CP v2

Tag: L3Harris

  • JAV perka lėktuvus, atrodančius kaip iš Antrojo pasaulinio karo: kodėl grįžta Skyraider II?

    JAV perka lėktuvus, atrodančius kaip iš Antrojo pasaulinio karo: kodėl grįžta Skyraider II?

    Jungtinės Valstijos tęsia OA-1K Skyraider II įsigijimus, nors šis vienmotoris lėktuvas savo siluetu primena praėjusio amžiaus karo laikų techniką. Tai orlaivis su fiksuota važiuokle ir klasikine uodegine ratų schema, dėl ko neretai vadinamas koviniu purkštuvu. Vieno tokio lėktuvo kaina siekia apie 13 milijonų eurų.

    OA-1K Skyraider II sukurtas remiantis civiliniu Air Tractor AT-802, kuris plačiai naudojamas žemės ūkyje ir gaisrų gesinime. Karinę versiją vystė bendrovė „L3Harris“, o pavadinimas pasirinktas pagerbiant istorinį Douglas A-1 Skyraider, tarnavusį nuo vėlyvųjų ketvirtojo dešimtmečio pabaigos ir vėliau naudotą Vietname. Dėl tokios kilmės lėktuvas oro uoste dažnai atrodo lyg kitos epochos replika.

    Vis dėlto už senamadiškos išvaizdos slepiasi praktiškos savybės, kurios kariuomenei išlieka aktualios. Skyraider II gali kilti ir leistis iš neparuoštų, neasfaltuotų aikštelių, ore išbūti iki šešių valandų ir veikti maždaug 370 kilometrų koviniu spinduliu. Taip pat jis gali gabenti iki 2,7 tonos ginkluotės, priklausomai nuo konfigūracijos.

    Lėktuvo ginkluotės spektras apima AGM-114 Hellfire raketas, valdomas APKWS raketas, GBU-12 Paveway II bombas ir 20 milimetrų kalibro pabūklą. JAV oro pajėgų specialiųjų operacijų vadovybė nurodo, kad tokia platforma ypač tinka artimai paramai ir misijoms prieš nereguliarias pajėgas, kai svarbus ilgas budėjimas virš rajono ir galimybė veikti iš atokių taškų. Kartu akcentuojama, kad pasirinkta konstrukcija turėtų leisti orlaivį eksploatuoti ilgą laiką.

    Pradiniai planai buvo ambicingi: svarstyta įsigyti 75 lėktuvus už maždaug 2,8 milijardo eurų. Vėliau skaičiai mažėjo iki 62, o planavimo dokumentuose iki 2027 metų minimas 53 vienetų poreikis. Toks koregavimas siejamas su sparčiai augančia pigesnių bepiločių konkurencija ir nuogąstavimais dėl išgyvenamumo aplinkoje, kur net nedidelės ginkluotos grupės gali turėti nešiojamųjų priešlėktuvinių sistemų.

    Nepaisant mažinimų, programa nėra nutraukta. Šiuo metu JAV arsenale nurodoma turint 20 tokių lėktuvų, o iki 2026 fiskalinių metų pabaigos turėtų prisijungti dar 11, iš viso 31. Kariuomenė argumentuoja, kad jau investuota, todėl siekiama maksimaliai išnaudoti platformą, įskaitant mokymus, bandymus ir užduotis, kuriose dėl ryšio, oro sąlygų ar kitų apribojimų dronai nėra optimalus pasirinkimas.

    Skyraider II istorija taip pat atspindi platesnę tendenciją: karinės technologijos keičiasi taip greitai, kad kelių metų perspektyvoje vis sunkiau numatyti, kuri sistema bus efektyviausia realiame konflikte. Dėl to net ir palyginti naujos programos gali atsidurti situacijoje, kai jų vertė persvarstoma dar nespėjus pristatyti visų suplanuotų vienetų.

  • Kanada renkasi „Saab“ arktinės žvalgybos orlaiviams: ką tai keičia santykiuose su JAV

    Kanada renkasi „Saab“ arktinės žvalgybos orlaiviams: ką tai keičia santykiuose su JAV

    Sprendimas dėl arktinės žvalgybos

    Kanada pradeda oficialias derybas su Švedijos bendrove „Saab“ dėl naujo arktinės žvalgybos orlaivių parko įsigijimo. Apie tai gegužės 27 dieną Otavoje paskelbė Kanados ministras pirmininkas Markas Carney.

    Pasak jo, sprendimas siejamas su dviem kryptimis: greitesniu gynybinių pajėgumų stiprinimu Arktyje ir siekiu mažinti ekonominę bei pramoninę priklausomybę nuo JAV. Kanada pastaraisiais metais vis dažniau kalba apie būtinybę diversifikuoti tiekimo grandines ir partnerystes.

    JAV konkurentai lieka nuošalyje

    Kanados pasirinkimas reiškia, kad nuošalyje lieka du amerikietiški variantai: „L3Harris“ siūlomas „Aeris X“ ir „Boeing“ „E-7 Wedgetail“. Dėl to sprendimas vertinamas ne tik kaip karinis pirkimas, bet ir kaip politinis signalas.

    „GlobalEye įsigijimas padės vienu metu apsaugoti mūsų Šiaurę ir stiprinti ekonomiką“, – sakė Markas Carney.

