyvas. Prienų rajone akcentuota, kad daugiausia klausimų tradiciškai kelia infrastruktūra ir jos priežiūros finansavimas.

    Jiezno seniūnijos prioritetai

    Jiezno seniūnijoje savivaldybės vadovai kartu su seniūnu Algiu Bartusevičiumi aptarė vietinės reikšmės kelių priežiūrą ir susitiko su Dariaus ir Girėno gatvės gyventojais dėl vandentiekio plėtros. Taip pat lankytasi Kašonių kaime veikiančioje medienos gaminių įmonėje „Davi“ ir skardos lankstymo ceche, kur pristatyta moderni įranga.

    Seniūnas, pristatydamas ataskaitą, pabrėžė, kad didžiausias dėmesys skiriamas keliams, gatvėms ir viešosioms erdvėms, tačiau kasdienybę komplikuoja ir žmogiškųjų išteklių trūkumas. Į visuomenei naudingą veiklą buvo įtraukta daugiau kaip 120 asmenų, bet realiai dirbo 23, todėl planuojant darbus dažnai tenka ieškoti papildomų sprendimų.

    Jiezno seniūnija prižiūri daugiau kaip 155 kilometrus vietinės reikšmės kelių, o asfaltuota tik apie 16 kilometrų. Praėjusiais metais naujų asfaltavimo darbų nebuvo, todėl daugiausia dėmesio skirta einamajam remontui, žvyrkelių greideriavimui, valymui ir duobių taisymui.

    Gyventojams aktualūs ir aplinkos tvarkymo klausimai. Seniūnija tęsia želdinių sodinimą, o per pastaruosius trejus metus viešosiose erdvėse pasodinta daugiau kaip šimtas įvairių medžių ir krūmų, taip pat prižiūrimi gėlynai bei viešosios erdvės.

    Jiezno teritorijoje saugoma 19 kultūros paveldo objektų, tarp jų yra 8 piliakalniai, kurių priežiūra reikalauja nuoseklaus darbo ir lėšų. Seniūnijoje išlieka aktyvus ir bendruomeninis gyvenimas, pernai surengti 22 pėsčiųjų žygiai, o dalį iniciatyvų organizavo pačios bendruomenės.

    Šių metų planuose įvardyti Dukurnonių Liepų gatvės asfaltavimo ir apšvietimo darbai, Nibrių kapinių tvoros remontas ir plėtra bei žaliųjų atliekų surinkimo vietų įrengimas prie kai kurių kapinių. Taip pat žadama toliau spręsti apleistų sklypų ir statinių problemą, tęsiant patikrinimus ir siunčiant įspėjimus savininkams.

    Prienų seniūnija: investicijos ir kelių iššūkis

    Prienų seniūnijoje ataskaitinis susirinkimas užbaigė visų rajono seniūnijų pristatymus. Seniūnė Janina Armonienė pabrėžė, kad daugiau nei 9 600 gyventojų turinčioje seniūnijoje darbų spektras platus, o pagrindinis iššūkis ir čia išlieka kelių būklė.

    Skelbta, kad kelių priežiūrai ir remontui pernai Prienų seniūnijoje skirta apie 350 000 eurų. Savivaldybės vadovai akcentavo, jog infrastruktūros atnaujinimas paprastai vyksta etapais, todėl gyventojų lūkesčių ir realių galimybių suderinimas kasmet tampa viena sudėtingiausių užduočių.

    Savivaldybės meras Alvydas Vaicekauskas susitikime pristatė didesnius vykdomus ir planuojamus projektus, susijusius su švietimo, sveikatos, kultūros ir sporto infrastruktūra bei viešosiomis erdvėmis. Taip pat aptarta pėsčiųjų takų ir automobilių stovėjimo aikštelių plėtra bei kiti miesto tvarkymo darbai.

    Daug diskusijų sukėlė planai Prienuose statyti naujus daugiabučius, o tai, pasak savivaldybės vadovų, signalizuoja augantį miesto patrauklumą ir būsto paklausą. Taip pat pažymėta, kad kelio Kaunas–Prienai rekonstrukcijai planuojami paruošiamieji darbai, kurie, kaip tikimasi, turėtų prasidėti šiemet.

    Ką rodo ataskaitų ciklas?

    Susitikimuose dalyvavę gyventojai išsakė tiek pastabų, tiek ir teigiamų įvertinimų, kad pokyčiai rajone matomi. Savivaldybės atstovai savo ruožtu pabrėžė bendruomenių svarbą, nes dalis vietos iniciatyvų įgyvendinama tik glaudžiai bendradarbiaujant su gyventojais ir organizacijomis.

    Prienų rajono ataskaitų ciklas parodė, kad kasdieniai prioritetai nesikeičia: keliai, inžineriniai tinklai, apšvietimas ir viešosios erdvės išlieka svarbiausi, tačiau vis daugiau dėmesio tenka ir ilgalaikiams projektams, kurie turi įtakos miestų ir miestelių patrauklumui bei gyventojų skaičiaus stabilumui.