    „Saab“ savo ruožtu pabrėžė planus perduoti Kanados pramonei žinias ir technologijas, kad dalis vertės liktų šalies viduje. Tokia praktika gynybos pirkimuose dažnai siejama su vietos pramonės pajėgumų auginimu ir didesniu tiekimo saugumu krizės metu.

    Arktis tampa strateginiu prioritetu

    Kanados vyriausybė Arktį įvardija kaip strateginę sritį, kur auga valstybių konkurencija ir žvalgybinė veikla. Šio regiono reikšmę didina ir klimato kaita: ilgėjant navigacijos sezonui bei atsiveriant naujiems maršrutams, didėja poreikis stebėti oro erdvę ir jūrų kelius.

    Tokie orlaiviai paprastai naudojami ankstyvajam perspėjimui, situacijos stebėsenai ir oro bei jūrų taikinių aptikimui dideliais atstumais. Tai ypač aktualu šiaurinėse teritorijose, kur infrastruktūra reta, o reagavimo laikas kritiškai svarbus.

    Galimas poveikis santykiams su Vašingtonu

    Pasirinkimas bendradarbiauti su Europos gamintoju gali apsunkinti dialogą su JAV administracija, ypač turint omenyje anksčiau viešai skambėjusią kritiką dėl Kanados svarstymų peržiūrėti naikintuvų „F-35“ įsigijimo planus. JAV pareigūnai taip pat buvo užsiminę apie įtampos augimą gynybos bendradarbiavimo formatuose.

    Markas Carney pabrėžė, kad istoriškai artimi Kanados ir JAV santykiai, jo vertinimu, yra „negrįžtamai pasikeitę“, todėl Otava turi plėsti ekonominių ir saugumo ryšių spektrą. Ši kryptis reiškia, kad gynybos pirkimai vis dažniau bus vertinami per platesnę strateginės autonomijos prizmę.

  • Lenkijos fregatos Miecznik gaus „L3Harris“ IPMS: ką pakeis JAV platformos valdymo sistema?

    Lenkijos karinis jūrų laivynas žengia į svarbų modernizacijos etapą: trys statomos Miecznik klasės fregatos bus aprūpintos amerikiečių bendrovės „L3Harris“ integruota laivo platformos valdymo sistema IPMS. Sprendimą pasirinko PGZ Stocznia Wojenna, o tikslas aiškus – didesnis patikimumas, sauga ir operacinė parengtis.

    IPMS yra skirta sujungti ir automatizuoti pagrindines laivo funkcijas, kad įgula realiu laiku matytų svarbiausius techninius parametrus ir greičiau reaguotų į gedimus ar incidentus. Praktikoje tai apima varomąją sistemą, elektros energijos gamybą ir skirstymą, pagalbines sistemas, gaisrinę saugą bei techninės būklės stebėseną.

    Tokio tipo sprendimai laikomi vienu iš modernių karo laivų „nervų centrų“, nes leidžia sumažinti žmogiškųjų klaidų riziką, optimizuoti eksploataciją ir geriau valdyti avarines situacijas. Kuo daugiau sistemų integruojama į vieną valdymo architektūrą, tuo svarbesni tampa kibernetinio saugumo reikalavimai ir patikimos atsarginės procedūros.

    Kas yra Miecznik programa?

    Miecznik yra vienas svarbiausių Lenkijos ginkluotųjų pajėgų laivyno atnaujinimo projektų, kuriuo siekiama sustiprinti pajėgumus Baltijos jūroje ir NATO operacijose. Fregatos kuriamos remiantis „Babcock“ projektu „Arrowhead 140“, kuris plačiai vertinamas kaip modulinė ir modernizacijai pritaikyta platforma.

    Šios klasės laivai planuojami kaip daugiafunkciai: nuo oro gynybos ir laivybos maršrutų apsaugos iki priešpovandeninių užduočių. Viešai skelbiama, kad fregatose numatomi pažangūs ryšio, stebėjimo ir kovos valdymo sprendimai, o tai reiškia, kad IPMS pasirinkimas tampa kritiškai svarbus ne tik patogumui, bet ir kovinei ištvermei.

    Ką duoda IPMS pasirinkimas?

    Platformos valdymo sistema tiesiogiai veikia laivo „kasdienybę“: energijos balansą, gedimų diagnostiką, avarinių režimų valdymą ir įgulos darbo organizavimą. Karo laive tai reiškia mažiau neplanuotų prastovų, tikslesnį resursų valdymą ir greitesnį problemų lokalizavimą, ypač tada, kai laivas veikia toli nuo bazės.

    „L3Harris“ IPMS yra naudojama įvairiuose šiuolaikiniuose laivynuose, o tokia patirtis paprastai vertinama kaip mažesnė įdiegimo ir eksploatacijos rizika. Vis dėlto galutinis efektyvumas priklauso nuo integracijos kokybės, bandymų apimties, įgulos parengimo ir to, kaip sistema bus derinama su kitomis laivo platformos bei kovos sistemomis.

    Didėjant įtampai Baltijos regione, Lenkijos investicijos į didesnius, geriau ginkluotus ir ilgesnės autonomijos laivus vertinamos kaip strateginis žingsnis. Miecznik fregatos, papildytos modernia IPMS, turėtų tapti reikšmingu Lenkijos laivyno pajėgumų šuoliu, ypač oro ir jūrų erdvės kontrolės bei sąveikos su NATO užduotyse.